東京フリーダムプロジェクト(グランマークスツインフォート)／足立小台マンション

あの場所でＨＰにあるような遊覧船や、カヌーやカヤックしている人、見たことありません。

ホームページに価格出ましたね。
↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.tf248.com/

価格は思っていたよりも安いですね。千住大橋と同時期ですし、比較する方も多いかと思いますが、こちらは坪単価が160万切ってますね。
仕様が不明のため、単純比較は難しいですが迷いますね。

No.3さん＞

千住大橋はオール電化ですしね。
詳細情報は来年まで出ないんでしょうか。
この価格だとそういう部分が気にはなりますよね。
っていうか、「東京フリーダム」と「東京レインボー」ってコンセプト似すぎ(笑)
とりあえずＨＰのかっこよさはこちらの勝ち。

3LDKの70平米で2800万円からみたいですね。かなりお買い得な値段のような気がします。川向うの荒川区の物件と比較中なのですが、駅近でこの価格は魅力です。足立区というだけでなぜこんなにちがうのでしょうか？不思議です。

宮城小に江南中が学区になりそうですが、学校が遠すぎますね。また、通学路も危ないとの意見が足立区のHPに出ていました。区としては、シルバー人材を配置して何とかするみたいですが。
また、荒川区への越境通学も可能みたいなので、そちらの方が現実的ですかね。

向かいにＯＫストア、ホームズがあり買い物は便利、南向きで交通も便利、価格も安い、これは買いと思いましたが、
現地に行って調べてみるとマンションの隣に、ヤマサ総業のＬＰＧタンクがあり、地震のときなどに事故が起きないか不安です、火薬庫の隣に住むような気がします。

島忠が隣りで日曜大工好きのお父さんにはたまらない物件ですね。
駅近で何で安いのか私も不思議でしたがＬＰＧタンクが隣りだったのですか。。。
まず大丈夫でしょうがタンクから離れた部屋から売れて行くのでしょうねｗ

ＬＰガス会社、
万が一の事故に備えて川にはさまれた土地に充填所を作ったのに、
隣にマンションではたまりませんね。

とはいえ23区内は都市ガスエリアですから、埼玉か千葉に移転するかも。
跡地はマンション業者が買うでしょう。

早く詳細が知りたい OKストア以外に食料品を買えるスーパーはあるのかな？
コンビニもなさそうだしな

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安価だし、通勤にも便利だし、とても良いと思うのですが・・・。
小学校・中学校が遠いみたいで、思案中です。

初台のOKストアは、よく利用しますが、とてもお安くて助かっています。
ただ閉店時間が早いのが、残念。

フリーダムvsレインボー

ヤマサ総業のＬＰＧタンクですが、ＬＰＧガスはタクシーなどの燃料用途が中心、ＬＰＧスタンドが併設されています、他のＬＰＧスタンドにＬＰＧを供給するＬＰＧローリー車も入ってくると推定されます。いづれは移転する可能性は強いと思いますが、一番お需要地は東京と思われますので移転するとしても若洲など都内の埋立地になるのではないかと思います。
移転を期待して買うのはやめたほうが良いでしょう。

昨日（１/８）パンフレットが届きました。モデルルーム案内会は２月中旬の予定、隣のタンクはいやですが、価格と向かいがＯＫストアの魅力は大きい。
住宅密集地の災害危険度よりはリスクが少ないと勝手に考えることにしました。

棟が縦に並んでいますが、都心の眺望が期待できる棟はやはり高めなのでしょうかね？
後ろの棟の低層階が2800万といったところでしょうか。

隅田川側の方が高いでしょうね
次は１月下旬に資料が届くみたいですが早く詳細がわかるといいですね

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棟は縦に並んでいるというより、やや「ハ」の字型で西側の方の間隔が東側よりやや広くなっています。後ろの棟でも東側は少し都心の眺望が期待できるかもしれません。Ａ棟（南側）の方が戸数が少しすくない。
安価で都心に近い物件を望む人はＢ棟（北側）、都心の眺望を望む人は多少高くてもＡ棟ということになっるのでしょう。
ただしＢ棟は北側からは荒川沿いの眺望が期待できますので、北側や東側に窓のある物件からは荒川の花火が見えるかも。。。。。

