OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part8

３５７さん

＞団塊ジュニアは郊外的発想

団塊ジュニアはむしろ都心回帰志向だと思います。

今の４０代は自動車を所有することが多いので郊外に住んでいる方が多いと住宅情報誌に書いてあった記憶がございます。

＞３６７さん
ここは豊島区東池袋、都心ではありませんよ。
しかも、有楽町線単線が最寄り駅で不便です。

都心志向なんだけど発想が郊外なのw

池袋は一般人目線で都心ですよ。

四十分あれば渋谷に行ける

最近サンシャイン通り近辺のビルや雑居ビルも建て替えが目立ちますね。
豊島区もここ数年の不振を反省してリニューアルをしている姿勢がうかがえますね。

本当、建て替えすごいですよね。

造幣局や都市計画道路の話もありますし、再開発を進めているところでは、
かなり進捗があるのではないでしょうか。
数年後には新しい副都心のイメージになるんじゃないかって、期待してます。

ということで、東池袋周辺でマンションを探しています。

平米単価で考えると、ＯＷＬ　ＴＯＷＥＲに比べて、ブランズ東池袋は
同じような利便性を享受できて、価格も抑えられるのでいいのかなぁと思い
ますが、ご検討された方っていらっしゃいますか？

３７５さん

私もブランズも見に行きましたが、やはり池袋駅と雑司が谷駅が１０分でいけるアウルにしようかと検討しています。値段を考えるとブランズはとても魅力なので悩みどころですね。

私は近所にすんでいることもあり、住み替えるには今の利便性の慣れもあってアウルに傾いてます。

>375さん
私もブランズ推しです。
仕様とデベのブランド力はブランズの方が上ですし、立地も山手線が使えるブランズが便利という見方もできます。
それでいて、価格は圧倒的にブランズの方が安いです。転売時の資産価値保持という観点から安さは大きな大きなメリットです。

アウルをプチバブル価格の高値掴みをして身動きとれなくなるよりは、お買い得なブランズを買って、区役所タワーを待つのもいいし、新築プレミアムが剥げてエアライズよりグッと安くなる中古のアウルを買うのもよし、選択肢が広いかなあと思っています。
売れ行きを見ると、アウルはエアライズみたいに何が何でも即座に買わなきゃ損という物件でもなさそうですしね。

錦糸町や豊洲が、千葉県人から見ると都心なのと
同じ理屈かな。

池袋駅まで普通に歩いて20分、早くあるいて15分で着きますよ

ヤマダ電機近くの池袋駅入り口までだったら歩いて10分ぐらいだよ。

周辺の買い物情報は聞いているだけで楽しいですね。

359さん
タクシーが常駐って、実はポイント高い！
ここはライフサポーターと言う呼び名の管理人さんが手配してくれるそうだけど、
電話での配車を待たずに確実につかまると思うと、安心です。

３７７さん

＞新築プレミアムが剥げてエアライズよりグッと安くなる中古のアウル

エアライズより安くなるんですか？すごく資産価値が気になっているので教えて下さい！

＞375さん

私もアウルとブランズと迷っているもののひとりです。
利便性でいうと、駅直結のプレミア感は圧倒的ですが、
ブランズは丸ノ内線の新大塚、山手線の大塚も使えて、それはそれでいいのかなと。
造幣局の再開発がよく分からないので、よくなるのなら買いかなとは思うのですが。

それと、子どもがいるのでこのあたりの治安が心配…
けっこう暗いところが多いですよね、過去に犯罪などないのでしょうか。
文京区のお隣というと聞こえがいいのですが、
実際は教育環境はどうなのでしょうか。
朋有小学校の情報など、知っている方がいたら教えてください。

383さん

エアライズよりは三割は安くなるでしょうね。
これは間違いないです。
おそらくは一年で坪単価は二百を切ると踏んでいます。

三割で済めばいいけどね。

ブランズなんてなんの共用施設もないのであまりひかれませんが。。
価格以外ですとどの辺に惹かれているんですか？？

分譲時平均坪単価は330万くらいでしょ？
1年後は300万くらいじゃないの？

安けりゃそれに越したことないだろうよ

ブランズは丸の内線、山手線、有楽町線、都電荒川線が使える。
アウルは有楽町線と都電荒川線。
駅直結はたしかにいいけど有楽町線しか実質使えないのは不便じゃないかな？

