物件概要 |
所在地 |
東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番) |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分 京葉線 「潮見」駅 徒歩16分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩26分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
232戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]日本土地建物販売株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE口コミ掲示板・評判
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61
匿名
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62
匿名さん
ん、でもその程度しか反論できないなら、他はまるまる認めているわけだ。
残念なことだw
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63
匿名さん
> もし都営団地を見下すような子供がいたらその子の親の品性を疑ってしまいますね。
ほんとそうだよね。
単に通う方向が北と南(桜橋経由の西)で全く反対方向になり、近くに子供が遊ぶ場所も
少ないから遊ぶのかって書いただけなのに、見下すとしか考えられないほうが
ここを買う・買った人の品性を疑うね。
物件を見に行ったときにベルタワーの子らは、ベルタワーの前で遊んでいたけど
ここにキャナルの子らがいるの?、いるようには見えなかったよ。
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64
匿名さん
>>49
ここは15階建てなので洗濯物や布団を干す人多いでしょうね。
>>52
part5??
>>59
>>保育園、保育所ができても、君らの子供は育っているし使わない・・、というか、公団に入った新しいファミリー横目に嫉妬って感じだろうな。
なぜそこまで卑屈的な考え方をするんだろうか?
私も再開発には賛成です。辰巳団地が綺麗になることは
いいことだと思います。それが何年かかろうが。自分の子供が使わなくたっていいじゃないですか。街が発展することは良いことだと思います。
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65
ご近所さん
子供が見下すのは仕方ないですよ、
小学2年の頃までは何も思わなかったけど、結局親がちょろっとした拍子に言ってる言葉を聞いてるんですよ
子供って
ざんこくだから貧乏とかいう言葉がだいすきなんだよね
でも、そういうのが多数派だから子供のころから貧乏と在日イジリは絶対口にするなってめちゃくちゃ言われてた
だから、表面上はそういうの言わないし、見下すのとかなさそうだけど
実際はあいつらが多数派だからだよ 身の安全のため口にしない これ地元の現実
都営を見下さないなんて言ってる奴らは、ここに住んで10年たっても同じ事言えるか聞きたいかな
厨房になった自分の子供が同じマンションの子供たちとつるむのと、都営のガキとつるむのと、想像してみ
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66
匿名さん
> 辰巳団地が綺麗になることはいいことだと思います。街が発展することは良いことだと思います。
綺麗になるから発展すると連想して考えられるところが疑問なんだよ。
何度もいうが、どういう街の発展を予測しているのか書いてくれ。
そのほうがここを購入しようとする人のためになるだんが。
君達はネガに感情的に反応するだけだよな。
綺麗につくったキャナルの公団は発展したのか?
ナチュラルローソンは撤退するは、1Fなのにレンタルボックスだったり
夜はロクに街灯もついてないし・・・・・
店出す側も大変な立地なんだぞ。
辰巳に関しては、ここ数年でファミマはできたが、サンクスは撤退してマンションだ。
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67
ご近所さん
あと、排ガスとかヘリはよっぽどぜんそくとかなければ気にならないんじゃないかな
それより、最近は住人も年取ったからいいけど、10年以上前はとにかく上からの騒音すっげえうるさかった
今のマンションは床が良いのかは知らないけど
駅からの道は
女や子供なら怖いし危険を感じるけど、実際はそんなに危険じゃないって感じ、
でも親は駅まで迎えに行ってるよね 印象的には怖い道なのは否定できないっしょ
あと、とにかく今は寒い。団地とマンションと倉庫しかないところの谷間に道が走っててそこを海風がぁああ
道も暗いし殺風景だからよけいに寒く感じるんだよね
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68
匿名さん
>59
レインズを見る限り
コスモベイフォート、コスモキャナルプレイス、モアステージetc
結構成約事例出てくる
嘘はやめましょうね
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69
匿名さん
> 嘘はやめましょうね
こっちは、Wコンなどのキャナル物件と比較してんだから
まるで、キャナル物件なみにという嘘はやめましょう。
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70
ご近所さん
いろんなきっかけで町って発展するんだろうけどさ、中でも駅の開業ってかなりのビッグインパクトでしょ
昭和の終わりに辰巳駅が開業した時もお祭り騒ぎだったし、いろんな期待したよ
けど、20年たつけど辰巳まわりがどうなってるかは見てのとおり
都営が建てかえたって無駄だよ せめて都営住人が人口の1割くらいになれば別だけどさ
都営住人相手じゃ絶対にスタバは出店してこないってことだよ、
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71
購入検討中さん
辰巳駅ができたときにはすでに公共施設(学校)が駅前にあったから発展しなかっただけじゃない?
町は計画的に作ればある程度までは発展するよ。
錦糸町の北側を思い出してみてください。
それにしてもここは2chと同じノリの人が来るところじゃないような気がする。
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72
匿名さん
>>71
ここってそんな高尚な場所なんだっけw
それとも掲示板の規約にそうあるの?
無いなら自分の基準を押し付けるのやめた方がいいよ。
そんなんだからこんなマンション購入検討しちゃうんだよww
錦糸町は半蔵門線直通で発展した。しかし、辰巳は有楽町線に20年前から直結してる。
少しは調べてから書き込もうね。
そんなんだからこんなマンション購入検討しちゃうんだよwww
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73
匿名さん
読んでいると、どうしても売らなくてはならないデベと、買う必要のないその他の人たちとの戦いという感じですね。
ネガ側の立場の事例はたくさんあるので、ポジ側の立場の具体的な事例を聞きだいです。
例えば辰巳団地がいかに住みやすいかとか、こんなお店があって便利だとか、この近辺に住んでいて良かった事例ってないですか?
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74
購入検討中さん
>72
ん?
20年前にはすでに小学校は出来てたんだけど…
あ、ちなみに錦糸町に半蔵門線が直結したのは02年
06年に北口ショッピングモール開業により1日平均乗車員数が前年より6000人増加ね
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75
匿名さん
そうですよね、辰巳団地がリニューアルされても、街が発展する可能性はないですね。
東雲だってあんなんですものね。
再開発でターミナル駅になるっていうんだったらまだしも、都営の建て替えですものね。
今後の発展を織り込んでの購入だったら、止めたほうがいいですね。
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76
匿名さん
〉73
どう見てもデベの客の取り合いでしょう?
あなたも含めて
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77
匿名さん
>>74
小学校があるから発展しない?本気で言ってる?
小学校が無ければ別な倉庫が建ってただけだよ。
乗降客数なんて一生懸命調べちゃって、素直に言うこと聞くとこはかわいいけどな。
ただ、甘い。大甘。
錦糸町はショッピングセンター開業で乗降客が6000人増えたんだっていうけどさ、
辰巳に1日何人の乗降客を増やす何ができると思ってるわけ?
真面目に知りたい。
あと、「あ」とか「ん」とか言ってるからこんなマンション購入検討しちゃうんだぞ
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78
匿名さん
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79
匿名さん
いろんな事に目をつぶれば「安い」
それ以外あるわけねえだろ
ま、目をつぶるしかない収入なんだから仕方ないがな
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80
匿名さん
>辰巳に1日何人の乗降客を増やす何ができると思ってるわけ?
1000人増える!高層化した都営住宅住人
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