横濱紅葉坂レジデンスPart6

必死じゃなくて、ネガが適当な事や嘘を書き込みまくるから事実を書き込んでるだけ。ここは検討板だから。

川崎ゲートタワーは、最高のSランクだよ。
太陽光パネルとかカーシェアリングとかがあるからかな。

これは横浜市で一定以上の規模の建築物は評価を受けることを義務づけられているもの。
で、
Ｓ：素晴らしい、Ａ：大変良い、Ｂ＋：良い、Ｂ－：やや劣る、Ｃ：劣る
の５段階評価。

しかしＣ評価というのは現実には皆無であり、Ｂ－がたまにある程度。
ほとんどの建物が特別なことをしなくてもＡかＢ＋が貰える。
特別なことをすればたまにＳが貰える。
その中でＢ＋というのは特筆すべきことはないと判断するのが普通の感覚。

ちなみに２０１０年度に評価を受けた建物の一覧
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/center/kankyo/casbee/tatemono2...

必死になる必要なんかないんだよ。
もう先が見えてるんだからさ。

503
環境に配慮しているかどうかだろ。その評価はマンション評価とは関係ないだろ。デベがエコを推進した物件を作ればＳやＡだろうが、それらを売りにしていない物件にはこの評価はほとんど関係ないね。
これはデベに得があっても、買った人には関係ない評価だってことだよ。

これも人気のバロメータですよ。

>503さん
面白い情報でした。ヤマダ電機くらいしか知りませんが。Sクラスの建築物は少ないみたいだけど、過去の建築物で有名なところを見に行ってもいいかなという気分です。
そういえば、昨日のテレビで日本の建築家の特集見ました。木造もいいな。マンションじゃありえないだろうけど。

ここはエコ住宅ではないですし、長期優良住宅でもありません。従って環境に配慮した際に得られるメリット、税金面での優遇などがありません。その点について営業につっこんだのですが、取ろうと思えばとれたのですが、やはりそれなりにお金がかかるので、費用対メリットを考えてやめたそうです。地権者の意向もあったようです。マンションの評価や資産性にはほとんど関係ないそうです。

506
ふーん。
じゃあ、このマンションはそれ以外がよっぽど優れてるってことになるな。
売れ行きを見れば一目瞭然。

＞ここはエコ住宅ではないですし、長期優良住宅でもありません。

これって、何をもって決められるのでしょうか。
オール家電とか断熱性とか、そういうことですか？

エコ住宅は基準を満たしているけど、建設開始が早すぎて対象外と聞きました。

510
そういうことです。後は配管のメンテナンスのしやすさとか屋上緑化とか、です。バリアフリー設計かどうかなども評価対象になります。
511
建築開始が早かったのもありますが、仮に申請しても基準を満たしていないと説明を受けた記憶があります。少なくとも長期優良住宅ではないです。

長期優良住宅についてはこちらが参考になります。

http://suumo.jp/edit/msnews/090826/index.html

「長期優良住宅」は戸建がほとんどで、マンションはまれみたいです。
まあ、これからは出てくるかもしれませんが、スケルトンインフィルとか200年コンクリートとか、
認証を取ろうとするとコストがかかるので、当然割高になります。また認証を維持するのも大変みたいです。

>502

太陽光パネルとかカーシェアリング？
どちらもいらない設備だね。
そうまでしてＳが取りたかったんだろな。
どうせホームページで宣伝してるんでしょ。

私は、ここの周辺環境はやはり素晴らしいと思います。

お散歩も日替わりでみなとみらい・山下公園・掃部山公園…

後は県立図書館でしょうか。ここは3週間本が借りられるみたいですね。

2週間が多いと思いますが、最近は3週間なんでしょうか。県立だと蔵書数も多いんですかね。

県立図書館の蔵書数は70万冊ぐらいですね。
徒歩圏に横浜市立中央図書館もあります。こちらは150万冊と、近隣の県立図書館よりも蔵書が多いみたいです。

>そうまでしてＳが取りたかったんだろな。

でもこれって重要だと思いますよ。
買う側にとってみれば。

517
なにが重要？

俺には重要ではありません

Sを取ることでなにか優遇されましたっけ？
ないとすると、カーシェアリングや太陽光パネルとかは維持管理が大変そうですね。
あったとしてもいらないかな。

カーシェアリングは、車検や買い替え、細かいところで言えば洗車などの費用は入居者が共用施設の維持管理費用同様に負担する必要がありますね。事故った場合はどうするんだろう。

