東京23区の新築分譲マンション掲示板「豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)」についてご紹介しています。
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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)

匿名さん [更新日時] 2010-12-30 09:49:26
【地域スレ】豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の住環境｜ 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

この地域の話題のメインがマンション供給量の多い有明に移りつつあります
そして東雲に待望の新しいタワー建築の情報も出てきました
有明の土地に入札も入ったようです(詳細は未定)
豊洲だけではない、ますます発展を続ける湾岸東エリアの今後について話しましょう

壱代目スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
弐代目スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/
参代目スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44264/
三十二代目スレまでは過去スレッドを参照してください
前スレ
豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗参(三十三)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/95464/

[スレ作成日時]2010-10-27 22:50:27

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豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)

  1. 421 匿名さん

    売れ残り物件の完売も間近かな。

  2. 422 匿名さん

    まぁ便利な場所にはなるかもね。

  3. 423 匿名さん

    >>417
    観光スポット同士をつなげる意味と、
    羽田、成田から都心部への第二のルートを作る意味
    この２つがあります。

    都市軸として
    ①羽田～浅草線～成田
    ②隅田川
    ③羽田～りんかい線（羽田に延伸）、臨海副都心、有楽町線（豊洲～押上）～成田

  4. 424 匿名

    延伸なんて当分有り得ないのは明白だけど、
    有楽町線の制御装置を最新にして朝の遅延をしにくくしたり、
    ホームに柵を作る安全対策は決まってる。
    メトロは現路線の強化や駅ナカを当面の戦略にしているからね。
    江東区は延伸に夢中だけど無理。

  5. 425 匿名さん

    東京再生の一環として政府としてやるかどうかだろうな。

  6. 426 匿名さん

    ③はスイッチバックだなw

    臨海線→京葉線で十分

    観光スポット同士を繋げるとか教授の妄想は底なしだな
    せいぜい昔、鼻息荒く書き込んでた屋形船くらいにしとけ

  7. 427 匿名さん

    市場に電車で行くって、どういう人たち？

  8. 428 匿名さん

    国レベルのお話じゃない？

    江東区、東京都が国に働きかけるのだろうな。
    まあ新市場問題がかたずいたから動き始めたってことだろうが、
    今の政府は烏合の衆だからｗ

  9. 429 匿名さん

    423みたいなのは埋立地民の自分勝手な妄想です。
    東京駅－泉岳寺の地下急行線のほうがそんな有り得ない路線より優先されますので、成田－羽田の連絡特急は全数そちらを走ります。
    豊洲のほうを迂回するような時間のかかる路線を走ることはまずありません。
    また、りんかい線の羽田延伸も完全に妄想レベルでしかないです。絶対採算とれませんから。

  10. 430 匿名さん

    >>428の妄想は宇宙レベル

  12. 431 匿名さん

    まぁまぁ必死にならないで。
    実際に注目を浴びてる地域なのですから、時間の問題でしょう。
    今後市場ができたら不便に感じることなのですから対策をうつのはあたりまえ。

  13. 432 匿名さん

    都市軸を決めて、そこに財政資金を投入する。

    ①新幹線
    ②成田と羽田を結ぶルート

    総花的にやる資金も時間も無いのだから、
    さっさと大枠を決めるべき。

  14. 433 匿名

    有楽町線の延伸は無理だけど、ゆりかもめは新市場の次に、延伸は具体化するだろうね。
    晴海の人口増えるし、築地の再開発と一緒に計画されるんじゃないかな。

  15. 434 匿名さん

    >>433
    そっちのほうがまだ可能性はあるな

    はるか先の話だろうが

  16. 435 匿名

    432
    すごい総花的な意見だよ。

  17. 436 匿名さん

    有楽町線はたいしてお金がかかる話じゃないよな
    ２千億円くらい？

  18. 437 匿名さん

    >>432
    羽田と成田を結ぶルートは
    所要時間が最優先とされるので
    東京、品川以外には止まりもしない
    豊洲も押上もまったくのカヤの外


    >>431
    市場に公共交通機関は
    そもそも関係性が極めて薄い

  19. 438 匿名さん

    市場はゆりかもめがあるじゃん！
    働く人は全員車でしょ。

    有楽町線の赤字エリアを開発する物好きいる？

  20. 439 匿名さん

    >>437
    押上には止まるのかなあ？

  21. 440 匿名さん

    たぶん
    東武も東急も都営も京成も、押上をポイントにしていくんじゃないのかな。

  22. by 管理担当
    こちらは閉鎖されました。
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