羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その4

ボジさん得意のネガ人格攻撃を坂手に実は自分が攻撃されているという論法、なんか、北なんとかの国をイメージした。

品川のボジさんは有り得るけど天王洲のボジは絶滅種だと思っていた。
ゴキブリのようなたくましさだね。
たぶん、いごこちのいい巣が近くにあるに違いない。

天王洲なんて、所詮、常磐線の天王台とどっこいどっこいだろ？
臨海線開通も羽田国際化という飛躍のチャンスも全く活用できずゴーストタウン化まっしぐら。

「気」が悪いんだよな、「気」がね。

特に運河の向こうの雰囲気最悪。

ネガさんの嗜好が明らかになり、あわてて、訳の分からない書き込みが続きましたね。

住宅の検討の為の掲示板、という目的に全くそぐわない嘆かわしい書き込みです。

天王洲が注目だなんてだまして近隣を売る輩と比べれば遥かに罪無いけどね。

天王洲が注目だなんてだまして近隣を売る輩と比べれば遥かに罪無いけどね。

自分の街が忘れさられるのに、天王洲だけ羽田国際化で便利になるなんて、許せない。

悔しい〜〜〜〜〜

＞＞８５３
ついに茨城県の人も参戦ですね
臨海線じゃなくてりんかい線だから
もうちょっと勉強してから参戦してね（笑）

いま一番伸びてるスレですね。
さすが人気地域です。

それだけ人の街の発展を悔しがる人が多いってことでしょう。

ネガは「他人の幸せを悔しがる時間ほど無駄な時間はない」ということを自覚しましょう。

>>859
地図で調べたら天王台は茨城県ではなくて千葉県でした。
まあ東京の人は天王台なんて知らなくて当然だし、千葉も茨城も大差ないですけどね。

スロットやキャバクラの充実度抜群の常磐線沿線にお住まいで、
スロットやキャバクラにしか興味がない>>853さんにとっては、
天王洲の充実度なんて所詮天王台とどっこいどっこいに見えるんでしょうね。

いや、>>853さんにとって天王洲は天王台にすら劣るのではないかな。
スロットやキャバクラは天王洲にはゼロですが、天王台には1軒くらいありそうですから。
もちろん行ったことなんかありませんから想像に過ぎませんが。

別に、国際空港へのアクセスが良好で水上ラウンジや劇場が充実している天王洲が上で、
風俗店へのアクセスが良好でスロットやキャバクラが充実しているネガさん宅周辺が下だなんて
言うつもりではありませんから、ネガさん誤解なさらないでくださいね。

人間にとってのゴミがゴキブリにとっての食事であるようなもので、
属する階層が異なると必要とするものも違うというだけの話なんですよ。

属する階級が異なるからか…

だからあんに天王洲は人がいないんですね！

天王洲はゴーストタウンだからね。
既に殆どの都民に忘れられ、眼中になくなってるし。

京急沿線：スロット、キャバクラ、ラブホテル

天王洲：クルーザー、テラスレストラン、シティホテル

大衆ネガさんが、京急大好きなのは理にかなっている。

>>865さんは本当のマリーナにいったことないですね！
京急に乗れば、横浜マリーナ、逗子マリーナ、葉山マリーナ、シーボニアとホンマの高級マリーナがたくさんありますから、天王洲はショボい漁船乗り場にしか見えません。
でもそもそも、マリーナにクルーザーを乗りに行くのに電車で行く貧乏人はいません。

京急沿線は、平和島競艇、大井町競馬、川崎競輪だってあります。
品川横浜間はカジノライン、横浜から先はマリーナラインです。
モノレールのように、羽田へ行くだけの電車と違いますので、敢えて敵にしてあーだこーだ言うのは止めて下さい。

確かに羽田へのアクセス時間をモノレールと競争していますが、昔は品川横浜間の時間を東海道と争っていました。
競争相手が頑張れば、京急も更に頑張って便利になるだけです。

