OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part8

丸ノ内線池袋駅なら、
有楽町線で東池袋から乗り池袋に行って乗り換えたほうがマシでは？
運賃変わらないでしょう。

グリーン大通りルートで池袋駅地下入り口まで9分。
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E6%8C%87%E...,139.71769+to:%E6%8C%87%E5%AE%9A%E3%81%AE%E5%9C%B0%E7%82%B9&geocode=FR0pIQId2_JTCA%3BFZgmIQIdOuxTCClnhEeWbo0YYDGBKML5ORK2KA%3BFTwyIQId8tlTCA&hl=ja&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=1&sz=17&via=1&dirflg=w&sll=35.729043,139.715517&sspn=0.005853,0.010643&brcurrent=3,0x60188d66480772ff:0x4136f3704e611443,0&ie=UTF8&ll=35.728512,139.716214&spn=0.005853,0.010643&z=17

あとは主観だけど、丸ノ内線だとさらに＋1分。JR改札で2分。
通りや駅地下の混雑具合によってはさらに＋2分。
信号待ち平均2分。最大4分程度。
まぁざっくり15分ですね。自分なら念のため20分見ておきます。
待ち合わせなどで時間が決まってるなら、余裕を見て25分前には敷地を出ますかね。

アウル→サンシャインの地下は朝は何時から開いてるんですか？
サンシャイン→アウルは、アルパ？の閉館時間でしょうか？

261
いつもそうやって通ってますが、徒歩が論点なので。
まあ160円なのでJRでも大きな負担にはならないかと

晴れている日は徒歩で行こうと思っていますけれど
雨の日は有楽町線で池袋って手段もありますね。

雨の日や寒い季節の地下通路ってありがたいですね。
田舎から出てきた頃は息苦しくて地上ばかり歩いてましたけど。

区役所タワー反対の署名が回ってきた。マンション併設はぜいの無駄使いらしいです。あの場所にマンションできるとアウルの資産価値落ちますよね。

区役所タワーは総事業費400億円のうち補助金が200億円（税）が投入されるので無駄遣いでしょうね。
補助金比率が高いため、住戸はかなり安く分譲されると思われます。

区役所タワー待ちが正解っぽいな。
アウルはゴクレ自体が高値掴みしているから、値下げにも限界あるだろ。

補助金のおかげで、区庁舎マンションの価格が安くなる？　はあ？

区庁舎タワマンは、制振だし概観も相当派手だし、アウルより確実に高価だろう。
アウルが下がるどころか、３年後このエリア全体の相場を確実に上げる要素でしょ？
「役所と直結」ってのがウリに加わるんだから。

皆さん池袋駅まで徒歩何分と、盛り上がっておられますが新宿・渋谷方面の方は池袋駅でしょうけど、私は勤務先が上野・御徒町なので大塚駅まで徒歩で行くつもりです。

独り言、失礼しました。

大塚には都電東池袋４丁目が便利だよ。
あと、もう少し待てば北大塚のタワマンが…

山手線内とメトロの駅直結タワマンは来年でほぼ出揃ってしまいますね。
区役所タワー以外で、都中心部で2012年以降の駅直結の計画、知ってます？

>>273
山手線利用なら北大塚のタワマン待つのが吉ですね。

アウルは、地下鉄も、サンシャイン(ハンズ方面も)直結。
都電にもほぼ直結で、首都高入口とエアポートリムジンバス停とタクシープールも目の前。
西友とマルエツプチが隣接。これに役所も直結となれば、恐ろしいほどの利便性だ。

大塚行くのに都電なんか待ってたら、待ってる時間で大塚まで歩けそうだが

大塚まで歩くと15分かかるよ。

深夜でもなければ歩くより確実に早いよ。
実際に試してごらん。

大塚駅まで１５分なんですね。

あっちの掲示板では池袋駅まで２５分と言ってる馬鹿もいるようですよ。