保険がききます。

中央図書館はけっこう充実していると思いますよ。スペースも広いし。イスもテーブルもたくさんあるのですが、座れる場所を確保するのはなかなか難しいようです。
夕方まで図書館で過ごして気に入った本を借り、野毛あたりのなじみのジャズバーで読むというのが横浜で暮らしていた頃のお気に入りの過ごし方でした。

Sはいらない
居住者にメリットなし
で結論

カーシェアは使ってみるとなかなか便利です。
ただ民間の会社がやっているケースと違って
マンションの持ち物になりますから
誰かがトラブルを起こした時にもめそうです。
（事故とか汚れとか喫煙とか、、、）

眺望シミュレーションについて詳しい方、教えてください。
シミュレーションは
バルコニーから見た景色ですか？それとも
リビングから見た景色でしょうか？

身長は何センチメートルを想定しているのでしょうか？

MRで聞かれたら？

>>526
通常はサッシのある面からだと思います。
つまりリビングとバルコニーの境目です。
アイポイントはリビング床面から高さ160cm
が標準ですが、527さんの言うとおり営業の
人に聞いた方がいいと思います。
ちなみに所詮はシミュレーションという気持ちで
見た方が良いでしょう。
二次元の予想図で見るのと実際に目で見るのとでは
全く違います。もし思ったものと違っていたときに
シミュレーションを元にクレームを言ったところで
売主に酷です。

グランドメゾン、紅葉坂に面している棟はあまり高くありませんが
伊勢山の表参道側は何階建てになるのか
ご存知の方、教えていただけませんか？

グランドメゾン検討板でおたずね下さい

眺望シュミレーションの方に便乗した質問でした。失礼いたしました。

ＭＲで見せていただいたのですが
壱番館からですと結構視界に入っていたので気になりまして。
伊勢山が何階建てか聞きそびれたものですから。

514さん
太陽光パネルはわからないですが、カーシェアリングはあってもいい設備かなと思います。
友人のマンションはカーシェアリングを採用しているようですが、利用者が多いと聞きました。
我が家でもここに住むようになれば、カーシェアリングを利用したいと考えています。

525さん
マンションで違うようですが、ここのカーシェアリングはマンションの持ち物になるんですね。
中には、マンション契約の民間の会社が入ることもあるそうなので…その方がトラブルがあった時には
いいんですけどね。

このマンションにカーシェアリングはないですよ。

先着順残り２戸に変更になりましたね。
１１８平米の９７５０万の部屋が売れたみたいです。
プレミアのＭＲが終了なのにプレミアが売れ残ってるわけないですもんね。

http://www.momiji368.com/outline/index.html

528
ありがとうございます。弐番館を検討しています。
営業担当者は眺望シミュレーションはかなり正確だといっていましたが、やはり参考程度にしかならないんですね。
シミュレーションだとバルコニーの手すりがありませんが、実際は下半分にはアイアンの手すりが入ってきそうですね。

賃貸または中古物件で出るまで待とうかな･･･

>535
>シミュレーションだとバルコニーの手すりがありませんが、実際は下半分にはアイアンの手すりが入ってきそうですね。

そのあたりも含めて、ですね。
実際のものを見ると、ほかにも違いが出てくるものと
思われます。
ある程度おおらかな気持ち（？）で期待しすぎない程度に
見ておけば、多少イメージと違っても、こんなものかと
思えると思います。
このマンションに限らず、これこそが青田売り物件の
デメリットではあります。

何故かここにカーシェアがあるって話になってるけど、ありませんよね？
モトを辿れば川崎ゲートタワーが太陽光パネルやカーシェアを導入する事で
Sランクを取っていると言う話から、何故かここにカーシェアがあると
いう話に摩り替わってしまったようです。

カーシェアはありませんし必要ありません。

カーシェアリングは近くにオリックスのがあるから、利用したい人は個人的に契約して利用すればいいと思います。
でもカーシェアリングは月々会費を取られるから、
近くにあるレンタカーあるいはタクシーを利用するのが一番経済的だと思いますが。

>>５１５さん
お散歩も日替わりでみなとみらい・山下公園・掃部山公園…

私は個人的には掃部山公園が大好きです。春には満開の桜で絶好のお花見場所です。
桜のバックにランドマークがみえる光景が好きです。
子供の遊具もあるのでファミリーの方にもおすすめも公園です。

