小田急沿線でいい街はある？それともない？

新百合と世田谷？笑
良くて港北ニュータウンくらいでしょ。

狛江市住んでますが、いいですよ～。
オススメです。

小田急沿線って、蒲田の影になってしまい、今一つパッとしないようですね？！しかし蒲田本当に凄い反響と人気なんですね！小田急沿線だと、どうしてもローカルな感じが否めませんよね！

新百合ヶ丘は住んでる人たちが熱心に情報を提供してくれるからすごく物件の検討がしやすいと思った。もちろん事実を教えてくれてると思ってるから参考にさせてもらってます＾＾

駅のほうの環境やオススメの場所とかも嬉しいんだけど、できれば新築マンションの情報も大量に欲しい。何だかいつもいいマンションを見落としてる気がしてなかなか検討に入れず・・・教えてもらえるとありがたい。

蒲田って東北にあるんだっけ？

ある程度のお店が駅前にギュっと凝縮されていて
新百合は便利だと思う。新百合－新宿のど真ん中に住んでいますが
映画とかは、新百合に観に行きます。

小田急線沿線で住むんだったら、都内かな。
小田急線って、基本的に郊外線だから、上りは代々木上原まで、降りる人少ないんだよね。乗り込んでくる人ばかり。町田からは、もう、ほとんど座れない。ギリギリ、相模大野。江ノ島線から来る急行に座れる可能性があるくらい。

都内だったら、混んでいても乗っている時間が短いから我慢できるかな。
各停でも良いし。

> No.361

新百合、結構高いよ。
相模大野でさえ、２３区の周辺区と同じくらいだったよ。驚いたけどね。
狛江の某マンションも、世田谷の端と変わらなかったしね。

小田急沿線で今の穴場は千歳船橋だな!!
東京都世田谷区だから川崎や狛江よりいいよ!!

さすがに夏休みだから、朝の通勤時はいつもよりすいていますね。

小田急線沿線はダメ
都内は計画性がない開発でゴミゴミし、多摩川を渡ると坂だらけ
相模大野から下りは良さそうだけど、都心へ出たい人には厳しい

成城は、美容院、洋菓子屋、パン屋は多いけれど、
普段の買い物する店としてはOXや石井では・・

特に狛江は最悪
メリットは電話番号が０３ということだけ
２３区でもないのに東京というだけで住宅が高い

不動産屋によれば
不動産（購入・賃貸）の値段を安くしたければ、
小田急線を下らず、登戸から南武線の駅で探せとアドバイスされた

新宿まで乗り換えが必要なので、わざわざ南武線沿いは検討対象にしません。

小田急線は駅が開発され、似たような駅が増えましたね。
広々と綺麗な印象があります。
経堂の駅ビルも新しくなって、
駐車場や駐輪場が広くあるので、使いやすいと思いました。
ちょっと、成城に似ていますね。
開発もどんどんと新宿に近づいている感じがします。
世田谷代田や下北沢がどういうふうになるのか楽しみです。
住むなら、梅ヶ丘や豪徳寺の住宅街は静かでいいと思います。

ランドはどうでしょうか？

遊園だな！

夜の急行はいつも込んでますよね。もう少し本数を増やせないものでしょうか？

夜の多摩急行は空いてて良いよ。
前後の急行は混んでるけど・・・

小田急と言えば、下北、成城、新百合ですね。でも結構高いです。当たり前ですが・・
住み易くて穴場はチトフナかな？複々線になって更に良くなって来ましたね。そうそう経堂も結構高いかな？でも自動車でのアクセスは余り良くないですが。

服々線工事が完了すれば各停の本数が増えますからね。
今後各停の町が便利になりますね。
急行待ちも無くなりますし。
千歳船橋は良いですね。
割安だと思います。

自分は今年梅丘に住み始めましたが、
梅丘も割安だと思います。
都心部にあの距離の世田谷区ではかなり割安な方かと。
あと駅前のスーパーのY'sマートがかなり安くて良いです。

急行待ちがなくなるって釣りですか？
もう少し勉強した方が。

新百合ヶ丘は三井不動産の分譲の町なので、立派な邸宅が並んでいますし、
文字通り閑静な住宅街なので、住民も一流企業の役員や作家などが多く、揃った人ばかりです。

住環境に厳しい意見を持った住民が多いので、３階建住宅やワンルームアパート・駐車場造成に反対する運動も多いといえます。

>>381
小田急がそう言ってるんだが、それが釣りってこと？

>>383
小田急の構造をしっかり考えた方がいいですよ。
複々線なのは遊園から代々木上原。
代々木上原から新宿はこれまで通り複線。
途中駅でいくら急行待ちをなくしても代々木上原がボトルネック。
結局先行で新宿に向かう急行が遅れたら、各停は代々木上原で急行待ち。

