- 検討スレ
- 住民スレ
- 物件概要
- 地図
- 価格スレ
- 価格表販売
- 見学記
近所をよく知らない人
[更新日時] 2013-09-26 01:35:06
東海旅客鉄道(JR東海)は東京-名古屋間で2027年開業を目指すリニア中央新幹線の始発駅をJR品川駅とする方針を固めたと8日付の日本経済新聞朝刊が報じた。
JR東日本と共同の地質調査結果や、国際化する羽田空港へのアクセスから判断。
駅周辺の再開発にも弾みがつきそうだという。
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=acp6...
2027年開業予定の「リニア中央新幹線」についてJR東海は始発駅を品川駅とする方針を固め、2014年着工に向け実現フェーズへ入りました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際ハブ空港化が決定した羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
東京都が定めた、副都心に準ずる地域。交通の要衝であり、多様な機能を備えた複合拠点として再開発が進められている地域であり、リニア始発駅候補の品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区の話題も歓迎です。
品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか?
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ
⑨国際ハブ空港化が決定した羽田空港に都心区で最も近い立地
前スレ リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その7
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86124/
物件URL:https://saiyo.jr-central.co.jp/business/maglev.php
施工会社:JR東海
管理会社:JR東海
[スレ作成日時]2010-12-02 10:44:52
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?その8
-
151
匿名さん
今、テレビ東京に港南のMicrosoft本社が出てる。かっこいいね。
-
152
匿名さん
前から思ってるんですけど、港南のマンション群、品川駅最寄っていっても、15分ぐらい歩きますよね。
中古マンション探しに行きましたけど、今、自分が住んでる戸越からだって、
徒歩と電車をいれても、10分で品川に着いちゃいます。
しかも、戸越は商店街があって、生活には超便利。
なので、港南のマンションたちの価値がイマイチわかりません。
品川が勤務先ならわかりますが・・・(いやそれも職住接近しすぎか・・)
ホテルライクで生活感がないところ、湾岸ビューが支持されているのですか???
-
153
匿名さん
Vタワーとかシティタワー品川とかは10分以内ですよ。
-
154
匿名さん
徒歩圏と、電車を使っての時間とは別です。
一緒に考えるのが間違い。
-
155
匿名さん
-
156
匿名さん
-
157
匿名さん
別に品川港南を否定してる理由ではないんです。
マンションを買うには、自分がいいと思うものよりも、
他人(多数)がいいと思うものを買えと 何かで読んだので。
港南のいいところをどんどん教えてください!
-
158
匿名さん
152さん
品川駅が最寄りと言えること
すごぉい、ドラマみたい!
とリアクションがかえってきて
ちょっと嬉しかったです。
-
159
匿名さん
>>152
いや、ご指摘の通りですよ。だから安い(安かった)んだもん。
発売当時は中央林間と同じくらいだったと言えば分かるでしょうか?
まあ、「流石にそれはないんじゃね」ということで、
いくらか値上がりしたようですが。
ちなみに、戸越と比べてどうなんでしょうか。
もし「戸越のほうが安いよ」ということであれば、
戸越が何か利便性以外のファクターでマイナス評価を受けているのかも。
-
160
匿名さん
マンションDBによると
戸越は坪単価240万円
品川は坪単価270万円でした。
田町が250なのですが戸越って結構高いのですね。
-
-
161
匿名さん
田町と違って、戸越にはスーパーおおぜきがあるからだな。
-
162
匿名さん
利便性だけが価値じゃないってことさ。逆に利便で割り切ったら広尾なんかどうする。
単純に品川駅が最寄りって、すごぉぉぉい!っていう反応も人気の尺度だし、
品川という地名を日本全国老若男女ほとんどの人が知っているというだけでも違う。
「戸越に住んでいます」「とごえ?」
「品川に済んでいます」「すごぉぉぉい!」
これがステータスという無形の価値ではないだろうか
-
163
匿名さん
>>160
ちょっとゴチャゴチャしてて下町っぽいから安くみられるけど、
戸越も便利で良い街だもん。品川@270、戸越@240くらいで妥当ですよね。
「品川値上り!」と騒いでる人もいるけど、
品川@200っていう時期がおかしかっただけ。普通になっただけだよ。
-
164
港南住民
港南で良いところを挙げてみました。
①山手線品川駅に徒歩圏であること。
②今後も更なる発展が期待できること。
③どこへ行くにも利便性が良い事(国内、海外ともに)
④都内なのに運河や湾岸などがあり、開放感あふれること。運河沿いの歩道が整備されており、広い公園が多い。
戸越の良いところは商店街があり、親しみやすいところではないかな?
