OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part8

竣工してテナントが入った状態で、あと半分を売る戦略なんじゃないかと。
あと４日で竣工の勝どきは、１Fフロアの店舗看板をもう光らせ始めてるが、
工事シートが取れて、大江戸線を上がって見える風景の変わりよう、さすがにスゴイと思えた。
アウルにショップが入って改札とサンシャインへ地下接続すると、見栄えが相当違ってくるだろうから、
じっくり売ればいいって感じなんじゃ？

駅や巨大施設と直結するメリットは、利便性だけじゃなくて、
一体化した建造物群が生む迫力の大きさもあります。
勝どきの竣工後の動向が、アウルを占う参考になるかも。

>>１８１さん
豊洲のららぽーとはおしゃれでちょっとセレブなママさん達が日中は多いです。
皆、豊洲に住んでいる人達なのかな。
サンシャインは午後になると制服姿の学生が多いですね。
池袋と豊洲を比べている方がいらっしゃる様ですがまったく違う雰囲気です。

>>187-188
ゴクレ営業さん？
契約者にも検討者にもみえないけど。
書いてる内容読むと、はぁ？って感じがする。
東池袋に来たことがない人の文章っぽい。
勝どきとアウルは売主が同じってだけで、
両方見に行くって人はほとんどいませんよ。

>>190さん

そうですか？
私はモデルルームも同じ場所だし、アウル・勝どき、両方の説明を受けに行きましたけど。
23区内の駅直結を探しているので、正直場所にはそれほどこだわりがないです。

池袋近辺には良い学校が沢山あるようですね。選択肢が多いのはとても良いです。

ＨＰ更新されましたね。
１期は完売したようです。

>>190
肯定的なことをちょっとでも書くと、すぐに営業とか契約者とか言って追い出すのは
やめてもらえませんか。常識的に考えて、否定的なこと書き続けている人が検討掲示板に
いることの方に違和感を感じます。

>>192
そうなんですよね。
子どもの進路に私立中学を考えているので、そういう意味ではここは良いなと思っています。

>194さん
時間的にみて多分190はスマッチのアウル掲示板に悪口を連続投稿していた掲示板荒らしだから、気にしないほうが良いよ。すぐにここの営業とか断定するのは、もしかして自分が・・・？

アウルの主要購買層のサイタマくんは、勝どきなんて興味ないだろ。

↑
ネガ無視

>197
豊洲の話を振ってきたのは、169あたりのアウルの否定論者。つまり、ゴクレの営業じゃ無い。

勝どきは大江戸線で微妙だが、豊洲は良いと思うけどな。
朝の新木場行きと違って、空いているし、遅れが発生しないし。

自分も豊洲は結構好きだけど。スミフの物件で結構魅かれたのがあった。
ららぽーとも一日いても飽きないし、結構賑わってたよ。

比較的大きな公園もあるし、子育てには良い環境かもしれません。
江東区出身の自分には、色々と踏み切れないところがあるけど。

勝どきは、大江戸線利用を考えず、徒歩や自転車で大手町や銀座に通勤するなら便利。

山手線の外の島からトヨラーがたくさん来てる・・・
池袋とは方向性が違うでしょ。

サンシャインシティの来場者数は、ＴＤＲ以上の年間2700万人

豊洲駅交差点の路線価は70万。池袋のグリーン大通りは700万。
ケタが違う。

第１期３次、即日完売。

第２期からは、勝どきのようにゆっくり売っていくだろうか

豊洲や勝どきって、デパートあったっけ？

東急ハンズのかわりに、ビバホームとかいうのがあるよ

ぐるなび　300m→500m→1000m圏内の店ヒット数

勝どき・・・83→181→ 581　マンション周辺にごちゃごちゃ定食屋、１キロ先の築地に500件
豊洲・・・・89→124→ 149　マンション周辺にごちゃごちゃ、１キロ先もずっと寂しい孤島
東池袋・・・55→278→1,442　近くはサンシャイン。１キロ先の池袋駅へ向えば超賑やか。

>>204
サンシャイン裏（アウル周囲の最高価格）の路線価は80万弱じゃなかったかな？

> １キロ先の築地に500件

まあ、月島もんじゃもあるがな

>209
アウルが建つ前の21年度の価格で、ですね。
タワマンの場所自体が安いと、固定資産税は助かります。
エリアの価値判断は道１本で路線価はかなり変わるので、周辺の最高値で判断しないと。

