武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？

川崎市っていうだけで終わってる

＞900
え、そうなの？
武蔵小杉の掲示板に「昔からの田舎だった頃の武蔵小杉を知っている川崎の住人から見たら今の武蔵小杉の発展が許せない」とか「昔を知らない武蔵小杉の新住人が許せない」とか「田舎だった武蔵小杉が価値あがりすぎ」とか言ってた人が貼りついているみたいなんだけど。あれも他の地域の人？

>902
それは明らかに他の地域のなりすましでは、、、。

賃貸で昔住んでいたってひともいるよ。

なりすまし＆川崎市荒らしです。

でも、小杉の人も川崎の人もわざと乗って楽しんでない？

川崎市って今更ながらに思うが、なんで
こんなにイメージ悪いの。

駅前もラゾーナやタワマン、東芝のビルも
立ち変わった。

武蔵小杉だってそう。

都内に住んでると川崎は問題外なのかな。

川崎市の立地条件のポテンシャルや価値を合理的な範囲内でも認めたくない、理知的でない人がまだうろうろしているだけです。あともうしばらくすれば消滅しますので暫くお待ちください。

東京の人間に全てを押し付けようと言う・・・川崎って。

川崎駅の新築タワマンは選べないのでこのスレは不要です。だってかりに川崎駅新築タワマンを買おうという結論に
なったとして、新築川崎駅タワマンは買えない。

ではこれにて終了

別に新築川崎タワマンを買おうと言うスレッドじゃないんだけど。
川崎駅周辺に住もうだからナイスだってそこら辺の物件だっていいわけで、これだから「西口タワマン住民は」って言われるわけですね。

あ、ごめん。鶴見や港町は川崎駅周辺じゃなかった。中古はありだね。勘違いだな。

じゃ、中古タワマンだとどっち？

ということで。

どうでもいい。
自分の目で見て好きな方を選べば良いんじゃないの。

何なのこのスレ。これ

もともとは、その昔、サンクタス売り出し中の頃、川崎の厨さんが武蔵小杉に敵対意識マンマンで作ったすれじゃなかった？

なんというか川崎と武蔵小杉の検討者は流れが違うと思う。

川崎駅に魅力を感じる人は東海道線の殺伐としたラッシュ、湾岸独特の空気や無機質な街並み、歓楽街隣接などが気にならないいわば効率性重視の皆さん。むしろ都内北東部のマンション住民層と近い。

なので優良な住宅地を走る東急線や横須賀線の駅である武蔵小杉とはまったく違う。

なるほどね。妙に納得。

武蔵小杉なんて、凄い田舎だったんだから。価値があがりすぎ。

昔のことはわかりませんが今は交通利便性が飛躍的に上がりましたからね。
価値も比例して上がりました。

>918さん、現在の市場が認めているのだから
仕方がないよ。
全く要因がなければ上がらない。

それに武蔵小杉を選択した人は、殆どの人が
新川崎は選択肢に無かったのでは。

武蔵小杉を選択肢した人は、先ず東急線が走って
いる。
そこに横須賀線がプラスα波されて便利だから
こんな感じでは。

小杉のタワマンに住んでて南武線で川崎に行くとき思う事はですね、

川崎で乗り換えて２駅の矢向あたりにある3000万円台で徒歩5分のマンションにしてたら浮いた金でどれだけ贅沢ができたのかな？ 世界一周旅行を何回できるかな？

果たしてそこまでの差があるのかな？


なんてことですね。

生活レベルが全然違う。矢向に住むならまだ川崎の方がマシかも(笑)