品川はビジネスライクな街だから、好みが分かれるところでしょう。
-
165
匿名さん
戸越住人さん
戸越を他の街と比べたいなら、
品川と比較する前にまず五反田と比較すれば?
戸越から浅草線1駅で五反田ですから。
「五反田駅から徒歩6分のマンションより、隣駅の戸越の方が電車2分で近くて便利。」
と、五反田マンションスレに書き込むのが先でしょ?
隣駅の五反田を飛ばして品川と比べるのでは、
蒲田の誰かさんと似ている。
-
166
匿名さん
駅から徒歩15分のマンションって意味不明ですよね。
毎日15分あるくって・・・。まるで郊外一戸建てみたいな立地環境。それでいて周辺の住環境はひどいんだからたまりませんね。
-
167
匿名さん
-
168
匿名さん
164さん ありがとうございました。
そういう視点で、また見に行ってきますね。
-
169
港南住民
-
171
匿名さん
オレも生まれてこのかた東京だから、品川の海っ側に住むなんて考えてもみなかったよ
狭い通路、砂煙舞う駅前にポツンとコクヨ、倉庫、ゴジラ上陸…
東京に長く居る人ほど、そういうイメージがあるかも
ただ、そういう人ほど、今の港南を見ると、ポカンと口を開けることになる
オレもその一人で、思わずマンション買っちゃったくらいだ
-
172
匿名さん
-
173
匿名さん
>>169
この占い、駅の類型が少なすぎない?
品川と同じ「プチリッチトレンド型」なのが、
たまプラ、ニコタマ、田町、新百合ヶ丘…ってカオス
新百合ヶ丘と相性が良い人が、品川にも合うのか~?
-
174
匿名さん
>品川駅南口や大崎なんか少し前までは工場と倉庫街(笑)
いまだに、風俗街の街、緑や公園のまったく無い街、人混みでむせる街、なんかに比べたら、過去は倉庫街だろーと今が良くなっていれば文句はないなあ。
-
175
匿名さん
品川港南に住んでると、マジで空港からの帰りは信じられない位に楽だ。新幹線からの帰りは、もっと楽だ。その上に、都心にも30分以内。品川駅にオフィスがある会社、例えばソニーやMicrosoftなどなら夢の徒歩通勤。しかも、周辺には公園も学校もスーパーもコンビニもレストラン街もシティーホテルもある。以前は人のいない倉庫街だったが、今は周辺は一変した。これはこれで、他の都心マンションにはない価値だよね。
-
176
匿名さん
出張は楽だね。マジで実感する。
でも施設なんかは、やっぱ都心や3大副都心には負けるよ。
飲食店の集積も足りないし、服飾などの物販は悲惨…つーか無い!
それでも品川港南が好きだ。
意外と広い空、水鳥が舞う運河、往き交う船を眺めてさ…
しかも都と区とJRは、もっと緑と公園を増やし、水辺とも近くしてくれるという。
このリゾートっぽさこそ、銀座や新宿はじめ他の街が真似できない価値だと思う。
-
-
178
匿名さん
174〜176と177では、言うまでもなく177の負け。
-
179
匿名さん
-
180
匿名さん
-
181
匿名さん
年末高輪4から御殿山に引っ越した。部屋が広くなって環境は静かになったけど、駅からちょっと遠いね。毎日無料のラフォーレバス使ってます。
-
182
匿名さん
高輪だの、御殿山だのの情報なんて オレみたいな庶民(といっても普通に大手企業勤務だけど)には、
買えるワケないし、買おうとも思わないとこなんで、面白くないな。
ああいうご立派ななとこは、この先 何にも変わらず生き延びていけばいいのでは。
-
183
匿名さん
御殿山、っていうと雨漏り補修したマンションを思い出しちゃうけどね。
-
184
匿名さん
御殿山のソニー跡地の積水ハウスのマンションすごいよ。でも御殿山のマンション駅から遠いから中古は以外と安いよ。
-
185
匿名さん
-
187
匿名
-
188
匿名さん
モノレールの変電所が火事を起こしたんだって?