サンシャインとアムラックスの間の道の路線価は、1,000万超えてるよ

>212さん
桁を間違ってませんか。
見てないですが1000/千円じゃないですかね？

1000千円/㎡
池袋で1000万円/㎡はないでしょう？

豊洲は、もう都市開発が完了した。これ以上の発展はない。
しかし東池袋駅の周辺は豊島区の重点地域で、これから何年にも渡って税金を投入されてく場所です。
アウルはそんな駅に直結したマンション。買えないネガも叩きにくるのは仕方ないでしょう。

発展余地という観点だったら有明が一番じゃない？
豊島区の事業の東池袋と東京都の事業の有明とじゃ規模や税金の投入度合いがケタ違い。

確かに有明は頑張ってますね。
ただ、ビッグサイトでイベントがあった時の駅周辺の大混雑が、あのエリアが萎えるところです。

じゃあ！　有明だ！！って話になるんだけど、現在の何もなさを見ると勇気が出ない・・。

豊洲は、築地移転先として正式に決まったから、都のメンツにかけて更に開発するだろ
東池袋とは比較にならないな

自分は決してアンチ湾岸じゃないし夜景がきれいな台場や芝浦とかは好きだけど、
NHK特集で何回も液状化とか放送したり、生存者ありとか映画で水没シーンを見せられると、
どうしても永住する気にはなれず・・・
山の手と言われる、市ヶ谷・文京・新宿・池袋あたりが良いと思ってしまう。

219
14時間前のニュースだが、築地市場の組合総代選挙で移転反対派が当選したわけだが。

石原さんの任期2011年3月までに認可降りなければ、魚市場の移転は永久に流れるし。

ここの物件と関係ない話で恐縮ですが、湾岸エリアの
液状化は支持杭じゃない建築物に起こるものであって
タワマン全般は大丈夫です。

タワマン本体は海底岩盤に食いついて倒れないかもしれませんが、
電気・水道・通信・交通などインフラ系の壊滅は、阪神淡路の比じゃないそうです。

埋立地→かつて海
アウル→かつて川

どっちもどっちだな

川って墨田川や神田川じゃあるまいし。農業水レベルの小さな水路だし。
河砂利を全部取り除く地下２階まで掘って、サンシャインと同一の強固な台地層の上に建ててるし。

ネガは小川ひとつで大騒ぎですから(苦笑)

第１期３次の20戸が完売できなかったという書き込みも、ガセだったんですね。
計画通りに売り切ってるなら、販売ペースが遅延してるといのもガセですね。

引越しラッシュを回避しつつ、竣工して綺麗になった現地をアピールできるよう、
ゆっくり売ってくという推測が正しいようですね。

>No.228 引越しラッシュを回避

↑いつも同じ主張ｗ

豊洲と池袋の２都市のメインストリートの路線価比較・・・
調べてみたけど本当に１０倍も違うんだね

＞豊洲と池袋の２都市のメインストリートの路線価比較・・・
＞調べてみたけど本当に１０倍も違うんだね

アウルの最寄駅は、有楽町線「東池袋」だろ
「東池袋」駅周辺の路線価で比較しなきゃ

山手線池袋まで徒歩２５分もかかるのに、池袋のマンション面するなよ

アウルへの引越しは、トラックは１Fの裏に停めるの？
地下にもぐってすぐ搬入エレベータに運べるって感じではなさそう。

徒歩２５分って・・・老人か

２都市のメインストリートの路線価比較って書いてあるんだから、いいではないか。
くやしいのかな？

> アウルの最寄駅は、有楽町線「東池袋」だろ
しかし治安の話になると池袋駅のことを言うのがネガ。

>>231
山手線でサンシャイン60まで15年以上通勤していたけど、サンシャインまでは15分で着く。
ほとんどの会社員が池袋駅から徒歩で通勤している事実から目をそらさないでね。

まあ、あなたが80歳以上ならそうかもしれないが。

毎日JR使って通勤する必要のある人は有楽町線使えばいいよ。
歩くのだるいでしょ？
池袋東口でショッピングを楽しむなり遊ぶなりするなら歩けばいいよ。