名古屋・東海の新築分譲マンション掲示板「名古屋で将来性のある場所はどこですか?【part2】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-10-24 10:05:24
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将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。

[スレ作成日時]2010-10-17 22:53:54

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名古屋で将来性のある場所はどこですか?【part2】

  1. 219 匿名さん

    景気のいい、名古屋最高!

  2. 220 匿名さん

    名古屋なら、どこでも買いだろ

  3. 221 匿名さん

    買い煽りには乗らないよ。

  4. 222 匿名さん

    名古屋に経済力がないからな
    実力のないハリボテの町

  5. 223 匿名さん

    名古屋の経済力は底堅く、地価も高騰する要素の多い、実に有望な地域だな。
    リニアも来る未来的な町だな

  6. 224 匿名さん

    内容が薄すぎ。

  7. 225 匿名さん

    リニアが出来る頃には間違いなくトヨタは日本にいないな
    電機会社はとうに壊滅
    人口は1億を割り高齢者一人を2人の労働者で支える超高齢化社会
    1000年に一度の規模の首都直下と東海南海連動大震災に洗われて経済的打撃は大きく一人当たり経済水準は中国以下
    東海南海と数年以内に連動する福井でも大地震があり稼動していない原発の燃料棒プールが大損傷、関西の飲み水が無くなり東海は住めなってるかもしれん
    不動産はタダでもいらん、もってけ状態が大多数となるとみる

  8. 226 匿名さん

    今後5年以内に起こるとされる首都圏直下型地震を警戒し、また原発停止、脱原発の気運が高まり、関西方面の電気供給量に問題が生じ、各企業の本社機能や工場を、今後リニアで発展が期待される中部圏に集中させる。
    その頃、日本全体の産業構造は、トヨタ自動車に頼らざるを得ない状況化にもあり、また、地震による危機対策として東京一極集中を止め、政府はリニアのある名古屋市を経済特区とし、経済的な中心地へと変貌させる。
    そして空前の名古屋バブルが巻き起こり、我先にと土地を買い漁る現象が起こるとみる。

  9. 227 匿名さん

    脳内御花畑 笑

  10. 228 匿名さん

    予測なんてそんなもんだ 笑

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  12. 229 匿名さん

    リニアは永遠に出来ない方に一票
    ただでさえ労働者が減り通信の発達で新幹線のビジネス需要が落ち込むのに
    まじめにやるとは思えない
    多額の税金を投入して開発してきた手前、今から計画中止しますと言う訳にも行かず
    10年程度無為に時間を費やし需要の減退がはっきりしてきたところで結局採算性が怪しいことを理由に計画中止
    もしくは作りたいなら税金投入してくださいな、になるハズ

  13. 230 匿名さん

    リニアは、とりあえず表向きは、飛行機からの乗り換え客を狙っているのだが、
    実は、国策だからな。
    最新のリニア技術を輸出するのと、技術大国日本の象徴にするためだよ。
    もし金が足りなくなったら、税金でも、特別融資でも、何がなんでもやるだろうよ。

  14. 231 匿名さん

    でもわかっていることは、名古屋経済の飛躍にはつながらないってこと。

  15. 232 働く女子さん

    普通に考えるとリニアができて得をするのは首都圏であって名古屋ではないね。
    名古屋の需要が首都圏に吸い取られるから。

  16. 233 匿名さん

    リニアの新しい駅ができて、名古屋は活気が生まれるよね。
    色々便利になるよね、名古屋は。素晴らしい!ブラボー!

  17. 234 匿名さん

    最新の技術って・・・・
    40年前に作られた技術がいまだ商用化されていないだけの話じゃないの?
    着工2年後、名古屋まで25年後、大阪までの全線開通が43年後
    だいたい予定は遅れるのが相場(倍くらい?)と決まっているから
    俺が生きている間に開通することはなさそうだ

  18. 235 匿名さん

    40年前の技術ではなく、まだまだ発想の範囲内だろ。それを実験、研究を重ね実用化できるだけの“技術”がようやく生まれたということだ。ゼロベースからの開発だから、何かと時間が、かかるんだよ。
    実用化のメドと計画さえできれば、後は売り込みもできるだろ。一昨年にはアメリカへの売り込みも開始したしな。
    まあ、実際名古屋に開通するのはまだまだ先だが、投資は先読みで動くからな。

  19. 236 匿名さん



    上海では、リニアは、当然のように走っていたのだが。。

    景色はものすごく早く流れていたが、あれは、幻だったのか??
    映像だったのか?

