10年版、千葉県お得な物件、悲惨な物件を語りましょう‼

最大値引き1○○○万だよ？
それに完売までどんだけかかったか。

プレシアタワーは、ユトリシアと同じ時期に販売告知が始まってなかった？
ユトリの２番街は１番街から1000万近く値引きしてるのに、なかなか売れないね〜
さすが四天王だけあるな。

やっば、さかきだなーw
1000万も値引きしてくれりゃー良いんだけどな。
それ言ったら、一番はとっくの昔に完売しただろw

売れない理由は全てさかきのせいなんだW
面白い

毎年300戸コンスタントに売れてんのに、しつこく粘着すっから本人だとおもわれてんだろw
あんだけ否定して売れたら困んだろうし。

シャリエも完売近いみたいだし、なんて言うと甘いコピーに購入者が騙されてんだとかぬかすんだろうなw

どっちが騙されてんだかwそんな奴が、必要以上に駅近の価格常識以上に、吊り上げてんだよな。
まるで、して株みたいだな。。。
その内暴落したりしてw
たっぶり、購入までがゴールみたいな空虚な意見が連なりそぅだけどな。
ってかそんな奴は、さかきのコラボーティブ買ってあげれば良いじゃんって思うけど、あれは無いけどなー。戸建ての方が良いもん。

ユトリシアの購入者さんがお怒りのようで。

はーw
勝手に住民にされたわwww
どっかの板でも、すぐ住民って逃げてたな。

グラブルでも相手にされてないみたいでw

最近は　ユトリを批判すると「さかき信者」認定されるんだな。
まぁ、ユトリを買ってしまった住民なんだろうけどｗ。

ところでさかき信者ってなに？

高値な物件件捉まされるよりマシだと思うけど。

＞410
グランドホライズンかな？
時期的にユトリと同じくらいに販売してたね。販売価格帯も似たような感じだった。
でも、今のグラ・ユトリの中古価格を比較するとグラのほうがお得だった感じだね。
グラ住民板を見ると、購入価格＋800万の中古が売れたみたいだし
今出てる中古価格も購入価格500万以上上乗せされてるみたい。

市場価値の差:
グラホラは、アウトレットに回されたからうんと安くなった。一応東京駅直結路線でしかも駅近なので、もともとの市場価値からいえば、支線で駅遠のユトリより、明らかに上。中古価格は新築売り出し価格とは連動しない。だから、中古市場ではグラホラはユトリより上になる。

完成度合い:
グラホラは完成した。しかしユトリは、一体何時になったら五番街まで行き着くのか、本当に行き着くのか、疑問符いっぱい。その不安が中古価格差に出る。

グラホラはデベが潰れて一年位は中断してたから、中古扱いだったんでしょ？！完成しても二割位しか住んで無いのに販売中断してて一時期話題になってたし。

京成本線。。。何処が支線なのかね？
○ホかいなw
確かに総武線には負けるけど、上野、日暮里、浅草線直通で日本橋、羽田空港も入るのに、そのこじつけに無理があるよなw
やっば、さかきのフレーズそのまんまじゃんw

マンション値引き、さかきってググると出てくるよ。
いかにもネット笑売って感じのＨＰがね。

グラホの販売中断は数ヶ月だよ。
施工販売が外資系だから、元々の販売形式も特殊だったね。完成してから販売するスタイル。
まあでも、中古の価格を見る限りグラホのほうが資産価値は上でしょう。

お買い得マンションって存在するんですね。
販売中止は建設中止と違い、余計な心配しなくても済みますもんね。
今年度はお買い得マンション無しだったんでしょうか？

お買い得ではないけれど、幕張のニトリ近くのマンションは順調だったイメージですが。
ベイタウンの野村＆三井が駅遠だったせいか、客が流れたように感じました。

そういえばベイタウン三井マンションは悲惨かもしれません。
海側には同じ三井マンション建設が決まり眺望ダメダメ。
鉄塔ビューの部屋も多い。
駅遠。ベイタウンといっても町外れ感が強い。
残り僅かのようですが、最近の三井はイマイチです。

すくなくても売ってる間に竣工から一年経ってたろ。
資産価値って言っても元の価格が高きゃ意味ないけど、グラホラは安かったから確かにお得だったよな。

でも稲毛のバス便とかがまったく出てこなくって、シャリエ、ユトリ、やＣＮＴ.ＴＸとか有名どころしか出てこないのが変だよね。ココ。
シャリエはそろそろ完売、ユトリは4番は着工、ＣＮＴは、アクセス絡みで成長してるし。
やっば無理矢理ネガレス書いてる様にしか見えんな。