論点を京急からずらした方がいいと思いますよ。

それとも、お台場みたいに天王洲にも、シティホテルを京急に作って欲しいんですか？

論点を、って
モノレールスレのここに
京急ネタを出してきたのは一体誰だ？

京急沿線大衆ネガの心理：羽田国際化で大衆街から脱却できると思ったのに〜！くやしい〜

スレ違いの神奈川県のマリーナを持ち出すとか、天王洲住民の興味のない大衆ギャンブルとか持ち出すしか手がない！


あーくやしいっ！マリーナに電車で行く人間はいないんだけど、京急に乗ることにしなきゃっ！

>>868さん 神奈川にはあなたが生まれるずっと前から、ちゃんとした高級マリーナがたくさんあります。
それをほんのちょっと真似しただけで、天王洲はスゴイっていうのは、恥ずかしいから止めていただきたいです。

それにWCTの住民は品川を利用している人の方が多いです。

他の沿線を貶すのは、他のマンションや他の国民を貶すのと同じ行為です。
天王洲はそうする以外、メリットをアピールする方法はないんでしょうか？

神奈川県はスレ違い。

競輪、競艇、全く興味無し。

京急を持ち出したのは、論破され尽くしたネガさん。

そうじゃなくて、WCTのイメージダウンになるので、これ以上不毛な天王洲論争は止めて下さい。

品川からバスで何がいけないの？
行き先によって、乗る駅を選択できるんだからいいじゃないですか！

ここのスレ主さんが、最大のネガです。

なんか、都内のスレに神奈川県のマリーナ凄いって、書き込まれても困惑してしまうんだけど。

管理人さん、こういう筋違いの書き込みする人でも、規約的にはどうしようもないんですよね？

ネット上の議論て、こういうところが課題なんだなぁ。

つうか
天王洲のライバルって
京急沿線なんだ

底辺の戦いは暑いねw

だって、天王洲はハーバーと言っても高級クルーザーなんかほとんど見ない。
それでも自慢するなんて恥ずかしいですよ！

>>872さんは、何を言いたいのですか？
いい加減止めませんか？

まあ、品川からバスに乗らないと行けない天王洲と品川から徒歩で行けるマンションだと、誰でも品川から徒歩圏にマンション買うよ。絶対そのほうが便利だから。
バスを使わないと行けない天王洲が3割ぐらい安いんならそっちにするかもしれないけどね。
天王洲ってそれくらいどうしようもない中途半端な場所なんだよ。天王洲にマンション買った人たちって何を勘違いしたんだろうね。
今の有明民みたいなもんなのかな。将来性バツグンってデベに騙されたか？

バス便マンションって敬遠されますからね。

だからって羽田に行くしか利用価値のない天王洲を持ち出して、ここまで強引に宣伝しなくても…

住民はそれほど不便さは感じでいませんが。

＞天王洲はゴーストタウンだからね。
＞既に殆どの都民に忘れられ、眼中になくなってるし。


自分で撮った写真じゃないが、他スレで見た写真。随分と賑わっているゴーストタウンだなｗ

昨日、夜７時に羽田に着いてから品川駅に寄る用事があったので、初めて京急に乗った。

第一ターミナルだったけど、まず、モノレールよりも遥かにホームが遠い。

ホームで発車を待つ事８分。どうやらラッシュで本線にダイヤの隙間が少ないらしい。

で、快速と言いながら羽田から品川までノロノロと走り、しかもほぼ各駅停車。停車しないのは北品川だけ。

結局羽田に降りてから品川駅到着まで４５分もかかった。これマジな話。

モノなら時速８０ｋｍで快速なら天王洲までノンストップ。

しかも、京急は途中駅からラッシュの人たちが乗り込んできて、大きな荷物を持っている人を邪魔そうに見る。

俺は、羽田から二度と京急には乗らない。

そんなのはたまたまだ。
俺は京急しか使わないが、いつもちゃんと走ってる。天王洲民のやせ我慢は見苦しいな。

>>878
私も同じ経験した事あります。これならば、お金がかかっても浜松町経由で品川の方が
遥かに早いと思いました。ラッシュ時間帯の京急は全く使えません。
逆に天王洲居住したとしたら、空港まで２０分。飛行機出発の１時間前まで家でノンビリ
できます。なので、天王洲への滅茶苦茶高い需要は無いかもしれませんが、飛行機に乗る
事が多い人にとっては、一定の需要はあると思います。

京急は利用客が多いので、モノレールで事足りるなら、モノレール方がいいですよ。

夕べの品川からの急行羽田行きなんか、乗れたものではありませんでした。

モノレールは乗降駅が浜松町しかないので、乗る人が限られていますから、いつも空いてますし。

天王洲って、休日にタバコ吸いながら元ヤンキーの彼女と楽しく過ごせるスロットや競輪も無いし、彼女が留守の時にリラックスするためのキャバクラも無いし、うまく行った時に必須のラブホも無い。

