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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その4
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559
匿名
大注目ですね!
勘違いネガさん達のような一般大衆を受け付けない雰囲気もbuyレコメンデーションの要因の一つだと思われます。
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560
周辺住民さん
タイトルどおり、天王洲エリアは注目されるかと思っていたけど、どんどん衰退していくのは何故?
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561
匿名さん
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563
匿名
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565
匿名
一般大衆が近寄れない英国の「クラブ」みたいな感じになっているようですね。
住不、流石です!
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566
匿名さん
>No.560 by 周辺住民さん 2010-12-03 21:33
>タイトルどおり、天王洲エリアは注目されるかと思っていたけど、どんどん衰退していくのは何故?
全く衰退していないけど?何を持って衰退と言っているの?
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567
匿名さん
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568
匿名さん
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569
匿名
羽田国際化は10月末。その後撤退した店無し。
で、
・旅行客の行き来が以前より増えた
・ビジネスホテル建設中
・四億の3年落ちマンションが売れる程の不動産取引
・JALは撤退も噂されたが本社移転せず(人数減はJAL全社の問題で、立地とは何の関係もない)
これが10月以降の状況。衰退の兆しは?
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570
匿名さん
ここ1ヶ月で撤退したお店がないと言われてもね、
その前に撤退したお店が結構あるわけだし
最近開業したお店なんてないし、
ビジネスホテルは、何てホテルがいつできるの?
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572
匿名さん
JALじゃなくてANAインターコンチに先日行ったけど、ロビーは人でいっぱい!
タクシー乗り場も混んでたよ。
羽田に近いは関係ないね!
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574
匿名
>>570
じゃあ、衰退している、というのはあなたの「感想」ですね。
そもそも一般大衆は受け入れない地域だし。
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575
匿名さん
ビジネスホテルができるというのはガセ?
またガセネタ流しましたか?
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576
匿名さん
天王洲ポジによるとここは一般大衆とかけ離れたおかしな人たちが集う場所らしいですよ。
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577
匿名
いや一定のクラスのある方。
一般大衆やBOPの方は寄り付かないようです。
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578
匿名
>>570
ここは、羽田国際化に関しての話。歴史を語られても場違いだなぁ
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579
匿名さん
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580
匿名
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581
匿名
>>575
協栄商事っていう蒲田の会社がビジネスホテルを計画してるのは本当。バイク急便に貸してた自社倉庫にの跡地。
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582
匿名
>>573
駅前にはタクシーがいつもいます。バーチャル断定ネガさんか。
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583
匿名さん
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584
匿名
プールがあるかどうかの本質はタクシーが、すぐつかまるかどうか。
タクシープールが無いと嫌々と言ってるのは、物事の本質がわからないと自白しているようなものですよ。
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585
匿名さん
>プールがあるかどうかの本質はタクシーが、すぐつかまるかどうか。
なんか日本語おかしくないか?
本質はプールがあるかどうかでは無く、すぐつかまるかどうか。
なら分かるけど。
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586
匿名さん
はぁ?
空港アクセスの拠点なんだろ??
タクシー乗り場ぐらいあるだろうに。
まさかないの?
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587
匿名さん
タクシー乗り場はあるの?
まさか違反駐車しているタクシーじゃないよね。
街の品格として。
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588
匿名
まだ、本質がわかってないご様子。やはり一般大衆の方は違いますね。
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589
匿名さん
本質とか、断定とか、論破とか2字熟語がすきなようで。
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590
匿名さん
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591
匿名
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592
匿名さん
結局天王洲が使いづらいので、浜松町か品川からタクシー使います。と、いう人は多いと思います。
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593
匿名さん
お受験とは程遠い街ですよね。
塾通いさせるのも大変そう。
一定の層というのは、港南エリアからでないリタイア層ですか?