まぁ最近のマンコミは、荒れ放題で使えないのは間違いないけど。

さりげなくTX批判？
たしかにTX物件は時期が悪いな。

>>434
リビオの事ですね。
幕張と言えば、総武線側のヴェレーナとライオンズも順調っぽい。
両方とも中断期間ありの物件だけど。
総武線各停駅はお得？

なるほど。
勤務先に乗り換え無しなら、駅近や快速停車駅にこだわらなければいいのか。

大体、総武線の快速と各停って行き先違うし別物だよね。
自分はもともと総武線の「武」側で生まれ育ったから、こっちで青い総武線見た時はびっくりした。

＞シャリエはそろそろ完売、ユトリは4番は着工、ＣＮＴは、アクセス絡みで成長してるし。


ユトリの４番着工って・・・ポジティブ要素か？ｗ

別に批判するわけではないけど
○○リシアの販売方法があまり上手くないような気もする。
以前グラホが売り出されているとき、南船橋駅前でチラシ配りしていたという書き込み見た。
広告の為の努力ととるか売りたいんだな、必死なんだととるかで後者なら
引くよね。
購入者って資金なくとも、お買い得感が欲しい。グラホが早く完売したのも、そこ。
チラシ配りは近場の競合物件周りくらいか、主要駅周りくらいが適当ではないか
あとネーミング。
あの名前自身はそう悪くないけど
今世間がユトリ世代＝あまり良いイメージがないから

東京では常識になった、嫌われ地域の湾岸豊洲、衰退地域の湾岸台場、地震で水没の湾岸全域よりも、蒲田ならイイネ！

↑そういことですよ！

色んなところでウザいって蒲田バカ。

色んなところでウザいって蒲田バカ。

総武線快速停車駅が間違いないだろう。
バス便でも良いんだがこの辺の駅の朝ははバス便が混むから徒歩15分くらいで良いから手頃な物件が良いですな。

シャリエ市川がオススメです

ちと遠いな。
徒歩15分だったらあり。

四天王の中では一番マシなのがシャリエだから

四天王なんて聞いたことねえな。

このスレで有名じゃん。売れないマンショとして。
シャリエ、グランブルー、ベール、ユトリシア

グラブル契約者or営業が張り付いて必死で言い返してるw
スルーできないからいつまでも構われちゃうのに気づけばいいのにw
ところでシャリエは市川じゃなく他のエリアなら売れたのだろうか。

グラブルの場合、契約者はいないと思う。
レスの仕方がしつこいから、きっと営業だよ。

四街道のプラーサはどうですか？値引きあったらお得でしょうか？

とてもお買い得だと思います。
利便性もあるし、建物も好感度大です。

今日の広告に入っていたね。四街道プラーザ。
結構離れたエリアに住んでいるんだけど。

千葉市付近にお勤めなら、ちょっと
考えてもいいかな。
うちは東京勤務だから対象外。

プラーサは勤務先次第でお買い得だと思うよー！
狙ってたエリアに建ってたら絶対買ってた。

>460
どこを狙ってたかわかんないけど立地が変われば高いよ。
だからここは売れない。

建物の雰囲気は良い。
なぜ四街道なんだろうと考える。
流山おおたかの森だったら即完売だったかもしれない。
高いだろうけれど。そう思うとこの地域を苦にしない
千葉周辺勤務の人にはものすごくお買い得というみんなの意見には
大きく同意。

