エクラスタワー武蔵小杉 part2

562です。
皆さんご意見ありがとうございました。
5人だと気を使いながら使わないとならないようですね。
風呂だけガスの選択もあればいいのですが、
ガスの配管自体がなければ無理のようですね。
オール電化は悩みます。まずは相談してみます。

最近のｉＰａｄのＣＭで一瞬地図が出てくるんだけど、その場所がなんと武蔵小杉。
不動産を探すという設定らしく、そこをタッチすると７０００万円て表示が出てから
一戸建てらしき室内の画像に切り替わる。
こんなところでも小杉が使われるようになってて驚いた。

30歳台丸の内勤務で武蔵小杉のタワマン買っちゃうような人がipadのメインターゲットですから。

駅に暮らすからエクラス。それじゃ、ホームレスだな

↑↑
くだらない発想ー。。
そういう人は「いつか買いたい」じゃなくて買えねーよ。
幼稚過ぎる。。買えない人の愚痴はいらねー

オール電化のエコ
良いですね非常時の水の蓄えにも使えます。

購入検討中ですが最上階は夏は暑いのですか、風が凄くて窓を開けられないって聞いたことがあります。
お教えください。

最上階じゃないですが別のタワーの高層に住んでます。
うちの場合は風はそれほどでもないですが場所や方角によるそう。
外廊下なので玄関と同時に開けるとかなりの強風が通り抜けます。
前にパークシティの高層階を見た際にはわりと風が強かったので
ここもそれなりに風は強い可能性ありますね。
風が強くても全開や玄関と同時開封じゃなければ大丈夫だと思います。

574さんありがとう！

夏場に外廊下と玄関と同時に開けると風が通って良いですね！
心配は電車の音

572さんうける（笑）
っていうか買えない人がホーム〇スなんじゃない！？
でもあんまり言ったらかわいそうですよ
買えない理由があんじゃないの・・・
シャッ〇ン・・・とか
話しかわるけど見に行った人コメントお願いします。
予約いっぱいで取れません・・・

外廊下の問題点は、高層階の強風と廊下に室外機が並ぶこと。部屋を出ると、他人の室外機の生暖かい風が当たるのは萎える。

前外廊下のマンションでしたが今家廊下です、もう全然違います。
ホテルと団地の違いかな？
でも内廊下でもリノリュウム引いてるみたいな廊下はだめ、ちゃんと絨毯敷いてるのじゃないとだめです。
パークは絨毯ですからまるでホテルそのものです。

↑家間違い　内

最近はタワマンのほとんどが内廊下なので、外廊下は珍しいですね。
外廊下に反対する意見は出なかったんでしょうか。

外廊下じゃこのくらいの値段でもしょうがないね。
安い理由が分かった。
三井狙った方がいいよ東急はそうしてこうもＫＹなのだろうか？？？？

東急の分譲事業は赤字で利益率も他より低いし、
他に売り物もなく大プロジェクトだったライズは不調。
ぶっちゃけ金も人的余裕もないから会社だから。
三井狙ったほうがいいっていうのは確かにそう思う。

外廊下だと、廊下側に窓をつけて部屋を設けることができる。窓がないと部屋とは呼べないので、内廊下の部屋は全部外壁側を向いている。

外廊下側の窓は鉄格子があるので、牢獄みたい。

エクラスは、「えー家で暮らす」の略

三井は内廊下、再開発エリア内の立地、来年5月のSC概要発表後に分譲開始の3拍子揃ってるからエクラスより高いだろうな。

みんな都心回帰らしいよ。5年後には小杉は廃墟かも。

東の三井のって、ワンルームではないのですか？

先日、周辺のマンション群を歩いたのですが、
三井物件＝市の施設（ですよね？）の解体フェンスの所に、
ワンルームって表示があったのですが。
掲示の後、計画変更しちゃったんでしょうか？
（そもそもそういう変更って可能？）