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594
匿名さん
タクシーに乗る人がいないんだから、タクシープールなんて必要ありません。
そもそもWCTは品川駅徒歩圏です。天王洲駅を利用する人なんて、ほとんどいないと思いますよ。
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596
匿名
ネガさんの書き込みを見ていると、この方達が近寄りがたい雰囲気が保たれ大衆化せず、快適な環境が破壊されずに、本当に良かったと思います。
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597
匿名さん
もう十分訳の分からないパーティーで破壊されています。
ネットの書き込みなんて大したことありません。
デベもこんな所で4億の部屋が売れたと喜んでいる暇があるなら、非住民以外のマンションの出入りを何とかして下さい!
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598
匿名さん
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599
匿名さん
>>598 訂正ありがとうございます。
でも、デベのいい加減な書き込みに一番悲しい思いをしているのは、住民だと思います。
ここで4億の部屋が売れたと大々的に宣伝されたら、買った方が不動産業界の方でないなら不快に思われるのではないでしょうか?
また残りの億ションを買われる方も、躊躇されますよね?
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600
匿名さん
>ネットの書き込みなんて大したことありません。
>ここで4億の部屋が売れたと大々的に宣伝されたら、
矛盾、していませんか?
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601
匿名
その通りですね、住民のフリをしたネガさんでしょう。
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602
匿名
タイムスタンプ見るとポジって定期的に周辺スレを周遊して書き散らして行くんだな。
ダボハゼっていうよりボラに近い。
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603
匿名さん
この雰囲気、ドラマに出てきそうで好きだな。。。
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604
匿名さん
確かにね
20年くらい前のトレンディー・ドラマにね
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605
匿名さん
ドラマに出てきそう?
何度も何度もドラマの舞台になっていますよ。
前回の月9でも出てましたしね。
芸能人のいるロケなんていつものことだから正直うざいくらい。
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606
匿名さん
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608
匿名さん
人が少ない場所のほうが野次馬が来ないのでロケしやすいからです。
すぐいいほうに勘違いするのが埋立地の人の特徴ですから仕方ないですね。
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609
匿名さん
栄えないかな〜天王洲、
もっとお洒落なお店できればいいのに
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611
匿名さん
この人の少なさがいいのよ。このウッドデッキに老若男女、人があふれてワイワイガヤガヤ
してたほうが良いと思う?彼女とのデートには最適なロケーション。
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612
匿名さん
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613
匿名
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615
匿名さん
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616
匿名さん
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617
匿名さん
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618
匿名さん
URの高級賃貸分譲開始で、都心部へ人が流れますね。
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619
匿名さん
ドラマや映画でも頻出の、都内でも屈指のおしゃれなスポットが、
平日はサラリーマンでごったがえしているけど、
休日になると(天王洲を憎悪するネガさんですら認めるほど)静かで落ち着いていて、
散策やデートには最高の雰囲気。
実に良いですね。
吉祥寺なんか、人気というけれど、
休日は混雑していて気が滅入りますからね。
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620
匿名さん
はぁ?
なんでいきなり吉祥寺との比較なの?
意味ねーな。
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622
匿名さん
サラリーマンでごったがえしている都内でも屈指のおしゃれなスポット。
という点も感性がズレてる。まあ感性がズレてないと住めないか。
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623
匿名さん
まあ、丸の内とか日本橋界隈ならそう言ってもいいけど、
完全に感性ズレてる事だけは理解した。
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624
匿名さん
関係ない人間からこれだけやっかみレスが入る人気地域だってことだけは理解した。
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625
匿名さん
関係ある人間から必死にレスが入る自称人気地域という事は理解した。
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626
匿名さん
↑
と、かまうネガがすぐ入るから、いつも上位にきちゃうスレなんだな。
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627
匿名さん
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628
匿名さん
このスレのネガさんたちが現在住んでいる街をネタにして、
今度駅前にスーパーができる○○県○○郡○○町は注目でしょうか?
みたいなスレを立てたとしても、
やっかみネガレスすらつかずに誰からも相手にされずに消えてゆくでしょうね。
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629
匿名さん
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630
匿名さん
必死に毎日張り付いてネガ書いてる人たち。どこに住んでいるんだろ?教えて欲しいなあ。
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631
匿名
羽田空港ハブ化で本当に注目されているのは、ズバリ何処なんですか?
