物件概要 |
所在地 |
東京都江東区辰巳1丁目3番4(地番) |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス26分 「東雲橋交差点」バス停から 徒歩13分 都営バス「東京ビックサイト」行き 東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分 東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩21分 京葉線 「潮見」駅 徒歩16分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩26分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
232戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年12月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]東京建物株式会社 [売主]日本土地建物販売株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
Brillia(ブリリア)辰巳 CANAL TERRACE口コミ掲示板・評判
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657
匿名さん
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658
匿名さん
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659
匿名さん
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660
匿名さん
先に値段を言った方が、MRに来てくれるんじゃないかと思いまして、週末にお待ちしております。
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661
匿名
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662
匿名さん
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663
匿名さん
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664
匿名さん
安いけど・・・。
トーアの反対問題ってきちんと終息したの?
営業の方はきちんと終わってますって言ってる割に
住民住居のベランダやトーアの入口に建設反対って
旗があるよね。
これって入居してからが心配だわー。
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665
匿名さん
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666
匿名
買う側が安いと思うのは勝手なんだけど、売ってる側もそれを押しつけてくるのが嫌で、ここを止めました。価格について「妥当じゃないですか」と言ったら、こんなに安くしてるのに、妥当と思うのはおかしいといった感じで若干説教されました。豊洲に比べれば安いかもしれないけど、客にその考えを押しつけるのはどうかと思いました。
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667
匿名さん
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668
匿名さん
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669
匿名
ここのスレいつ見てもかならず上の方にでてるから
いつものトヨスマンが暴れてるんだろう…と思ったら
なんと安くて注目を浴びてた物件だったとは!
これだけ安ければ同じく安くて話題の東京ラ・クラシア(町屋)と価格もかわらないし
ずっといいと思うんだけど。
町屋より駅から近いし。
ちょっと興味深くスレ見守ることにします♪
でも豊洲21分表記はないわなー(笑)
同じ有楽町線なんだからなくせばいいのに。
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670
匿名さん
価格が低い事と割安とは意味が全く異なる。
この物件は、価格は低いが内容が伴っていないので、相対的には割高。
具体的には、みんなが指摘しているが都営団地と同じ縦長間取り、
設備は普通で特徴が無く、しかも分譲なのに二重床・二重天井でない、
駅から11分と遠い、隣のマンションが反対運動、南側にもすぐにマンションが建つ、
東側と南側に幹線道路と首都高がある、東京へリポートの通り道でうるさい、
首都高9号線から近距離、運河では朝早くから運搬船が轟音、
春から秋は潮見野球場のナイター設備が眩しい、
今後15年間都営団地の立替で工事車両が大量に来る、
分譲も含めて周りには貧乏人しかいない。
いいところは、駐車場料が安いので車が持てる、スーパーコンビにが近い、公園が多い、
キャナリーゼになったと友達に自慢できる、憧れの豊洲も徒歩圏内なので、
住まいは豊洲と言っても誰もわからない。
一番最悪なのは東京建物の営業だと私も思います。
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671
匿名
ここのマンションじゃないけど東京建物の営業マン、私も忘れられません。
接客業なのになんか不潔、
おまけに品がなくて「食洗機つけるとコレが跳ねるんでねー」と言って指で「銭」のマーク…
元々魅力溢れる物件というわけではなかったですが営業マンのせいで物件自体が貧乏ったらしく見えて問題外になりました。
営業マンの印象って本当に重要だと思います。
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672
匿名さん
ブランズ東雲の営業は、若くて感じが良かった。
資金計画も含めて購入する側の立場で物事が考え、提案してくれた。
東京建物は下品で辰巳が似合ってる(笑)
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673
匿名さん
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674
匿名
縦長間取り→ここに限らず多いじゃないですか〜。たまーに、お!って間取りのマンションあるけど…
ほとんど縦長、ワイドリビング。
結局無難なんだよね、きっと。
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675
匿名さん
辰巳在住者からのお知らせです。
ふれあいまつり大バザール
平成22年11月28日(日)
午前10時~午後2時
有楽町線辰巳駅前 こどもの広場
リサイクルコーナー
各種模擬店
野菜産地直売
辰巳は楽しいところですよ!
