総武線(市川～西船橋)の将来性

>>217 マンコミュファンさん
そんなあなたにはTX沿線がおすすめ、街並み美しいですよ。

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>>218 匿名さん
TXなんて駅前だけだろ。

なら京葉線や千葉ニュータウンの方が広範囲で美しい。

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TX沿線は便利といえば便利なんだよなあ。ただ総武線沿線に実家があるからそっちに住むことはないとは思うけど…。

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東船橋、西船橋、下総中山あたりを再開発しないかな。

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西船橋はもっと栄えてもいいと思うんだけどなあ

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風俗の街に将来性も何も無いでしょ。。、

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>>223 匿名さん

落ち目の三菱ケミカルとどっちが将来性ないですか？

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>>224 匿名さん

めくそはなくそ。

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>>225 匿名さん

その目くそ鼻くその三菱ケミカルが良いと勘違いしてる人が田園都市線にいます。

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本八幡は都営新宿線開通で一気に開発が進むも
再開発は現在用地取得問題で難航中
市川駅は仮庁舎前の広大な敷地に1万人規模の
マンション計画

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市川や船橋は、もうちょい道が綺麗になって、公園が増えるといいんだけれどな。歩道が狭くて危ないし、渋滞するし、公園が全然ないし。江戸川区あたりと鉄道利便性はさほど変わらないんだけれど、そういうところで格差を感じる。

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>>228 マンコミュファンさん

そういった意味で市川船橋は子育てしにくい町。
非常に。
鉄道便利だからって言われても激こみだし、子どもと一緒じゃ移動もできない。

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市川駅前の仮説庁舎再開発が開始されたら億ションですね。最低でも坪単価350万円でしょう。

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>>230 マンション掲示板さん
東京に近いという理由だけでマンションが高くなりすぎた。
東京に行く以外は大して便利でもない割に高過ぎるのは魅力に欠ける。

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西船橋の駅前再開発はないのかなあ。便利だし、ポテンシャルかなりあると思う。

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＞230
かなり大規模開発

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>>230 マンション掲示板さん
駅前じゃないよ　
徒歩6分くらいかかるし、あんなとこで350万したら誰も買わんよ
まぁ280万～320万が妥当だな

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京葉ガス本社跡地再開発のタワマン販売開始は2024年頃になるはずです。ここまでの大規模開発は駅前以来なので近隣の富裕層が殺到するでしょう。坪単価350以下にはならないと予想。安値期待してもムダです。

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でも長谷工ですよ
安普請の外廊下のタワマンだと思いますよ

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本八幡は自転車多すぎる。
本八幡、もともと地元だという人にろくな奴がいない。
親の代から本八幡に住んでると自慢されるが、そもそも本八幡なんて土地の値段あがったのは最近の話。
しかし田園調布や目黒にでも住んでると勘違いしてるプライド高い地元民多すぎる。
そして学歴もそこまでプライド持つほど高くない。

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