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632
匿名さん
仕事で毎週アジア全域を飛び回る私は、羽田空港国際化+天王洲居住は、成田+世田谷居住に比べて、最高に便利というか楽になりました。
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633
入居済み住民さん
2010年10月31日午前0時、32年ぶりに羽田空港からの欧米線が復活した。
<出発(羽田)編>
モノレールはガラガラ、羽田でゆっくり食事も
羽田深夜便へのアクセスでおすすめなのはモノレールだ。利用者のほとんどが空港利用者ということで、国内線の運航がほぼ終了した21時台以降はガラガラ。気兼ねせずに、スーツケースなど大きな荷物を持ち込めた。さらに羽田空港国際線ビル駅とチェックインカウンターは同一フロアになっており、約1分でカウンターに到着。羽田で国内線を利用するよりも便利とさえ思える。
成田空港へ行く場合には、成田エクスプレスは1時間に1~2本程度、京成スカイライナーも1時間に2本程度しかないのに対し、羽田空港に行く東京モノレールは日中4分間隔(夜の時間帯でも5分間隔)、京浜急行も終日ほぼ10分間隔で運転されているので、乗り遅れてもすぐに次の電車に乗れる点も目に見えない羽田新国際線の良さである。また成田では必須となるセキュリティエリアでのパスポート提示も羽田では不要だ(さらに成田では駅からチェックインカウンターまで5分~10分を要する)
羽田空港新国際線ターミナルはコンパクトさがウリになっており、レストランも4階に集中している。都内の人気店が多く集まっているので、仕事を終えてから21時ごろに空港に到着し、ゆっくり食事をしてから深夜0時前後の便に搭乗するのもおすすめ。また汗を流してから飛行機に乗りたい人には、シャワールームもある。
搭乗までスムーズ、出国審査の自動化ゲートも!
羽田空港新国際線ターミナルの魅力の1つに、導線の短さ(駅→チェックイン→保安検査・出国審査→搭乗ゲートまで)がある。チェックインを済ませ、保安検査場、出国審査場、ゲートに進んでいくが、全て同じフロアになっている。そのため、移動距離も短く、行列がなければ5分もかからずに出国審査を通過し、免税店のエリアへ入ることができる。1台だけであるが、パスポートの自動化ゲート(事前に登録が必要)も利用可能。そして搭乗ゲートへは、ゲートによって多少歩くことになるが、成田空港に比べると断然近い。
また、チェックインの締め切り時間も便出発40分前というのは非常にありがたい。成田では2時間前に空港に到着することを推奨しているが、羽田では1時間15分~1時間半前までに到着すれば十分といえる。
出国審査を終えると、目の前には免税店が並ぶ。フェラガモ、ブルガリ、シャネル、ティファニー、エルメスなどの有名ブティック、タバコや酒などが購入できる総合免税店「TIAT DUTY FREE SHOP」などが集まっている。また海外に持っていく土産を買い忘れた場合も、免税エリアで北海道名菓「白い恋人」などが販売されているのも何かと便利である。
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634
匿名さん
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635
匿名さん
でも国際ハブ空港という観点から見ると、羽田はどうなんでしょうか?
成田の方が乗り換えのお客様はまだまだ多いですよね?
ハブ空港化への道のりは遠い気がしますね。
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636
匿名さん
>>625
必死にレスしているのは関係者だ!
と必死にレスをしている自分という
自己矛盾に気づかないネガさんの間抜けぶりには爆笑させてもらいました。
これからもその調子でスレを盛り上げてくださいね。
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639
匿名さん
住民の自己満足ネタは飽きた!
実際に天王洲は、何も変化ないの?
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640
匿名さん
飽きた、と言いつつ
天王洲に注目して関心がある!ネガさん
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641
匿名さん
ネガられるのは人気がある証拠とか言って
とっくに終わった街でスレ建てして
毎度アゲてまたネガられる
ドMかなんかか?
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642
マンション投資家さん
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643
匿名さん
そうですねえ。私としては、
>>625 や >>641 のような、
ネガさんの自爆、自家撞着、独り相撲、発狂などの様子を見させてもらって、
楽しんでいるというのが正直なところですね。
サディスティックですみません。
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644
匿名
サディスティックキャラというよりコンプレックスキャラだな。
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646
匿名さん
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647
匿名さん
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648
匿名さん
空港回りの交通機関どうなるの?
