東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<6>」についてご紹介しています。
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あざらし住民 [更新日時] 2011-06-24 17:56:24
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東京サウスゲート計画とは─────?
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。

【良く読むべき基本情報】
対象区域(PDF注意):http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/DATA/20hbt100.pdf
現計画:「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm

はじめに対象となる3つのトリガー地区
・ 田町車両センター → 仮)泉岳寺新駅+周辺再開発 ┐水陸交通結節
・ 芝浦水再生センター → エコ利用+上部&周辺整備 ┘
・ 品川駅高輪口 → 15号線拡幅+ペデストリアンデッキ

品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る...予定です。

関連情報は>>2-5あたり
物件URL:なし
施工会社:なし
管理会社:なし

[スレ作成日時]2010-11-14 17:37:50

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東京サウスゲート計画<6>

  1. 201 匿名さん

    デッキとかアーケードで出口を伸ばして、
    「徒歩1分」を遠くまで広げるのも有り得る。

  2. 202 匿名さん

    いや、駅はつくられます。
    New station of the JR-East, by the JR-East, for the JR-East
    なんですから。

  3. 204 匿名さん

    それは、さすがに新橋(or東京?)の役目じゃないかな

  4. 205 匿名さん

    モノレールは東京まで延伸でしょ。
    ここ天王洲を買った4年前に想定していた以上の急発展

  5. 206 匿名さん

    モノレールの東京延伸は期待しない方が…経済的な合理性がないし。

  6. 207 匿名

    >>205
    天王洲スレ、いやWCTスレへお戻り下さい。

  7. 209 匿名

    サウスゲート北部地区開発より、やはり羽田国際化がインパクト大みたいですね!

  8. 210 匿名さん

    >>207-208
    こら、目を合わせちゃいけません!

  9. 211 匿名

    モノレールは今のままでOK。

    羽田国際化の影響がこんなに来るとは!

  10. 213 匿名さん

    WCT中古全戸@300超え
    年初より10%UP

  11. 214 匿名さん

    マジキチだな。スレタイさえ読めないのか?

  12. 215 匿名さん

    >>213
    本当に。中庭向きとか低層で日当たり最悪とか除けば@300~になっちゃったね。
    去年無理しても買っとけば良かったなと思う今日この頃。。。

  13. 216 匿名

    WCTは強いね。
    現状でも駅に近い物件の存在感は薄くて、WCTに圧倒されてる。
    いつできるのか知らない新駅とやらで浮かれてる奴がいるけど
    結局のところ、たとえ新駅ができたとしてもパッとしないマンションは
    値段もパッとしないんじゃないの?
    駅直結の物件だけはそれないにいい値段になるだろうけどね。

  14. 217 匿名さん

    東の上層なんか422万/坪だぞ。これがWCTの実力!

      http://www.nomu.com/mansion/1012338/

  15. 218 匿名さん

    ノムコムか
    野村に管理会社を変更したどこかのタワマン住人の
    褒め××か

  16. 220 匿名

    いや、寧ろ流入してます。

    週末等、移住先を譲渡してもらいたい民衆が大挙して訪れてますが、なかなか難しい様子。

    十分な流通量がないので是非、といきなり不動産業者が、インターホン押してくることも。

  17. by 管理担当

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