シティタワーズ東京ベイ

>>168336 評判気になるさん

JRが採算性ありと思ったから投資してるので需要はあると思う。臨海ルートは既設の路線を利用するから投資としてそんなに重くないのもある。あと臨海ルートは国内客よりインバウンド路線だと思う。台場～有明～舞浜～千葉方面まで行けるのは観光客の利便性上がる

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東京都が計画している都心部・臨海地域地下鉄（臨海地下鉄）について、整備主体の鉄道・運輸機構が、「営業路線の地下接続部概略設計」を追加することを明らかにしました。

営業路線と接続する部分を設計するということは、線路をつなげることを意味します。つまり、臨海地下鉄がりんかい線と直通運転できるよう、地下に連絡線を建設する、ということです。

実現すれば、晴海エリアからお台場を経て羽田空港まで、直通列車が走れるようになります。途中、東京テレポート駅を経由しますので、東京駅からお台場へも乗り換えなしでつながります。

ただ、羽田空港アクセス線の容量の問題もありますし、新木場～羽田空港間の列車も設定されるでしょうから、実際に臨海地下鉄から羽田空港まで直通列車が走るかは定かではありません。設備上、直通運転が可能になる、ということです。

接続するには、有明ガーデンの西側に駅を設置し、首都高速下付近で西へ転じ、国際展示場駅の西でりんかい線と合流する形が合理的でしょう。

将来的に海の森方面への延伸を考慮する場合でも、有明ガーデン西側なら分岐駅としても適地といえます。

臨海地下鉄とりんかい線の線路がつながることは、別の視点で重要な意味があります。臨海地下鉄の車庫問題です。

臨海地下鉄の沿線にはまとまった空地がなく、車庫をどこに構えるかが課題でした。しかし、りんかい線への連絡線を作れば、同線の八潮車両基地を使えるようになります。

臨海地下鉄の営業主体となる東京臨海高速鉄道は、りんかい線を運営しています。両線は同じ会社の運営となるので、同じ車庫を利用することに支障はありません。

逆にいえば、東京都が臨海地下鉄の営業主体として東京臨海高速鉄道を選定したのは、車庫問題を解決して、臨海地下鉄の早期開業に道筋をつける狙いがあったのかもしれません。

開業時期ですが、鉄道・運輸機構が発注した設計業務の契約期間は2028年3月までとなっています。

設計完了後、環境アセスに3年、建設に10年かかるとして、開業は最速で2041年頃でしょう。

臨海地下鉄のルートは、日本橋、築地市場の再開発や、首都高速新京橋連結路や晴海線の建設区間とも重なります。したがって、他の事業の影響も受けるとみられます。

そうした事情も考慮すると、臨海地下鉄の開業時期は不透明で、順調にいって2040年代前半とみておくのが、現段階では妥当でしょうか。

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晴海の在庫過多は問題視されてるけど、有明もかなりやばいよな。昨年来安値更新してるマンション増えてる。やっぱ去年末がピークだったっぽい
指値入れてないのに仲介から値下げするんで買いませんか？連絡来たし笑

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金利上昇局面でこれまで安値で買ってる人が大量にいる大規模マンションを買う人は少ないってことでしょう。買ったら最後、大幅に値下げされた中古が出てくる可能性もあるわけで。

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>>168343 マンション掲示板さん
数ヶ月横ばいになるだけで心配になるの？何がかなりヤバいのか分からないので教えて欲しい。

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売りたい人が激増してますね。買う人は減少。
湾岸や都心は既に下落トレンドだよ。去年の11月頃から値下げ数が加速して増えている。先週過去最多の値下げ 133件。

湾岸マンション価格ナビ。（去年11月から4月16日まで）
新着売却物件情報 1389件
値下物件情報　　 1887件
成約事例　　　　　541件

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>>168345 匿名さん
すごい、募集数は急増してて、成約数は減り平均成約単価は下がってる
わかりやすいピークアウトだ。

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>>168345 匿名さん
お、おう昨年来高値より下がって在庫が増えてる
グラフありがとう。そうだな、やばいよな

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>>168345 匿名さん
書いてることとグラフが矛盾しててワロタ

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有明1丁目のスーパーそろそろ？

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>>168345 匿名さん
有明、ここ以外も募集かなり増えてて
昨年来安値更新してるからピークアウトは間違いなさそう。
強気に値上げし過ぎた結果だから、賃料も上がってない...
今年買った人は大赤字になりそう

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日経平均は６万タッチしてて、大規模金融緩和は続いててインフレは止まらないのに都心マンションが大幅に落ち込む未来は見えないな、、

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>>168352 マンション掲示板さん
そうだといいね！ISOGE！

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>>168352 マンション掲示板さん

国債の買入れをやめて、etfの買い入れをやめて
中立金利まで利上げを進めてるのに金融緩和を続けるってどーいうこと？
株価と違ってマンション価格は横ばいなのに何言ってんの

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>>168345 匿名さん
ものすごく在庫増えてるから壮絶なチキンレース始まってますね・・・
デベの在庫もまだかなりあるみたいなのでどうなるのかしら

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>>168354 通りがかりさん
日銀イベントいつもみてない人？
4月植田氏「これもいつも申し上げていることですけれども、実質金利が中期ゾーンまでは非常に低いところにある、その意味で金融環境は非常に緩和的である」

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>>168354 通りがかりさん
元スレは大幅に落ち込む未来は見えないと言ってるだけで、現在の価格（横ばいであること）は否定してないけどな、、

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豊洲再開発のため住宅展示場が移ってくるし、チームラボも移って来るのかもね。ブリリアの陸上スタジアムも移って来ましたよね。

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>>168359 マンコミュファンさん

お下がりばっかりやないかい！？

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