>>384

代々木上原の構造をご存じなのでしょうか？

各駅線は上原から地下鉄千代田線に乗り入れ
急行線が新宿方面にと複々線完成後は
乗り入れ増便を予定しているので
今ほど上原～新宿間は詰まらないですよ。

現在、乗り入れ増便をしないのは
梅ヶ丘～上原の複々線が完成していないため。

横から失礼しますが、あなたも構造を理解されていないように感じます。
噂ですが今の予定では、乗り入れ増、新宿方面変わらずor微増です。
それから結局代々木上原手前で千代田線乗り入れと新宿方面を交差させるから、代々木上原前で信号待ちが発生します。
また急行が先行の場合は各停は代々木上原に入れず、その前駅で急行待ちとなります。

はるひ野はどうでしょう？

子育てには良いのでは？　都心への通勤はたいへんですが

通勤には新宿がいいよ

私は高校生まで世田谷に住んでいましたが親が新築して
小田急相模原へ。環境が違いすぎて驚きました。
もう少し小さかったら道を踏み外してたかもしれない。
今は自分が親となって、はるひ野に家を持ちました。
で、思うことは何処もそれぞれ。
住めば都ですよ。

先物買いで『海老名』はいかがですか？
子育て世代にはおすすめですよ。
県営の『三川公園』は綺麗ですよ。
中学生まで医療費かかりません。
神奈川県では珍しく市の財政も健全です
駅東口はﾋﾞﾅｳｵｰｸ西口に『ららぽーと』が建設予定です。
小田急、相鉄、JRの三線があり都心までは時間がかかりますが便利です。ﾛﾏﾝｽｶｰが近い将来停まる予定?
車も圏央道出入口ができ東名にも入り易く、第二東名の海老名南出入口も予定されアウトレットも出来るとか？
隣市の座間に『ｺｽﾄｺ』もできｵｰﾌﾟﾝしました。
羽田、成田空港までのリムジンバスも出す予定との事。
相鉄のJR乗り入れも予定されています。
既に実勢の地価は上昇傾向ですが、今後もその傾向だと思います。
マンション狙いの方は西口開発時まで待つのが良いと思います。
東京多摩地区に例えるとスケールは違いますが、八王子と立川の関係と本厚木と海老名の関係は似ています。
古くて開発余地のない駅が開発余地を残す隣市の駅に商業、オフィス、住居共に移設されていく。そんな発展途上の駅だと思います。

ちょっと前にTBS東京マガジンの噂の現場でとりあげられていた
読売ランド前駅近くのマンション建設ってどうなったのでしょうかね。
用途地域の境目で問題となっていたマンション。
デベってどこなのかな。ちょっと気になったもので。

開発が進んでいる新百合、相模大野、海老名。
特に海老名は区画整理はじめ開発が目白押し。人生長い、若い人はいいと思う。
23区は特に特徴が無い、開発余地無しだけど都心通勤には便利、23区は財政状況も良好。
多摩地区は財政状況が良くないところが多いからやめたほうがいいと思う。

393
あれ気になりますよね

394
数十年先を予測すると、開発余地って大事ですよね

>392
海老名は、新宿にも横浜にも一本で出られていいですね。
駅前は開発されて開けて、かなり便利でお洒落な複合施設、といった感じですが、

20分くらい歩くと田園風景が広がっているんですよね(^_^;)

東海大学前では区画整理事業をしてますがどうでしょうか？
人口が増えて店も増えて便利になりますかね？
ヨークタウンとグルメシティも良いのですが、
三和かフードワンが出店してくれると嬉しいです。

先日久々に新築マンション出来たみたいですが、その後海老名に新築マンションのプロジェクトってありますか？

なんて言っても中央林間！
（江ノ島線はダメかな？）

大手タワマン、震災後も好調みたいだけど果たしてどうだろうか…

>399さん

海老名なら西口に後一年ぐらいで発表があるのではないでしょうか？駅間も同様に。でも相当強気の価格設定だと思います。

>>402
あそこの土地は小田急が持っていたと思うけど。
小田急不動産のタワマンが建つのでしょうか？

403さん

既出であまり進んでないみたいですが。

http://ebina2003.blog84.fc2.com/blog-entry-89.html

2015年を目処に開発を進めると市はいってるので、
逆算すると来年当たりには、マンションなり
の発表があるかなと思う次第です。

土地は小田急のものですから、小田急が主体になるのかな。

80平米平均で4500から5500位かな？

田都の始発の中央林間と、相鉄線始発の海老名か。

勤め先が横浜駅なら海老名かな？
もしも転勤がなければ、結局どこに勤めているかによるな。

中央林間だったら海老名の方が良いと思うな
相鉄は間もなく東急とJR乗り入れが確定している
東名高速出入口や将来第二東名出入口も海老名の方が便利だよ。

はるひ野は？