二子玉川ライズ タワー＆レジデンスってどうですか？Part 29

残念ながらあんなところに出ても共倒れですね、都心のもう少し人の集まるところじゃないと。
二子って昼間の玉高の客ぐらいで地場の人間って半分河と半分は山之上で人口少ないし。
夕方なんか人通りほとんどいないさびしい限りだもん。
せめて武蔵小杉ぐらいの交通のハブなら何とかなるのに。
二子ってわずかな自然に人気があったのになんか勘違いしてるね。

>730　相変わらず奇妙な文章だね。コスギくんは日本語勉強してから書き込んで。

はい

でも小杉君ライズ見るのが楽しいです。
可哀そうです。
思わず頑張れって応援したくなちゃう。

すぐにコスギ版ライズが売り出されますよ。

今度は時代遅れの藤棚ストリートではなく、なんと駅直結ですよ。フタコの失敗が設計や値付けではなく地権者や東急不買運動にあると考えている限りまた大量の未入居がでるでしょうけどね。みものだ～

コスギはまたまだ建てちゃうんでしょ。
供給過剰、お互いに眺望を疎外するタワー林立。

東急不買運動はネットでうるさいだけで実社会にはなんの影響も無いと思うよ。で、失敗とはなんですか？

販売開始から２年以上経っているのに売れ残り未入居が３００でしょう。失敗って言いません？イーストなんて上半分ガラガラですから。

＞737　未入居300ってけっこう確信持って言ってるけど、どうやって確認したんですか？

いよいよ二子ライズと小杉ライズの決戦ですね。
どちらが勝つかな？
ｃｏｎｓｏｒａｔｉｏｎ　ｍａｃｈですね。

↑　ｍａｔｃｈ

ライズちゃん売れるといいな！
早く売らないと北朝鮮崩壊しちゃうよ。
将軍様に叱られるぞ。

共倒れとは東急百貨店と高島屋のことをさすのでしょうか？
東急の再開発で東急百貨店の出店ではいまいち話題性に乏しい。
一方の高島屋は業界再編の波にのれず、ひとり取り残された存在。
ターミナル駅ではないし、両者にとって厳しいのは確かだと思う。

もっていきます。入手ルートを至急お知らせください。

高島屋あっての二子玉川ですから、高島屋が倒れたら共倒れじゃ済まない。ドミノ倒しになる。

東急百貨店と東急ストアの共倒れではないですか。
二子玉川のイメージに合っていないから。

結構売れ残りがありますね。

百貨店玉高と東急はこれ以上増えない客の取り合いとなり間違いなく共倒れ。
二子はイメージだけの街だからいったんダメになったら大変だよ。

値引きを待つなら来年5月ですよね？

同じ世田谷のグローリオ並の大幅値引きがあるとにらんでます。

グローリオは値引きじゃなくて公式値下げ。
ここは個別にこっそり値引きでしょ。

ここはこっそり３割引なんてはあたりまえ、箝口令まで敷かれる（笑）

なんだか複雑。

価格っていったいなんなんだ？正規販売価格で買うやつはアホなのか？

え、ここは今、年末ジャンボスペシャル中で、
本体は9割引き、管理費も9年分はたてかえてくれます。

もとの坪単価が、1200万～3000万くらいですから、
本当にお買い得です。

ここはネゴすれば少しは引いてくれるのでしょうか？

管理費９年分たてかえ？？？？？？？？？？？？？？？？
ホントですか？

>>753
大至急申し込んでください。751が責任をもって、
「本体は9割引き、管理費も9年分はたてかえ」をしてくれます。

３割ほどは引いてくれます。

真剣に購入を意思表示（手付金を入金した段階）で3割引は成立します。
いまなら4割引くらいはいけるかもしれませんので交渉次第ですね。
ライズは今、完全に買い手市場です。大量売れ残りを世間に隠蔽しており、実は非常に苦戦しているからです。