    見たときは、日本は遅れていると思ったが、
    日本は最先端だったのですね。。

  20. 237 匿名さん

    上海で走っているような磁気浮上式鉄道と、日本の磁気浮上式リニアモーターの凄さの違いを勉強するべきだな。
    リニモみたいなので良ければ長久手で走ってるだろ。

  21. 238 匿名さん

    リニアが開通、実用化するまで名古屋はもたんな。

  22. 239 匿名さん

    リニアが開通決まって名古屋は、ウハウハだな

  23. 240 匿名さん

    買い煽りには乗らないよ。

  24. 241 物件比較中さん

    もうリニアの話はやめれ

  25. 242 匿名さん

    リニアが通って、価値が上がりそうなのは飯田あたりでは?

  26. 243 匿名さん

    どうやら一向に将来性ある場所が出て来ないようだね。

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  28. 244 匿名さん

    上小田井から西春土地余り。

  29. 245 匿名さん

    リニアが出来ると思って買い付けたらハシゴを外されると思ってるんだろ
    思惑よりも疑心暗鬼
    絵に描いたもち
    おそらくその判断は正しい

  30. 246 匿名さん

    名古屋で、1000万円くらいの新築戸建が買えるとこある?

  31. 247 匿名さん

    土地がタダのところだな
    河川敷とか堤防の外側とか、どうだ?

  32. 248 匿名さん

    >>246

    それは上だけの値段ってことじゃなくて?

  33. 250 匿名さん

    安心しろ
    君の将来とおんなじだ

  34. 251 匿名さん

    >>250

    ここでは暗い話題は禁止だよ。

  35. 252 匿名さん

    >>251
    お前が言うな(笑)

  36. 253 匿名さん

    名古屋って東京と大阪除く都市の中では、将来性あるほうやろ。

  37. 254 匿名さん

    東北、四国、北海道、九州、紀伊半島、甲信越、北陸という順番に壊れていく
    関西、東海、首都圏はそれに比べれば壊れるのが遅れるというだけの話

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  39. 256 匿名さん

    福岡には負けるかもしれないなあ

  40. 258 匿名さん

    広島にも負けてるよ

  41. 259 物件比較中さん

    岐阜にも負けてるから

  42. 260 匿名さん

    三重といい勝負

  43. 261 物件比較中さん

    三重をなめるな。名古屋なんか、せいぜい桑名レベル

  44. 262 匿名さん

    人口減少は関西のほうが早い
    すでに大阪は当の昔に減少に転じてる
    増加しているのは中部に接してる滋賀県のみ
    とりあえず自動車産業は電機よりはまだマシということだな
    せいぜい10年程度の違いだろうけどなあ

  45. 264 匿名さん

    きついのは、おまえの腰回りだろ

  46. 266 匿名さん

    なんか名古屋を批判して楽しんでいる人がいますね。
    まるで2ちゃんねるみたい。

  47. 268 匿名さん

    それはポジがしっかりしていない、しょーもない名古屋批判しかできない、お前のしょぼい投稿だよ。

  48. 269 匿名

    http://imepic.jp/20120512/322590

    リニア名古屋駅ホーム、東西に400m 新幹線、在来線と交差 2011年6月9日 08時52分  JR東海は、JR名古屋駅地下に造るリニア中央新幹線の駅ホームを、既存の中央 コンコースや名古屋市営地下鉄桜通線に沿った東西方向に設ける。  南北方向に走る東海道新幹線や在来線とは交差する構造で、駅前や周辺の再開 発計画や活性化策にも影響を及ぼしそうだ。  リニアの名古屋駅を東西方向に設けるのは、新幹線や在来線との円滑な乗り継ぎ を確保しつつ、リニアの路線を直線的に大阪へと延伸させやすくするため。JR東海が 7日に公表した「環境配慮書」に明記した。  同社がこれまでに明らかにした計画では、リニア駅は地下約二十数メートルに造る。 地上の新幹線ホームとの高低差は約30メートルで、エスカレーター、エレベーター で結ぶ。  リニアのホームは長さ約400メートルで、既存の新幹線とほぼ同じ。エスカレーター を使った場合、リニアと新幹線の乗り換えに必要な移動時間は3〜9分と試算している。  リニアの東京−名古屋間は2027年が開業目標。駅ホームを東西方向に置くことで、 JR東海が名古屋ターミナルビルを建て替えて16年度に完成させる駅東側の新ビルに も、エスカレーター、エレベーターなどで直結する可能性がある。  また、リニア開業は利用者の流れが変わりうるため、名古屋鉄道など近隣にビルや 土地を持つ企業の関心も高い。  リニア駅の位置が行政も含めた再開発計画に反映されるのは必至だ。

