東京フリーダムプロジェクト(グランマークスツインフォート)／足立小台マンション

宮城小学校まで、徒歩15分程度のようですが、遠いですかね？
私は小学生の頃、35分以上かけて小学校通ってました。
サッカーチームに入っていたので学校から帰ってきてからまた35分かけて小学校に行ってました。
極端な例かもしれませんが、だから、ぜんぜん遠いとは思わないし多少歩いたほうが健康に良いような気がしますが。

交通量の少ない土地であればいいのですが。。
キョリ測で図りましたが、宮城小までは約1500ｍくらいですね。
大人の足で15-20分くらいですので、小さな子供（特に小学校低学年）の足では25分くらいかかる距離でしょう。
やはり心配だし、宮城には通わせられないとおもっています。

道が細いしね
我が家も宮城は無理と思ってます。
567さんが言ってるように
小台周辺の方は荒川区に行ってるみたい
尾久小は越境で統廃合を回避してる感じバス
宮城に行く方は少ないでしょうね

越境も安全の為なら手段の１つだと思います。
越境を検討されている方は学童保育はどうされるのかが気になりますが…。
学校近くの学童なのか、それともいったん家の方に帰ってきてからなのか。
そもそも学童も越境できるのか！？
私も週に何回か仕事をしているので学童には頼りたいんですよね…。
中々難しそうな感じ。
まずは調べてみますか…。

小台には１つしか学童保育がないようですね。
http://www.city.adachi.tokyo.jp/001/pdf/d03000020_1.pdf

最近は学童保育も人気で、審査も厳しいそうなので
区外の小学校だと優先順位が下がらないか心配です。

そもそも江南学童だとＭＳからちょっと距離がありますので
越境した場合には使用ことが前提になりますね。

残りどれくらいかわかりますか？

7/16日の状況なら契約者板に
ありますよ
最新はわかりません

板の先頭にある現在の情報に

40戸となっているので

残りは40戸だと思いますが

商談中の住戸も残り住戸にいれないと、訳わからない。

商談中だとまだ確定的なものは低いですからね…

それにしてもこのご時世、意外と売れましたね（失礼）

自分は気に入って買ったけど、

川沿いなので避けられるかと思っていました。

やはり、価格が魅力的だったんでしょうね。
ただ舎人ライナー上り方面のラッシュアワーはすでに西新井大師西以南の駅では
『これに乗るのか・・・てか、乗れるのか？』という状況ですから、
特別割安なのかというと、そうでも無いでしょうけど。

雨の日などは、素直にタクシーに乗った方が良いかも知れません。

舎人ライナーの混みかたは凄いですね

小台だと乗り込むのは大変かと…かといって

都バスはライナーができてから本数がかなり減ったので

時間がない人にはなかなかね…

あとやはり荒川隅田川の二本が一番接近してる間の

場所にマンションってのが◦◦◦がきになる

いくらスーパー堤防といえ何かあった場合陸の孤島は

避けられない…

水没するよりは
陸の孤島がましかと

舎人ライナーは車両数が少ないですからね…。
もうちょっと長くなってくれるとよいのでしょうが、
ホームの長さもあまり長くないところが多いので
難しいでしょうかねぇ。

某区議会議員のブログに舎人ライナーの車両を１両増やし、ボックスシートを廃止すると書いてありますが、今年度実施は本当ですか？

本当なら少しは混雑が緩和されるのかな～

舎人ライナーの車両が増える事を強く願うばかりですが。。。
日暮里まで７分、我慢するしかない～かな・・・

川に挟まれた離れ小島ですが、ビルに囲まれた場所より開放感がある23区内なので、
個人的には「買い」のポイントのひとつでした！

ピークは何時なんでしょうか？
7時はピークでしょうか？

>>589
ピークは８時前後です。
異常なほどの密着度で若い娘さんも多いので男は不可抗力に注意しないと大変ですよ。

ありがとうございます。
出勤時間が7時なので問題なさそうです。

572です。
学童保育について調べました。

赤土小学校内には学童保育があるのですが利用は「荒川区民」と限定されています。
一方足立区は学童保育に関して、他の地域の小学校に通っていることがマイナス材料にはならないようです。

ですので、学童の利用は足立区側になるのでしょうね。
ただ、探せば私立の学童保育は荒川区内にあるかもしれないです。
私立の場合は区民に限らないと思います。

７時も乗るのが申し訳ないぐらい
混雑してますけどね。。

６時台だと少しはマシでしょうか。

結構皆さん早めに電車に乗るんですね。。。
もうちょっと車両が増えるとよいのですが
それも現実的には難しそうですしね。
ライナーができるまでは不便な地域でしたが、
できたことによって沿線の住民も増えたのかもしれないですね。

