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匿名さん
[更新日時] 2012-10-24 10:05:24
将来、住環境として発展が見込めるような場所はどこでしょうか。
[スレ作成日時]2010-10-17 22:53:54
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名古屋で将来性のある場所はどこですか？【part2】
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570 匿名さん
だから港の話はもうどうでもいいから
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576 匿名さん
築50年を超えた空き部屋いっぱいのオフィスビルならわんさか
テレビ塔で無くなった久屋大通の高さ規制はもはやその理由は無い
年寄りが死んで相続になり売り物件が増えてオフィスビルがマンションに建て替わるのはこれから -
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577 匿名さん
栄の地価は下落って日経新聞に出てたね。
名古屋駅周辺は下げ止まりだとさ。 -
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578 匿名さん
空きが出てきて値下がりもありオフィスビルオーナーは早く手放そうとする
マンション業者は喜ぶな
値段さえ間違わなければ栄なら確実に売れていく -
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580 匿名さん
御園座の建て替えがターニングポイントだろう。
そもそも地権者がもっと賢ければ人が郊外に出て行くこともなかった。
「俺の土地が減る」と言って再開発が出来なかったからね。
神戸は震災で全てが燃えてしまい自分の土地を謙譲しても
防火帯を作らんと悟ったらしい。
防火帯と再開発は違うが根は同じ。
目先の金ばかり追っていた名古屋の地権者も
やっと気が付きだした。 -
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582 匿名
フロシキ広げてばかり…
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584 匿名さん
だから基本的に栄、名駅といった都心部がまだ集まる可能性がある
それ以外はおおむね衰退
西部南部は衰退速度激しく、東部の方がまだマシ・・・・・
とはいえ人口減少でたそがれの世界では
老人にやさしい町が老人とともに生きるしかないのだよ -
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585 匿名さん
５８３
日本には無い -
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587 匿名さん
んなこと言い出したらキリがないが？
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589 匿名さん
５８８が気に入るような場所は無い。
以上 -
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590 匿名
リニア開通で都内まで40分か…名駅から通勤圏だな
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591 匿名さん
なんでわざわざリニアで通勤するの？
そんなにここに愛着でもあるの？ -
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593 匿名さん
名古屋の賃貸需要は激減だな
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594 匿名
リニアの料金は今の倍くらいですかね？そこまで行かないにせよ現行の新幹線と共存できるんか、人口は減るばかりな時代に。
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596 匿名さん
東海道新幹線が出来たのが計画発表から7年後（東京ー大阪）
リニアが出来るのが計画発表から35年後（東京ー大阪）
やるやる詐欺だとおもふ -
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597 匿名さん
リニアは35年も完成までにかかるの！今いる人の半分はあの世に召されてます。
リニアの事業自体に意味があるのかさえ思うけど。
新幹線の7年は地上のみの有利はあるけど、早い。
596は詳しいけどJRの関係者？ -
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598 匿名さん
だから、もう今や地盤が最優先
地震のゆれやすさ全国マップ 内閣府
http://www.bousai.go.jp/oshirase/h17/yureyasusa/aichi.pdf
結論から言うと覚王山、東山公園、八事の３角形
名古屋市内でピンポイントで山間部並みに地盤が堅い
大高辺りも堅いが、やや標高が低い為マイナス評価
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599 匿名さん
ここって本当にニュース・新聞見ない人が多いね。
井の中の蛙と言われても仕方のないレベル。 -
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