レインボーは自走式駐車場なので、管理費や修繕積立金が安く済む可能性があるが、この物件は機械式駐車場が大半で維持コストはかなりかかると思います。日照や眺望ではレインボーより優れていますが、毎月の支払額で考えると機械式駐車場の維持コストが負担になる可能性は大きいと思いますので、購入時の駐車料金、管理費や修繕積立金だけでなく、大規模修理を目指す１０年後の支払いが問題です、長期修理計画をよく検討することが必要です。意外と自走式駐車場の効果でレインボーの修繕積立金が抑えられるかもしれません。
目先の価格よりも月々の支払額が幾らになるかを考えることが必要ですね

川に挟まれていることで立地に若干不安を感じますね

フリーダムｖｓレインボーは京成vs舎人ライナーって感じです。
山手線へのアクセスはどちらも日暮里駅ですし･･･
あとは学校とか病院とかへのアクセスかなぁ～？

川に挟まれてはいるけど、スーパー堤防のエリアだから立地不安はないのでは？

しかし全体的には様々な環境面で比較した場合、レインボーの方が条件有利。
環境面で納得(割り切り？)できればフリーダムの価格は魅力的。
多少環境面にネックがあったとしても、都心にこの近さでこの価格は惹かれる・・・。

駅近なのがいいね

駅近＆機械式駐車場のココ　vs 駅遠＆平置き駐車場のアクアプレミアム

で、車に毎日乗る人は後者、たまにしか乗らない人は前者だな。

この辺だと工場の臭いが気になるのですが‥
どうでしょうか？

臭いなんて慣れれば大丈夫ｗ
うちも隣がガソリンスタンドで最初のうちは参ったけど
最近は何とも思わなくなったよ

何度か言ってみましたが、臭気は気になりません、宮城地区の下水処理場の近くは若干臭気があるような気がしましたが、この場所は気になりませんでした。

気になるのはやはり教育、足立区は小学校。中学校ともに学校選択制度を採っており、定員に余裕のある学校は学区外でも受け入れますが、学区外から希望者が殺到した場合は、学区外希望者は抽選になります。

ちなみに、２３年度の学区外入学希望者は足立区の資料によると、宮城小、江南中ともに０名、足立区で学区外からの入学希望者がいない小中学校はこの２校のみです。交通の便もあるかもしれませんが。。。。

古今東西フリーダムと名がつくものは胡散くさくチートの香りがします

駐車場の料金が気になります。
もし１万～２万取られるなら話にならんわな‥

さすがに少しは安い料金設定に考慮されてるんじゃないですか？
と、根拠はないが言ってみる。
車持ってないし・・・orz

駐車場の料金が安いと、その分修繕積立金が高くなります。機械式ですから駐車場の維持コストはかなりかかります、あまり安くすると車を持っていない人の負担がかかり不公平になります。
維持コストと付近の駐車場相場から考えて、
２万円以下になると思いますが、１万円以下にはならないでしょう。

ぶっちゃけ機械式ならない方がましだよね。
楽をするために車は存在するのに何であんな面倒臭いことやらなきゃならんのよ？
近所の月極平置き駐車場に歩いていった方が楽だっちゅうの。

現時点でこの付近に月極平置き駐車場はありません、
機械式駐車場に外れた場合、外部に駐車場が確保できるか不安があります。
おそらく、販売業者は近所の空き地の地主と駐車場を提供してくれるよう交渉していると思います。
北側は本田技研の所有で期待薄、東のヤマサ総業の隣は、東京都下水道局でここも期待薄
かなり、遠くなる可能性があります。

足立小台駅周辺は、民家やマンションは今のところあまりないので、
夕方から夜になると乗降客って、やはり少ないのでしょうか？

足立小台駅からこの物件まで、夜道は暗いですかね…
娘二人なので、その点がとても気になりまして…

ウィキペディアによれば足立小台駅の2009年度の1日平均乗降人員は1,908人であり舎人ライナー13駅中最下位、増えてくると思いますが、ホームズ、ＯＫが閉店になるとかなり寂しくなりそう、実際に夜行ってみて確認するしかありませんが、駅から４分と近いのですから迎えに行くほうが無難かも、駅はもしかしたらほとんど無人かもしれなせんが

