武蔵小杉駅と川崎駅のタワーマンション選ぶならどっち？

スレッドタイトルのタワーマンションを買う場所としてはどっちもどっちではないでしょうか。私は賃料比で割安感のある川崎のタワーマンションと、麻生区の戸建をもつことにしました。

このスレッドでまじめに意見交換をするつもりの人などいないと思われますが、川崎・小杉・宮崎台・上麻生に住んだ経験で言いますと、

１．最近は川崎駅西口のタワマンにも高学歴の若い人、大手企業の重役、医師などが住んでいるので417さんの認識は一部時代遅れになりつつあります。しかし東口地区はまだギャンブラーや怪しい外国人がいますね。随分減りましたけれども。140万都市の経済的中核だからまあそういう部分もあるのでしょう。

２．小杉駅周辺や元住吉駅周辺は、駅徒歩数分の地区では粒が揃っていると言えるでしょう。あと等々力の住宅街は学歴は高くなくても保守派でちゃんとしている人が多いです。一方、新丸子、新城は川崎東口のミニチュアだからやめたほうが良いと思います。井田は環境は悪くないですが、不便過ぎます。

３．住環境で言えば川崎市は北に行けば行くほど安全安心で、住民レベル（学歴、礼儀）も上がります。ネックは駅近くに住んでも長い通勤時間ですね。若くて残業も気にせずガツガツ働きたい人には向きません。部下を小間使いでき、自分は早く帰宅できる余裕があるポジションの人向きでしょう。

そりゃ川崎北部の方が環境はいいだろうけど
そもそも本当に環境を重視する人は、川崎は北部でも避けるような。

だいたい東京都下か横浜青葉区・都筑区辺りが環境重視の人の相場だと思うけど。

＞４２５
あなたみたいな感覚の人が何でこの板にいるの？
川崎市は全般的に環境と利便性のバランスが絶妙だよ。選ぶ人はセンス良し。

４２６
川崎駅在住だけど、利便性はまあ小杉は良いとしても、環境が絶妙？？？？
感じた事ないけど。

いやいやセンスあったら南武線選ばないって。

川崎駅の方が全然マシ

↑アタマ大丈夫ですか？

428
病院に行こう！

川崎＞＞＞小杉

だろうね。

やめてよ小杉を東横線と一緒にしないで。
昔から住んでる人なら、小杉はもろに南武線のイメージ強いけど。

流入者だけが良いと騒ぐ街だからね

４３３
今日は日曜だけど、診察に行こう

今、タワマン買うのはまぬけ。
６０ｍ以上は耐震基準が変わるから資産価値落ちるぞ。

>>436さんはなんだか楽しそう。
鉄ヲタには色々な「でんしゃ」が走っている小杉の方が魅力的ですよね。

川崎には営業距離の長い京急もありますが、
直通先が少ないから車両の種類が少ないのが残念です。

あーそうか。
直通ってのを考えると、浅草線や京成とかも川崎から利用できるって事になるのかね。
どうしても川崎はJRの街の印象が拭えないな。

＞430
出ました見栄っぱり住民の姿〜

かなりねちっこいな

＞435
６０m以下も危ないですよ〜建築基準法見直し検討会は空中分解だと。。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20101220/255225/

某紙住みたい駅の駅力ランキングで一方が圧勝

川崎駅は直結マンションはないよね。新築で現れたらとてつもない人気になるんだろね。駅直結マンションっていうのもなかなかお目にかかれないから武蔵小杉にも最近は興味を魅かれてるよ。両駅ともにさほど距離が離れてるわけでもないし、ざっくり言うとどちらに住んでも快適かなって思ってるんだけどね。
といっても仕事であまりにも東西南北に移動が多いようなら川崎駅近くのマンションがベストかもしれない。

十分じゃん

>>450
小杉は伊豆、小田原方面には1本じゃいけないよね。
それに東海道線は2013年から高崎線、宇都宮線、常磐線と直通になるし。

年に数える程しか行かないところに、直通か１回乗り換えかの違いは
少なくとも私にとっては、そんなに大きな違いではない。

その家族の行動機軸に適した街をチョイスする事が
それぞれの後悔しない街選びだと思うが。

価値観の押し付けなどナンセンス。