| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都江東区辰巳1丁目3番4（地番） |
| 交通 |
山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分
京葉線 「潮見」駅 徒歩16分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩26分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
232戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上15階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2011年12月竣工済み
入居可能時期：即入居可 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社
[売主]日本土地建物販売株式会社
[販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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Brillia（ブリリア）辰巳 CANAL TERRACE口コミ掲示板・評判
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581
匿名さん
ああ、でも東京出身者だったら辰巳には住むはずないか。
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582
匿名さん
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583
匿名さん
>>568 さん
>加えて、都内で車を持ててもここでは足立ナンバーです。
>都内のナンバーヒエラルキーくらいは車乗りなら把握していると思いますが、
>埼玉や千葉のナンバーより足立は「格下」です。
いろいろ評論されてますが、車を持つことの価値をナンバーで評価するのって
どうですかね？
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584
匿名さん
最初から論理破綻した独断と偏見の書き込みには、
むしろオウム返しした方が論理的かも。
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585
匿名さん
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586
匿名さん
日常の生活パターンを丸の内、銀座、有楽町あたりまで拡大するには
やはり車は便利といわざるを得ない。
日常というのは、移動に時間とコストをかけない事。
もちろん休日のドライブなども車の最大の良さ。
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587
匿名さん
車の購入費、各種税金、保険、車検、洗車グッズや手間、燃料、自宅駐車場代、出先駐車場代、地図やカーナビ更新代を払い、休日の出先では空き駐車場を探して街中をぐるぐるして、買い替え時には比較検討で多くの時間と手間を費やしておきながら、
「日常というのは移動に時間とコストをかけない事」なんて言われてもなあ。
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588
匿名さん
車はゴルフに行くのに必要不可欠。
でも自転車の必要な所には住みたくない。
二輪はマジ危ないよ！
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589
匿名さん
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590
匿名さん
ゴルフは誰かの車に便乗して、
回った後でビールを飲むのが最高だと思う。
ゴルフバックはふだんはトランクルームに入れて、
発送はコンシェルジュに依頼すればいいだけのマンションが
ゴルフ好きにはいいね。
でもここってトランクルームあったっけ？
コンシェルジュは？
駐車場だけ余計にあってもなんか間抜けなマンションじゃない？
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591
匿名さん
誰かの車って、クラブバスのこと？(笑)
お酒は飲まないのでマイカーで行きます。
確かに今の若者は車の保有率が下がってますが、あれば行動範囲がかなり広がりますよ。
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592
匿名さん
ゴルフ好きは、自由に何時でもマイカーでゴルフへ出かけられる必要が
あるのでは？
トランクルーム、コンシェルジュ付きで、マイカーも持ってるのが最高。
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593
匿名さん
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594
匿名さん
不毛ややり取りが続いてるなあ。
車が必要って人は、必要だから使い続けるだろうし
いらないって人は、必要ないからいらないんだし。
それでいいじゃないか。お互い妙な理屈とくだらない皮肉合戦は見てて笑えるぞ。
ここの駐車場は自走式だし、機械式のように偉い維持費・メンテナンスや修繕費も掛からないから、
車を使わない人で駐車場付きマンションを購入する側も、
利用しない駐車場設備費用負担の面でましだと思うけどね。
我が家は車生活が１名、電車利用が１名、この位置だとバス利用が１名。
車の家族には便利な土地だが、電車利用の家族に取っては非常に生活が不便で、迷った末にやめた。
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595
匿名さん
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596
匿名さん
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597
匿名さん
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598
匿名さん
1期キャンセル住居の案内が来た。
ローン通らなかったのかな～
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599
匿名
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600
匿名さん
終わってるな
ここで車なしも終わってる
てかボンBeなんだろう
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601
匿名さん
ローン審査通るか通らないかわからない家族に、
「奥さん、あなたも憧れのキャナリーゼになれますよ」って
営業した結果です。
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602
匿名さん
まあ、そういった残念な層に注目されたギリギリな物件だったということで何卒。
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603
匿名さん
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604
匿名さん
もうキャンセル住戸は売れてしまいましたかね。
先着順の分も上層階のほが残っているみたいですね。。
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605
匿名さん
>>568さん
わかります。私は中古物件ではなく賃貸を探している時に
駅からの分数で10分以内で検索していました。
となるとここの徒歩11分は1分の差で10分以内の検索には入らず
15分の検索になってしまうんですよね。
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606
匿名
購入者はやっぱり地縁のある辰巳潮見東雲の都営や都民住宅から移住者が多いのかな？
都民住宅からなら年収によるけど支払いは安くなりそうですしね。
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607
匿名さん
>>605
これからは中古もますますネットで検索するだけになるだろうしね。
辰巳駅は辰巳だけでなく東雲の大量のマンションも徒歩１０分以内だから、
徒歩１０分以内の物件が９９％になりそう。
その中の物件も近隣より十分に安く、選ぶのも大変なくらいなのに、
１５分以内で検索し、駅から遠い物件から検討してくれる人がいるかどうか？
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608
匿名さん
歳をとったら、徒歩１１分は確かにキツイ。
都心勤めのサラリーマンは
英気まで徒歩１１分を取るか？
東京まで１時間満員電車の千葉や埼玉を取るのか？
って感じですか？
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609
匿名さん
歳をとったら、徒歩１１分は確かにキツイ。＞
どこかが悪いんだよ、早めに医者に見てもらった方が良いよ。
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610
匿名
自転車で駅までいったらいいのでは？
駅の駐輪場の空き具合はどうなんでしょうか？
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611
匿名さん
ここは車も楽に持てるし、徒歩、自転車、＋車で、生活は快適。
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612
匿名
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613
匿名さん
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614
匿名さん
マンションって交通の便がいいから買う意味があるのでは？
自転車で駅までいかないといけないような辺鄙な場所に建つ、しかも全然安くもない、環境も最悪、日常の買い物にも不便なマンションを買うって意味がわからない。
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615
匿名さん
自転車で駅までいかないといけないような辺鄙な場所＞
？？？
誤爆？
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616
匿名さん
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617
匿名さん
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618
匿名さん
南側上層階なら我慢できる環境
東側全般、南側低層はお金が無くて妥協して買う物件
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619
匿名
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621
匿名さん
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622
匿名さん
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624
匿名
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625
匿名
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626
匿名
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627
匿名さん
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628
匿名さん
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630
匿名さん
実際のところ
第２期は何戸くらいの分譲になるのだろうか
誰か知っている方いますか？
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