現在スポーツクラブに通っており、引っ越し後も続けたいと思っていますが、
一番近いのはＮＡＳ町屋？メガロス田端あたりでしょうか。

他に、扇大橋を渡った方にはありませんかねぇ。

梅島ドンキや西新井アリオぐらいはチャリ範囲と聞いたが、
だったら北千住も可能かと思うのですが、実際どれくらいでしょう。

東京マリン江北フィットネスじゃだめですか？

本日のＳＵＵＭＯに最終期との記載がありました　そんなに売れてたんですかね？意外。
南側に空きあるかなぁ。

本当ですね

あと残りはどのくらいなのでしょうか？

最終期なんだ。売れたねー。
仕様よく安かったからね。
ガスタンクと中洲地形が嫌で断念したけど、購入した人の気持ちもわかります。

A棟一階と最上階に空きありましたよ。
5階にもあったかな。

ちなみに、あのタンクはガスぢゃなくて油。
隅田川までポンプが伸びていて、
船が運んで行くようです。

油のタンクでももしも引火したら恐ろしいな
気仙沼の映像がトラウマだ

中洲はやっぱ最近の豪雨はスーパー堤防でも心配要素だよな

だから安いと割りきるしかないのか悩ましい

>595
西新井・梅島ドンキが自転車で行けるなら
北千住も十分行けるかと…
スポクラなら西新井に大きめのセントラルがありますよ。
北千住はゴールドジムかな。

スポーツクラブ情報ありがとうございます。

東京マリンはプールだけじゃなく、フィットネスも始めたんですね。
他の大手ジムよりお安く、一番近いかな？第一候補になりそうです。

自転車で通おうと思っているので、実際自分の足で西新井や北千住に行ってみて、
見学・体験して、会費やプロブラムも検討し選びたいと思います。

近所にこんなにたくさんあるとは思っていませんでした。

私もスポーツクラブについて参考になりました！
私は近場の江北の東京マリンがいいかなと思いました。
お子さんがいる方なら習い事にも事欠かなくていいですね。
それにしても603さん、梅島陸橋の方まで自転車で行かれるってすごいです・・・

今現在残っているのは、
先着順の15戸と最終期の8戸ということでいいのかな？
なんだか意外と早かったですね。
入居までに完売するといいな。

完売間近になると
ネガレスもなくなった

こちらの営業さんとか、どんな感じでしたか？？

もうこっちでいいのでは？
契約者・入居者専用スレ
http://www.tf248.com/

今から物件比較はキツイでしょ
そんなことしてる間に完売だよ

間違えた

契約者・入居者専用スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/169722/

営業はいい感じの方でしたよ

他の営業は知らないけど

新聞の折り込み広告にチラシが入っていたりしたので
まだあるのかと思っていましたが、
大分売れているんですね～。

色々とネガは書かれてしましたが、すごいな。

最終期８戸と、先着分の１５戸だけなんですね。
入居までに完売するといいですね。
やはり価格もありますが、防災対策の面でもよかったのでしょうか？
入居が楽しみですね。

最終8も入れて残り17ぐらいだった
そのうち商談中が2つ
9月には完売かなぁ

9月完売は現実味を帯びてきた感じですね。
フラット35の件もありますし、駆け込み需要があるんでしょうね。
いやはや、本当に良かった。
やはりここが売れたのは舎人ライナーだけど駅近だということと、買い物が便利なことでしょうね。
あ、あとお値段も（笑）

ですね
駅近と買い物便利は重要ですからね

結構売れてるんですね。
確かに完売してくれた方がいいですね。
確かにデメリットもありますが、都心に近く、駅近、ショッピングも近い、割安なのはなかなかないですからねぇ。

この周辺のマンションは、とにかく風が強いのでドアを開けるといろんな物が飛んでしまいます((+_+))

あとは、小学校・中学校がとにかく遠いことです。
小学生(低学年)だとおそらく、20分以上はかかります。
子供たちは大変です。
天気のいい日ばかりではないですし、防犯上も心配しています。
　
駅は近くなりOKもできたので、大人や学生は便利になりましたが
ライナーがとても混雑するのでラッシュ時は覚悟したほうがいいと思います。

小台宮城は陸の孤島と昔から言われていますが、ここはかなり孤島度が高いです。

ライナーは本当に大変ですね。。

８時前ぐらいは足立小台から乗れないことがあります。

人の乗り降りが少なくて、「ここはいっぱいだから乗るな」って

言われたこともあります。

ここ以外にも沿線にはマンションどんどん建ってますし、

どうなってしまうんでしょうか。。