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  50. 271 匿名さん

    リニア、来たらどうなるかなんて来なきゃわからない。

    高くなるかもと土地を買っておいても、高くならない可能性だってあるよね。

  51. 273 匿名さん

    東海道新幹線って敗戦後わずか19年後、着工からわずか5年で開業までこぎつけたんだよねぇ
    まさに今の中国並みのスピード
    それまでの在来線特急こだまで東京大阪を7時間近く掛かっていたものを一気に半分以下の3時間ちょっとという短時間で運ぶ
    時代を変えるまさに夢の超特急で、高速鉄道の日本経済に与えるインパクトも本気度もまったく違ったものだったに違いない
    それに比べてリニアは新幹線に対するアドバンテージも日本経済に与えるインパクトも必要性も比較にならないほど小さい、しょぼい、寂しい
    昔以上に変化の速い現代社会なのに、着工から完成まで40年という気の遠い遠いプロジェクトは完成したらいきなり時代遅れにになりかねず
    どうみても本当にやる気あるのか?と疑わざるを得ない

  52. 274 匿名

    >>273
    中国のリニアはおもちゃみたいなもんだし、安全性の面でも日本のリニア新幹線とは比にならない。
    東京名古屋間が開通したら、名古屋から東京までが通勤圏になるし、リニア新幹線開通は経済の起爆剤になるよ

  53. 276 匿名さん

    東京頼みでも発展出来る可能性を示せているだけましでしょう。
    愛知県は人口激増しているし、将来性はあると思いますよ。
    批判的な投稿は場違いです。

  54. 277 匿名さん

    40年後だろ?
    バブル頂点からの経済下り坂がいよいよ加速をつけだして人口8000万人
    高齢者一人以上を労働者一人で支え
    二回ぐらい財政破綻やらかして二回ぐらい東日本を上回る大震災やらかして原発二つくらいやらかした後だろ
    北朝鮮以下にまで立ち直れないくらい叩きのめされてると予想する

