HAUSKA（ハウスカ）ってどうですか？ Part.2

４１８

＞元の値段の７割で再販

ってところでネタだとわかるから大丈夫。
元の値段の７割引なら信憑性が出てくるけど、タカラがこの場所に手を出すはずがない。

>社会的制裁を受ける覚悟

これって脅しだよね…
警察に連絡した方が良いだろうか？

>425
何で社会的制裁？
特定個人を誹謗中傷してたり、元の値段の７割で再販してたよって嘘ついてる訳でもない。
どこぞの官房長官みたいですね。

ちょっと調子にノッて「社会的制裁」ってな言葉を使ってみたかったんだよね。
そんなつもりじゃなかったのにね、みんな厳しいよね。

真剣な話、ここを選ぶ人ってどういう人なのかな？
いや、決して揶揄するわけじゃなくて、立地や環境や色々と取り沙汰されてる中で、生涯で1、2を争う高い買い物を決意したのが気になるんだよね。
地元の人？職場が近いの？北欧調が魅力？
ぜひ教えて下さい。今後の参考にしたいので。

>>431

BBQの好きな人

近場から引っ越す者です。あまり電車使わないので参考になるかわかりませんが、ハウスカは悪い立地だと思いません。駅からはちょっと離れてますが、近場に買い物、飲食店多数ですし、出かけるにしても254すぐで狭山方面、所沢方面、川越方面と裏道とか使える道けっこうあります。関越、圏央道も近いし。 駅前には結構行きますが、行く時は自転車ですが、10分かかりせん。 病院も豊富です。 マンションは駅近だと考えてる人からすれば論外でしょうがね。

地元の需要っていうのはあるんだろうと思うが、
このマンションの問題は需要に対して供給する部屋が多すぎる点だろう。

話に出てきたタカラレーベンのマンションでも、
小手指駅歩20分のやつが竣工１年経たずに完売している。
これは周辺地域に潜在的な需要があったから。
100戸程度のやつだったけどね。

まあ完売するまでに２回ほど
値引きさらに頑張りますからどうか買ってください
と電話があったけど。

ここはそーとー値引きをがんばらないといけないのは明白だから
むしろやはり南大塚作戦の方がいいんじゃないのかと思う。

確かに340戸は多過ぎですね。150ぐらいがベストかな。 値引きはある程度しょうがないでしょ。 うちは好きな場所、間取り選べたからいいかな。

そろそろ入居が始まります。
書き込みも入居者の事をご配慮くださいね。

>>436

ここに書込みをしている方々に配慮してくださいと言う前に
デベ・営業に入居者・今後の検討者に正しい情報を公開しろと要求するのが先では？

現在まで販売戸数にしてもデベが公開していればスレも荒れなかったのではないかと
実際、ここでネガスレと言われる方々の予想が当たっていたのでは？

今後起こりうる値下げ等でも（契約者板では、営業は値下げなしと言ってるみたいですが）
検討している方々は情報が無ければ、このスレにレスすると思いますし
また同じようなネガレスと言われるようなものは当然出てきますよ

ネガスレが出てこない様な状況になるかどうかは、デベの今後の対応にかかっているのでは？

契約者や入居者がこの検討スレ見る必要ってあるのかな？

いや、見るのは勝手だけど、それに対して過剰に反応するのは
検討者にとっては迷惑だと思うよ。

「書いていい事と悪いことがある」とか
「社会的制裁を覚悟しろ」とか

なんか、また同じフレーズかよって感じだけど、
そういう書き込みの対象って、ふざけて馬鹿にしたような書き込みじゃなくて
ありそうな感想だったり、現実的な予想だったりするわけで
まあそういう現実的な書き込みが心に突き刺さるのかもしれないけど
端から見ればわがままじゃないのかな。

このマンションの条件の悪さや、それに伴う値引きの話で心が痛むなら
契約者スレだけ見てなさいって思いますよ。

この前の日曜日にハウスカ近くのビバホームに行ったのですが周辺道路が大渋滞してました。

所沢方面からも川越街道からも凄かったです。

平日はどうなんでしょうか？

大幅値下げしてから購入を考えてますが、平日の朝のラッシュ時に駅までシャトルバスはどの位かかるのか気になります。
最寄りのバス停までは、かなりの距離があるのも確かめました。シャトルバス廃止になるようだと駅までのアクセスが急激に不便になりそうな気がしました。

契約者板は、営業が火消し書き込みに必死なのが見てとれて痛々しい。

一見、アウトフレームっぽいベランダの装飾が面白い。

>シャトルバス廃止になるようだと駅までのアクセスが急激に不便になりそうな気がしました。
シャトルバスがあっても１台の往復ですからね。あまり便利ではないと思いますよ。
詳しいことはこの検討板のpart1やサクラディア住民板なんかを見ればよく分かります。
やっぱり廃止前提で考えておかないときっと後悔するでしょう。

更に駅へのアクセスが限られるということは、
子供の進学先なんかも制限されちゃいますよね。
小さいうちは素敵な中庭が嬉しいかもしれませんが、
ちょっと大きくなった子供の生活は可哀想ですよ。
真っ暗な道を雨の日も自転車で片道20分かかって塾通いとか・・・

ふじみ野市・駅遠・バス遠・僻地大型物件
なんじゃそりゃ？って思う人は多いでしょう。

いまさらだけど、ごくごく根本的で素朴な疑問。

何でこんな時代にあんなすごいとこに大規模マンション造ったの？

だれかおしえて！ (営業さんでも良いよ。)

当初の計画は1000戸規模の予定と聞いてます。

その証拠が規模に見合わない共用施設の数々です。

隣接地も確保してあるし、ハウスカが好評であれば計画通りに進めて行くと思いますが、現況では到底無理でしょう

その昔は小川町でもマンションが分譲された。
駅近だけど。

小川町でも駅近なら、ここよりはまだ理解できる。