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匿名さん
[更新日時] 2012-10-24 10:05:24
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
[スレ作成日時]2010-10-17 22:53:54
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名古屋で将来性のある場所はどこですか？【part2】
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1200 匿名さん 2012/09/27 13:43:31
やっぱり緑（みどり）の多いところで暮らしたいってのが本音だよね
どんなマンションでも敷地内とか部分緑化はするけど、
周辺に緑があるかないかで安らぎや落ち着きとか全然違うからね
緑の少ないところで育てると、子供やペットもストレスたまって病気になりやすくなるし
マイナスイオンとか目に入る緑色ってのが大事なんだよ
海・湖よりも木々の緑が重要 -
1206 匿名さん 2012/09/28 13:06:33
マンションを資産として考えるならまずは一にも二にも立地だよ。立地で選べ
間取りや向きなどは二の次三の次だ。共用部分なんてのは資産価値の保証にはならん。
ジムやら何やら作ってもどうせ誰も使わなくなる。シンプルな高級物件の方が後々強い。
災害については歴史から学ぶといい。一度災害に遭った場所は次も必ず災害に合う。
これは物件の耐震性うんぬんの問題じゃなくて土地の問題なんで、建築では回避できない。
東日本大震災で津波に飲み込まれた場所は、また近い将来必ず津波に飲み込まれる。
最初から住むのが間違いってことを先人達が教えてくれたのに、何も学ばなかった結果だな。
水害で言えば、東海豪雨や昨年の台風15号16号で浸水した地区は弱い。
遡れば伊勢湾台風や濃尾地震なども。一度被害に遭った場所は必ずまた被害に遭う。
じつは都市の最大の弱点は排水処理能力なんだよ。
洪水や津波の心配よりも、集中豪雨などの後に雨水で道路やマンションに水が溢れ出すあれ。
東海豪雨や昨年の台風15号16号のときは、高蔵寺駅は冠水、鶴舞駅は冠水、
地下鉄栄駅は水が溢れ、名大周辺は道路もキャンパスも水没、多治見は周辺地域が水没、
大曽根は道路が水没、庄内川・矢田川・可児川・木曽川は氾濫寸前、
道路の低くなったところには車が取り残され逃げられず。 -
1209 匿名さん 2012/09/28 15:18:50
立地が良くても新築中古共売れてませんがｗ
人気だった葵タワー、ＧＡタワーですら、築10年近くになって売れなくなった
やはり人口増加地区の長久手日進東海大府の一戸建てしか選択肢はない
市街地化さえすれば、長久手日進東海大府はあと30万人は増えるだろう
質のいい中の上子育て世帯は、好んで長久手日進東海大府に移り住んでいるからな -
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1213 購入経験者さん 2012/09/29 00:08:58
東海大府はないだろぅ？
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1214 匿名さん 2012/09/29 00:28:17
根本的な勘違いをしてる人が多いな
これからの日本は、人口減少・少子高齢化社会なわけ
今後30年で3000万人が亡くなって、2人に1人が年金生活で、
全国で1500万件の家が無人になる
つまり長期的に見ると資産デフレであり、家の資産価値なんて無いに等しくなる
ごく一部の都心物件を除けばどこで買っても同じ
要するに好きなところに住めってこと
住宅というのは一代限りの使い捨て、楽しんだもの勝ちだよ -
1215 匿名さん 2012/09/29 01:40:43
●所得分布図 (赤＝高･青＝低)
http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a7102...
妄想しがちな名古屋市民にはかわいそうだが、現実はこーだから
高学歴ファミリーは公営団地の底辺も多い名古屋市ではなく、底辺層が薄い長久手日進を選択している
２０年前二名古屋市に不動産買った奴は損をし、長久手日進に買った奴は得をした -
1216 匿名さん 2012/09/29 01:41:57
再掲
●所得分布図 (赤＝高･青＝低)
【東京】 http://president.jp/mwimgs/8/8/-/img_88923cb2aca4cc83fd9017af6209e91a2...
【大阪】 http://president.jp/mwimgs/2/8/-/img_282429689fe1c7911e39499532612eea2...
【名古屋】 http://president.jp/mwimgs/c/6/-/img_c6a4b940dec3b731ec31907dd308a7102...