四○○という地名が嫌だ。

千葉市勤務なら幕張か稲毛海岸に住むかな。

千葉市内勤務ですが、四街道の朝の渋滞が嫌で引っ越しました。
四街道は遠いよ。

今思えばお得だった物件、悲惨な物件を語るんじゃないの？
今売り出し中の物件を出すと、購入予定者や営業が絡んで来るので正しい判定が出来ないと思うのだが。

四街道ＶＳ柏の葉

四街道は味のある地名。
我孫子も同様。

四つの街道という意味ですから、昔は大きな四つの街道が集結していたのでしょうか？
千葉県の日本橋のような感じですね。。

我孫子は、自分の孫の子ということは曾孫ということでしょう。

含蓄ある地名ですね。

ついに四街道が出ましたね！
ここに出てくるくらいの街になれば大したもんですよ。

我孫子って地名は好きです。
水と緑の多い高台だから、多くの白樺派や詩人が邸宅を持ったって話を聞いたことがありますよ。そこからきてるのかな。

鎌ヶ谷もお得ではないですか？

468さん

八街は最強です。

昔は他に佐原、佐倉、木下、松戸、船橋、流山などが宿場町として栄えていましたね。
その昔、その地域は印旛県でした。

二つの県が合わさり、できたのが千葉県。
間に県庁所在地ができて千葉市です。

また千葉県のまん中に八街があります。

歴史を辿ると千葉県も面白いですよ。


ちなみに成田空港の第一候補は八街だったとか。

定年退職後ならまだしも、現役世代が住居を構える際に優先させるのは、土地の歴史より利便性だと思うのですが。
千葉県のど真ん中であっても、都内に電車通勤する人にはあまり価値がなさそうです。

468さん

んー、八街もありましたか。
これは１本取られましたな～。そういえば八街学園という最強の学校もあったのを
思い出しましたわ。

天津小湊という町もなかなかですね～。中華人民共和国にありそうな感じもするの
ですが、中国・天津と何か関係があるのでしょうか？

千葉県も個性的な地名が多いですね。

＞↑
比較するのは難しいね。
四街道、柏、我孫子は職場や生活形態によってはお得になる人もいるでしょう。
八街や天津小湊にマンションなんてあるの？あと何と言っても忘れてはいけないのが
これまでさんざん出ている市川の宮久保ってところのマンションだね。

四街道ＶＳ柏の葉ＶＳ八街ＶＳ我孫子ＶＳ天津小湊ＶＳ市川の宮久保

あまつこみなと

やっぱり総武線の快速停車駅が最高でしょ‼
特に船橋だったら東西戦の直通もあるし東京駅も30分かからない位だし。
休日は湾岸エリアにくるまですぐ行けてヨコハマも1時間かかりませんからね。
その船橋駅で価値のある南口で徒歩8分のライオンズは設備、仕様とここ最近の千葉物件の中ではコストパフォーマンスが優れていると思いますね♪( ´▽｀)
資産価値を考えもオススメですね‼

これはなりすまし？新手のネガティブ？

船橋信者はもういーよ。
京成最強‼
ユトリ世界。

474さん

おまえは最低だな。

あんたには負けるよｗ

あちこちのスレに登場してはライオンズの宣伝を頑張ってらっしゃる方がいますね。
書き込み１回でギャラ貰えるなら、いくらでも手伝いますよ

かえって、なりすましでネガレス書く営業や◯かき信者よりも好感が持てるなぁー。
ある意味新鮮かも。
ギャラ貰えるんなら尚更俺も手伝うよw

四の五の言ってないでたまにはまともなマンションひとつぐらい作ってみろよ（笑）。

480に同意。

船橋には２度と住みたくない。
ゆとり大事。

>486
貴殿の住む船橋は最悪だったのですね。
しかし一般論で言えば多方面へのアクセス、周辺のショッピング施設と程よい栄えで価格もそこまで高くありません。
今は都心回帰や地方回帰と言われますがどちらにも対応出来る立地だと思います。
その船橋駅で北口に価値をみる人が多いですがほんとうは南口ですよ。
周りのお店の充実度が違いますしその南口で徒歩10分までが良いですね‼

それほど船橋に魅力を感じない
元住民だが
北口より南口というのは同感。
ここは車の渋滞で有名な街だから
徒歩で買い回れるのはメリット。
北口は少し離れると陸の孤島になる場所多く物件価格も急落するが南口はそう言うことはない。
ただ自分はもう船橋はいい

何かさぁ、
資産価値、資産価値と馬鹿の一つ覚えみたく言うやついるけど例えば、ユトリを2500万で購入で10年後1500万で売れる。
浦安の某マンションを4500万で購入で10年後3500万で売れるだと単純計算だと変わらないよね？
もちろん諸費用や金利とかあるから一概には言えないけどおなじみ条件で借り入れすれば間違いなく前者の方が資産価値あるんじゃない?
あくまでも単純計算だからね。

ユトリなんて10年後1500万で売れるわけがないじゃん。
中古価格、たった2年で500万ダウンしてたよ。

>490
ばか？
最初は新築から中古になったから下落が激しいけど不動産は基本的には一定相場があるから周辺の10年落ちのマンション相場見てみろよ。
特にユトリはひとによって付加価値を感じる人もいるから10年経っても1500万だった羅いくらでも買い手は居るだろ。
わたしは子供もいないの買いませんが。

