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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その3

匿名 [更新日時] 2010-11-18 23:49:10
【沿線スレ】東京モノレール沿線の住環境｜ 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

東京モノレール沿線（浜松町～天王洲アイル）地域のマンション相場が上がるというニュースを去年TVで見たことがあります。そのニュースと同じ内容のレスを何処かのスレで見かけ、スレを立てました！新築を検討する上で羽田空港国際ハブ24h化は今後の湾岸の資産価値を左右する大きな考慮材料になるかもしれません！

もしモノレール沿線が上昇するとしたら、個人的な予想ですが天王洲アイルがポイントと考えています。天王洲アイルは湾岸マンション競争から一戦を画して成熟しきった感すらあると思いますが、仮にモノレール沿線が上昇するなら天王洲アイルだけが2駅2線になります。

りんかい線は渋谷や新宿へも一本で行けて、東京モノレールは羽田空港まで一本で行けるので、都内の観光名称や国際空港へのアクセスが良いのも確かです。天王洲アイルからは成田空港行きバスも発着しています！それらを見越してか既に新しいホテルも着工していました！

それと+αなのですが、成田空港～ドバイ間でエミレーツ航空とカタール航空の直行便運航が決まり、発表がありました！エミレーツ航空の社長が「まずは成田で、だが近い将来には必ず羽田就航にしていきたい」と発表していました!!

と言う訳で、案外とこれから湾岸のマンション需要に変化があり、東京モノレール沿線で需要が増えるかもしれません！特に天王洲アイルは面白そうかな～と予想しています(笑) とは言え天王洲アイルには今のところ新築マンション自体が無いですもんね～(^^;)

個別物件への被害妄想やストーキング行為は禁止します。羽田空港国際ハブ化によるエリア全体の発展を論じるスレです。(^^)

その1
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/
その2
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/84291/

[スレ作成日時]2010-10-24 13:48:00

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羽田空港国際ハブ24h化で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その3

  1. 664 匿名さん

    なんだ天王洲住民面って。

    【一部テキストを削除しました。管理人】

  2. 665 匿名さん

    大使館関係者がいるのは確かだよ。ただ港南や品川シーサイド周りのマンションにも普通にいる。概ね世帯数に応じた数だろうね。

  3. 667 匿名さん

    北朝鮮出されるのは、北朝鮮大使館が存在しないのと同じくらいの確率で、天王洲やWCTに大使館なんかあるわけないじゃんてことでしょ！

    大バカにされてるってことですよ。

    天王洲の外資系本社って、焼き肉屋の本店のことですよね。

  4. 668 匿名

    カッペにはそれが一大事なんだよ

  5. 670 匿名

    豊洲に大使館なんてありましたっけ？

  6. 672 匿名さん

    天王洲スレって豊洲関係あんの？

  7. 673 匿名さん

    ワールドシティタワー　アクア初期の価格見つけた。今じゃ信じられない激安。

    http://web.archive.org/web/20050208094524/http://www.sumitomo-rd.co.jp...

  8. 674 匿名さん

    プチバブル、弾けましたね。

  9. 675 匿名さん

    >>673

    WCT住民が幸せそうなわけだ...

  10. 676 匿名

    海外出張の常識が変わる、JAL

  12. 677 匿名さん

    羽田から世界へ　ANA

  13. 678 匿名

    で、天王洲は注目の地域。

  14. 679 匿名さん

    羽田が国際ハブ

    恥ずかしい。

  15. 680 匿名さん

    >>679
    羽田空港国際ハブ24h『化』とあるようこれからの話だから、別に恥ずかしがる必要はないと思いますよ。

  16. 681 匿名さん

    ぜんぜんとんちんかんな規模の時点で、、、

  17. 682 匿名さん

    >>680
    「化」もなにも羽田は国際線の路線拡大はできてもとてもハブ空港になるようなキャパは今の位置にある限り、国内線を全部追い出さない限り無理です。
    成田と連携してはじめて国際ハブ空港になれるようなレベルですよ。
    なんにも知らないデベ営業の皆さんは口をはさまないほうがいいですよ、自分の頭の悪さをさらけ出すだけですので。

  18. 683 匿名さん

    国内線を全部追い出したら、ハブになれるの？

    それじゃハブじゃなくなるじゃん。

  19. 684 匿名さん

    北の軍事パレードくらい恥ずかしい

  20. 685 匿名さん

    >>683
    そうです、つまり羽田の国際ハブ化なんてのはできもしない妄想だってことですよ。
    成田といかに連携するかがポイント。
    だから羽田－成田を結ぶ地下急行線は必要なんです。埋立地方面の方には無関係で買い煽りには使えないので、この掲示板ではあまり話題になりませんけどね。

  21. 686 匿名さん

    それなら一ヶ所の大空港のほうがいいよ。

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