私は東急利用者なので、ここも三井も駅の近さだけは、
似たようなものですが、間取り構成が異なると、
住民の年代や家族構成、利用方法（オフィス的使い方とか）、定住度は
大きく違ってくるはず。
比較検討で気になるポイントです。

＞５８２
どっちも電鉄のプロジェクトであって、不動産はおまけに過ぎぎない。
電鉄は余裕の会社だよ。最大の関心は単発プロジェクトで儲けることじゃなく、沿線のイメージの維持、固定化。
その戦略に沿って、プロジェクト間の値段も決めてる。
だから小杉は絶対に二子より高くはしないので、実質面ではお得。
その代わり、街の「格」は、永遠に都内沿線各駅、日吉や二子玉川よりあえて低く扱われることは覚悟しておかなくてはならない。
まあ、これから買う分には、それを納得して買えばいいだけの話だが。

町の格を東急が操れるのでしょうか。

>>587
ワンルームじゃなくてここと同じぐらいの規模のタワーだよ

>>588
それは甘い。
小杉は人々の想像を超えて発展するモードに入ってきている。
もう一企業で格を決められるようなやわな街ではなくなっている。

＞日吉や二子玉川より低く扱われる ？？？

二子玉は仕方ないにしても、日吉はもはや武蔵小杉より格下ですよ

利便性はともかくイメージは、日吉のほうが上ですよ。横浜の閑静な住宅街で、慶應があって。慶應＞法政 であるように、この辺りを具体的に知らない&関わりがない限り、小杉はマイナーな街です。

二子玉川だっていつまで栄え続けるかわからない。
人は便利な所を利用します。
二子玉川に代わる便利な所ができたらそこを利用しますよ。
そうなれば二子玉川も今のままではいられないでしょう。
二子玉川の高島屋の売上は毎年下落が実態。

北東角部屋希望！
だけど何で角に柱があるの？
パークシティみたいに何もなくて丸くなっていれば最高だったのに。
ガッカリ。

ここの一番眺望良いのは北東ですね。
最上階を見ればわかります。

38階建てのマンション？
武蔵小杉ではパークから見られる！
59階と47階かな上から見られるの気分良くないね

便利さだけを考えればしかたないけど！5年後を考えると再開発のパークが上かな？
意見は分かれるでしょうね、
これからの時代大きな部屋は必要ないから、2LDKか1LDKで収納が多ければ十分です。

中古のパークも考えていますけど、高層階の1LDK＆2LDKがないから・・・・エクラス考えています

日吉はもとより二子よりも上になるでしょう。
だって二子って実際に現地見れば分かるように二子と名のつくところ１丁目から３丁目のどこが高級なの？？？
ｇｕｇｌｅ　ｅａｒｔｈで見てご覧、あそこはイメージだけで実態がない。
玉高があるだけですよ。
街としては日吉のほうが上だと思います。

世間一般のイメージってなかなか変えられないですからね〜
川島なお美がいくら、自分の血がワインで出来ているだのスイーツセレブだのたまっても個人的には彼女は、だん吉のアシスタントだった印象のほうが鮮烈です(笑) fromお笑いまんが道場

二子玉川とか日吉と小杉じゃ居住者のニーズが違いすぎる。
ああいうとこに住む人は利便性より他に重視するものがある。
利便性がそこそこいい場所で特に通勤時間短めで、
タワーマンションでっていう人たちのニーズになるから
小杉を都内で比較するなら大崎や品川や豊洲が最適。

最近の川島なお美しか知らない人からしてみればワイン好きのおばさんでしかない。
お笑いまんが道場？何それ？って感じ。
古いイメージに囚われている人は自分が古い人間だっていってるようなものでは。

あのオバサンはさておき、地方育ちの同僚や、田舎在住のいとこなども、二子玉川(雑誌等で、世田谷にあり閑静だけどお洒落なイメージが確立されてる模様)や日吉(歴史ある横浜にあり、あの慶應がある、閑静な文教地区)は知ってます。

