パークシティさいたま北partⅩ

終電はほんと時間かかるよ。上野から大宮の長いこと。

まるで郊外～田舎の終電検討板

確かに終電の大宮行きは有楽町から大宮まで1時間くらいかかるね。
終電故に途中の駅で待ち入ったりちょっとずつ乗降時間もかけるし。
もう既に高崎線や宇都宮線はない時間だしさ。

ここは大宮以遠だし最終はどうなんだろう。

午前様になるような残業が当たり前にある人ならここは買わないよｗ
年に数回あったとしても大宮からタクシー使うでしょ、確か深夜で2,000円くらいだったと思う。

安さはある程度評価しますね。
もうちょっと使いやすければ。
個人的な意見ですが。

ここの批判が多いのは、
郊外で低仕様の割りに
値段が高いと思っている人が多いからではないだろうか。

ご近所マンションを見てもこんなに批判ばかりのところは
めずらしい。

三井のマンションといっても
ここは長谷工仕様、長谷工施工というのが原因では
アンチ長谷工は、多いみたいだから

三井は、長谷工に丸投げ
長谷工は、下請けに丸投げ
その結果、手抜き工事などの問題が多発してくる。
批判が多いのは、こういう構図なのだろう。

手抜きマンションブログの情報がここまで広がってしまうと、売り切るのは難しいでしょうね。
検討していてもあの件を知ったら購入する気も失せてしまうでしょうから。

三井・長谷工も田舎だと思って消費者を馬鹿にしすぎでしょう。
都内のパークマンションやパークタワーの顧客は丁重に扱うんでしょうね。

お金って大事だ！

長谷工でなかったら更に価格跳ね上がります。
大型物件になると実績もありコストを抑えられるので長谷工が多い。
宮原という立地から言えば当然でしょう。

それでも1000戸近く売れたという事実。

駅６分、スーパー・スポーツクラブ・小学校至近、公園隣接、建物内カフェ・売店、遊具のある整備された中庭、は魅力だからね。

ケチらないで二重床・床暖・食洗機・ウォシュレット・スロップシンクをつければよかったのに。そのぶん５００万くらい上乗せしても値引き作戦している今よりは売れたと思うけどね。なんか営業戦略が最初から悪循環に入っている気がする。

後からなんとでも言うのは簡単ですが。

>>232
500万アップなら、間違いなくもっと買わないな。

いや、今の仕様で１０００万値引きよりも、二重床・床暖・食洗機・ウォシュレット・スロップシンク付で５００万値引きのほうがまだ売れてたでしょうって話ですよ。
当然それでも売れ残りはあるでしょうけど、いまよりもまだマシだったんじゃないでしょうかね。

もちろん売り出し当初の価格が適正価格だなんて思っていませんよ。

やっぱり新築なら、床暖は欲しいですね。

床暖房って光熱費がやたら高くないですか。

良いものなら売れ残ることはないよね

住宅仕様だけで購入はきめないと思いますが。

それは一部あるやろ。
高崎線と埼京線に囲まれたところにあるから、車で幹線道路に出るには必ず踏切を超えなきゃいけない。

↑都内からタクシーで帰る人ですか？
今度は踏切超える時間が無駄だとか言いたいんでしょうか…
「それは一部あるやろ」はどのレスに対する返しか全く分かりませんが…

>>239
バイパスに出るには踏切を渡りませんよ。

このあたりは道が入り組んでいますから。
私もしょっちゅう苦労しています。
そういう一面はありますよね。

この辺りって道入り組んでます？
一方通行も無ければ三叉路等も無いし…
しょっちゅう苦労されて大変ですね(笑)

ウォシュレットって水道費がやたら高くないですか。

>244
『水道費』って？
普通は『水道代』じゃないですか？
しかも、ウォシュレットで使う水量なんてたかがしれてるし。

ウォッシュレット高いって（笑）
そんな貧乏には買えませんよ。

床暖いらない。

という仕様面での負け惜しみに対する皮肉だと思いま～す。。。

同じ三井で志木の物件の方が良い様な気も、、。
駅近と仕様で。お値段はわかりませんけど。
東上線が、、ですが、高崎線・宇都宮線なら大宮までが、、なので資産価値含めてどうでしょう。

高崎線と東上線は比較にならん。東京まで延伸するし、横浜までも乗換なしで行ける。
ただ終電が異様に早い。

高崎線でも大宮までだろうよ。

大宮までは京浜東北・埼京の範疇だろ？
そもそも、高崎・東北線の知名度低いし。

大宮以北を川越線と呼ぶのと同様で、高崎線は認知されてるよ。

浦和が高崎線沿線なんて都民は思わん。

↑落ち着いて

残念ながら、宮原と志木では、
比べるまでもなく志木のほうが資産価値が高いですよ。

日進と志木ならどうだ！

日進駅周辺だいふ出来てきましたね。北口にはロータリーも出来て、バスターミナルらしきものも出来てました。

志木は池袋まで４駅だよ・・・
次元が違う。

恥ずかしいから張り合わないでください。

子育てにはこっちの方がいいかもね。

元志木住民、現パークシティ住民より

日進の勝ちということ。

がんばれ

http://www.g-hajime.com/bu/post_25.html

志木は池袋へは20分程度だからまあまあ近いけど、他のメインターミナルへは乗換えも必要だし、大宮や上野、東京方面には遠い。結局それぞれの求めてる条件によるよ。
次元が違う？それも自称パークシティ住民が？違和感ありすぎ。

マジにやめてくれ

大宮以北と東京に接してる所じゃあ次元が違うだろ。
土浦が川口や戸田と張り合うようなものだろ。

五十歩百歩ですね。
強いて言うなら、東京か埼玉か。
誰も大宮より北かどうか気にしない。
被害妄想か、過敏反応ですね。

京浜東北と中距離電車の違いは大きいよ。

現に売れないじゃん

埼玉県＝浦和、大宮

志木ってどこすか？

与野から都内に通勤するより、宮原から通勤する方が、乗換しなくて利便性がいい。

与野⇒浦和⇒上野⇒東京

めんどくさい。

宮原、西大宮どちらからでも池袋まで30分です。
13年からは東京駅へも直通ですし便利だと思いますよ。

志木と比較するとか、面白いね。
私鉄沿線だと、事故があったときに回避しづらいよね？
２系統あるし、埼京線と高崎線使えば、新宿も東京もアクセスしやすい。

逆になぜ志木が高いのか聞きたいね。

志木をたたいてもしょうがないし、この辺でこの議論は終わりにすれば？

出張とかで、飛行機や新幹線に乗るのが、すごく不便だね。

目糞鼻糞

なんだか必死ですな。

哀れを誘う。

一般的には日進宮原の長谷工三井よりも、志木の駅近パークホームズの方が上だと思うが地縁もあるだろう。
擁護の人は志木は地下鉄直通があるって知らないか知らないふりしているでしょw

延伸後の高崎線の上野駅の次の停車駅は東京駅なんですかね？秋葉原とまるとより便利なんだけど。

268>
あなたこそ哀れを誘うな。
地下鉄があるから一般的に志木の方が上なのか？
東京に近いから上なのか？