シティハウス仙川ステーションコート

５３〜７３平米
２LDK５０００万〜
３LDK６０００万〜

ビミョー。

２LDK５０００万前後
３LDK６０００万台
ですね。

皆さん予想通り。
６０００万ならもう少しいいとこに買えるよなー。
内装、設備はどんな感じかな。

テナントは何が入るんでしょうか？

天気が悪い？雲が発生しやすいとでもいいたいのでしょうか？そんな土地条件ですかね？私は週２〜３で仙川へ行きますが、ほとんど晴れてます。というか、他の土地と変わらない天気ですが。仙川に来て、急に天気が悪くなったという経験がないです。

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ペット可なんでしょうかね、この物件。
わかるかたいますか？

う～ん；；５０００万～
ホント、微妙ですね。。。

妥当な価格なんでしょうね。
もうすこし高ければ諦めがつくし、もう少し安ければ絶対買うし。
微妙としか言えない。

うちも5000万って微妙だなぁ～
あとは現地見てからかな。
仙川は街としては好きだけど。

約３０年ほど仙川に住んでいますが、ずいぶんと変わって便利になって、なかなか住みやすいですよ。私もちょっと前に仙川駅近でマンションを探していましたが、築浅中古でも5000万するので、あまりの高さにびっくりしました。仙川は他の駅よりもマンションは割高だそうです。この物件が新築でも安いのは、幹線道路沿いだからではないでしょうか。私は幹線道路沿いだけはどんなに安くても買いませんが。

現地を見る限り、位置的に部屋によっては甲州街道はそんなに気にならないと思いました。

確かに、本当に微妙な価格ですね。悩むな。思ったより吹っかけてこなかったなと感じました。それだけに、買う人は買うでしょうね。

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新宿へのアクセスもいいし駅近、甲州街道もあって自動車での移動まで便利ときたらそれなりの価格になるんでしょうね。認めざるを得ない良物件だと思っているので価格もこれぐらいはするんだろうなといった感想です。仙川最近はほんとにいいですよね。これからを考えると期待できる場所で、マンションと街環境の両方にお金を出すという考えを持つと決断できるかもしれません。

７０平米３ＬＤＫ　６３００～　坪単価３１０万円～
５５平米２ＬＤＫ　４９００～　坪単価２９５万円～
安藤何某だからと言って少し高すぎますね。
京王線沿線は、準特急停車の調布や急行停車の千歳烏山の駅近新築でも坪２５０～２７０万円が限度です。
同じ新宿から１１ｋｍ圏内だからといって、成城や二子玉と比較するのはちょっとおこがましい気がします。
仙川は、快速は停まりますが、あとは各駅だけ。
新宿１６分といっても朝の通勤時間帯は２５分～２７分かかります。
アド街人気でタイムリーでしたが、安藤ストリートもテナント募集中ばかりで空きが目立ちます。
この価格では売れないのではないでしょうか。

私も説明会に行きました。
仙川は沿線では魅力的な街ですし、物件は駅から2分で便利です。
ただ、甲州街道と安藤ストリートと京王線に囲まれて、騒音と排気ガスからは逃げられません。
甲州街道側は二重サッシ、その他は二重ガラスとのこと。
どの程度騒音が減殺されるかはわかりませんが、窓を明けて空気を入れ替えることはあまりできそうにないですね。
安藤忠雄設計といっても、結局はコンクリート打ちっ放しが特徴なだけ。
安藤ストリートの他の建築物とはマッチしますが、殺風景といえば殺風景。
建物で一番気になったのは、エレベーターが１基しかないこと。
91世帯、９階建て、定期点検もあるでしょうし、とても１基で足りるとは思えません。
とくに朝の時間帯はなかなか上がって来ない、降りてこない、各階どまり。
なんてことになりかねません。
じゃあ階段使えばいいではないかと思いますが、２つの階段は両方とも屋外階段。
雨の日や雪が積もった日にはどうなることやら。
そんな心配よりもまずは資金繰りですが・・・（笑）。
もっと安くして！！

エレベーターは１基は少ないですね。
目安は５０〜８０戸に１基とか、
１００戸に１基とか、
色々言われているようですが。

何人乗りかにもよりますけど、通勤通学の時間帯、待ったはいいけど混雑してて乗れないとか、
ベビーカーでいっぱいとかありますからね。

その分管理費は低くなるんでしょうけど。

結構重要な問題かもですね。

一基が不便かどうかは実際住んでみないとわかりませんが、複数あったほうがいいのは皆同じだと思いますよ。不便さを感じたら階段とか使う人も出てくるでしょうね。もともと地上9階しかないので4,5階ぐらいまでの方は階段利用率が高くなるかもしれません。うちは7階ですが階段使うこともしばしば。

価格は住友なだけにおおむね予想通りですかね。しっかし高いなー烏山より高いってなに考えてるんでしょ。朝は各停だけだから本当に不便ですよ。

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とりあえず安藤ストリートのテナント全部うめてくれ。あれじゃゴーストタウンだよ。

話はそれからだ。

烏山よりは、わずかに安いと思う。
千歳烏山に徒歩２分で財閥系が建てば、ここと同じかもう少し高いと思う。（２年程前に別の財閥系が、徒歩６分、で作った事例があるが）
駅的には仙川かと思うが、価格的には、世田谷アドレス（と急行停車）の烏山の方がまだ高いようだ。

価格は、概ねこんなものだと思う。
個人的には安藤じゃなくていいから、同じ価格で、南向き、甲州沿いでない、などの方が有り難かったが。

エレベーター１基は残念。安い物件でもないのに。
他でのコストカットが心配になる。大丈夫かな？

とはいえ、仙川、駅近、財閥系、は今度いつでるかわからない。
仕様を警戒しつつ、検討を続けたい。

南向き、甲州沿いでなければ、もっと価格が高くなったでしょうね。東側の道も島忠ができたからか、交通量が増えてきたように感じます。西側の駐車場も今後何か建たないかが気になりますね。
烏山は通勤には便利ですが、住みやすさは仙川の方が勝っていますね。

仙川の駅近分譲は希少だけど、それを理由にプレミアがついたら、割に合い難いと思う。
駅近分譲はあまり多くないけど、駅近賃貸はいっぱいあって、家賃も割とリーズナブルです。

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