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676
匿名さん
674 さん
縦長間取りは使い勝手が無難なのではなく、戸数を増やすことが出来るので、
デベロッパーが儲かる間取りなのです。
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677
匿名ちん
なんだか盛り上がってるじゃないですかー。
ブランズ負けるな〜!
若々しい(笑)
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678
匿名さん
ブランズ東雲のスレッドはネガがいないから盛り上がらない
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679
匿名さん
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680
匿名さん
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681
匿名さん
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682
匿名さん
東京建物って従業員数が連結で2,180人しかいないんだ。
しかも本体の東京建物株式会社は450人しかいない中規模企業。
予想以上に小さかった。
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683
匿名はん
> おまけに品がなくて「食洗機つけるとコレが跳ねるんでねー」と言って指で「銭」のマーク…
それ最悪だな。
ここのキッチンの場合は、LDに仕切りがなくシンクが丸見えだから部屋を綺麗に見せる
意味でもビルドインの食洗機は必須と思うんだけどな。
普通の営業ならそういうところを普通に理解して
他のoptionより格安でできる配慮を用意するだろうに。
バカじゃないのか。
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684
匿名
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685
匿名はん
> 設備は普通で特徴が無く、しかも分譲なのに二重床・二重天井でない、
資料みると、さすがに直天井でないっぽいよ。
なんちゃって2重天井なのか・・。
床は直床もあるけどスラブが200mmか、150mmのところもあるってのが突っ込みどころだよな。
ブランズが220mm、エコビレッジが300mm、町屋は200mm。
#2cnの差はわからんが、なんかエコビレッジはすごいな。
> 駅から11分と遠い、南側にもすぐにマンションが建つ
駅からは遠いな。夜だと桜橋でキャナルコートいくのと景色は雲泥の差。
南にマンション建つって、正確なソースだしてよ。
> 東側と南側に幹線道路と首都高がある
夏場に涼しいからって窓開けておくと部屋の中が排ガスで汚れる(特に床が)。
網戸は即効で真っ黒、レースのカーテンも風で網戸に張り付くと真っ黒になるね。
まぁ、この区画一体はそうだね。
高速から離れている豊洲のパークシティですら晴海通りの排ガスでひどいって話だし。
> 東京へリポートの通り道でうるさい
記憶に残らないほど通らないケド。
それよか、団地でご老人が倒れるのか救急車がよくくるね。
救急車がくると一緒に消防車とパトカーもくるんで、このご一行がうるさいよね。
#不謹慎かもしれないが。
> 運河では朝早くから運搬船が轟音、
汚泥処理と三つ目を渡った先で補強工事やってるからだと思うが。
毎日、運搬船が通るんだっけ?ソースよろしく。
夏の屋形船は、毎日のように通るよ。
あと、選挙の船、これこそが爆音だよ。
> 春から秋は潮見野球場のナイター設備が眩しい、
東のテラスの人はご愁傷様です。
> 今後15年間都営団地の立替で工事車両が大量に来る、
このマンションの前を工事車両が通ることはないだろう。
3ブロックさき、2ブロックさきも2車線の道あるんだし。
通勤・通学の時間帯に工事車両が通るとも思えんが、
まぁ、15年間、区画が立ち代り工事するのは変わらないかな。
まずは、ローソンのブロックらしいから、当面は影響なしってところか。
> 分譲も含めて周りには貧乏人しかいない。
身の丈に合わせて買うなら問題なしと思うが・・・・。
貧乏人が無理して高所得者にまぎれて近所付き合いすると肩身がせまいよ。
今年はどこどこに海外旅行いってきたのー、とか、どこどこのレストランいってみたのー
と、言われても会話についていけないでしょw。
> スーパーコンビにが近い
スーパーは遠いと思うよ。車あればジャスコ、ヨーカドー、アオキの使い分け。
でも、特売日はどこも火曜日。
駅前の生協は、個人的に匂いが臭いので行かない(品揃えも悪すぎ)。
ジャスコもたまに肉売り場が臭い。
> 住まいは豊洲と言っても誰もわからない
これは逆だ、住いは豊洲と言わないと誰も判らない。
足立ナンバーのタクシー捕まえて辰巳っていっても、辰巳JCTですかと言われる始末。
なんとなく、過去ログ読んでか過去ログ書いている人なのか判らないが、現地のこと良く知らない人だね。
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686
匿名さん
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687