そんな退屈な街はいやだなぁbyネガさん

女に縁のない草食男と、
上がってしまったオバサンには天王洲は住みやすいですよ！

お金を払って女の人と話をさせてもらう、と言うネガさんの発想が全く理解できない。

メディアでしか見たことないけど、そんなことする必要性がある人がいるんだね、世間では。

京急は通常の通勤ルートに、おまけで羽田線つけているから空港利用客に適した構造になってない。

空港行くなら、本数が多く荷物置き場があるモノレールかタクシーだね。

天王洲は、イチャイチャしながらラブホに入っていく幸せそうなカップルを見て、モヤモヤした夜を過ごさなくていい街ですからね。

でも、毎日空港と天王洲の往復だけの生活って寂しくないですか！
さんざん女で辛い思いをしてきたから、もう懲りたの？

京急の空港線はついでですからね。
でも京成乗り入れで、それなりのメリットはこれからも出てくると思う。

キャパクラは蒲田より川崎だよ！
羽田に着いたら、横浜方面行きに乗って川崎で降りて下さい。

旬な女には住みにくいですね～

ネイル、まつ毛のエクステ、デジパー、無理してはいているピンヒール、ブランド化粧品、旬なワンピ、天王洲だと全然駄目ですね。

上がったら住みます。

>>887
一応、羽田⇒成田乗り換えなし直通ってのが売りらしいけど、羽田から成田まで行くのに
アレで行くやつは一人もいないだろうというのが俺の感想。普通はエアポートリムジン使うよな。
関空の南海ラピートとか、JRはるか特急みたいな快適なのがあれば別だけど。

キャバクラ議論は雑談スレとかでお願いします。

スレ違いで目障り。

羽田成田でなく、羽田押上です。

地方の人って出張がてら羽田利用でキャパクラへ行く男は多いよ～
札幌や福岡出張は、セットになっているじゃないか！

安給料の草食男には分からない世界だ！

属する階級が異なるとは、欲望を失ってしまったかどうかという意味なんだね。

う～ん、女性に不自由したことがないから、
お話してもらうためにわざわざお金を払うという発想がない。

中国でカラオケにも一回いったが、あのシステムには
嫌悪感を感じただけ。出会いをお金で買うんだね、ネガさんは。

ま、雑談スレで、お話をお続けになったら如何ですか？

>>893 そんなこと言っているからモテないんだよ。

お金を出して話してもらうじゃなくて、皆で楽しむの！
女に持てる奴はキャパ嬢からも普通の女性からもモテる。

まあ君は、上がったオバサンとジムで汗流して天王洲を散歩しながら漁船でも眺めてなさい。

わからないネガさんだね。

銀座の子もキャバ嬢もあるけど、お店なんか行く必要ないんだけど。

精々お金をお店に落として下さい。品格が落ちるので、どこかに消えてね。

確かにあのマンションができてから、旬でないオバサンが増えましたね。

それともシティやJALの衰退で、旬な女性が減っただけ？

そうだね、お店にお金落とすくらいなら彼女たちを遇すためにお金を使う方が数段意味がある。

単に女性とお話させてもらったり、出会いだけの為にお金使うなんて、一般世間には下らない風習があるんだなぁ。

>>897 笑えるくらいわざとらしいですね(爆笑)

もしかしたら、飛行機オタクさんですか？

そっかー！

天王洲は、上がったオバサンと飛行機オタクには超魅力的な街なんですね。

でも、うちのママもたまにはエステに行ってるな～

飛行機マニアなんて可愛いですね！

電キチだったら、モノレールより京急の快速特急の方が好きですものね。

ネガさんの素敵な日常；
空気の汚いスロットで昼間を浪費。夜は京急沿線のキャバクラで必死に連絡先を聞いて嫌がられ、珍しくアフターできたら汚らしいラブホに連れ込もうとして、また嫌われる。

>>893 女房持ちは、行き当たりバッタリの方が後腐れなくて楽なんだよ。

>>901 そんなヒマ人に俺もなりたい

窓からは、東京の空を飛び交う飛行機がいつでも眺められて、
寂しくなったら、モノレールに飛び乗れば、あっという間に手の届きそうなくらい飛行機の近くにいつでも行ける。

