東急ハーベストクラブ

>>17000 匿名さん
HPでは45分と書いてありますが、前回行った３月の土日は、往復40分かからず着きました。

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鷹峯の帰りのタクシーは全然来てくれない（4-50分かかる）ことがあるので帰りはシャトルバス派です。鷹峯HVCの前にバス停土天井町があり、シャトルバスと似たようなルートで京都市バス６番が走っています。1時間に2本ですけど。先日一人で泊まった時にはシャトルバスの時間が合わずこれで京都駅まで帰りました。

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以前に鷹峯に泊まった時、仏教大学前のバス停にはバスが多く来てたのを見ました。
そのバス停から東方向に行くバスに乗れば地下鉄駅で降りられると思ったのですが
だめですかね？

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北１　北大路バスターミナル行きが　同じ土天井バス停から出ています。
鷹峯源光庵　常徳寺経由で　一時間に２～３本走っています。（２０分ぐらいだったかな？）
最近の京都はタクシーがとても掴まりづらいので　この方が早いかもしれません。
私は今年の春に行った時　これに乗って北山周辺を観光し　地下鉄で京都駅に
戻りました。ハーヴェストの皆さんは車派が多いように見受けられますが
京都の中心部は渋滞がひどいですし　駐車場も大変です。
ちょっと歩くのも楽しいですから公共交通お勧めします。
バス一日券は廃止になりましたが　スイカはほぼどこでも使えますよ。

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>>17003 通りがかりさん
佛教大学前からバスに乗り北大路ターミナルに行けるのは北８系統になります。
それより17004さんが書かれている土天井バス停からの方が近いです。
バスの時間によって使い分けするのがいいかも。

それと北大路からタクシーを使うときはたまに癖のある個人タクシーが止まっています。
遠回りをしようとするドライバーがいますので気をつけましょう。
一度出くわしたのでそれ以降は急いでいるので最短ルートを言い自分が詳しいことも言い添えています。
できればバスか、急ぐ時は事前に大手を呼んだ方が良いですね。

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17005の追記です。
>それより17004さんが書かれている土天井バス停からの方が近いです。
は、乗るバス停までの距離が近いということです。
乗車時間は比べていないのでわかりません。

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鷹峯通りは道路が狭いため市バスは右回りの一方通行で走ります。なので鷹峯から下りて京都市街に向かいたいのにバスは登って行きます。HVC前の土天井町から源光庵までは行けますが逆回りはありません。例えですので源光庵には歩いてお出かけください。北1も６番もPの字のような路線図です。路線図はこんな風です。北1のバスは生活路線の扱いなのか京都市バスが配る路線図には載っていませんね。
https://busmap.info/route/16888/
土天井町のバス停には屋根と椅子があり雨でも荷物を持っていても困りません。時刻表はこちら。北1は20分に一本、佛教大学まで歩いて乗る北8は30分に一本。北1のバスの時間ギリギリまでHVCでコーヒー飲んでます。
https://www2.city.kyoto.lg.jp/kotsu/busdia/hyperdia/menu029.htm

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土天井町から北大路バスターミナルまで北一番で20分　四条大宮まで六番で40分です　四条大宮は嵐電に乗り換え便利です　嵐電は京都観光には便利です　北大路バスターミナルの京都市交通局の窓口(京都市の窓口の隣　バス降り場から地下鉄への順路の途中にあります　確か17:00まで)で北一も六も含まれた凄く詳しいバス路線図貰えます
京都は地下鉄バス一日券を使いこなすの必須です
車を使いこなすにはかなりの習熟が必要です(行事日等に一方通行時間微妙に変化したり？) バスも同じ駅名でも交差点に数カ所バス停あったりしますが　最近のアプリはそれも詳しく出るようになりました　乗り換えのある場所に出掛ける方は　事前に下調べ必須です

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バス停のわかりにくさは　かなりのもので　例えば　四条河原町など交差点を挟んで乗り換えに5分ぐらい覚悟した方が良いです　地下鉄からバスへの乗り換えも方向によって出口が変わります　北大路バスターミナルも経験された方はわかると思いますが　結構ややこしいです　でも京都で車を乗りこなすのの大変さはその比ではありません

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私は、京阪と阪急に嵐電を使って、残りの南北移動に地下鉄を使ってます。
バスは路線が複雑な上に、特に南北は混雑と渋滞があるので避けてます。

京都駅で出ないで東福寺までまわります。京阪阪急は株優です(^^)

そうなると鷹峯より、三条四条のホテルに株優かふるさと納税で泊まるほうが
便利ですね。

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最近京都はnol kyotoばかり

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nol kyotoは、立地も良いのですが、HVC枠での予約が取りにくいのと
一般予約だと高額なので困ります。

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この前、鷹峯から金閣寺まで1分ぐらいで着いてしまい感動しました。
来年お盆休みに五山送り火を見たいと思います。ビュースポットの船岡山公園もとても近そうなので歩いて行こうかと思います。嵐山近くの広沢池も良いなあと思いますが車で行くととても混みそうですよね？
お盆休みも抽選で十分取れそうに思います。とても楽しみです。中国人団体客もこぞって京都にくるようになり、ますますタクシー不足で困っているそうです。
何か解決策が欲しいですよね？
車だと京都東インターからとてもスムーズにストレスなく鷹峯まで来れますのでノープロブレムなんですが(^o^;)
まあ、紅葉の混雑時期は渋滞するのかな？
八瀬まで行くよりかなり近いイメージです。

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nolも東山も鷹峯も、それぞれ個性があるというか全く別物の感じがしています。
鷹峯は駅遠なので不便感は拭えませんが行き慣れてしまったらあの静けさは最高の癒しです。

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>>17013 RCさん

送り火の時期に鷹峯HVCから船岡山まで歩くのは苦行ですよ

船岡山からも昔に比べて見づらくなりました。

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鬼怒川が衰退し箱根が大観光地であるわけ～なんて記事がでてきました　なんとも言いようがないですね　鬼怒川に行ってみようとは思うのですが
なんか気が重いです　ハーベストの時はあの寂れた雰囲気がそれなりに居心地よく　日光まで行って金谷ホテルで食事したりしてたのですが　あそこにVIALAはミスマッチです

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>>17016 匿名さん

リゾート施設に何を求めるのかは人それぞれです。鬼怒川温泉を名乗れなかったRT社の新施設はもっと立地が悪いのに飛ぶような売れ行きです。部屋温泉があってホテルの内装が豪華ならサンク春日部でもVIALA葛西でも売れるのかもしれません。宿泊者が部屋にこもって観光もしないディスティネーションホテルが最強なんだそうです。

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>>17017 建売住宅検討中さん
https://merkmal-biz.jp/post/46799

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先の記事のここから強い違和感がある

「箱根は昔から修学旅行に適した場所とされてきた。修学旅行生の多さは、箱根の繁栄の重要な要因だった。」
「昭和50年代のピーク時には、年間90万人以上の修学旅行生が箱根を訪れた。特に、多くの小学校が箱根を選んだ。こうした修学旅行生が箱根の魅力を広め、大人になってから再び訪れることで、箱根の繁栄は続いた。」

ホントですか？

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