住まいに詳しい人
モデルルームで、構造図をみましたが、
壁200mm
床220mn
ですよ。躯体仕様は、悪くない
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688
住まいに詳しい人
誤字: 床220mmです。
壁は、下階は、もっと厚かったはずです。
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689
匿名さん
685 さん
辰巳は東京ヘリポートから都心へ向かう通り道になっているので、頻繁に通ります。
辰巳付近は地上200メートル、機体に書かれた文字が読めるくらい低空飛行です。
羽田と比べたら気にならないくらい数は少ないけど、多いときは一時間に三機以上通ります。
運河を通る運搬船は、河川の補強工事では無く、一般の運搬船が平日昼間頻繁に通ります。
休日はジェットスキーとか釣り船なので静かです。
タクシーは深夜乗るときは三つ目通り経由のほうが信号で止まる回数が少なく、
早く帰宅できることが多いです。
私は出発地が永代通りより南なら晴海通りにしています。
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690
匿名さん
平日はこんな船が頻繁に往来します
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691
ビギナーさん
>>689
休日のジェットスキーも爆音だろ
つるんで2,3台でキャッキャッ笑いながら
まじ五月蠅いぞ!
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692
匿名さん
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693
匿名さん
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694
匿名さん
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695
住まいに詳しい人
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696
匿名
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697
購入検討中さん
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698
匿名はん
> 誤字: 床220mmです。
届いた構造資料みているんだが床は200mm、一部180mm、150mmって書いてあるんだがね。
壁の200mmは同じ。
MRでいいこといってるか、資料が間違ってるかのどっちかだな。
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699
匿名はん
> 辰巳付近は地上200メートル、機体に書かれた文字が読めるくらい低空飛行です。
> 羽田と比べたら気にならないくらい数は少ないけど、多いときは一時間に三機以上通ります。
これ、タイミングがいいのか悪いのか、今日は爆音で通過していたね。
で、多いときにとかじゃくなくて年に何回通るんだっけ?
ネガキャンするなら正確な情報をあげようぜ。真実味が増すからw。
あと、ヘリが団地上空を常に通過するわけじゃない。たまにつっきるヤツがいるが。
基本は、運河の上をグルっと通過・・・、ああ、ブリリアの前の運河の上を通るんだった。
テラス側はご愁傷様ですw。
> タクシーは深夜乗るときは三つ目通り経由のほうが信号で止まる回数が少なく
早く帰宅できることが多いです
ほぼ同意。
東京駅、有楽町駅であれば佃大橋経由が近い。2400円くらい。
新橋、浜松町駅であれば、晴海通り勝どき経由。こちらも2400円くらい。
品川駅はレインボーブリッジ経由が若干近い。5500円くらい。
新宿駅は皇居を南回りして佃大橋経由が近い、7500円くらい。
#渋滞の状況によっては高速利用で新富降りか木場降りが速くて安くなるときもある。
ちなみ豊洲のララポートは770円くらい。
# 品川ナンバー、練馬ナンバーに辰巳っていうと必ずどこですかと言われるので注意w
# 東雲の公団辺りっていうと通じるから。豊洲方面でもOK。
ここに住んでいてタクシーって終電逃したくらいですかね。
有楽町は終電がはやいし。まぁ、年に何回もあるわけじゃない。
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700
匿名さん
685さん
選挙の船!?
この辺りは選挙カーではなく、船なんですね。初耳だったので、かなり驚きました。
690さんがアップして下さった運搬船は、何をどこに運んでいるんですかね?
廃品回収車のようなもの?
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701
物件比較中さん
ここって駐車場契約しないと、オプション30万円分特典で付くみたいですね。
カーシェアもあると車持たない人も多いのでしょうか。
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702
匿名
住宅ローン払うのが苦しくて車持てない人が多いんじゃないの?