外国人の友人が、真夜中にあんなとこで降ろされても、
移動はタクシー乗んなきゃなんないし、
金かかるし不便でしょうがないと言ってんだけど、
どうなるんでしょ?
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649
匿名さん
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650
匿名さん
>仕事で毎週アジア全域を飛び回る私は、羽田空港国際化+天王洲居住は、成田+世田谷居住に比べて、最高に便利というか楽になりました。
東京に、こういう人は数千人はいるだろね。アジアが世界経済の主役になるこれからはなおさら増える。しかも、会社成長をリードする部門だからエリート社員が多いから高収入。毎週モノレールに乗っていて、WCTのようなマンションを眺め「ここに住もうかな」と思う人は増えると予想する。
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651
匿名さん
そういう人は、天王洲ではなくて、品川に住んじゃうと思います。
もっと言っちゃうと、本当のエリートは、山手線の外には、住みません。
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652
匿名さん
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653
匿名さん
「本当のエリートは山手線の外には住まないのだ」
とエリートの嗜好について得意げに語るのは、
エリートとは縁もゆかりもない四流大卒の>>651君・・・
哀れなやつだな。
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654
匿名さん
651ですが、一応、御三家から東大へ進みました。
まあ、私は、本当のエリートでは、ございませんので、
山手線の外側に住んでおりましたが。
やはり、華族出身の方は、山手線の外側に住むのは、
抵抗があるようですね。
そうはいいつつも、若い頃は、なかなか、都心には
住めないので、世田谷区のような田舎住まいで、
耐え忍んでいる方も結構多いようです。
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655
匿名さん
旧前田侯爵邸は駒場公園内にあり当然ながら山手線の外。
駒場キャンパスからもう目と鼻の先で、
周辺を歩いていると看板などが嫌でも目に入ってくるのだが、
自称東大生さんは全く気づかなかったのかね(爆)
粘ろうともがけばもがくほどボロが出るねえ。
爆笑させてもらったわ。
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656
匿名さん
金燦栄(中国人民大学教授)
「日本が与奈国島に多少自衛隊の配備を強化したところで、ほとんど意味をなさない。ヘッヘッヘツ。米議会の報告書では、中国のミサイルは在日・在韓米軍基地を破壊できるとしている。数時間でアジアにおける5大米軍基地を破壊できるとなっている」
金センセーは本当に中国語でヘッヘッヘッと嘲笑ったのである。
テレ朝はご丁寧にも、米国議会への報告書の表紙の映像を写してそれを正当化する。
●中国は在日・在韓米軍基地を射程に収めた弾道ミサイル80基、巡航ミサイル350基を保有していると解説。
ナレーション
「米海軍が日本の南西諸島を訪れる機会が増し、防衛大綱でも南西諸島の防衛力強化が打ち出される方向だ。これについて金教授は更に踏み込んでこう警告する」
金
「中国は対抗措置を講ずることになる。東シナ海の油田開発で何らかの動きをしたり、経済的措置を講じたりする可能性もある。日本の輸出は中国に頼っているので、貿易面で圧力を掛けることもできる。互いに一歩譲って解決の糸口を探すべきだ」
これは警告というより脅迫である。
中国の本質をよく表している。わが国はこんな脅迫に負けてはならない。
日本こそ中国に貿易面で圧力を掛けることができる。
茅原郁生(拓殖大学名誉教授)
「中国側がこれをもって対中包囲網が強化されたとか、中国を敵視していると捕らえるのは過剰な反応だと思います。我が国にとって国土防衛上の当然の処置なんですね。中国もそれは理解してもらう必要があると思いますね」
何も中国の理解など必要としない。これが国際常識というものである。むしろ今まで日本は無防備すぎたのである。
