Brillia辰巳 CanalTerrace(ブリリア辰巳キャナルテラス)ってどうですか？part4

都営住宅の年収制限を考えると普通の会社員は余程大家族でない限り住めません。
よって辰巳地区8〜9割が都営住宅ですのでゴースト化するのは当然の成り行きでしょう。
その地区にしかも一番駅遠の抜け道として使われる道路沿いに4千万以上出して住む価値があるかないかと言えば個人的な感想を言わせてもらうと価値はないと思います。
上にいらっしゃるように地縁がある方にはよろしいと思います。
地縁って優先順位が値段や環境や建物より上に考える場合も多いですしね。

＞４３１さん
沖縄の人はどうしてすみやすいのでしょう。
何か縁のある土地なのですか？

>>442
値段に決まってんだろ！！！！！　何をいまさら。

街の発展は10年以上経たないと到底望めないと思うので、それまでの若い時代を
生活に不便なこの街で我慢するというのもなあ・・・・・
まあ、住宅が高すぎるのが一番悪いんだけど。

>>443
都営住宅の年収制限は緩いですよ。
就学前の子どもが一人いるだけで、年収700万円まで大丈夫。
年収700万なら普通の会社員なんじゃないですか。

>447
都営住宅の年収制限は地域と物件(の新しさ広さ)によって違った筈です。
前スレにもありましたけど辰巳地区の年収制限はかなり厳しかったように記憶しています。
家賃も最低レベルですね。
もしかして都民住宅とお間違いではありませんか？

>>448
全く違います。
都営住宅は地域や物件の新しさ、広さによって所得制限は変わりません。
改良住宅や都民住宅であれば、当然変わりますが。

都民住宅と間違ってはいないですよ。都営住宅の所得制限の話です。

412さん
運河は冬場ならあまり臭いを感じないかもしれませんが、雨の日や夏場には結構臭うんじゃないかと思います。
臭いに敏感な人は、その日の臭いの強さによって気分が悪くなる人もいるかと思います。
会社の同僚が運河の近くに住んでいるのですが、梅雨の時期は気分が悪くなるほど臭いが酷いと言ってました。

駐車場の台数もほどほどにありますが、ここは駐輪場の台数も多い方かなと思います。
今って1世帯2台置けるマンション少ないですからね。

>450
駐輪スペースに１台または抽選みたいなところもありますもんね。
子供用の自転車はわざわざ運んで玄関先に置いている知人もいます。

駅に近かったら自転車いらないから、駐輪場が空いているマンションもありますよ。
交通事故で一番死亡事故が多いのは二輪だしね。

新年が明けて早くも名所になるのではと「東京ゲートブリッジ」が話題を集めそうですね！快晴の日は恐竜２頭が富士を背に向き合っているような格好になるのだとか・・・
開通すれば入居を控えている方にとって利便性が期待できるのかなと私は思います。

臨海副都心への車の流入を抑えるためのバイパスの役割も担うようです。
倉庫等、物流施設の若洲への移転も進むようです。

三つ目通りのトラックもずいぶんと減るのでしょうね。
江東区の住環境の向上は目覚ましい。

>>458
それはない。
湾岸部の道路から都心方面へ交通ですから、
海側のルートが増えても三ツ目通りの交通量には関係ありません。

三つ目は他の主要幹線道路に比べたら
交通量が少ないから
さほど気にならない。
ただここは高速もあるから
排気ガスは相当な量。

第2期のＭＲということは前とは違う間取りが見られるのでしょうか？

建設通信　2010/10/20
http://www.smatch.jp/CSP/app/popup/popup.jsp?TH=5219&RE=238506

営業再開は来週からですか？急にポジの書き込みが増えることでしょうね。わかりやすくていいね、ここは。

>463
1/8(土) <第2期>ﾓﾃﾞﾙﾙｰﾑｸﾞﾗﾝﾄﾞｵｰﾌﾟﾝ！

エントランスのデザインがキモぃ

運河沿い⇒横浜赤レンガ倉庫⇒レンガタイル
　というデザイナーの発想が幼稚すぎ

レンガタイル好きだけどな
緑と良く合う

私も個人的にはレンガタイルは良いと思ってます。
ただ公式サイトのコピー諸々のいい過ぎ感が気になる。。。

長谷工がレンガ色なんてオシャレなの使った物件てあった？
つーか外壁をレンガにしたらいいのに。ライオンズ風に。

今日は辰巳団地（プール寄り）や潮見で火事が頻発したみたいですね。

467さん
私もレンガタイルは落ち着いた雰囲気でいいと思います。
イメージは横浜のレンガ倉庫ではなく、アムステルダムのようですが、
このエリアでアムステルダムと言われてもピンとこないですよね。