まぁ、ユトリはいいとして転売のリスクを良い立地だからと単純に考えてる人は多いよね。
一番大事なのは物件価格を抑えないと良い場所で頑張って高値で買っても予想以上に中古価格が落ちちゃう可能性は高い。
そうしたら結局は・・・って事になりますからね。
一概には言えないけどユトリ2500万とか市川駅徒歩エリア4000万までだったら転売リスクは低いと思います。

↑同感
船橋駅徒歩エリアだったら3000万、津田沼だったら3500万でが安全圏だな。
ゆとりだったら2000万じゃないか？

平成22年10月1日付けの資料を持ち出すとこうなっている。
http://www.nomu.com/knowledge/chika/pdf/201010mansion_chiba.pdf

▲だけを抽出すると…

　JR常磐線 我孫子 10分以内
　JR常磐線 柏 10分以内
　JR常磐線 北柏 10分以内
　京成本線 志津 10分以内
　千葉都市ﾓﾉﾚｰﾙ線 スポーツセンター 5分以内
　JR総武線 稲毛 バス便
　JR常磐線 南柏 10分以内
　JR武蔵野線 南流山 10分以内
　JR常磐線 新松戸 10分以内

変動率（％）2桁プラスだけを抽出すると…

　JR総武線 市川 10分以内
　北総公団線 千葉NT中央 10分以内
　JR京葉線 稲毛海岸 5分以内
　JR総武線 津田沼 10分以内
　東武野田線 新船橋 10分以内

ちなみに“JR京葉線 新浦安 10分超”はプラマイゼロ。大方の予想通り？　最後に、

　※首都圏マンション販売１２カ月ぶりにマイナス、大手の供給一服で
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110215-00000570-san-bus_all

>>491
実籾築十年で検索したけれど、
1500万以下の物件がほとんどでしたけれど。

>493
船橋、津田沼って言っても支線があるからむずかしいよね？
例えば津田沼徒歩20分だけど前原徒歩5分とかあるからね。両駅とも徒歩15分までだったら売る時もそんなにびっくりする位下がらないでしょ。
>493が言う位に物件価格をおさえられたら。
これから人は減るが駅からバス便の古い団地系の方々がターミナル駅へ移るニーズはあるから駅力は大事だよ。
ユトリも特色あるし、徒歩15分でも最上階海が見える眺望とか駅5分で自走式駐車場で無料とか完璧に揃ってるものは高くなるけどすこしでも他と差別化出来てなおかつ駅力のある徒歩エリアだったらありでしょ。
万人受けしなくても必ず引っかかる人はいて売りやすいです。

>495
別にネガるのは自由だけどインターネット検索もできないのか?
実籾で探してみろよ、10年以上経って1500万以上はかろうじてキープしてるから。

>>489さん

>ユトリを2500万で購入で10年後1500万で売れる。
>浦安の某マンションを4500万で購入で10年後3500万で売れるだと単純計算だと変わらないよね？

その例なら、単純計算ではどちらも1000万円の損失。でも問題は「2500万円の物件を買う人と4500万円の物件を買う人とでは、一般に財力が大きく違う。」と言う点です。
4500万円の物件を買える人にとっての1000万円の損失と、2500万円の物件でないと買えない人にとっての1000万円の損失とでは、ダメージが大きく違う。手放さざるを得なくなった時、その損失をかぶれるかどうかが違う。

ユトリシアの営業の方が必死ですね。
売れ行きが悪いのに資産価値アピールですか・・・

言葉たらずでしたね、損失が無いと言ったのは同レベルの賃貸に10年住み続けたらという場合でした。
ただダメージが違うというのは納得です、結局は不動産は頑張って住むようなところはダメですね。
ちなみにユトリ営業ではありませんし購入意欲も全くありません個人的には魅力も感じませんが一般論でいえばユトリは特徴あるからそこら辺で某ターミナル駅7、8分だからというのを売りにしてる高い物件よりは良い買い物だと思います。

>>497
悲しい自己弁護。
1500以上の物件はほとんどないよ。実籾では。
Yahoo不動参照。

>501
今電車で暇だから調べたら築10年で1500万以上ばかり。一つすごい安いのあったが。
築20年になると1500万前後ばかり。
あなたが言うYahoo不動産で見たよ。実籾駅だと36件位だったかな？
こんな事やってる俺も馬鹿だがあなたは検索も出来なくて事実を言いたくないひねくれ馬鹿だよ。
営業じゃないよ、暇つぶしだから逆に営業だと思われたら申し訳ない。

