豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)

まぁまぁ必死にならないで。（笑）
買えないストレス発散の場ではないので。。。
いい加減にしてくださいね。

>>478
「必死だな」で逃げるのは厨房だけ

気楽に誰でもわかる嘘を付くのは病気の一種ですよ

>>481
豊洲や有明が買えて自慢できるのは
足立区か千葉県民くらいです

勘違い上から目線ｶｺﾜﾙｲ

どこと比較してるんだか（笑）

買えない人に言ってるのだから問題ないと考えます。

>>484
>買えない人に言ってるのだから問題ないと考えます。

意味不明だな
何が問題ないんだ？
嘘をついても良しということなのか？
思考があさっての方向に向いた奴の文章は
よくわからんな

何の話題も無いところにお住まいの方の嫉妬は強烈ですなｗ

反論も出来ないんだな

無理やり話題を作る必要もないし
捏造してまで買い煽るような
浅ましい恥知らずなことをする必要も無いんで

詐欺師に嫉妬

するわけない

話題が無いのは辛いよな。

あるのは値引きの話くらいだし。

もう何年も湾岸スレは嫉妬だらけですよ。（にっこり）

そして>>472へ

無限ループ

嫉妬の無限ループかｗ

人気地域はつらいですね。
妬み嫉みは有名税なので仕方ないところでもありますが。

まさに>>472状態

嫉妬が嫉妬を呼ぶのは悪い事ではない。
そういう嫉妬があるからこそ資産価値を維持できるのですよ。

ネガさん、末永く頑張ってくださいね。

知り合いの中国人も豊洲のタワマンを買いたいけど、物件が出てこないと言ってました。
まさに入れ食い状態。

有明のＢＭＡを中国人が相当買ったらしいけど、実は豊洲が本命だったってコト？

中国の不動産バブル連動型だな

チキンレースの始まりだ

そんな嘘吐いて意味あるの？
どうやって中国人が大量に買うんだ？？
誰から聞いたの？２ちゃんねる？（笑）

買えないからって、嫌がらせはやめていただきたいものです。ほんと。

中国バブルはあと10年は続くから心配しなさんな。　でも湾岸タワマンって中国人には人気あるんだよね。ホントに。

バブルかどうかは後になってみないと分からないからなぁ。
着実に成長してる国なのかもしれないし。

大都市は中心に職場があり、郊外から通勤するというのが普通。
東京の私鉄は郊外の住宅地に住む人々を都心の職場に運ぶのが目的なわけで、それには中心部を走る地下鉄と接続し、そのまま直通運転するのは必須。
直通運転を中止するなんて意味がわからない。
中心やそれに近い場所のバカ高いマンションを無理して買って住むなんていうのは非現実的。
そういうバカなことを言ってるのはそういう割高マンションをなんとかして大衆に買わせたいデベと、騙されて買ってしまって大後悔してる住民だけ。
あと、豊洲と住吉を結ぶようなローカル線は地元自治体が建設しない限り実現することはない。これも採算面から非現実的。

まぁ豊洲はここ数年でいきなり人気地域化してしまいましたしねぇ（笑）

普通って言われてもな。君にとっては普通なだけ。

西側内陸部も買ってあげれば良いのに。

西側もうダメかもね。
豊洲の方が松涛や代官山より人気が高くなってるし。価格が上回るのも時間の問題！

中国の人は内陸部は安くて当たり前だと思っているから難しいでしょう。

もともとあっちの住民だよ。
でも高すぎて。
家族が増えてこっちに来た。
通勤時間はほぼ同じだしね。
電車も空いてる。

中国人はベイエリアしか興味なし。
東京では、どう言う訳か特に湾岸東側が良いらしい。

湾岸西岸は空港とコンテナターミナルと火力発電所で
住めるスペースが無いじゃん。

中国人は環境の良いところしか興味ないよ。
テレビでやってた。杉並あたりで「環境が非常に良い」ってのが気に入ってたよ。

その空港にも、一番近いのが豊洲！！　成田も羽田も高速ですぐ。

空港に電車で不便、リムジンバスの本数も少ない。
だから高速でと、車利用しか言えない豊洲。

意味が分からんネガだな。
もうネタ切れなのか？

今日はネガさんがんばっていますね。よほど独房生活が厳しいのでしょうか？
豊洲に遊びに来てリフレッシュされては？

俺は515のほうが意味不明。
俺が海外に行くのはバカンスのときだけだから、2週間は出ている。
そうすると車だと２週間も駐車場に止めないといけないので駐車料がバカ高くなって非現実的。
だから車で行けばいいだろ、みたいなこというやつはバカとしか思えない。
2-3日でしか海外にいかない人には理解できないから仕方ないな。