値引きネガ情報が巷にあふれているのは、買えなくて焦っている人が増えたから？

東急のHPニュースリリースでライズSCのテナント160店が発表されましたね。
東急ハンズ入らなかったのが意外でした。
ダイソーも意外でした。本屋は溝の口が本店の文教堂になるみたいです。

１００円ショップですか？庶民の街には必須ですね。

757さん
売れなくて焦ってるからです。とにかく客が興味を持ち、足を運んでもらわないことには何も始まりませんから。

ハンズは確かに意外。
コンランショップは欲しかった。

テナント見ました。聞いたことのない店がたくさんあって、
どんなショッピングモールになるのか想像がつきません。
本屋が駅近にできるのはうれしいです。

ハンズの代わりにロフトがドックウッドに出店するみたい。
ユニクロも入る。東神開発のホームページに載ってます。

充実させると渋谷まで出てくる人が減って、東急にとってはマイナスですから。

もう完成済みということで、１割強の値引きはあるでしょうが、３割は有り得ますか？

以前用賀の物件で実際に３割引きを提示されましたが、ここはそこまで下がると思われますか？

３割引とか言ってるのは東急の営業だろう。
気を引かして足を運んでもらわないと進展しないからな。
実際に割り引いてくれるかは知らんが。

確かにダイブ以来、客足が遠のいているみたいだね。

地権者はいくら下げても売れず、「だまされた！」とお怒りでしょう。

これが再開発の恐さです。

都心にしておけば、まぁ、そう外れることはない。

ＳＣには無名なテナントばかりです。

枯れ木も山の勢い

ですね。取りあえず集めた印象。大半はオープン時だけの人気で終わり、賃料の高さに音をあげて１年も経たずに出て行くんでしょうね。

枯れ木も山の賑わい　でしょ。

聞いたこと無い店舗もあるし、楽しみな店もあります。実際どうなるか、オープンしてみなければ分かりませんねぇ。個人的には期待大です。しかし、ハンズじゃなくてロフトなんですね。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/101130-1-s2.pdf

http://www.toshin-dev.co.jp/news/pdf/20101201_dogwood.pdf

おお～！

かなりの規模ですね。楽しみ、楽しみ。！！
これは相当楽しみなことになりそうですね。

いろいろ言ってる奴いるけど、文句あるなら行かなきゃいんじゃね。それだけでしょ。

個人的には、これは相当良い感じになる予感。
今、中古とかで、分譲価格より安いんだったら、狙い目かもね。

そう考えるとライズの分譲価格って、やっぱり高い気がするよね。かなり。
だからこれって、再開発の全体が完成したときの分譲価格を前倒しで、販売したんじゃね。

ライズって、再開発全体が完成して初めて、価値が出てくるって物件ってこと？

たぶん、そうだよね。だとすると、分譲時購入した人って、究極の青田買いした博打打ちなのね。
ある意味、先見の明なのかも。その勇気は買いたいよね。ローンだって大変だもんね。
何にもない、絵に描いた餅みたいな再開発話に人生かけた思い切りの良さは素晴らしい。

でもこうして、着々と現実を帯びて出来上がってくると、やっぱり買ったもん勝ちなのかもね。
地権者の人も、今売っちゃったら損かもね。わかんないけど。・・

タマプラもできたし、青葉台も、そんな中で玉高とお客の取り合いじゃ大変だね。
二子はこれ以上客は集まらないし。

ニコタマって人口が少ないし無理でしょう。
すぐ破たんする店ばかり。

テナント数が多いということは１テナント当たりの面積が狭いということ。渋谷の駅地下と同じになるのだろう。質より量というのは団塊の世代の時代遅れな発想。いかにも商売下手な東急。

テナント知らない名前が多いからよくわからないけど、たまプラと同レベルでないことを祈ります。

郊外にＳＣ作ると渋谷が衰退するだけなのに
東急のやることは分からん。

目先マンションを売るほうが優先でしょ。

>777

君と東急と、どっちが優秀かな？
東急が何も考えずに動くと思う？