１年後に２００切っていたら賃貸用に何部屋か買おうっと

自分で住まないの？
俺も賃貸用でほしいなと思ってる。

建物グレードと築年数の差を考慮すると１０年後の
エアライズとアウルの価格差（坪単価）は

エアライズ：アウル＝１：１．０５～１．１

くらいだろうね。ただエアライズはもともと安かった分
値落ち率はアウルよりはるかに少ないと思う

でもぶっちゃけ今後開発されるので東池袋は下がりにくいと思う。

相場より高いアウルをわざわざ買って、リスク抱え込むのは勇気がいるな。
ブランズは安いので、その分リスクが低い。東急というのも安心。

ブランズ安いけど東池袋にこだわる理由が無ければ
選ぶ理由がない。よってジモティしか売り先がない。
アウルは派手なタワーだしサンシャインの隣でランド
マーク性もあるから広範囲で中古購入希望者がいそうだ

３９３さん

私もそう考えています。
ゴクレの営業ともかなり議論したのですが、外観でタイルに金をつぎ込んだのがアウルの利点らしいです。
エアライズは吹き付けタイルなので外観劣化が予測されて、必要に応じて大規模な修繕があると。

アウルもジモティがほとんどだよ。
西側から東に来る人もあんましいないだろうし？

タイル張りも、
浮き等が出た場合は大規模に修繕が必要になるけど。

東池袋にこだわる人って地元の人か、
池袋に通勤している人。
あと池袋を信仰が強そうな埼玉県民とか？

外観が劣化すると資産価値が落ちるので、資産価値を上げるために外観修繕するんです。
１０年２０年過ぎると賃料が落ちるので外観は非常に気になるんです。

豊島区民で東池袋に住みたいって人は少数派だよ。

アウルは今後管理費がうなぎ登りなのは分かり切ってるから、賃貸用途には向かないと思う。

多くのマンションで管理費を値上げする理由は駐車場
利用率が想定以下となり管理組合収入が激しく減収する
のが大きな理由です。
アウルは駐車場利用料を管理費補填していないから
そのリスクはない（その分管理費が高い）

あとアウルはＵＲが企画しているから、国土交通省の
指導に忠実で修繕費の値上げについても竣工投書から計画
として組み込んでいるから修繕費も高く見える。
普通のマンションも将来は修繕費値上げは必要なんだけど
それは重説もろくにせず、あとは区分所有者の皆さんで
話し合って下さいってスタンスなだけで金が掛かるのは
どっちも一緒です。

でも固定費が高いので賃貸用途に向かないってのは同感
投資効率からいったらアパートのほうがいいに決まっている。

東池袋、しかもサンシャイン・アウルの辺りに住もうという人はそもそも少ない。
土地勘の無いサイタマ県民が住むとしても、駅上でランドマークたるエアライズの方を選ぶでしょ。
アウルは新築分譲のうちが花。

>>404

いや現地見てみな
エラライズも悪くないけど中古で同じ値段だったら絶対アウル選ぶでしょ

高いお金はらって東池袋に住むなら、
文京区の中古買います。
住むところの環境って大事だと思う。

まあそれは趣味だからいいけど東池袋の興味のない>>406がこのスレに
わざわざ書き込み意味がわからない
あ、アウルが安かったら住みたかったって意味？

おしゃれ生活送るなら山手線南部

同じお金支払うなら文京区のアトラス茗荷谷が良いな。
治安、風紀も良く高台で地盤がしっかりしてるし。
売主も大手で安心。

地域にどんな人達が住んでるか、コレ重要。

>>408
湾岸とか？

坪３５０万なら豊島区にこだわる必要はないね。
豊島区外、都心という選択も当然出てくる。

アトラスの旭化成、って
デベとして大手だったっけ？

賛否両論なんですなー。
買いたい人がマンションに恋い焦がれて良い風に書くのはわかるけど、この地域に興味ない人が積極的に書き込む意味がわからないですね～。

東池袋って人気ないんですか？
山の手内側で、便利だと思うんですが。

エアライズは高速が目の前でうるさいし、汚れます。高層階は知りませんが

>>414
そう思った埼玉の人たちが買っている。