レンガスタイルは綺麗だと思うよ。アムステルダムは言いすぎだけど。
建物全体レンガスタイルともっと格好良いと思うな。

単純に、「建物」と「都心アクセス」と「価格」で考えると魅力ですが、やっぱりネックは周辺環境です。

そもそも、マンションギャラリーって、豊洲の物件なら豊洲駅の近くに、錦糸町の物件なら錦糸町の近くに作るもんだと思っていたんですが、なんで辰巳駅の近くに作らなかったかを考えると…。

辰巳の駅前に超立派なマンションギャラリーを作って、隣におしゃれな雑貨屋さんとか、ワゴン販売のコーヒーショップとか作って力技でイメージ戦略をしてくれたらすごいのに。そして、それらの店は10年くらいそのまま存続してくれれば駅前が明るくなっていいのにー。

単純に、「建物」と「都心アクセス」と「価格」で考えると魅力です
その他は妥協が正解です。

ちょっと前まで、辰巳に住んでいました。
水泳場側の2丁目でしたが。

転勤の際、勤務地への地下鉄の利便性と、
内陸の物件で機械式駐車場では自家用車のサイズが合わない（！）という
きわめて個人的な理由から、当時縁もゆかりもない、
辰巳の賃貸マンションを渋々と選択しました。

皆さまがおっしゃるように、確かに駅を出てからが人通りも少なく、夜の暗さが心配で、
ジャスコがあるとはいえ、毎日のちょっとした買い物に不便なことも気がかりでしたね。
コンビニすら少ないですし、仕事で家を空ける私よりも、
専業主婦の妻と息子（幼児）に苦労かけるかなぁ...と。

しかしいざ住んでみると、結果的には満足度は高かったですね。

夜も深夜でなければ人通りもありますし、身の危険を感じることはなかったです。
緑道公園をが通勤路に使うときもありましたが、
夜でも明りはあるのでさほどは怖くないく、
むしろ運河でシーバスを狙う夜釣りのルアーマンもチラホラいるくらいです。

排ガスなんて、昔住んでいた三軒茶屋のほうがよっぽど酷かったです。

公園も広いものが多いので、休日の息子との遊びも思いっきりやれました。
ただ遊具のバリエーションが少ない公園が多いのはやや不満。

商店街を散策したい、という日にはバスに乗れば門前仲町まですぐですし、
銀座も電車一本で行けるのは魅力でしたね。

日常の買い物に関しては、自家用車さえあれば
東雲、豊洲、木場、潮見、台場と、駐車場完備の商圏施設が選択肢として広がるため、
かなり快適でした。
但し、お車がない場合は、選択肢も減って大変かな？とは個人的には感じます。

目の前が港湾住宅団地でしたが、
お住まいの方のマナーが悪いとも感じませんでしたし、
トラブルなども勿論なかったです。

ここまでかなりポジティブな事を書き連ねましたが、
私は子供も幼かったこともあり、いざ子供が就学する時期となると
また別の課題があるかもしれませんね。

長々と失礼しました。
ちょっと辰巳が懐かしくなったのでご参考までに。

>>464
1期と2期の両方MR見学に行った方って居ますか？
やっぱり内容が結構違うんですかね？

うざい、長い、デベはだまっとれ

区分所有せず「賃貸」でたった数年住んでたってだけで街を語るとはｗ
子供の就学云々は別の課題って、分譲買ったら当然最優先課題でしょ。

その「素晴らしい」賃貸経験がありながら貴方が分譲を買わないのはなぜ？
そこに核心があると思うのですが。

また、その「素晴らしい」賃貸経験から、
同僚や自分の親しい友人達に辰巳の分譲マンションをオススメできますか？

４７６の「上から加減」に笑いました。

476さん
473さんが賃貸だったのは転勤が多いからでは？
個人的には「ここは車がないとキツイ」と言う情報を
仕入れられただけでもありがたいですわ。
また、自分も子育て中の主婦なので、
このエリアで幼児の子育て環境はどうだったのか、
できれば奥様に伺ってみたいですね。

子育て中ですが全く問題ないですよ。
小学校も至って普通の小学校ですし、
子供が自転車で通える距離（東雲や豊洲）には
習い事の教室や学習塾も沢山あります。
辰巳に限定すると、スポーツの教室が豊富です。
（サッカー、バレーボール、体操、空手、少林寺、剣道）

また、公園の他、台場の未来館、船の科学館、フジテレビ、
有明のパナソニックセンター、防災館、
豊洲のがすてなーに、キッザニア等
子供が遊べる施設に気軽に自転車で行けてしまうので
便利です。