そろそろ完売のようですね。
さっさと終わってここも閉じて欲しいです。

＞５４０さん
利用頻度と距離によりますね。月会費といっても１５００円程度でしょう。
短い時間でたくさんの距離を乗るならカーシェアは秀逸ですよ。

また、レンタカーだと自宅近所で乗る時に少し車から離れるからとレンタカー屋さんに駐車することが出来ませんけど
カーシェアなら駐車できるメリットなんかもあります。

ちなみに私の知ってる限りでタイムズプラスのカーシェアだと法人会員で月会費が０円になります。自分で法人を持ってる人や、小規模の人数でやっている会社などは、カーシェアを使わない手はありません。（かなり少数でしょうけど）

マンションと関係のない話ですみませんでした。。

あれ？
弐番館はまだ販売前じゃなかったっけ？？

弐番館は、今月下旬から販売開始ですね。

2番館も売れそうでしょうかね。
最近、モデルルーム行った人いますか。

546
抽選必至です。

全戸売り出されるってことは無いですよね。

売り出しが思いのほか早いのは、二期抽選落ちの方々の救済です。
ほかでも要望書も集まってきていて、年内販売をきめたようです。
あっという間に売れるでしょう。

情報ありがとうございます。
2期抽選落ちの人だけである程度埋められる
自信があるってことなんでしょうね。
自分は完全に乗り遅れてしまいました。

↑全然間に合うでしょ

>536
>賃貸または中古物件で出るまで待とうかな･･･

そのころにはもっと良いマンションが出てるって。営業にもう同じ条件のマンションは出ないなって言われてその気になるけど、どーせいくらでも供給される。

これだけの場所にこれだけまとまった土地はもうないだろう。
ここは希少なマンションですよ。

同じようなサイズのマンションは確かに望みは薄いな。
希少なのも納得。
ただ、マンションはいくらでも供給されるからね。
頭打ちってことはないよ。

紅葉坂エリアは弐番館とグランドメゾンで終わりです。

555
もちろんマンションはいくらでもできるだろうが、ここと同じような条件のマンションはこの先近辺ではまずできないでしょう。

もう横浜は土地がないからね。

駅近の古いURマンション買って建て替えを待つというのはあるかも。
でも10年以上先になるね。

マンションの建て替えってめちゃくちゃハードルが高いですよ。
古いマンションを買うにしても容積率が大幅に緩和されない限りは
デベロッパーが見向きもしないでしょう。

↑どーゆー意味？

ここほど、建て替え事業がうまくいった例は滅多にないよ。
敷地が広く、地権者の合意形成もスムーズ。
ここの地権者はお金に余裕がある人達だということは間違いないね。

556がすべて。
ここは超希少立地。

確かにこういう場所が残っていたのが奇跡ですね。

近くにごみ焼却場とか変電所とか高圧線とかないしね。
ケチのつけようがない立地です。

以前にみなとみらいの夜景についてレスありましたが、南東向きの上層階だったら
夜景は見えませんかね？

紅葉坂レジデンスってそんなにいい物件なんだ。いい立地と言ったほうがより正しいのかな。確かに好条件。みんなの意見を見てるとだんだん価格的にお得に感じてきたよ。

みなとみらいの景色は西向きに窓のある高層階に限られるんじゃないですかね。
でも、北仲の再開発が再開してみなとみらいの新しい顔が完成したら、その景色はみれるかも。

すいません。西じゃなくて、北東でした。

このマンションのケーブルテレビってどんな番組見れるんですかね？

しかしぴおシティの凋落ぶりは著しいな。
昔はあれが桜木町一の繁華ビルだったんだが。
線路のこっちって根本的にもうダメだよ。

このマンションと何の関係が？

これからダメになってく地域だって言いたいんじゃないの。

ふ～ん

遊歩道ができれば基本的にあっちは通らないでしょう。
衰退するのはしかたないですね。

569って前も同じこと言ってたね。
しつこいな。

今以上の衰退は考えづらいな。大型マンションが２つも出来て、遊歩道を含め近隣の繁栄に伴った人の出入りは増えるでしょう。線路を境に違いはあれどプラスの影響ばかり。今よりマイナスにはならないと思うけどな。

そのへん、将来的に再開発される可能性ってないのかな。

>568さん
そういうディテールの話って、
言われてみればあまり聞きませんね。

野毛のほうに歩いていくと小さなカフェや立ち飲み居酒屋が
ふたたび増えてますね。
ぶらっとお酒を飲みに行くにはいいかも。
このマンション周辺は衰退気味＝良い意味で静かなので住居としてはいいかも。
しかし価値がこの先どうなるか…。