矢向は無理だけど、新川崎なら。
横須賀線のりなら妥協出来るかな。
今度のタワーが1000万程安いなら考えてもいい。

1000万ぽっちの差ならやっぱり新川崎や川崎より小杉だなあ

結局ね、資産価値って売ったり貸したりするときの相場だと思うから、経年とともに格差が圧縮される分、ステイタスが高い駅の方が有利だと思う。


でも近くで元々が極端に相場が安い駅との比較だと将来的には安い方が有利かもしれない。

資産価値なんて言ってたら小杉も川崎もってか川崎市になんかマンション買わないだろう。

都内でしょ将来を考えるなら。

少子高齢化だしマンションはあまりまくるはずだよこの先。

そんなん時代きたらまずすたれるのが地方からだから。

東京アドレスは投資対象としてはもはや魅力的でないのですね。どんどん埋め立て地にタワマン建てまくるから地価が崩壊しかけてる。

だから川崎が魅力的って話ではないんだけどね。

いつも、バカの一つ覚えのように都内。
都内と言っても色々。
価値のある都内買える人は最初から小杉は
選択肢にないよ。

川崎市の中でも資産価値のあるところ言ってるんだろうよ。

資産価値考えるなら川崎駅周辺かな。

小杉はもう価値があがりきってると思うからこれから右肩下がりになると思う。
小杉はマンション過剰供給だし。

こんな議論が成立するのは、そもそもの神奈川県民だね（笑）

もともと都内に住んでた身としては、
この２つの街が同列で議論されていること自体ナンセンス。
理解できない。

小杉に住むなら東横沿線や日比谷沿線へのアクセス重視、
川崎はどこアクセス重視だ？
大井町や蒲田や鶴見？
品川以北は、小杉からアクセスできるところが被るよね？

ちょっと小杉の板が停滞しているから、お邪魔してみました。
引き続きどうぞ（笑）

議論がナンセンスと言う割には、自分もガッツリ意見してるんですね

いつも思うけど、マンコミュの方々は読解力が足りない(笑)

それぞれにアクセスしやすいとこで選べばってことよ。

大井町、蒲田に用がない自分は川崎には住まないってこと。

田町･浜松町・新橋・有楽町・東京へのアクセスも、川崎駅の圧勝だね。
特に東京と新橋。あの地下ホームを使わなきゃならない人は可哀想。

あと、空いてる京浜東北線と使い分けられるのもいいね。
時間に余裕があれば、蒲田乗換えで座るって選択肢もある。

>>933横須賀線と湘南新宿ラインから乗り換えるからそこらへん惨敗ってほどでもないが

川崎駅からだと渋谷、新宿、池袋、六本木、赤坂、みんな武蔵小杉駅に惨敗なのでは？

あと自由が丘のポジションに蒲田、田園調布の位置に六郷土手というのは致命的だなあ

鎌倉 自由が丘 代官山 麻布十番 白金台 みなとみらい 成田 品川　羽田
も、追加

>みなとみらい 成田 品川　羽田

いやこの辺はありえないだろ。

みなとみらいに行くには小杉からみなとみらい駅に行くより川崎から桜木町に行く方が便利だし、
羽田にいたっては小杉が川崎にどうやって勝つの？

小杉住民だけど羽田は抜いとこう。バスで小一時間かかった。


逆に成田は成田エキスプレスで段違いに武蔵小杉ですな。

>>937みなとみらいも京浜東北でちんたら行かないよね？

川崎の人民はなんだかんだ言ってもラゾとアトレで済ませてるでしょ？

みなとみらいは小杉から東横特急に乗ってすぐだよね。川崎の比じゃないと思ったけど、今特急って停まらないの？山下公園に行くのとかもべんり～
たまにはラゾーナデートも悪くはないけどやっぱり横浜とか渋谷とか六本木だよね～

武蔵小杉～みなとみらい　18分
川崎～桜木町　16分　（東海道で横浜乗換だと15分）

スッゴい！みなとみらいに武蔵小杉よりも１分も早く行けるなんて！川崎さすが！参ったか、武蔵小杉！

小杉の小学校じゃ１８－１６＝１なのかな。

特急を使うと17分なのご存じでw
川崎もカワイイな～

どっちを選ぶかは、大きな商業施設と大きな風俗街
競馬場等が必要な方は川崎駅を。
(商業地の割にはお得です。)

大きな商業施設はアリオだが郊外の普通の生活が
したいなら小杉にどうぞ。

なんか張り合ってるつもり？小杉民はそもそもかわさき市な訳でしょ。市役所はどこにあるの？小杉民は川崎駅を必要としてるけど、川崎は小杉駅を必要としてないから。アリが象に向かってるみたいで可愛いね。

いいぞ、サキミン、ガンバレ！

川崎も小杉に行くよ。
成人式の時に。

市役所には滅多に行かないし。買い物も自由が丘
代官山に出れば良いし。
普段はスクエアとアリオがあれば事たりる。

小杉に住んでても仕事等で南武線を使用しない限り
川崎駅で買い物ってしないと思います。

小杉に越してきた住民としての感想です。
ですから川崎駅前の方が小杉に行く事は無いと
言うのはよく分かります。

お互い物件を選ぶ際に、選択しには無かった。
こんなところでしょう。

>946だってスレタイトル、小杉か川崎駅かって
なってるじゃない。
張り合っていると言うか事実でしょ。