豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)

もう何年も湾岸スレは嫉妬だらけですよ。（にっこり）

そして>>472へ

無限ループ

嫉妬の無限ループかｗ

人気地域はつらいですね。
妬み嫉みは有名税なので仕方ないところでもありますが。

まさに>>472状態

嫉妬が嫉妬を呼ぶのは悪い事ではない。
そういう嫉妬があるからこそ資産価値を維持できるのですよ。

ネガさん、末永く頑張ってくださいね。

知り合いの中国人も豊洲のタワマンを買いたいけど、物件が出てこないと言ってました。
まさに入れ食い状態。

有明のＢＭＡを中国人が相当買ったらしいけど、実は豊洲が本命だったってコト？

中国の不動産バブル連動型だな

チキンレースの始まりだ

そんな嘘吐いて意味あるの？
どうやって中国人が大量に買うんだ？？
誰から聞いたの？２ちゃんねる？（笑）

買えないからって、嫌がらせはやめていただきたいものです。ほんと。

中国バブルはあと10年は続くから心配しなさんな。　でも湾岸タワマンって中国人には人気あるんだよね。ホントに。

バブルかどうかは後になってみないと分からないからなぁ。
着実に成長してる国なのかもしれないし。

大都市は中心に職場があり、郊外から通勤するというのが普通。
東京の私鉄は郊外の住宅地に住む人々を都心の職場に運ぶのが目的なわけで、それには中心部を走る地下鉄と接続し、そのまま直通運転するのは必須。
直通運転を中止するなんて意味がわからない。
中心やそれに近い場所のバカ高いマンションを無理して買って住むなんていうのは非現実的。
そういうバカなことを言ってるのはそういう割高マンションをなんとかして大衆に買わせたいデベと、騙されて買ってしまって大後悔してる住民だけ。
あと、豊洲と住吉を結ぶようなローカル線は地元自治体が建設しない限り実現することはない。これも採算面から非現実的。

まぁ豊洲はここ数年でいきなり人気地域化してしまいましたしねぇ（笑）

普通って言われてもな。君にとっては普通なだけ。

西側内陸部も買ってあげれば良いのに。

西側もうダメかもね。
豊洲の方が松涛や代官山より人気が高くなってるし。価格が上回るのも時間の問題！

中国の人は内陸部は安くて当たり前だと思っているから難しいでしょう。

もともとあっちの住民だよ。
でも高すぎて。
家族が増えてこっちに来た。
通勤時間はほぼ同じだしね。
電車も空いてる。

中国人はベイエリアしか興味なし。
東京では、どう言う訳か特に湾岸東側が良いらしい。

湾岸西岸は空港とコンテナターミナルと火力発電所で
住めるスペースが無いじゃん。

中国人は環境の良いところしか興味ないよ。
テレビでやってた。杉並あたりで「環境が非常に良い」ってのが気に入ってたよ。

その空港にも、一番近いのが豊洲！！　成田も羽田も高速ですぐ。

空港に電車で不便、リムジンバスの本数も少ない。
だから高速でと、車利用しか言えない豊洲。

意味が分からんネガだな。
もうネタ切れなのか？

今日はネガさんがんばっていますね。よほど独房生活が厳しいのでしょうか？
豊洲に遊びに来てリフレッシュされては？

俺は515のほうが意味不明。
俺が海外に行くのはバカンスのときだけだから、2週間は出ている。
そうすると車だと２週間も駐車場に止めないといけないので駐車料がバカ高くなって非現実的。
だから車で行けばいいだろ、みたいなこというやつはバカとしか思えない。
2-3日でしか海外にいかない人には理解できないから仕方ないな。

羽田はともかく、成田は駐車場安いよ。
2週間停めても5000円ぐらいかな。
まぁ、2週間も駐車場に停めときたくないなら判るけど、
「駐車料がバカ高くなって非現実的。 」って、ほんとに成田経由でバカンス行ってるの？
家族の電車代と荷物考えたら、バカンスの時はNEXが止まる品川駅近辺に住んでても
車の方が楽です。
逆に一人で出張の場合はNEXの方が楽。
それでも、東京駅までタクシーで行くから、問題なし。
海外出張で東京駅までのタクシー代も経費で落ちないな問題かもしれないけど、
自腹でも大した値段じゃねーべ。

>>518
俺はいつも国際線だと機内で酒飲んじゃうから成田は車で行ったことはないんだよ。スカイライナーばかり。
俺はアメリカは嫌いなんで行くのは東南アジアや南太平洋のビーチリゾートかヨーロッパばかりで、そうすると酒はタダの会社が多いからな。いつもワイン飲んでしまう。
成田ってそんなに安いのか。でも車で行くと帰りの飛行機で酒飲めないからやっぱり無理だな。