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1217 匿名さん 2012/09/29 04:38:38
＞つまり長期的に見ると資産デフレであり、家の資産価値なんて無いに等しくなる
＞ごく一部の都心物件を除けばどこで買っても同じ
２０５０年の人口増減
http://www.kigyonw.net/blog/2011/04/001068.html
赤いところは、２０５０年の人口が２００５年より増えている所だ
学生時代勉強が出来なかった人かな -
1222 匿名さん 2012/09/29 12:40:59
そー言えば東京全域の立面図のCGがなんかの雑誌に出ていた
崖だらけで興味深く拝見したよ -
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1224 匿名さん 2012/09/29 14:58:17
上京者が好む東京吉祥寺（やや過大評価）は海抜60m、想像以上に高いのである
愛知県内で海抜60mは狭い、これで確認してみよう
http://flood.firetree.net/
長
久手日進の立ち位置は、地勢を含め吉祥寺三鷹によく似ている
不人気名古屋市が負けるはずだわな、しかも背後にはトヨタ様もいるし
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1229 住まいに詳しい人 2012/09/30 00:15:25
世界的に有名な物流拠点であった、
例えば香港やシンガポール等を挙げてみる。
物流拠点であった港の、経済成長はすさまじく
不動産も価格も著しく高価になった。
今は、ほんの一部のエリート富裕層しか購入できない状態。
最近もテレビで、マンション高層階に
エレベーターで住宅のバルコニーに自家用車を
納める物件が紹介されていた。
将来性とはまさにそのこと。
どのスレッドも内容があまりにも小さすぎる。 -
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1230 匿名さん 2012/09/30 01:06:45
＞立位置が吉祥寺に似てる
そっくりだが
＞吉祥寺いったことあんの？
昔、近鉄裏にあった有名なビリヤード屋とかの話しよか
虎屋の近くにあった有名なマージャン屋でもいいが
やや過大評価といっているだろう
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1232 匿名さん 2012/09/30 02:22:50
俺と同じマンション（五日市街道沿い）に住んでいた、ゆかたにサングラス姿で有名だった俳優の若○豪さんの話でもする？
俺と小学校からの同級生、下高井戸に住んでいた作家阿刀○高の息子の話でもしようか？
田舎モンほど似ている基準が、繁華街がどうだ電車がどうだだからな
と郊外がどーだこーだとかもとかもｗ-
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1234 匿名さん 2012/09/30 06:33:12
東山線とリニモの最大の問題は乗り換えの距離（地上2Fから地下2F）と、
もう一つはダイヤ編成（東山線到着後、2分でリニモ発車。間に合わん！）
ダイヤ編成の方はすぐにでも改められるだろう
乗り換えは、東山線ホームから降り場をもう一つ作って、
長いエスカレーターでリニモ改札口あたりに繋げるといい
乗降客は年々増えてるし、工事も大した金はかからんよ -
1238 匿名さん 2012/09/30 14:26:48
農業人口で多いのかね？
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1240 匿名さん 2012/10/01 07:51:52
田舎モンほど似ている基準が、繁華街がどうだ電車がどうだだからな
と郊外がどーだこーだとかもとかもｗ
あと、文脈を読み取る力もない
わざわざ吉祥寺三鷹と三鷹も列挙したのは。藤が丘を吉祥寺とするなら三鷹だからな -
1244 周辺住民さん 2012/10/01 13:51:53
既成概念にとらわれ、知らない人が多いので、改めて語りましょう。
世界的にみても日本の中でみても、
超一流の人気エリアはほとんど海側の街です。
日常の日々において
海を眺めて癒されることが至福だからです。
海が見えて、賑やかで便利な都心これが理想です。
名古屋はまだ発展途上段階なので、
可能性がまだまだあるでしょう。
そのなかで、海に面する唯一の区といえば・・
近々ではないが、海に面する唯一の区は、
近い将来、高嶺の花になる可能性あり。
関西や東京に住んだこともあるが、
首都圏や関西圏では海に面するところは、開発が急激に進み、
もはや手の届かない高級住宅地になっている。
首都圏では既に東京都の海沿いは手が届かないので、
神奈川県の海沿いにも広がり、既に超人気エリアになっている。
内陸の吉祥寺ももちろん知っていますが学生の街にしかすぎません。
海の見える丘が理想郷でしょう。
３大都市を経験してからこそ語れます。
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