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匿名さん [更新日時] 2024-11-26 20:25:30

仲介の個人会員を検討していますが、大型連休時の予約は確実に取れるものでしょうか?
また、なにか情報ありましたら教えて下さい。

[スレ作成日時]2006-09-13 00:45:00

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東急ハーベストクラブ

  1. 16365 匿名さん

    草津の価格設定は売り出し中の軽井沢を割安に見せるためのものかなとすら思ってしまいます みんな賢いからちゃんと価値を見極めると思います

  2. 16366 匿名さん

    せめてHVCだけにすればいいのに。HVCなら地元企業が福利厚生で買ってくれるかもしれないけど、ビアラはねえ

  3. 16367 匿名さん

    あーでも950万の草津だったら、いくら古くなったとはいえ伊豆山の1195万のほうがいいなあ。
    ところで伊豆山HVC、今年初めの時点で40件くらいの売りがあったのにそれ全部さばけたのは凄すぎる。

  4. 16368 買い替え検討中さん

    東急不動産や東急リゾートともあろう会社が、闇雲に売れる見込みもない開発はしないでしょう。我々素人が心配するまでもなく、歴戦の専門家たちなんですからリサーチもして勝算があるんでしょう ^^

  5. 16369 匿名さん

    >>16361 検討板ユーザーさん
    関越道の渋滞酷いので、週末軽井沢から乗ろうとしたら1~2時間遅れが続出して大問題になると思うよ
    素直に軽井沢か長野原草津口始発のバスの方が良い

  6. 16370 匿名さん

    >>16367 匿名さん
    >伊豆山HVC、今年初めの時点で40件くらいの売りがあった
    この時期に40件の売りって何か理由があったんですか?元箱根の影響なんですか?気になりましたので質問させていただきました。

  7. 16371 匿名さん

    >>16368 買い替え検討中さん

    これまでのHVCの勝率は6割6分くらい。裏磐梯HVCはリサーチなしの開業だったので責任はありませんが、天城高原も斑尾も勝山も「行ける」と思って開発してあのガラガラぶりですからプロの勝算も当てにはなりません。

  8. 16372 匿名

    草津は魅力的な場所なんですが、行き辛いのでホームにはちょっと…ですよね。
    もしかしたらホテルハーヴェストとしての需要を見込んでるのかもしれません。

  9. 16373 口コミ知りたいさん

    >>16369 匿名さん
    なるほど、
    確かに高速バスは遠くから来るので渋滞で時間が読めないので、
    草津までなら軽井沢発の路線バスの方が便利ですね。
    一度渋谷からの高速バスで軽井沢に行って懲り懲りしました。

  10. 16374 匿名さん

    草津は確か 星野もRTもなかったような気がするのですが? それだけかなり難易度の高い立地では?渋谷から5時間以上だと 有馬はおろか ニセコより遠い!温泉が強酸性で大量に出るのですから VIALAでは全室源泉掛け流し(草津ではさまさないとあつすぎるかも)にでもしないと 管理等も大変でしょうね もしかしたら東急不動産の命取りの可能性も0ではないような?せっかくハンズを売却できたのに やめた方が良い気もしますがもう遅いか?

  11. 16375 口コミ知りたいさん

    >>16372 匿名さん
    渋川伊香保ICから西へ向かう高規格道路の上信道が完成しつつあり、
    草津までのアクセスは以前よりかなり良くなってます。
    数年後に上信道が全線開通すれば、
    東京からの草津のメインアクセスは上信道経由になると思います。
    新幹線からのアクセスは軽井沢、上毛高原どちらが早いのか?

  12. 16376 匿名さん

    >>16375さん アクセスが良くなるのですかなるほど 若い時ならともかく現地まで4時間以上の運転は辛い! 近接して別荘?も開発する このパターンは 浜名湖 天城高原 勝浦 で失敗したんですがね?

  13. 16377 匿名さん

    アンケートとには ハーベスト VIALAとも全く購入の気持ちなしと記入しましたが 鬼怒川でも作っちゃったのですからできるのでしょう RTと同じように新設施設の売却利益で回していく方向ですかね?

  14. 16378 匿名さん

    特別縁故価格を思い切った値段にしないと大量に売れ残りそう
    新幹線+バスor特急+バスでも3時間
    車なら飛ばして3時間、渋滞にはまったら4~5時間
    頻繁に行く距離ではないよね

  15. 16379 周辺住民さん

    >>16375 口コミ知りたいさん

    上信自動車道(高規格道路)令和9年完成予定、首都圏から草津までの所要時間を30分短縮見込み。これですね。
    https://www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/158233.pdf

    新幹線上毛高原駅から草津までの時間もいくらか短縮されるでしょうけど1時間を切るのは難しいでしょう。一日乗降客500人(軽井沢は4700人)の駅でバスを待つのは淋しくて嫌ですね。新幹線+バスなら軽井沢経由でしょう。高崎発草津行きのバスもあり得るかもしれません。

  16. 16380 口コミ知りたいさん

    売れ残ることを前提に高価格設定している可能性もありますね(例えば7割売却でも元が取れる様に)。残りの3割は相互枠として取りやすくするのも良し、ホテルハーベストとして外部に開放しても良し、といったところでしょうか?こちらとしてはホームとして買うつもりはありませんが、年に1,2回は行きたいので、相互枠が増えるのは大歓迎です。

  17. 16381 匿名さん

    草津のアンケートと同時に東急リゾートから来た別件のアンケート 2000万代~5000万代で固定家賃収入6.3%~7.9%でハイブリッドリゾート投資 新白河駅から車30分 怪しいでしょう! 
    東急リゾートは販売協力となってますが こんなのやっててなんかあったらどう責任取るんですかね?

  18. 16382 匿名さん

    これです

    1. これです
  19. 16383 匿名さん

    今年裏磐梯グランデコを処分してようやく東急のバブル開発の後始末が終了したわけですが、失敗物件の精算が済んだからと言って痛い思いをした教訓まで水に流してはいけませんね。

  20. 16384 匿名さん

    >>16382 匿名さん

    これじゃあかつての大洋村の別荘投資でじゃありませんか。
    新白河駅から車30分なんて場所の不動産価値はゼロですよ。

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