どうして、そんな嘘をいうんだ。

>>502さん
最近のマンコミって、そんなヒトばかりだから気にしなくて良いですよ。どーせどっかの営業さんか、◯かき信者の駅近好きの不動産マニア(ニート含む)なんだから。住むことなんてそっちのけなんだから参考になんないし。(バブルの頃の癖が抜けてないのかもね)
徒歩10分前後で探すと平米にもよるけど1000万代後半か下手すると2000万超えてるから。
まぁ希望価格だから値引きも出来るだろうけど、売りに出す皆が切羽詰まってる訳じゃないから。

>501が嘘。
いま検索したらYahoo不動産で実籾駅だと36件で1500万以下だと5件。
そのほとんどが30年落ちで800万位かな？
パソコン直した方がいーよ、それかできないなら学校行ってネット検索教えてもらった方がいーよ。

正直、ユトリシアの資産価値なんて誰も興味ないでしょ。
ここまで必死になられると住民か営業と疑われても仕方ないのでは？

違ったらゴメン。
>501 503が開き直ってない⁇

あっ築十年前後でね。
あとそんなこと言うヒト達は、谷底の低層の物件や、古い団地みたいなのを引合に出して来ると思う。
パターン一緒だからね。

でもそんなとこでも綺麗にしてる所もあるから掘出し物も有ると思うけどね。要は住み良いかどうかの方が重要だしね。

ってかやっばりって感じじゃん築30年なら当たり前じゃん。かえって良いんじゃないの？
ってか徒歩20分前後じゃないとその御値段でないでしょーにw

このスレの結論はもう>>494で出ているね。

あと盛り上がっているユトリシアの2500万が1500万になるのと4500万の物件が3500万になる件
だけど、同じ1千万の現金が消えるということには変わりはない。
片道10分余計に電車に乗って5分余計に歩けば2千万安く買えるならお得という判断もある。

もちろん価値観や求める生活環境は千差万別だから片道の乗車時間10分短縮と徒歩5分の短縮に
2千万余計に出すことに否定はしないし、不動産・資産価値というのはそういうもの。

価値観という意味では遠距離高額通勤となる千葉ニュータウンの物件がいい例だよね。
あそこは利便性より自然環境豊かなところで子育てしたいという層が今は圧倒的に多い。
事実、所得を比較すると津田沼や船橋近辺を検討している人たちと大差がない。
さすがに市川、浦安あたりとは差があるけどね。
だから当然ローン金額も少ないし、あと特徴的なのは共働き世帯が群を抜いて少ないということ。

それが良い悪いの話ではなくて価値観はそれぞれという話。
一番悲しいのは庶民向けの物件に執拗にネガレスを書きこまなくてはいけない人たち。
何が彼らをそうさせているのか…。家族に見せられるのかな…。
傍から見ていてその行為は惨め以外の何ものでもないのだが、本人は気づいてないんだろうな。

温かく見守ってくれる家族がいないんだよ。
それくらい、わかってあげようよ。

ユトリシアが悲惨な物件ということはよく分かりました。

↑よっぽど恨みがあるんだなw
お可哀想に。

＞一番悲しいのは庶民向けの物件に執拗にネガレスを書きこまなくてはいけない人たち。
＞何が彼らをそうさせているのか…。家族に見せられるのかな…。

一番悲しいのは庶民向けの物件にその価値以上の価格をつけて儲けようとするデベロッパーじゃない？
またはそんなエリアを法外な高値で売った地主か。
それこそ家族に胸張って言えるのかな。

もう居住者のいる物件をそんなに貶めてもなあ。
地主といっても
工場を所有していた会社でしょ？
こんな広くて使いにくい土地は
大規模マンションしかない。
十分安いと思う

＞もう居住者のいる物件をそんなに貶めてもなあ。
それはどこの売り逃げ物件のことを指しているのですか？

＞十分安い
これもどこのこと？
根拠は？

グランドスイートブルー
は悲惨だね

悪条件ばかり。
駐車場も値上がりする。

地震大国日本だと言うのに

海沿いに立つマンションて…

ありえん。

契約済みの方は
可哀相で言葉も出ない…

むしろ海が近いから買ったんでしょう。ただそれだけ。
それ以外であえてグラブルを選択する理由が見つからない。

意味が違うよ

グランドスイートは

すでに契約済みの方が
悲惨マンションに移住するのが可哀相だから

これ以上、可哀相な人増やすな。っつー話。

＞５１６

ユトリ