豊洲・・・もう全て開発済みで、これ以上変化の余地無し＝今が価格の天井
有明・・・空地だらけで開発はこれからだが、計画段階のが多くて景気悪化で時間はかかる＝値上がり余地あるがリスク大
湾岸東・・・空港国際化やリニア、サウスゲート計画が決定され具体的に進行中だが、格安で販売されたマンションは既に大幅に値上がり＝分譲組みはラッキー、今から中古買うのはリスキー

有明って職場限られるよね。りんかい線で通勤できる方面って大崎渋谷新宿池袋。
都心豊満のアクセスは悪いからな。

ゆりかもめって、週に何回くらい止まります？

止まりませんよ。９９％ぐらいの確率で。

ネットが一党独裁を揺るがすか？

上海の高層ビル火災で53人もの犠牲者が出た。
その中に日本人も居ると言う。
外壁改修用の資材に火がついたのが原因だと言う。
そこではたと思い当たった。
香港に住んでいたころ、高層マンションの建築や高層ビルの改修の足場に竹を使っているのを初めて見て驚いたことがある。
どこでも当たり前のように見られた。
巷の噂では、毎年この竹の足場から墜落死した作業員が数百人居ると言われていた。今から20年前の話である。
この竹に火が移ったに違いない。

伝統的とは言え、旧態依然の工法には驚くが、それは別として、この火災について政府を批判する書き込みがネット上に相次いだという。
中国の一党独裁政権はネット言論によって崩壊する可能性があると西村幸祐氏は著書で書かれていたが、その症状が現れ始めたのではないか。
中国のネット環境は政府の厳重な監視と規制の下にあると言われるが、尖閣衝突ビデオで船長を批判する書き込みもしばらく中国のネット上に出ていたと聞く。

日本でも既存メディアの反日偏向報道を批判する意見がネットに溢れ、世論調査の結果も既存メディアとネットでは大きい差がある。
言論の自由も無く、ノーベル平和賞受賞者と家族に圧力を加える中国独裁政権をネット言論という新しいツールで崩壊させる日が近いことを期待している。

銀座も１丁目から京橋、日本橋にかけてが良くなっていきそうだね。
再開発ラッシュだね。
東京駅の再開発と連動してだろうな。

銀座のど真ん中で
リニューアルした４丁目の三越は、銀座１丁目駅から離れているから無視か。

>>525
京橋は確かにこれから面白そうだね。
片倉工業ビルの古色蒼然とした佇まいはあれはあれで良かったから、ちょっと残念な気もするが。

吉野家豊洲店入ったけどごはん見えるくらい明らかに具少なく、お茶もでがらし。すべてが以前よりグレードダウンしている。中国人スタッフだけだからやむなしか。

東京駅の八重洲口がカッコよくなると
それだけで周りが変わってくるような気がするな。

>>526
埋立地に不利な材料は全部無視のようですよ。
自分の都合のいいことしか言わないのが埋立地民の特徴です。

まぁまぁそんな必死にならないで。

ここ数年で人気地域になったんですから、知らないのも無理はないですが（笑）

リニューアルした三越にはチャリで行くのも便利ですよ。

テレビで見ましたが、湾岸住民のために自転車置き場を拡充したとか。
他の百貨店だっけ？

臨海線は不便過ぎて使う人が限られてますから。
そもそも中心に向かってない電車は何処も空いていますよ？

銀座一丁目駅から銀座三越まで3〜400mぐらいしか離れてないのに遠いなんて言ってるメタボリックニートさんは新宿駅から伊勢丹までは電車かタクシー使う人なのか？

新宿3丁目を使います。

まぁ銀座まで近いとは認めたくないだけなんだから。。。そんなにいじめなくても。

新宿、渋谷方面は就業者人口が減り続けていますから。

利用してない者は、りんかい線の便利さを
認めたくないだけなんだから。。。

渋谷、新宿、池袋はこれから凋落だから、
どうなんでしょｗ

リニアの時代になったら、りんかい線は品川に行って、天王洲、大井町方面は廃線になるかも。
その頃になったら、山手線西側に沿って電車が走る意味が無くなるもんね。

２０年以上先の話(笑)

バスの通行に合わせて信号が変わって、ノンストップで行ける方法があるから、
二号線開通の暁には、有明・新橋間で大型バスのシャトル運行が始まるのでは？
有明、新橋で所要時間１５分くらいかな？