あとは30万欲しさに持たないとか…。
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703
サラリーマンさん
>>770
選挙の船は五月蠅いよ
手振ると振り返して大声で
「ありがとございます」って声かけられるよ
写真の船は豊洲のスターコートの前にある
宇部コンクリートにコンクリの原料の砕石などを
運んでいるんだよ。
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704
匿名はん
> カーシェアもあると車持たない人も多いのでしょうか。
どうでしょうね。駐車場が安いから、車持ちの方の検討が多い気がします。
# MRの駐車場(6台くらいかな)は満車の状態でららぽ側に泊めましたし。
この場所からですと、普段、スーパーに行くにも車があったほうが楽なのは確かです。
どのスーパーも大型駐車場完備で、駐車場待ち渋滞がないのですから。
# ない人は利用するのかなぁ・・・
# vivaホームとか船橋のIKEAで大きいもの買うか、秋葉原で家電買うときくらいか
# 東京駅に知人を向かえに行くときとか・・・
車持ちの場合はそれぞれの用途があるんでしょうが
遠出の場合、基本、各方面へのアクセスはしやすいと思います。
難点は都心を抜けるときの渋滞ですが、渋滞の具合と高速に乗るポイントを抑えれば
そこそこ回避できます。
千葉、三郷方面・・・新木場I.C. 三郷はC2経由
関越方面・・・木場I.C.、宝町I.C.、大手町I.C.、新木場I.C.からC2経由もあり
東名・中央道方面・・・木場I.C.、豊洲I.C.、お台場I.C.、芝公園I.C.
関越、東名は都心の首都高を抜けるので、箱崎、日本橋、芝浦、浜崎橋JCTの渋滞次第で
下道を選択して、乗るI.C.をかえるのがよい。
横浜・・・臨海副都心I.C.
帰りも同様なんですが、東名、中央、関越なら新富I.C.が意外とオススメ。
あと、飛ばせば羽田は15分でつきますね。横浜の中華街は35分くらいですね。
3,4日くらいの国内旅行なら車で羽田いっちゃってますね。
TDLもですね。こちらは、現地着いて駐車場が遠いとしょんぼりするパターンw。
カーシェアもそうなんですが、レンタサイクルっているのかなぁーって感じですね。
ここを購入して最寄り駅を辰巳にされる方は、辰巳駅前の駐輪場を利用されると思いますが
確か毎年2月か3月に抽選していたので、11月末の入居だともれなく3Fの屋外ですw
3Fまで自転車あげて降りてくるいい運動ができると思います。
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705
匿名
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706
住まいに詳しい人
698さん
MRの備え付けのA1サイズの構造図面をみて下さい。
私は、居室部分しか見てませんが…。
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707
匿名さん
>675さん
楽しそうなイベント情報ありがとうございます。今は野菜が高いのでこういったイベントで買うとお得感があります。
模擬店なども子供達が喜びそうです。
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708
匿名さん
>621
>バルコニー(正確にはベランダ)の幅が狭く、仕切りを隔てて両隣ともすぐに隣の住戸なので、隣の生活音や生活臭がすぐ伝わってきます。
なるほどです。隣の生活音や生活臭がすぐ伝わってくる時点で、マンションとはとてもじゃないけど呼べないようなレベルですね…アパートとかそんなイメージ。
>671
営業マンの印象って重要ですね。買う気が出るか無くなるかなんて対応する営業マンによって変わってくる。
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709
匿名さん
ヘリコプターですが
年に何回のレベルではなく
一日数回のレベルです。
今日は気付いただけでも
3回通りました。
残念ながら
運河側、南側に関わらず
爆音が聞こえます。
船の方が頻繁に通りますが
音は不快とは言えない程度です。
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710
匿名
ネガの皆様
ネガキャンに多数投稿いただきまして誠にありがとうございます。
おかげさまで当スレも盛況となり、訪問者も多く、デベの思惑どおりでございます。
今後、この地域(含む東雲)ではプラウド、三井、ブランズ等、優良物件が続きますので、今週一杯、ネガレスで購入希望者を煽って煽って煽りまくっていただければ幸甚でございます。
デベ坦より
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711
匿名さん
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712
匿名さん
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713
匿名さん
>>708
しかし隣の生活臭が分かるって、そんなに嫌な事ですかねえ?
だったら戸建てなんてむしろ軽蔑の対象じゃないですか。
自分の話し声やオジチャンオバチャン赤ちゃんの鳴き声が、世帯内かの如く聞こえるってわけでも
あるまいし。昔ながらの家はみんなこんな感じだったでしょう?
