豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 丗肆(三十四)

やっぱり観光地化するって意味なのかな？
市場にはトラックで集まるんだよね？
競りに参加する人も電車で集まってるん？

有楽町線延伸きましたか。
豊洲がどんどん住みやすくなりますね。

>402
うーん、確かにそうなんですが、
空いてて快適な通勤ライフは消滅かな…。

20分くらいで着くんでしょ？我慢我慢。

でも、有楽町線は空いてるって、メリット扱いしてたんだよね。

住吉方面は支線だから問題なし。

通勤では遠回りになる人多そうですしね。

そうそう。
神奈川や埼玉からの郊外路線とつながってるわけじゃないしね。

>>400の記事で
そこまで妄想できるキミたちって・・・

>>400
バカですか？
たかが一区長が要請したくらいで実現するならエイトライナーもメトロセブンも開通してます。
赤字確定な江東区内のローカル線（開通したら豊洲－住吉を3両編成くらいの列車で区間運転するぐらいしかできない。本線は新木場－和光市だから）を建設する余裕はどこにもないですよ。
そんなに欲しいなら江東区だけで勝手にやればいいでしょう。できるわけないですが。

いつだったかのネガは、有楽町線の豊洲駅は変電設備のために改札は増やせない
とか出口は増やせないとかのたまってたなー。
でも、今工事してますよね。2年もかける大工事ですが。
それだけのメリットと必要性があるとメトロも判断したってことですよね。

エレベーターの位置からして、延伸用の真ん中のホームももう使えないとか
言っていたけど、今、改修工事でエレベータの位置もずらしてますし。
改札増やすだけなら、エレベータの位置まで変えなくていいのに。

株式上場の問題があったりするから、正式アナウンスはないけど、だんだんと
メトロも延伸は織り込んで動いているように見えますね。
なるべくお金出さずに、都や区が補助してくれるようにうまく立ち回って
いるだけじゃやないかなー。
山崎区長とも裏で話がついてたりして…。と思うのは穿ちすぎ？

まぁメトロも次に延伸するとしたら、ここが一番なのは間違いないんだから
気長に待つべ。

江東区が第三セクターで作って（東京都はカネは出さない）、運行だけメトロにやらせれば？
それならすぐ着工できそう。用地買収も江東区でがんばってね。
メトロはなんの持ち出しもないから、赤字になればすぐ廃止できる。

市場が出来る前提で話をしてるし、もうすぐ公式アナウンスがあると思いますよ。

東京の再生は国策なんだろうが、
民主は迷走しているね。
時間だけが無為に過ぎている。

売国民主党は百害あって一利なしだね。

市場が出来ると
住吉と繋げなきゃならんの？

改札はそりゃ乗降客が飛躍的に増えたんだから
なんらかの手当てはするだろメトロも

支線の意味は鉄ヲタの講釈のほうが
当てになりそうだ

414みたいな詐欺師にはひっかかってはダメですよ。
そうやってカスみたいなマンションを高値掴みさせる気です。

予想を超えて豊洲人気が高まってしまいましたからね。
こんなになるとは予想してた人少ないんじゃない？

私、NTTデータが移転したときガッカリしたもん。
今では羨ましい。

そもそも住吉と豊洲をつなげてなにか変わるのか？
江東区内のローカルエリアどうしをつないでもそんなに劇的に人の流れが変わるわけないだろ。