いつも飛行機の側にいるという幸せは、やはり天王洲だから味わえること。

キャバとかスロットとか競輪とか貧困ビジネスに関わるような人達が少ないから、このあたり選んだんだよね。

そういう人達にネガられるのは本望だ。

俺もそう。
先住民が少なく、マンション価格も5000万超が多いから、それなりの人しか住めない。

欧米ではあたり前だが、地域を分けて、属性に応じて住む分けが日本でも進むんだと思う。

今でも足立区とかに住んでるだけで、就職の際に不利になったりするんじゃない？

蒲田は大田区だけど？一族みんな大田区だけど悪い？

君はまだ就活してるの？

地方出身なら、天王洲もありか！

ポジさんから見たら、5000万は高額なんだよね。

レス877.878以降、ネガがおとなしくなったな。事実を出されるとネガもどうしようもないな。
879の捨てゼリフが全てを物語るｗ

そもそも港南4と天王洲が別次元。

飛行機マニアには同次元です。

新しい滑走路ができ、それと共に飛行ルートが変わってしまい、
飛行機を近くに見ることができなくなってしまった。
飛行機マニアは残念だろうね。

仕事が終わったら羽田に直行。
飛行機を眺めながら一人で一杯やる。

マニアにはたまらない生活。

しかし、ここのヲタ主は
自らが次元の極度に低い争いに持ち込んで
見事に自爆してるね

最近の飛行コースは冬場でこういうパターンが多い。青が着陸、赤が離陸。
風向きでパターンは変わるけど、以前のRW16は少なくなった。
RW16だとお会い場上空で急旋回するから迫力ある。

>>910
>事実を出されるとネガもどうしようもないな。

>>878 が事実だと信じる奴は自作自演君だけだろ。
夜7時台の京急「上り」にラッシュの客とか
その時間に運行がないのに快特に乗ったとか
エアポート急行が北品川以外各駅停車したとか