最近の人ってちょっと神経質すぎやしないかなあ・・とも思います。
休日に向いの家のへたくそなピアノや隣家の尺八が聞こえたりすると、ほのぼのとしたものです・・
上階の家具や椅子を引き摺る音・幼児のジャンプ音が一日中、トイレの水音などは流石にどうかとは
思いますが。
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714
匿名さん
マンションの場合、隣の生活音や臭いは近すぎ!
都営団地と変わらないパーティーションで一生満足するの?
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715
匿名さん
隣の生活音がまったく聞こえないところに住みたいなら奥多摩に一建て建てて住むしかないな。
まわりに熊しか住んでないようなところね。
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716
匿名さん
マンションは、遮音性もメリットなんじゃないの?
戸建てよりマシと言われても… 比較対象が違いませんか?
ここのマンションは、他のマンションと比べてバルコニーの作りが団地っぽくて良くないと言いたいんですけど。
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717
匿名さん
バルコニーは近隣の団地仕様にあわせて作りことにより、
高級住宅であるブリリア辰巳に対する嫉妬心を和らげる効果があります。
特に隣のトーア辰巳に対する配慮です。
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718
匿名
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719
匿名さん
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720
匿名さん
第一期の締め切りももうすぐですね。
このマンションは人気物件のため、二期は一期より坪単価が上がることも予想されます。
ネガ情報が多数ありますが、購入を希望する人が多いので倍率を下げるために行っている行為です。
>717 さん、近隣住民の嫉妬は怖いです。
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721
匿名さん
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722
匿名さん
都営団地を分譲で買って何が悪いんですか!!
誰にも迷惑かけてないのに。
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723
匿名はん
倍率住戸は、いくつぐらいあるんだろうか?
あと、2日
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724
匿名さん
> このマンションは人気物件のため、二期は一期より坪単価が上がることも予想されます。
そうなのか・・・。
2期は、東側中心(高速が見える、高速が近い)ですよ。
1期で南側、テラス側を売っておいて、その状況で東を売りたいという
デベの作戦のように思えますが・・・・。
#一部、南の上層階(4戸)を残してあるのも作戦ですね。
普通にここを見ている人は、二期は一期より坪単価が上がるなんてことに
引っかからないと思うよ。
ケース1: 1期が好調 -> 2期も当初予定価格で販売
ケース2: 1期が不調 -> 2期は値を下げて販売
どちらも南は当初価格設定しとけば、ケース2の場合はバリューメリットがあるように見える。
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725
匿名さん
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726
匿名さん
ここは駐車場が安い。
湾岸でファミリータイプ・ミニマム20坪、物件価格5千万でさがしていた。
築5年までなら中古でも気にしなかったから条件に合う物件はいくつもあった。
でもどこも駐車場代は2万5千~3万した。
年間を通して考えると結構な金額になる。
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727
匿名さん
駐車場代は管理組合に入るもの、収支によっては途中で値上がりすることもあるし、値下がりすることもあります。
でも豊洲みたいに、駐車場代が高くて埋まらないよりいいかもしれませんね。
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728
匿名さん
駐車場自体は165台分なので
多分埋まるでしょうから
駐車場料金が上がる事があっても万単位ではないのでは?