拓大の先生方は保守派で、それはそれで評価するが。
ナレーション
「南西シフトに転換を図る防衛大綱は来週閣議決定される見通しだが、来週予定されていた岡田幹事長の中国訪問が突然延期された。防衛省内には、総理が中国への配慮で防衛大綱の中から『南西諸島』というの文言を外すのではないかという見方がある」
菅首相ではやりかねない。
谷田邦一(朝日新聞論説委員)
「おそらく将来は、陸自自衛隊は石垣島とか宮古島に1000人以上の部隊を置きたいという希望を持っています。そういう日本の脅威に対し対抗しなくちゃいけないという発想で、彼ら(中国)は臨んで来るわけで、中国にとってみれば格好の軍事拡張の口実を与えると、これは非常に愚策であるのではないかと」
過去の記事で取り上げたように、韓国は北朝鮮から入り込んだ工作員の工作で平和ボケになり、北朝鮮に対して宥和政策を取り失敗したとある軍事評論家は言っていた。
朝日新聞や朝日の論説委員はこの工作員ではないかと思えて仕方が無い。
古館伊知郎アナ
「今日、谷田さんの朝日新聞の社説を読みましたが、本当に一歩二歩退いて冷静に見るといういろんな動きがありますけど、それにどんどん、こう歩調を合わせて乗っかる事はどうかなと考えるべきだと思うんですが・・・」
一色 清(朝日新聞編集委員)
「うーん、そうですねえ。刺激が刺激を呼ぶみたいな軍拡競争みたいな、そういう側面はどうしてもありますから、ほんとうに一歩、こう慎重に構えるという事が大事なことでしょうねえ。今の動き自体は割りと軍事的な緊張が強調されますけど、私は徐々に外交の世界に入ってきているのかなあという感じがしてますね。(以下略)」
一色氏は中国の要人が金正日と会談し、来週はアメリカの国務副長官が中国を訪問して外交努力をすると北朝鮮の話に持って行ってしまった。
古館
「与奈国島に自衛隊を配備する動きを含めて今後の事を考えると、国の方針がキチッと確認されてない内に既成事実が積み上がることについて、ちょっとそれは落ち着いて見たいなと思いますねえ」
一色
「ほんと同感ですねえ」
古館
「アメリカの方針に準じてなんてことで引きずられることは真っ平御免ですよね。きちっと歩調を合わせつつもね」
一色
「そうですねえ、日本はやはりアメリカと韓国と同列に扱われるのとはちょっと違う立場の国ですから、一緒に(軍事)演習しましょうと日米間(韓?)が非常に強くなりそうな気配がありますけど、そこは一歩、ちゃんとケジメをつけないといけないと思いますよね」
古館
「同盟関係を築くことと、おまけに乗っかってどんどんエスカレートする事とはまったく違いますからねえ」
一色
「そうですねえ」
日本の防衛力強化と日米同盟の深化に反対な様子のお二人。
日本の離島に自衛隊を配置するのは自国防衛の常識であり、中国の金某が言うように中国の軍事力は日本の米軍基地など一瞬にして破壊できるならほど強大なら、なにも与奈国島にせいぜい100人の陸自を配置したところで歯牙にも掛けまい。
それを冷静に、中国を刺激するなとは臍が茶を沸かす。
やはり、日本を無防備にして置きたい中国の思惑を担った工作活動と言えよう。
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657
匿名さん
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658
匿名さん
No.650 by 匿名さん 2010-12-10 21:09
>仕事で毎週アジア全域を飛び回る私は、羽田空港国際化+天王洲居住は、成田+世田谷居住に比べて、最高に便利というか楽になりました。
↓
>東京に、こういう人は数千人はいるだろね。アジアが世界経済の主役になるこれからはなおさら増える。しかも、会社成長をリードする部門だからエリート社員が多いから高収入。毎週モノレールに乗っていて、WCTのようなマンションを眺め「ここに住もうかな」と思う人は増えると予想する。
この2レスはロジックが通っていて頷けるね。
>No.651 by 匿名さん 2010-12-10 23:40
>そういう人は、天王洲ではなくて、品川に住んじゃうと思います。
>もっと言っちゃうと、本当のエリートは、山手線の外には、住みません。
このレスにはロジックも何にも無い。根拠の無い個人の単なる偏見。
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