ただ、この辺りの公立中学校があまり評判が良くないのと、
中学受験するにもここから通いやすい私立中学が少ないのが
残念です。

>>479
で、親友にもおすすめできるの？

地縁のない田舎者が寄り添って自画自賛している地域ってイメージだなー。
東京なのに私立を考えずに分譲マンション買うとかねー。

それに、どの街にも辰巳の比ではなく習い事や学習塾はあるし、
自転車で遊びに行ける場所だって無数でしょ？

>480さん
>で、親友にもおすすめできるの？
479さんではないですが、どうして親友におすすめする話が出てくるのでしょうか？？
479さんが辰巳で暮らしてきたことの中で、皆さんのマンションの購入の参考となる意見や情報を
教えてくれているのだと思います。
意見として聞いておけばいいのに・・・。
自画自賛している地域ってイメージとか・・・イメージや条件が合わないのであれば止めておくしかないのでは？

480の小者ぷりに笑いがとまらい

辰巳に住んだり買った人の出身や、
以前の住居がどこにあって何年くらい住んでいたか分からないと参考にならないよね。

三軒茶屋賃貸だった人も、
２４６脇に借りていた時点で住宅選びのスキルはゼロでしょ？
東京の土地勘もないと思うし。

自分の子供の中学等教育さえ考えないで分譲を買った人も、
企業資本が投下された商業的施設に囲まれて遊べるのが便利とか、
文京区あたりの住民が見たら本当に憐れみの眼差しを受けるよ？

近隣の分譲マンションに住んでいる者ですが
偶然このスレを発見してなんとなく面白くてつい読み進めてしまいました。

私が辰巳に越してきて10年ほど経ちますが
治安という意味で不安を感じたことはありません！
(ちなみに辰巳の前は勝どきに住んでいました)

子育てという意味では確かに勝どきに比べて･･･
ということはありますが(←10年前の比較なので現在は判りません)
特に問題は無かったですよ。
確かに団地の方々とマンションの方々とで少しギャップがあり
学校の先生方はいろいろ苦労されているようですが
子供達同士で特に問題になるようなことは有りませんでした。

中学は確かにウチの子供も地元では無く
別の中学に通いましたが･･･
(それももう5年前なので今がどうかはよく判りませんが)

長くなりましたが
何が言いたかったというと
『私は辰巳に住んで後悔をしていません』
ということでした

↑ちなみに勝どきには30年住んでました。

10年前の勝どきは大江戸線も開通していないし、東京でも稀な本当の陸の孤島だったのでは？

それなりに住みやすそうな印象を受けますね
頭の悪そうな書き込みも散見されますが貴重なご意見感謝です

そんなので笑える人がいるとは。
よっぽどのレベルの人なんだろう。
ま、こちらですから仕方ありませんか。

>>487
「頭が悪そうな書き込み」って住民の感想のことだよね？

そりゃ大戸線のなかった大昔の勝どきに30年も住んでいたら、
次の場所がどこでも大概は住みやすく、後悔はないよ。

>489
いや、あんたみたいな書き込みｗ
大戸線って、ちゃんと書けないところｗ

>陸の孤島
確かにそうだったかも知れません。

でも、大江戸線ってそんなに便利ですか？
(生活圏は人によって違いますから評価が分かれるところでは？)

バスで銀座、有楽町に10～15分で行けましたし
月島までも歩けましたから
交通の便はそんなに悪くなかったと思います。

確かに今ほど発展していませんでしたから多少の不便さを感じるところは
ありましたが、今の勝どきは飲食店が増えて良かったと思うくらいで
逆に下町情緒が無くなってしまい魅力が半減していると感じています。
(知り合いが住んでいて今でも毎週勝どきには行っています)

辰巳は確かに開発が遅れていて店が少ない等ありますが
郊外の住宅地も変わらないのでは？
豊洲までも歩けますし、今では不便さを感じません。
都心からのアクセス＋値段を考えた上で
すぐ近くにこれだけの公園があり、ちょっと行けば発展した街もある。
ある意味貴重なエリアだと思います。

団地の人達？まったく気にならないといえば嘘にはなりますが
悪いことする人はいませんよ。

たびたび話題にのぼる団地ですが、何がそんなに問題なのでしょう？
先日辰巳団地の建て替えに関するHPを見ていたら、住人について
『３３２６世帯のうち７０代以上の高齢者は２０００人を超え、要介護者は７００人を超えている』
という記述があり、団地と共に住人にも高齢化が進んでいるのだなぁ、と妙にしみじみしてしまいました。