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729
匿名さん
今さらですが現地見てきました。土曜17:00。
三ツ目通り?高速の騒音…
一件離れてるため、ロケーションの割に大した事ない。でも隣のキャナルは悲惨。
地響きは運河沿いを歩いて僅かに感じるくらい。あれならマンションに入れば感じないでしょう。
ただ南側の通りは、たまに通るトラックやバイクの音がかなりカンに障る。
ヘリやジャンボ機…
15分間に3台通ったと思えば、30分くらい来なかったり。
いずれにしても結構頻繁に通る印象だが、幾らか上空なのでいずれ馴れそうな範囲。
道路や船など他の騒音と混然一体となるから、環境音として馴れそうな気配。
これぞ湾岸ライフの醍醐味として、楽しむしかない。
運河・船…
夕方は無音の屋形船だけだった。
朝方は分からないが、これも湾岸ならではの醍醐味として(以下同文)
運河沿いを歩くと微かに東京湾臭。夏は結構臭うかも。
洗練された夜景は期待できないが、まあないよりマシな程度の北側眺望。
排ガス…
これはひどい。街全体が常にうっすら排ガス臭。そばのGSの臭いも混ざる。
自転車で買い物など、もってのほかという状態。毎日通勤で歩くだけでもうんざりする。
絶対いずれ病気になる。
皮肉にも老朽団地の中の空気は清廉w
手前の倉庫の南側の方が、車は少なそうです。
街が寂れてるのは分かってる事だからいいんですが、この排ガスだけは「人の住む街じゃねーな」と思わせました。
りんかい線沿いの辰巳の森公園がいいと仰る方もいましたが、三ツ目通り以上にひどいあの騒音の中でゆったり寛げるという人はちょっと信じられない。
昼はまだしも夜は、いかにも殺人事件が起こりそうな(というか何件もあるし)非常に危険なロケーションですし。
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730
匿名さん
駐車場の安さはいいですよね。
管理費、修繕積み立て費とあわせて当初のランニングコストはピカイチと思いました。
機械式でないのもよいですね。
できれば駐車場の各階とマンションを渡り廊下でつなげてくれてればいいのにと思いました。
セキュリティとマンションの構造上、難しいんでしょうけど。
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731
匿名さん
運河や川に近いと修繕費が高いマンションも多いと思うんですけど、この程度の修繕費で
本当に大丈夫なんでしょうか。
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732
現地住民
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733
匿名さん
そうそう、辰巳の森緑道公園は写真では美しく見えても、
行けばわかりますが高速道路の騒音が何重にも聞こえてのんびりはできませんね。
排気ガスや匂いは大人は「ひどいな」で済みますが、
子供は体の面積が少なく、
細胞(特に脳細胞)も外部の物質を何十倍も吸収しやすいので、
子育てをお考えの方は要注意ですよ。
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734
匿名さん
>731
デベロッパーの仕事はマンションを売ることなので、管理費や駐車場が安くて
将来の修繕費用が不足するかもしれませんが、いまは気にしていません。
管理費や駐車場料金=管理組合の収入なので、費用>収入の場合、
修繕工事する時に臨時徴収しないとマンションを維持できません。
そして、管理組合が赤字だとマンション自体の価値が大きく棄損します。
ここはその危険もはらんでいます。
10年で売却する前提なら問題無いが、長期間居住する場合は、
結局払うことになる。
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735
匿名さん
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736
匿名さん
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737
匿名さん
729 さん
道路騒音は地上よりも上空のほうがはるかに大きい。
上階に住んでも窓を開けると排ガスと騒音が家の中にはいります。
民間ジェット旅客機は、辰巳上空を通らないので、騒音はありません。
ジェット旅客機をジャンボ機ということは、50代以上でしょうか?
最近はジャンボ機廃止が相次ぎ、羽田空港でもなかなか見ることが出来ない希少旅客機です。
船の騒音は、平日業務中の船舶がうるさいです。
朝7時ごろから通り始めます。
土日は、釣り船・ジェットスキーなどの小型ばかりです。
排ガスはそのとおりだと思います。
皮肉にも団地がある部分は三つ目通りに防音壁があって、
そこで排ガスの流入も防止されています。
このマンションがある三つ目通りは、防音壁が無いので、
排ガスがそのまま住居まで届きます。
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738
匿名さん
上空の騒音に関し、737さんが正しく、729は嘘。
飛行機は辰巳から見てかなり遠くの東京湾上、
肉眼で見ても飛行機がやや小さくみえる位置を
飛びますから、飛行機の音の影響は全く無いです。
ヘリの爆音だけ。
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739
匿名さん
排ガスのひどいところで子育てなんかしたら子供は慢性喘息になってしまいます。
そんなとんでもないことになったらいくら安くても(ここは安くはないですけど)楽しい生活は望めません。
私なら足立区や江戸川区でもいいからもっと環境のいい場所にしますね。
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740
物件比較中さん
>731さん
たしか、10年以降と20年以降で修繕一時金を徴収する予定があったと思います。モデルルームで修繕計画を確認すれば分かると思いますよ。