  55. 278 匿名さん

    将来性と言えば、駅近だろうか

  56. 279 匿名さん

    >277
    君の持論はわかったから、今のうちに北朝鮮にでも脱出して
    2度と帰ってこないでくれ。

  57. 280 匿名さん

    >277
    >原発二つくらいやらかした

    もうやーめーてー

    40年後の暗い未来を描くのはNGでおねがいしますー

  58. 282 匿名さん

    少なくとも発展している可能性よりは過疎化して衰退している可能性のほうが高いな
    自動車と電機に代わり老人介護と葬儀屋が二大産業として君臨していると予想

  59. 283 匿名さん

    過疎化って、名古屋市の人口増え続けているだろ?よく調べてからもの申せ。

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  61. 285 匿名さん

    >>283
    愛知県 4月1日現在  地区別


    愛知県西部

    名古屋市
    前月比__▼3,656人
    前年同月比△*,498人

    ■西尾張
    前月比__▼*,606人
    前年同月比▼*,*89人

    ■北尾張
    前月比__▼*,603人
    前年同月比△1,181人

    ■東尾張
    前月比__▼*,*75人
    前年同月比△2,866人

    ■知多
    前月比__△*,*98人
    前年同月比△2,266人


    愛知県東部

    ■西三河
    前月比__△*,*90人
    前年同月比△5,683人

    ■東三河
    前月比__▼1,331人




    西側(海抜ゼロメートル地帯)は終わり、東にドンドン逃げている

  62. 286 匿名さん

    訂正

    愛知県 4月1日現在  地区別


    愛知県西部

    名古屋市
    前月比__▼3,656人
    前年同月比△*,498人

    ■西尾張
    前月比__▼*,606人
    前年同月比▼*,*89人

    ■北尾張
    前月比__▼*,603人
    前年同月比△1,181人

    ■東尾張
    前月比__▼*,*75人
    前年同月比△2,866人

    ■知多
    前月比__△*,*98人
    前年同月比△2,266人


    愛知県東部

    ■西三河
    前月比__△*,*90人
    前年同月比△5,683人

    ■東三河
    前月比__▼1,331人
    前年同月比▼2,644人




    西側(海抜ゼロメートル地帯)は終わり、東にドンドン逃げている

  63. 287 匿名さん

    >>285
    毎月4月1日の統計では人口が前月より低くなることを知らんのか?都合の良いデーターをベタベタ張るな。
    http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-10-0-0-0-0-0-0.html

    そもそも、前年同月比ではプラスになっているだろ。

    で、毎年増え続けているんだよ。
    http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-11-0-0-0-0-0-0.html

    どこが過疎っているというんだ。

  64. 288 匿名さん

    >>284

    妄想を膨らますのはいいが、下記のグラフを見て、どこが一時的な増加なんだ?現実を直視しろ。
    http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/67-5-5-11-0-0-0-0-0-0.html

  65. 290 匿名さん

    >>287  
    名古屋市が来月はいよいよ名、前年比割れとみんな注目している



    名古屋市 4月1日現在


    前月比__▼3,656人
    内訳
    日本人 ▼3,938人
    外国人 △*,282人

    前年同月比△*,498人
    内訳
    日本人 △1,080人
    外国人 ▼*,582人


    区別内訳(前年同月比)

    【都心部】
    中区*:△*,796人
    東区*:△*,430人
    中村区:△*,209人

    【東部】
    緑区*:△2,424人
    守山区:△*,520人
    千種区:△*,303人
    瑞穂区:△*,179人
    名東区:△*,*71人
    天白区:▼*,200人
    昭和区:▼*,451人

    【西部】
    熱田区:△*,*28人
    西区*:▼*,*92人
    中川区:▼*,645人
    北区*:▼*,864人
    南区*:▼1,052人
    港区*:▼1,428人

    【一部テキストを削除しました。管理担当】

  66. 292 匿名さん

    >>290
    そんなもの前年比割れしてから、過疎化とか書けよ。21年度と22年度は前年比が追い越しそうになった月が一時的にあったが、過疎化したか?

  67. 293 匿名さん

    >>290の数字見ると、緑区が突出しているよね。まあ区画整理されている場所が増えているからかもしれないけど。
    確かに震災の影響で、西から東へと向かっているのははっきりしているから、名古屋から日進・長久手や、西三河方面にも逃げているのかな。

  68. 297 匿名さん

    名古屋がどう、愛知県がどうという話ではない
    人口なんて全部減る
    http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/27/970f40e87cf07578cd993e69ca6f...
    人口は減るのに高齢者は増え続け若年層はいなくなる
    http://wwwhakusyo.mhlw.go.jp/wpdocs/hpax200301/img/fb1.0.2.gif
    40年後のリニアは需要減少で不要なのに作られるなんとかダムみたいな無駄の象徴としてその完成を見るだろう

    ま、完成すればだが

  69. 298 匿名さん

    >297

    一つ目のグラフはなかなか興味深い。
    愛知県は結構粘るんだね。20年後でも今の90%の人口はあるんだね。

    東区、千種区あたりなら、20年後でも今と同程度の人口はあるんじゃないかな。

  70. 299 匿名さん

    小売店は5%売り上げが減ると利益が半減
    10%減れば赤字に転落する
    小売業に限らず大半の業種が同じだろう
    10%人口が減るということは売り上げが10%減るということを意味し、大半の事業が成り立たなくなるということを意味する
    大手は中小をつぶしながら売り上げを維持するがそれもいつまでも続かない
    企業が壊れ財政が壊れ地方が壊れ給与所得者が壊れていく
    この国は絶対このままでは維持できないと考える

  71. 301 匿名さん

    >298
    >20年後でも今の90%の人口はあるんだね。

    面白いね。

    こういったグラフでわかることもあるね。

  72. 302 匿名さん

    港区にレゴタウンできるな。港区土地価格上昇!