もうちょっとまともな妄想書けんのか？

＞夜7時台の京急「上り」にラッシュの客とか

夕方の上りでも蒲田や青物横丁などから乗る客も学生なども含めていっぱいいる


＞その時間に運行がないのに快特に乗ったとか

ラッシュのその時間に運行が無いのが致命的だと言っているんじゃ？


＞エアポート急行が北品川以外各駅停車したとか

正確には成田空港直通エアポート急行だな。各駅停車なのは間違いない。
マルポチのついてるのが停車駅。苦しい言い訳はやめた方が良いね。

>>918
>各駅停車なのは間違いない。
誰が見ても間違いです。

>>918 は下手に指摘しないで晒しておくのが宜しい。
妄想→自画自賛→逆ギレの古典的見本として。

？？誰がどう見ても各停じゃん？？８つも止まるｗｗ

品川に着く前に余計な駅にこれだけ止まる電車なんか使えないよね。しかーも
ラッシュ時の京急はノロノロ運転。

＞No.878 by 匿名さん 2010-12-18 10:23
＞昨日、夜７時に羽田に着いてから品川駅に寄る用事があったので、初めて京急に乗った。

＞第一ターミナルだったけど、まず、モノレールよりも遥かにホームが遠い。

＞ホームで発車を待つ事８分。どうやらラッシュで本線にダイヤの隙間が少ないらしい。

＞で、快速と言いながら羽田から品川までノロノロと走り、しかもほぼ各駅停車。停車しないのは北品川だけ。

＞結局羽田に降りてから品川駅到着まで４５分もかかった。これマジな話。

＞モノなら時速８０ｋｍで快速なら天王洲までノンストップ。

＞しかも、京急は途中駅からラッシュの人たちが乗り込んできて、大きな荷物を持っている人を邪魔そうに見る。

＞俺は、羽田から二度と京急には乗らない。

これは確かにこんなもんだよ。実際。

到着ゲートからだと45分くらいはかかるだろね。

あーあ　今後再注目される港南や天王洲を無理やりネガっても哀れなだけなのに。
品川フロントビルとか新しいのもどんどん出来てるし。
夕方の賑わいはたいしたもんだよ。

今後再注目？されませんよ。終わった街だから。

http://www.shopbiz.jp/js/column/design/58784.html

終わった街ねえ・・・

http://www.e-tennoz.com/index.html

終わった街には見えんな。。。

いや終わってる

モノレール何処で乗り換えんの？
浜松町迄行くの？

＞＞933
だから天王洲に住めば？ってスレなんじゃないの？

天王洲なら品川駅にもダイレクトアクセスできるし、徒歩分数で多少駅から遠くでも

城西の私鉄沿線より便利なんじゃないか？ってスレ趣旨だと思うけど。

金曜日の京急の急行羽田行きの終電車は激混み。
でも羽田線はついでだから。浜松町羽田間の利用者であればモノレールの方が便利だけど、浅草方面から来る人は京急の方が楽。

スカイツリーができたら、羽田から押上に直行されちゃうから、今のうちにたくさんネガっておいた方がいいですよ。

>>923って結局品川と羽田は45分かかるって事だろ？

飛行帰到着時間⇒京急羽田が15分として、京急品川までは45分ということでしょ？

天王洲なら30分だから、便利だよって言ってるんじゃないの？

そんなことどうでもいいけど、羽田、サウスゲート、新幹線、リニア、、

ネタの多い地域である事は確かだ。

天王洲なら品川にもダイレクトアクセス？
どうやって？

天王洲の某マンションの住民のほとんどは、バスで品川駅に出ているんだから、もっと品川駅を盛り上げた方がいいよ。

その地域のなかでも勝ち組と＊＊＊みにはっきり二分されるというのも確かだ。

JR、新幹線、京急が見れるから、電キチは品川駅が好き。
しかも品川には新幹線の車庫もある。

飛行機オタクから見たら、品川駅にたくさん人が集まるのが悔しいのね。
でも、電鉄で働いている人の中にも飛行機オタクさんはいるよ。

土日の天王洲は、旬でないオバサンと飛行機オタクしかいないけど、品川駅は羽田に行く人、成田で行く人、押上に行く人、大阪に行く人やプリンスに行く旬なお姉さんで一杯ですよ。
悔しいのは分かるけど、現実を見つめましょうね！

品川には新幹線の車庫？

いつの話じゃ。

マニアなら自分で調べなさい。
正確には大井、住所は八潮になりますが、品川に新幹線が停まるずっと前からあります。

＞城西の私鉄沿線より便利なんじゃないか？ってスレ趣旨だと思うけど。
勤務先が羽田空港の人や引き籠りで毎日羽田にヒコーキを見に行くしかやることのないヲタなら天王洲のほうが確かに便利だが、俺のように大手町で働くエリートサラリーマンには乗り換えなしで勤務先まで行ける私鉄沿線のほうがずっと便利なんだが。
大部分の人はそうだろ？羽田に毎日行くような特殊な人の話なんかしてんじゃねえよ。

羽田から頻繁にビジネスクラスで海外出張に出かけるほうがエリートサラリーマンだと思うが。。。

だからそんなやつがどれだけいるんだよ。数人程度だろ。
そんな特殊な話をしてあたかも天王洲にみんな住んだ方がいい、みたいな話すんじゃねえよ。
羽田なんて国際線の数だって数える程度しかないのに。

941

品川というのは品川区の事かい。おたく失格だな。

うちの会社で頻繁に羽田を使っているのは、国内と東南アジアの一部を担当している下っぱです。

マレーシア、シンガポールだと成田に行くし。

ぺーぺーは羽田

うちみたいな外資系の企業で羽田利用している社員は、ここのスレ主さん同様年収1000万なんてないし、結婚もしてないし、保険も入ってないから年末調整で申告するものが何もないし、車ももちろん持ってないし、マンションなんか夢の夢って感じの人たちばかりですよ。

偉くなってくると、羽田から行けるところないから、成田利用です。

羽田を使っているぺーぺー社員でも買えるマンションなんですか？

それより飛行機マニアに販売した方が早いと思いますよ。

>>945 でも電鉄の人たちから、品川って言われました。

ちなみにビジネスクラスは、ぺーぺーでも利用できます。
会社が定めた一定マイル以上の距離があれば、エリート、ぺーぺー関係なくビジネスクラス利用ですよ。

自ら「腐っても港区アドレス」を主張して「Vタワーは敷地の一部が品川区」とネガる港南民が100%品川区の天王洲アイルに必死にすり寄る・・