緑水公園絡みの事故なの?
-
-
189
匿名
-
190
匿名さん
ワールドシティタワーズ住民とブランファーレ住民との火花が、モノレールに引火
-
191
匿名
このスレ見ながら気が付いたんだけど、青物横丁は完璧なバランスだね。
品川駅まで急行1駅
品川シーサイド、大井町が徒歩圏内
羽田空港までも10分ちょっとで到着
どこか良い物件無いだろうか。
-
192
マンション投資家さん
-
193
匿名
青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。
街を歩いている人を見れば、一目瞭然です。
なぜ、品川駅から1駅離れただけで、こうも違ってしまうのでしょうか?
-
195
匿名さん
-
196
匿名
-
197
匿名
>>194
偶然だと思うけど天王洲スレのスレ主が全盛期だった頃と口調がそっくりだな。
-
198
匿名さん
>青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。
別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。
-
199
匿名さん
>青物横丁は庶民的な街でいいのですが、やはりセレブは住みません。
別にセレブが住まなくてもいいと思います。
確かに青物横丁はあらゆるバランスが取れてますね。
-
-
200
匿名さん
普通に地名とか格って大事なんだぜ
「麻布十番に住んでます」と
「青物横丁に住んでます」では、ブランド力が違う。
利便性で言えば、青物のほうが上なんだけど、
十番のほうが格上に見られる=高い
まあ「マイポケットが安い!」とか「電車が(略」とかいう庶民の基準は、
セレブ(笑)には関係ないのは分かるよね?
そもそもスーパーとか電車とか使わないってーのw
-
201
匿名
そもそも麻布十番は品川駅周辺エリアじゃないだろ。。
言ってる意味も不明。
-
202
匿名さん
-
203
匿名
-
205
匿名さん
天王洲居住が良い事は認めるが、204の日本語が変なのは蒲田君と一緒。
-
206
匿名
天王洲がいいんじゃなく、天王洲エリア某マンション誉め殺しスレでしょ、ここは(笑)。
-
207
匿名さん
いや、最初の最初にスレ立てたのは
この辺りの物件扱う仲介屋さんらしい。高輪スレにも高輪ポジで書き込んでた(らしい)。
-
208
匿名
天王洲よりも青物横丁のほうが資産価値高くなりそう。
-
209
匿名
-
210
匿名
>>205
蒲田くんは天王洲親衛隊だろ。去年は豊洲に対して同じ事やってた。キャラが変わってないのも笑える。
-
-
211
匿名
大井町、品川シーサイド、青物横丁の3駅バランスよく利用できれば天王洲より価値あるね。
-
212
匿名
-
214
匿名
>>212
天王洲親衛隊の豊洲褒め殺し作戦はこのスレの「その2」で実施されました。
次の犠牲者は誰かみんな戦々恐々。
-
215
匿名さん
このスレその2を見てきたけど、一昨年9月で閉鎖されたスレだった。
>去年は豊洲に対して
と矛盾してますね。
-
217
匿名
ごめん、ここリニアスレだったね。
羽田国際化スレの「その2」。
去年の10月初旬。
-
218
匿名さん
このスレ、リニア始発駅で品川駅周辺エリアは注目でしょうか?って何当たり前の事を話題にしてるの?
注目に決まってるじゃん。羽田空港国際化とダブルで。港南のマンションなんか仲介業者に購入希望者の
行列が出来てるよ。最近は売り惜しみでなかなか売り物件が出ない。
-
219
匿名さん
2004年から2005年ごろに、埋立地だとか不便だとかの声に負けずに
港南を安値で買った人は先見の明があったって事か。
しかし、豊洲は分譲時から今の姿でこれ以上大きく変わりようが無いし、
有明が同じようになるのは無理だろうな。
-
220
匿名さん
当たり前のことだけど、敢えてその愕然たる差を突きつけてみるスレ
-
221
匿名さん
-
222
匿名さん
あの空間は、東北上越新幹線の振り分け用と聞いてるよ?