  73. 303 匿名さん

    イケアは、いつ出店するのでしょうか?

  74. 304 匿名さん

    イケアは常滑だっけ

  75. 305 匿名さん

    西側は終わったな
    今後10年間で名古屋西は15万人減り、名古屋東は20万人増える
    この35万人の差は大きいよ

  76. 306 匿名さん

    名古屋北は、どうでしょう。

  77. 308 匿名さん

    名古屋南東部はどうでしょう?

  78. 309 匿名さん

    南東も今だけでしょ。

  79. 311 匿名さん

    名古屋じゃないだろ。

  80. 313 匿名さん

    無理やりな感じの結論だな

  81. 314 匿名さん

    先進国から落ちこぼれる国なんだよ
    当然でしょ

  82. 315 匿名

    悲観的なコメントを書くぐらいなら、自分達の職場や親戚、近所の独身者を結婚させるように勧めろよ

    身勝手な30代、40代の独身連中や子供を作れるのに作らない夫婦が日本を悪くしているんだから(怒)

  83. 317 匿名さん

    日本って悪くなってるのかね?
    人生折り返しでそこそこ資産がある人間には
    デフレも所得低下も不動産の値下がりも停滞した街並みもなかなか過ごし易い
    若い時には発展している方が気分よいが年取ると疲れるんでほどほど衰退してくれてる方がありがたい

  84. 318 匿名さん

    わかる。バブル崩壊と共に就職難民になったが若い時の努力で勝ち抜いて来た身にはデフレと土地下げと低所得の恩恵がありがたい。

  85. by 管理担当

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2,990万円~5,980万円

1LDK・3LDK

41.59m²~75.52m²

総戸数 41戸

ローレルコート瑞穂汐路

愛知県名古屋市瑞穂区大殿町2丁目

5390万円~7190万円

3LDK

67.03m2~80.05m2

総戸数 39戸

ルネ瑞穂公園

愛知県名古屋市瑞穂区市丘町1-18-1

未定

1LDK+S(納戸)~3LDK

64.13m2~91.89m2

総戸数 91戸

ザ・パークハウス 上前津フロント

愛知県名古屋市中区大須4-1302

2900万円台~7900万円台(予定)

1LDK~3LDK

35.19m2~71.48m2

総戸数 90戸

[PR] 愛知県の物件

ダイアパレス一宮本町

愛知県一宮市本町3丁目

3390万円~5290万円

2LDK・3LDK

48.92m2~85.5m2

総戸数 91戸

NAGOYA the TOWER

愛知県名古屋市中村区名駅南2-702-1

5758万円~2億7888万円

2LDK~3LDK

60.08m2~135.45m2

総戸数 435戸

プラウドタワー名駅南

愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目

4998万円~6998万円(うちモデルルーム価格4998万円)

2LDK

59.45m2~71.48m2

総戸数 90戸

三河豊田駅前マンションプロジェクト(仮称)

愛知県豊田市御幸本町1丁目

未定

1LDK~4LDK

49.59m2~94.95m2

総戸数 130戸

リニアゲートタワー名古屋

愛知県名古屋市中村区中島町2-42-1ほか

2348万円~7248万円

1K~3LDK

28.79m2~71.58m2

総戸数 220戸

葵クロスタワー

愛知県名古屋市東区葵1-101

3330万円~1億1900万円

1LDK~3LDK

39.6m2~105.58m2

総戸数 146戸

MID WARD CITY

愛知県名古屋市北区猿投町2ほか

3848万円~4578万円

3LDK

65.37m2~76.3m2

総戸数 351戸

プラウドタワー名駅

愛知県名古屋市中村区名駅3丁目

5100万円台~1億1700万円台(予定)

1LDK・3LDK

50.98m2・75.23m2

総戸数 95戸

GRAND TOWER AKAIKE(グランドタワー赤池)

愛知県日進市日進赤池箕ノ手土地区画整理事業地内4街区1ほか

4800万円~6770万円

2LDK~4LDK

66.8m2~87.85m2

総戸数 112戸

(仮称)ローレルコート赤池

愛知県日進市赤池3丁目

3800万円台~6300万円台(予定)

3LDK・4LDK

67.34m2~86.83m2

総戸数 135戸