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741
匿名さん
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742
匿名はん
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743
匿名さん
>>738
ああ、すみません。17:00だと暗いので飛行機とヘリの区別が難しかったんですよ。
ただ15分感に3機とんだのは明らかにヘリで、旅客機らしき音もありました。
現在江戸川区の北に住んでいますが、うちの近辺よりも低い所を飛んでいました。当たり前かもしれませんが。
現在も常に航空機を眺めて生活していますから、間違えはしないと思います。
まあそれも、湾岸ならではの楽しみと還元してしまえば、それなりに楽しめるのではないでしょうか。
私の主人は飛行機大好きで騒音大歓迎らしいですしw
あと私は機械や飛行機に詳しくないだけで、30代後半ですw
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744
匿名さん
辰巳の森公園は、緑道公園は悲惨な騒音ですが(でも桜は確かに綺麗)
マンションに近い海浜公園のあけぼの運河側の方は、静かでのんびりしてとてもいいと思いますよー
スカイツリーも見えそう。
しかし見れば見るほど、トーア辰巳の東ベランダの人々は可哀相ですね。
道路はさんだ南側の倉庫を気にするのがおこがましいくらい。
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745
匿名さん
ジャンボ機は、ボーイングの747型機の愛称を指し、
90年代の主力機として活躍した航空機です。
ジェット旅客機=ジャンボ機と発送する人は、80~90年の大量輸送時代に頻繁に出張した
おじさんたち、50歳代以上の人がイメージする旅客機です。
近年、燃費のいい中型機を頻繁に運行する航空会社が多くなり、
また大阪伊丹空港は利発着禁止となっているため、
ジャンボ機を見かける機会が少なくなりました。
最近は、エアバスの総2階建て超大型旅客機A380が人気あります。
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746
匿名さん
辰巳から見た晩秋の夕方
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747
匿名さん
>743
だーかーらー、旅客機は辰巳の上空を飛びませんし
音が聞こえる程、近くを飛びません!
確かに旅客機らしき音があったってどう言う事?
見間違えるはずは無い?
ここから一番近い耳鼻科と眼科は
キャナルコート内にありますよ〜
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748
匿名さん
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749
匿名さん
東雲に住んでますが、ジェット機の音は聞こえます。
今までは近くを通る飛行機はC滑走路に着陸する場合だったのですが、
着陸ではほとんどエンジンを噴射しないのか音はしません。
羽田のD滑走路ができて、C滑走路の着陸は無くなり、C滑走路からの
離陸運用がはじまりました。この離陸は若洲の沖を東南方向に上昇して
いくのですが、上昇時はエンジンフル回転なのでしょうね。
今までと比べ音が大きくなりました。
ただ、2箇所で同時に離陸しているので、本数はそんなに多くないし、
騒音というほど大きな音ではありません。風向きでたまに大きく聞こえる
時もありますが・・窓をしめたら全く聞こえないレベルです。
ジャンボジェット機は回転半径が大きいのか、より陸に近いところを
飛ぶ事がありますね。
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750
匿名さん
間違えました
東南では無く、北東方向でした。
夏と冬でも飛行機の着陸や離陸の滑走路使用場所は変わるので
夏がどうなるかはまだわかりません。
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751
匿名さん
離着陸する滑走路は季節で変わるのではなく、風向きによって変わります。
午前と午後で変わることもあります。
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752
匿名さん
本日終了時点で、最高3倍
倍率住戸は、そこまではなさそうです。
もう、新規申込も始まっているらしく、
うまくばらけて、売る側、買う側が
いいかたちで一次を終えようとしています。
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753
匿名さん
よかったですね。
じゃあ、もう何も買い煽りしなくても静かに完売するんですね。おめでとうございます。
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754
匿名さん
飛行機の音、窓を閉めれば大丈夫な範囲なら良かったです。
救急車のサイレンよりもまだ静かなくらいでしょうか。
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755
匿名さん
ジェット旅客機の音は大丈夫でもヘリの音は救急車よりも爆音
毎日数十機、マンション上空を通過します。
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756
匿名さん
751
その通りです。でも夏に北風は無いし、冬に南風は無いので
ほぼ夏と冬のパターン。
ヘリの音が爆音というのも言い過ぎと思うし、毎日数十機もないでしょ。
海側を通る場合もあるし。
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