川崎＝労働者・工場の街という世の中の方々が抱いている印象を根本から変えない限り、小杉がそれらの街を追い越すのは難しそう。

「家どこ？」って聞かれて「川崎」って答えると、「あっそう。」て終わるけど、「東横線の小杉」って答えると、「へー、いいとこ住んでるね。」となる。都内や他県の人は、川崎と言ったら、「川崎駅」しか思い浮かばないんだよ。小杉が工場の街だったなんて、他県の人は誰も知らないし。

東横線の、って説明を付け足さねばならない時点で、知名度低なのに、Hanakoとかで特集組まれたりする二子玉川を格下呼ばわりするのおこがまし過ぎます。

二子玉川や日吉みたく、大手デパート系(高島屋や三越やら東急あたり)が招致できて初めて、それらの街の仲間入り出来たと言えるんじゃないですかねー。
そういった大手が進出してくる際は、そのエリアの一般的な知名度やイメージ重視ですから。

アリオかヨーカドーあたりのSC＋シネコンでは、多摩ニュータウンらへんと同等。。

歌舞伎町が市ヶ谷より地価が高いったって、だれも「いいところにお住まいですね」とは言ってくれないわなぁ・・・
むしろ、あえてそんなところに住む人間性を疑われる。

確かに
武蔵小杉のイメージは便利でイイね〜でした。

イメージなんてあっという間に変わります。
もはや二子は時代遅れ武蔵小杉の時代です。

その通りです。

どこに住んでるか？って、人に聞かれる時ってのは、「どっち方面のどこの駅か」を聞かれるんだよ。他人が人の住所なんか興味あるわけないだろ。だから路線を答えるのさ。今どき武蔵小杉って言えば、大抵はわかる。二子玉川って言ったって、関係ない方面に住んでる人は、路線すら知らないよ。未だに新玉川線とか言う人もいるんだから。

＞５６１
想像するの好きだから書いてみるけど、下の店舗系施設から将来的にあがる収益に期待して、その分物件価格を安く抑えることができる、みたいな仕組みにはなっていないの？？

＞５６１
想像するの好きだから書いてみるけど、下の店舗系施設から将来的にあがる収益に期待して、その分物件価格を安く抑えることができる、みたいな仕組みにはなっていないの？？

ここは高くしたら意味がない。若い世帯が買える価格帯じゃないと。
東横線は以前に比べて若い世帯が減って将来的な収益に不安がある。
だからもう少し東横線沿線に若い世帯を呼び込まなきゃいけないけど
東横線は第1種低層ばかりでどこも高いから若い層には住みにくい。
幸いここは土地も高くなかったから無理に高くしなくてもいいし、
安っぽい仕様でも若い世帯なら許容できるからそこでも利益が得られる。

結構人気がある街

小杉駅人気がありますね！五年後が楽しみです。

＠２８０は予想通りで、さすがに＠４００とか言ってたアホの言うとおりになるはずもなかったが、大橋のクロスエアが＠３００～と聞くと、まだ高すぎる気がしてきた。
都心への利便性がいいところだけが売りの街より、まさに都心の方が資産性があるに決まってるし、ワテラスとかも検討してみようかと思うこの頃・・・

私は最初に引越しのご挨拶に「川崎」と応えて、
間をおいて「武蔵小杉」と追加して反応を観て
ます。各々の「川崎」に対する瞬間的な反応で
その方の物事の考え方がある程度判りますので。
私には｛拘り｝は無いよ、という挨拶代わりに。
どちらが正しいとかいう次元ではなく、人夫々！

＞６１１
＞若い世帯が買える価格帯
そういった目論見もあるのかもしれませんね。若年層にいろんな場所に住んでもらうことで各地域の今後の経済への貢献も期待されているかもしれません。とかく神奈川県も東京都も集中しがちな面はありますから。本来つけるべき価格よりも安いとしたら相当美味しいマンションですね。

タワーじゃないけど目黒区の駅近物件が坪290万円～だからね。
ここはそれと同じくらいだから十分高くなったと思う。

ここの営業マンの印象ってどんな感じですか？