10年版、千葉県お得な物件、悲惨な物件を語りましょう‼

我孫子駅北口のマンション群はいいんじゃないですか？
ここ数年で日立精機の跡地にドカンドカンと建設ラッシュで、
実家がその近くなのだが、帰省する際辺りを見回すと殆どが子連れの波。
それらの中古販売のチラシ（シティア、グランレジデンス、アクアレジデンスほか）が、
よく投函されていたが、値下げもされておらず結構な値段でてたよ。
駅近とそれなりの仕様に対してのコストパフォーマンスがいいと思った。
あんまりゴージャスで価格が高いんじゃ食いつきは悪くなる。
そういう私は、賃貸でまだまだ購入は考えてません。
まずは嫁を見つけてからですね＾＾；

>40
すべて同条件なら迷わず前原！
実質、津田沼や湾岸エリアが生活圏なのはとても便利です。
贅沢いえば総武線沿いが間違いないですが前原だったらそれにとても近いでしょう！

我孫子と柏の葉も悩みますね。

前原とか薬園台ってマンション名に｢津田沼｣ってつくからなー。

TX沿線は確かにキレイだけどこれから人が減っていく事を考えればこれからを期待していく街は難しいと思う。
それは北総、東葉にも言える。
別に全部ダメだという事は無いが成功する街(駅)は少ないだろうなあ。
何だかんだいって都内から30〜45分圏内だと思う。

これ以上成田空港に私たちの県税を注ぎ込むのは同じ県民としてやめてもらいたい。
そこは成田市、印西市などの周辺自治体の市町村税でまかなうべき。

よく調べたら、空港だけでなく、成田高速鉄道といい、国道の８車線化といい、あの地域には
無駄過ぎる公共事業が多すぎる。そこには県税は一切使うなと言いたい！

人口１２万の成田市、８万の印西市のために６２０万の千葉県民の税金が使われるのは、
公平性云々以前に政策として明らかにおかしいだろ。
たった３％の人のために幾らの県税を投入しているのか、しっかり精査して謝罪してもらいたい。

４０の条件なら柏の葉。
旧線沿線にしか住んだことない人間にはわからないけど
新線沿線にすむ快適さは言うことができないほど

ＣＮＴは税金泥棒。

確かに、有権者が多く住んでる所に税金使わなくてどうするんだろう
まあ、今みたいなやり方してたら森田知事の次の当選は無いだろうね

成田に国際空港があるということは千葉県にとっていろいろな意味で生命線だからで
千葉ニュータウンに金を投じているわけではない

幕張のライオンズと船橋法典のアデニウム。
細かい事を考えなければお得な値段なのではないのかな？

え？
成田なんて無くなっても大丈夫だけど。
県民も湾岸なら羽田で十分。

５２は意味がわかってないね

千葉県はやっぱ湾岸。
便利だしね。

>>50　千葉ニュータウン住民か？
俺達の税金でインフラ整備した町に安く住んでるだから感謝しろよ。

>>52の言うとおり空港なんて羽田があれば十分だろ。
８車線化って印西・成田のかた田舎ででそんなことする前に、慢性的な渋滞を緩和する必要が
ある地域がたくさんあるだろ。享受人口が多いそこに投じろよ。

森田、次はないな。

大地震には一番弱いけどね

外環道につながって成田まで通じる北千葉道路

100年経っても繋がらない。予算ついてないからなｗ

成田空港問題ネタが続いているが、何故三里塚に新東京国際空港を設定したのか、
知らない方が多いですな。

最大の原因者は誰だと思いますか？
日本政府ではないんですよ。
連合軍、つまり合衆国であるのに理解されている方は？

今だに占領状態である日米地位協定もあるが、高空の航空路以外西東京上空は日本の領空ではないのです。
横田空域と言って管制権は米軍にあります。

ＣＮＴ（千葉ニュータウン）住民です。

成田の件は確かに国内線が増えてくれると嬉しいですね。仕事で福岡便はよく利用してます。
羽田も乗り換えなしで一本で行けますが、今年になって成田まで３駅となったので、近い方で
済むなら助かる感じです。
普段投入された税金のことなどを意識することはさすがにないので、税金泥棒と言われると…。