大宮~東京間の線路容量が足りないので、
大宮から一部を新宿に行かせる(ただしコストが凄すぎて計画のみ)って。
-
223
匿名さん
品川駅内の本屋が2軒ともリニューアルのため閉店している
ので不便だ。
エキュートって365日休みがないから出店すると負担が
結構大きいらしい。
-
224
匿名さん
リニア新宿駅という話しは仮にあっても100年後かな。
-
225
匿名さん
名古屋から新宿を経て品川ってなら分かるけど、
名古屋から品川を経て新宿では遠回りじゃないの?
-
226
匿名さん
ここ一週間ほど、品川港南口deドットコムにアクセスできない状態が続いていますが、閉鎖されてしまったのでしょうか?地元の情報源として重宝していたので、永久閉鎖だとすると非常に残念です。事情をご存知の方、いらっしゃいますか?
-
227
匿名さん
-
228
匿名さん
えっ、アクセスできてますか?
ということは私のPCだけの問題ですね。
よかったです。ほっ!
でも、なんでですかね、一週間前までは普通に見れたんですけど・・・・
-
229
匿名さん
何か変なコメントでも書いたんじゃないの?
あそこの管理人って煽り耐性がないうえ執念深いから
アクセス拒否とかイヤらしい対応してくるよ
-
230
匿名さん
なるほど「アク禁」ですか・・・
実はちょっと前から海外赴任中です
最近までは見れたのですが、残念です...
-
232
匿名さん
-
233
匿名さん
-
236
匿名さん
京急羽田行きが蒲田を通過するようになったので、変わりに
リニアが京急蒲田駅に停車する予定です。
-
237
匿名さん
-
238
匿名
No.230 by 匿名さん
は中国ではないですか?
中国からの閲覧制限を受けたケースでfc2が閲覧できない場合があるようなので。
-
239
匿名
これでリニアも数年単位で先送りかね。東海管轄つっても、不要不急の注力するくらいなら東北に回せって話も出る。
-
240
匿名さん
↑
JR東海の山田佳臣社長は18日、名古屋市内で記者会見し、
山梨リニア実験線の施設も無事で、27年に開業を目指す
リニア中央新幹線計画については「影響はない」と強調した。
-
241
匿名さん
むしろ積極的に推進が正解じゃないの?
基本的に国費は使わないんだし、仕事を作らないと
-
242
匿名さん
それより、JR東日本は
山手線新駅を先送りしないのかね。
不要不急の注力って山手線新駅の方でしょ。
-
243
匿名さん
>>241
確かに。
今回の地震で東北新幹線が深刻な被害を受けた事を考えると、
東海道新幹線バイパスとしてのリニアはやはり推進すべきだろう。
-
244
匿名さん
>>242
山手新駅っていうか、その前段階にあたる東北縦貫線工事が遅れるかもね
下を通る電車・新幹線の安定運行が優先なのはもちろん
大きく揺れた現場の安全チェックもしなきゃならない
とうぜん「落ち着いてから始めましょう」ということになるだろう
数ヶ月遅れになるのか、余裕分と相殺してチャラに出来るのか分からないけど
-
245
元日本国有鉄道民
ほとんどの人が仰られている通り、リニア中央新幹線は老巧化した東海道新幹線のバイパスの位置付けが高いですね。
その昔、JRが創設した辺りで中央新幹線をマグレブ方式にするか従来のレール方式にするか比較検討された時期があり(元々中央新幹線はマグレブとは別の路線であり、レール方式の新幹線方式を検討していたそう。マグレブの超高速鉄道とは別線のいわゆる全国新幹線網構想)ましたが、マグレブ方式に落ち着いた。
隣国ではドイツの技術を導入したリニア方式を上海~北京間は結局レール方式にした経緯もあります。
-
246
匿名さん
品川駅構内の新駅ナカは今日オープンなのかな?凄い混雑でした。惣菜屋、カレーショップ、ラーメン屋などスペースは小さいけど入ってみたい良い雰囲気作りが出来てますね。
品川駅は、どんどん中心になっていく感じがした。こちらに引っ越しして正解だった。
-
247
匿名さん
品川駅前ビルオーナーさんは、こちらに来ないでサウスゲート一本でお願いします。
-
248
匿名さん
-
249
匿名さん
っていうか、エリア的にはこっちの管轄だろ。
引き取ってくれよ。
-
250
港南住人さん
何があったんですか?
でも品川駅が進化していくのを見ているとこれからが楽しみです!
-
[PR] 周辺の物件
同じエリアの物件(大規模順)
新着物件