ライナーは朝のラッシュがきついって聞きましたが、

情報ある方いませんか？

平日に乗りに行く訳にも行かず・・

インターネットで調査した所、朝のラッシュはかなりきつく160％程度の乗車率と聞きますが、200％近い状況ではないので我慢できる範囲かと想像します。
新線には珍しく、予想以上の利用がある路線のようで、2008年3月30日の開業以来３回もダイヤ改正されていますので、利用客が増えればダイヤ改正されると思います。
無人運転なので比較的簡単に増発できると思いますし、駅は拡張を見込んで作られていますので２～３両は増結できる余力もあります。ちなみに何故か足立小台駅は１両分余分にホームドアがありますし、日暮里駅の構造を見れば将来の編成増を見込んでいるのは明らかです。（ホームの前方がかなり空いています）
問題は収支状況で赤字が続いている限り、採算が悪化する増発をどの程度行えるかはやや疑問があります。

それ以上に問題なのは山手線と京浜東北線の混雑で、両線の上野東京駅間の混雑は２００％程度と聞いています。ころも東北縦貫線が完成すればかなり改善されるでしょう。

光GENJI「夢はフリーダム♪フリーダム♪しゃぼんのように～♪」を広告に使うべき

川に向けてガンダムの射出口つけてくれればいいのに

足立区は安めの物件が多いですね。
どうしてですか？
やっぱ臭い？

39さん、本当のことって？？
すごく気になります…

お化けでも出るんでしょ

足立区の住人ですが荒川と隅田川の中州、スーパー堤防とはいえゼロメートル地帯
と、地べたがしっかりしていないところにしか見えないのですがどう何でしょう。

赤羽岩淵の水門より下流の荒川は隅田川の氾濫を防ぐため、1913年から１７年の難工事のすえに完成した人口の河川です。

したがってこの地区は中州ではありません。スーパー堤防の工事では地盤の強化も行いますので、軟弱地盤であっても解消されていると思います。

大型マンションの場合は基礎を岩盤まで打ち込みますので仮に多少の軟弱地盤であってもあまり問題はないと思います。

３９さん
気になります。教えていただけませんか？

単なる嫌がらせに釣られるなよ。
って、俺が自演に釣られてたりしてｗ
君も足立区の部分を他の住所に書き換えてコピペして釣って来たらわかるかな

44さんへ

足立区は治安、教育、環境などであまり良いイメージはありませんし、住民の平均所得の低く、生活保護を受けている世帯の比率も２３区では高い方であるとい終われています。
治安は警視庁のホームページで調べてみれば地区ごとの各種犯罪の発生率が分ります。
災害のリスクも各自治体や国のデータがあります。
教育であれば、区立小中学校の卒業生の進学先のデーターが足立区のＨＰにのっています。
これらのデータを自分で調べてみて納得出来なければ、この物件を買わなければ良いでしょう。

私が調べた限りでは、学校の進学先以外のデータは他に比べて遜色があるとは思えませんでした。

足立区は再開発を積極的に進めており、流入住民が増えれば将来的ないは大きくイメージが変わる可能性が強いと思います。

あまり３９さんの書き込みは気にする必要はないと思います。自分で判断されるべきでしょう。

なんだ。全然削除されるような内容じゃないじゃん。

４７番さんへ

足立区全般ははまあそんな環境でしょうが、
たとえば新田地区ですべてが新開発の環境の場合はどうしょう
小台１丁目地区も区画整理が行われ、周辺地区の地区開発も予定されています。

江戸川区も葛西地区が開発されるまでは同じような物でした。
小台地区の周辺は産業廃棄物処理業者が多くあまりよい環境ではありませんが
その筋の人間が多いとか引ったくり車上荒らしが多いとかのデータはありません。

将来田島ルーフィングなどの近所の工場が移転して再開発されればこの地区の環境も改善されるかもしれません。
ここは荒川区に近く足立区の一般的な環境とはかなり差があります。

まあ、Ａ商業のそばのＦマートもあまりの万引きの多さに閉鎖されるとの２ＣＨの噂もあります。

舎人ライナーもラッシュ対策でベンチシート化されましたが
何度もダイヤ改正され、増発されているのも事実です。
ラッシュは１６０％の状況と来ていますが、ひどくなれば増発されるでしょう。

無人運転ですので増発は比較的容易です。

安いのは安いなりの理由がありますが、その理由を納得して買えばよいのです。

４９さんも引越しを考えておられるなら、あまり悪口を書くと売却価格がさがります。

ここは舎人公園より尾久の原公園に近い立地ですので、尾久の原公園で刺青をいれた男性が日光浴ならば考えます。
まあありえそうですが。。。

多少イメージや悪くても被害がないのであれば問題はないと思います。
イメージの悪い貧民街ですから、物価も安く暮らしやすいところもあります。

ここは臭いはどうですか？
足立区のほかの物件では話題になっていますが。