一方、北千葉道路が外環につながることは、私もしばらく無いと思っています。
逆につながって幹線道路となってしまうと物流関係のトラックも往来することになり、静かな
環境を求めてきた意味が薄れてしまうので、つながらないで欲しいというのが本音です。
このまま８車線化工事を終えて地域の生活道路としてあってもらいたいものです。

ちょっとローカルな雰囲気や自然が好きな方には住みやすいと思いますが、都会の華やかさや
ブランド品、車を持たない生活を求める方にとっては正直住みづらい地域だと思います。
前者にとってはお得な地域、後者にとっては悲惨な地域なのでしょう。

もう、空港ネタあきた。

じゃあ成田空港より羽田空港というわけにはいかないんですか？

２０１０年で悲惨な物件とはあそこしかない。
なぜあんなに大量の供給を考えたのか今になると疑問。
それから通勤圏にならないと思われる○街道の物件

>63
私的にも都内勤務なので千葉の奥地の方に行くなら絶対一軒家を候補にします。
正直なぜあの立地で大型マンションかな？って思います。
私も本当は都内にマンションが良かったけど予算的に良い立地は難しかったので頑張って船橋駅の徒歩圏内に買いました。

>>63
千葉県道47号守谷流山線の事ですか？三井がやってる？
確かに売れ残りがあるのに次々と大量供給して悲惨ですね。

ん？
実籾のことでしょ？

ん？
柏の葉のことでしょ？

イトーヨーカ堂の隣でしょ

たまには良い物件の情報も欲しいですね〜

ノミネート


シャリエ市川

オーベルグランディオ流山おおたかの森

パークシティ柏の葉キャンパス

パークハウスプレシアター

感動大陸ユトリシア

サングランデ千葉みなと
プラーサヴェール

ビオウィングユーカリが丘


さあ、グランプリ・準グランプリ・特別賞はどこだ！

>>64

お宅の物件もここにマイナスイメージのほうにのる物件だと思いますが？

>71
やっぱりそう思います？
やられた〜

>71
サー○ス？

カシワタワーが最悪でしょ。
3年売ってあれなんだから。

南船橋の駅周辺がもっと開発されればホライゾン買った人達はお買い得だったのかな？

24時間営業の羽田は、周辺は騒音無し？

↑23区スレでお願いします。

やったー！
戸建てなのに残念なマンショングランプリもらった！

それでは、選考の結果をお伝えします。

本年度の「えっ？あそこ買っちゃったの！へ、へぇー。い、い、いいマンションだよね。」大賞に選ばれたのは。。。



ぶっちぎりでユトリシアとなりました。

私が上記マンションを全て検討して値引きを引き出せた率が圧倒的な大差となっていました。


おめでとうございます！
値引きで買ったみなさんも、定価で買ってしまった残念なみなさんも、体育館で頑張って老後まで遊んでくださいね。

カシワタワーってマンションの売れ残りもひどいけど下の商業テナントも埋まってないよ。
駅前タワーの中では孤高の恥晒し状態だよ。

意外に千葉ニューのマンションがエントリーされてないのは何で？
物件ないの？

お買い得だからです

悲惨だとみんな知ってるからです。もしくはスレ建てた人が千葉ニュータウン住民か。

どの物件も駅近だからですね。
あそこは浅草線沿線を利用するサラリーマンが住む街で、今年から通勤時でも40分ちょっとで
日本橋に行けることになったのもあるでしょうし、価格設定が低いのもあるでしょう。
サラリーマンしながら、ちょっと田舎暮らししたいという人が好んで住む街で、一般的な価値観
とも違うので比較しようがないというのもあるでしょう。

でもやっぱり駅近ということに尽きると思います。マンションはそれが第一条件です。

千葉ニュータウンでマンションとかギャグにもならないです。

そうですか？
住みやすくて良いですよ。
マジレスすると

誰か〜今年販売の良マンション出して下さい！

駅近５分以内、快速停車駅、思ったより価格が安い、の条件が揃ったところを教えてください。
これら条件が揃えば良マンション候補だと思うので。
もちろん都心通勤圏（Door to Door１ｈ以内）でお願いします。

お幸せに。

丸の内・新宿・品川

ここにどうアクセスできるかで価値が決まるよ。
総武線はその意味で最強。