羽田はともかく、成田は駐車場安いよ。
2週間停めても5000円ぐらいかな。
まぁ、2週間も駐車場に停めときたくないなら判るけど、
「駐車料がバカ高くなって非現実的。 」って、ほんとに成田経由でバカンス行ってるの？
家族の電車代と荷物考えたら、バカンスの時はNEXが止まる品川駅近辺に住んでても
車の方が楽です。
逆に一人で出張の場合はNEXの方が楽。
それでも、東京駅までタクシーで行くから、問題なし。
海外出張で東京駅までのタクシー代も経費で落ちないな問題かもしれないけど、
自腹でも大した値段じゃねーべ。

>>518
俺はいつも国際線だと機内で酒飲んじゃうから成田は車で行ったことはないんだよ。スカイライナーばかり。
俺はアメリカは嫌いなんで行くのは東南アジアや南太平洋のビーチリゾートかヨーロッパばかりで、そうすると酒はタダの会社が多いからな。いつもワイン飲んでしまう。
成田ってそんなに安いのか。でも車で行くと帰りの飛行機で酒飲めないからやっぱり無理だな。

豊洲・・・もう全て開発済みで、これ以上変化の余地無し＝今が価格の天井
有明・・・空地だらけで開発はこれからだが、計画段階のが多くて景気悪化で時間はかかる＝値上がり余地あるがリスク大
湾岸東・・・空港国際化やリニア、サウスゲート計画が決定され具体的に進行中だが、格安で販売されたマンションは既に大幅に値上がり＝分譲組みはラッキー、今から中古買うのはリスキー

有明って職場限られるよね。りんかい線で通勤できる方面って大崎渋谷新宿池袋。
都心豊満のアクセスは悪いからな。

ゆりかもめって、週に何回くらい止まります？

止まりませんよ。９９％ぐらいの確率で。

ネットが一党独裁を揺るがすか？

上海の高層ビル火災で53人もの犠牲者が出た。
その中に日本人も居ると言う。
外壁改修用の資材に火がついたのが原因だと言う。
そこではたと思い当たった。
香港に住んでいたころ、高層マンションの建築や高層ビルの改修の足場に竹を使っているのを初めて見て驚いたことがある。
どこでも当たり前のように見られた。
巷の噂では、毎年この竹の足場から墜落死した作業員が数百人居ると言われていた。今から20年前の話である。
この竹に火が移ったに違いない。

伝統的とは言え、旧態依然の工法には驚くが、それは別として、この火災について政府を批判する書き込みがネット上に相次いだという。
中国の一党独裁政権はネット言論によって崩壊する可能性があると西村幸祐氏は著書で書かれていたが、その症状が現れ始めたのではないか。
中国のネット環境は政府の厳重な監視と規制の下にあると言われるが、尖閣衝突ビデオで船長を批判する書き込みもしばらく中国のネット上に出ていたと聞く。

日本でも既存メディアの反日偏向報道を批判する意見がネットに溢れ、世論調査の結果も既存メディアとネットでは大きい差がある。
言論の自由も無く、ノーベル平和賞受賞者と家族に圧力を加える中国独裁政権をネット言論という新しいツールで崩壊させる日が近いことを期待している。

銀座も１丁目から京橋、日本橋にかけてが良くなっていきそうだね。
再開発ラッシュだね。
東京駅の再開発と連動してだろうな。

銀座のど真ん中で
リニューアルした４丁目の三越は、銀座１丁目駅から離れているから無視か。

>>525
京橋は確かにこれから面白そうだね。
片倉工業ビルの古色蒼然とした佇まいはあれはあれで良かったから、ちょっと残念な気もするが。

吉野家豊洲店入ったけどごはん見えるくらい明らかに具少なく、お茶もでがらし。すべてが以前よりグレードダウンしている。中国人スタッフだけだからやむなしか。