遊歩道なんてのが衰退の歯止めに効果があるとはとても思えんな。
遊歩道が効果あるんだったら何で関内の大通り公園沿いはあんなに寂れているんだよ。

579
ここと違ってみなとみならいつながってないから。

大通り公園沿いだって寂れてないしw

578

GM伊勢山と紅葉坂レジデンスで形成される紅葉坂エリアは県内有数の文教地区。

MMや桜木町駅前は商業地区だが，ここは落ち着いた住環境がずっと維持されるでしょう。

今後二度と出ない超希少立地です。

おっしゃるとおりだと思います。マンション周辺は衰退しているのではなく元々文教地区なのでお店などがないだけです。どう考えれば衰退になるのか不思議ですね。

＞５７８
この先の資産価値に不安とか全然ないです。
下手に開発されて欲しくない。

この辺りが衰退って、どんな発想でしょう？
もともと関内地域と横浜駅に挟まれた業務地区の空白地域として、ひっそりと住居が並んでたところです。だから昔もいまも変わりません。衰退はしてません。
現在でも空き家や空き地があるわけでもないし。
このマンションにしても、周辺の土地にしても次々に建て替えされて土地利用は郊外と比べたら活発です。

>582さん
>583さん

おっしゃる通りだと思います。
廃れようがないというか、昔からあんな感じだったと思います。
小さな店のような、趣味の空間みたいなのがポツリポツリとできているようですが。

>578さん
＞しかし価値がこの先どうなるか…。

とは、下がるってことでしょうか？上がるってこと？
この場所だとどちらにも考えられるので迷いが出そうです。

文教地区？
ちゃんと路地裏まで散歩してみたのか？
○○荘などというボロアパートがいっぱいの貧民地区の誤りだよ。

563さん

JR線路のとなり（東側）の
『クリーンセンタービル』
ごみ収集車が出入りしてます。

そのとなりの建物は『みなとみらい21熱供給』と地図に書いてあります。

桜木町駅〜紅葉坂交差点までの遊歩道は、一足早く来年6月完成です。
現在の状況は↓な感じです。http://www.youtube.com/watch?v=y1kQyCG5eO0&sns=em

へぇ。遊歩道が先に完成ですか。
マンション完成前に、遊歩道を散歩して、気長に待つことにしましょう。

590
5年後には横浜駅直結になりますよ

589
広いですねー。
紅葉坂改札は遊歩道直結になりそうですね。
遊歩道がオープンしてしまえば、改札口の要望も高まるでしょう。

いい雰囲気になりそうですね。
楽しみが一つ増えました。

590
自転車だと横浜駅まで7分ですね。
駐輪場も完備されるようなので、遊歩道は本当に楽しみです。

588
よく調べてから書き込みしようね。
みなとみらい２１クリーンセンターには焼却施設はありません。

http://www.shigenkousha.or.jp/mm21cc.html

588さんは事実を淡々と書いただけだな。焼却施設があるとはどこにも書いてない。

みなとみらい地区全体のゴミ収集施設はあり、
その隣にみなとみらい地区のガスコージェネのセンタープラントもある。
http://eee.tokyo-gas.co.jp/tiikireidan/index.html

５９６

＞５８８が返信した＞５６３の書き込み

確かにこういう場所が残っていたのが奇跡ですね。
近くにごみ焼却場とか変電所とか高圧線とかないしね。
ケチのつけようがない立地です。

これに対して、
５８８の書き込み

JR線路のとなり（東側）の
『クリーンセンタービル』
ごみ収集車が出入りしてます。

そのとなりの建物は『みなとみらい21熱供給』と地図に書いてあります。



自作自演はいいよ（笑）
ゴミ収集場所はあっても、ゴミは外気に触れることなく圧縮されて大型コンテナにダイレクトに送られているから、ゴミは一切外には出ずに処理されているってこと。もちろん臭いはないしあることすらわからないような施設。
でもついにネガも紅葉坂とみなとみらいを同じ場所との認識をしたということが笑えるよ。

確かにね。
でも、だんだんケチのつけかたが言いがかりしかなくなってるけどね。
まあ、初めからほぼ全てが言いがかりみたいなものだったけどね。

ここのスレに詳しく書いて下さる方って契約された方ですか？

検討者でしょ