予想されるバス運行経路

お台場～有明～新市場～晴海～築地～新橋

ぷっ バスの話、楽しい？

バスの信号が便利になるって事は、
交差する方向の車は不便になるって事だよ。
つまり住民の一般車は、余計な信号待ちの迷惑を受ける。

http://suumo.jp/tokushu/wangan/mansion_kanto/index.html

スーモにこんな記事出てた。湾岸って価値あると思うんだけどどうなんだろう？
時間価値って確かにって思ったのですが。

皆さん、いかがですか？

湾岸っていっても、タワマンから長谷工団地まで、ピンからキリまであるよ。

どうして埋立地の人って自分勝手な妄想が大好きなんでしょう。
546とか、あまりにも非現実的なこと言ってますよ。
わざわざ地下を掘って作った路線を廃止するなんて有り得ないでしょ。
りんかい線は永久に大井町まわりですよ。
埋立地の人にとってどんなに不便でもそんなことはどうでもいいんです。湾岸なんて東京にとってはどうでもいい場所なので。

いいんじゃない？
街は綺麗になったし、住んでる住民は高収入。
タワマンは豪華だし、奥さんも綺麗な人が多い。

あまり悪いところって見当たらないけどなぁ（笑）

確かに
落ち目の新宿方面は将来要らなくなるな。

時間価値
将来性は大事だよ。

時の経過とともに価値を上げる
これほど楽な事は無い(笑)

なんか、最近のネガのレベル下がってきてない？
前からこんなんだった？

そそ！

整形より育ち

地下になんか住めないよ、低層長屋

日本橋のお坊っちゃま、と言っても
日本橋駅から遠い下町エリアの坊やは除外ね。

俺も日本橋出身だけど豊洲検討中だよ。
結局有明になりそうだけどね（笑）
有明なら角部屋の眺望の良い広い部屋が買える。

>>569
親御さんはなんて言ってるの？
まぁ、近いからいいのかな。

>>569
それなら、有明に先輩がいるよ。
人形町の建物４階から有明に引っ越して、
「日本橋に住んでた」と、ここのスレや他のスレに書き込むのが好きな人。

もしかして、ご本人？

某Ｔ洲にある犬ＯＫのレストランで見た光景。

レストランのスプーンで犬に何か食べさせてる奥さん！

おいおい！衝撃だよ。

気持ち悪くなった。ゲー

君みたいに地方から来る人は、ちょっとレストランでもマナーがない人多いね。
なんか舞い上がってしまうんだろ。

そのレストランには、ドッグ用のメニューとスプーンがあるところですか？どっちが田舎者なんだか。

なるほど、田舎ですね。
http://abhimani.net/about

あ、日本橋出身の先輩です。（笑）

ちなみに人形町の2階建ての建物からの引越しです。
親は結構喜んでましたよ。最上階からの夜景見て楽しんでました。

確かに日本橋から移ってこられた方、結構みかけますね。
タワマン好きが多いのかな？

「豊洲移転サポート相談室」の設置について

平成22年11月24日
中央卸売市場

　豊洲新市場への移転にあたり、市場業者から幅広く意見や要望を聞き、
市場業者が持つ移転への質問、相談及び要望等に常時的確に対応するため、
下記のとおり相談窓口を設置することとしましたので、お知らせいたします。

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/11/20kbo300.htm
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2010/11/DATA/20kbo300.pdf

ガッキー生で拝みたかった。メトロのCM。

やっぱりこのエリアだとタワマンですよね。

>>576
価格が手ごろで日本橋から一番近いエリアだからじゃない？

>>578
>ガッキー生で拝みたかった。メトロのCM。
同意。
西新宿→二重橋前→浅草→締めは豊洲ですね。

http://www.tokyoheart.jp/#/cm/11

三井の開発力、ほんとすごいわ。
豊洲がいつの間にか憧れの街に。

東京マラソンのスタートのように西新宿からスタート、皇居ランナーでお馴染みの二重橋前、
江戸情緒あふれる浅草、締めは旧から新のコントラストで豊洲公園からの絶景という流れ。

東京メトロとCMの製作者はいい仕事をしましたね。
CMはおそらく著名な方が携わっているのでしょう。

背がでかいだけでとっくに落ち目になってる、無表情タレントを起用するところはさすが豊洲

あのへんにウジャウジャしてる、勘違いチュプと同じ匂い

これから売れていく将来有望な女優を使えなくて残念でした

悔しかったら篠田麻里子使ってみせろｗｗｗｗｗ

メトロCM見たけど、特にどうと言うこともない内容のCMだった。

強がるなよ（笑）

買取りチラシで浮かれるウメタテーゼのリテラシーですから。
チョロいです。

買えない人の悔しがり様が楽しいです（爆）

まぁ豊洲は街並みがきれいですから
これからも映画・ドラマ・CMのロケで使われるでしょうね。