匿名さん
[更新日時] 2010-12-10 17:30:28
横濱紅葉坂レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他(地番)
交通:
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 (南1出入口)
根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 (駅舎)
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 (5出口)
間取:2LDK・4LDK
面積:56.52平米・104.97平米
売主:新日鉄都市開発
売主:三菱地所
販売代理:三菱地所リアルエステートサービス
販売代理:伊藤忠ハウジング
施工会社:戸田建設(株)
管理会社:㈱日鉄コミュニティ
こちらは過去スレです。
横濱紅葉坂レジデンスの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2010-10-15 16:38:31
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他(地番) |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 (南1出入口) 根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 (駅舎) 横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 (5出口)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
368戸(98戸(非分譲住戸34戸含む)(壱番館)、88戸(弐番館)、182戸(非分譲住戸20戸含む)(参番館)他に管理事務室1戸 販売予定総戸数314戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上12階建(壱番館) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2011年11月下旬予定 入居可能時期:2011年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]株式会社新日鉄都市開発 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 [販売代理]伊藤忠ハウジング株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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横濱紅葉坂レジデンス口コミ掲示板・評判
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441
匿名さん
横浜高速鉄道(みなとみらい線)出資比率:
横浜市:33.48%、神奈川県:16.52%、東急:9.0% 、日本開発銀行:8.7%、三菱地所:8.0%
筆頭出資者は横浜市、第2位出資者は神奈川県。
9%程度の出資は相互直通運転の参加料に過ぎんよ。
社長も市役所出身者、No2は県庁出身者だし。
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442
匿名
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443
匿名
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444
匿名さん
>443
瞑想(めいそう)じゃなくて妄想(もうそう)ですよ。
彼は病気なので相手にしないほうがよいでしょう。
彼の脳内では、いまだに坪150万円です、80平米3600万円と妄想しているのです。
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445
匿名さん
迷走ならぴったりかもしれませんね。
自分でも何がしたいのかわかっていないのでしょう。
掲示板にはりついて、人生を浪費しているのです。
限られた人生を無駄に過ごしている哀れな人です。
生暖かい目で蔑んであげましょう。
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446
購入検討中さん
440
まーた、東急の関係者でもないのに、頑張ってるよ。
ホントに出資したの知らずに、知ったかぶってたんだね。
お荷物な東急だ。
ここに張り付いてるとネガはさらなる知ったかぶりお荷物だけどね。
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447
近所をよく知る人
>>446
俺は440だけど、他のレスは別人だよ。勝手に巻き込まないでくれ。俺は横浜住民だから、この辺のことは昔からよく知っとる。たまたま書き込んじゃっただけだから、あんまり俺に火を付けんでくれ。
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448
匿名さん
別にみなとみらい線も徒歩圏内なんだから問題ないでしょ。
ランドマークプラザに入れば建物内通路だから快適だし。
紅葉坂からみなとみらいへのアクセスも近い将来改善されそうだし。
日の出町も含め4路線が徒歩圏内なんて他にはない立地だと思うけど。
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449
匿名さん
>448さん
結局は自分がこのエリアに納得するかですよね。
徒歩圏内に複数路線の駅があるのは
貴重ですし、
自転車があれば横浜の主要スポットはすぐに行けますし。
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450
匿名さん
通りがかりの横浜ファンです。資金があったら住みたいです。
横浜の他の町を検討しても、ここいらあたりはいいなと思います。
風情のある古くて汚いアパートでも良いのですが、どんどん壊されてますしね。
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451
匿名さん
みなとみらいに行くといつも海沿いを歩いて散歩します。
晴れてる日は気持ちいいですよ。
たまに自転車で通りがかる地元の人を見ますが、うらやましいですね。
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452
匿名さん
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453
匿名さん
>>442
ほう。
民間筆頭だからみなとみらい線は東急だと。
ナンセンスだな。
その論理だと、
横浜新都市交通(シーサイドライン)は京急になる。
多摩都市モノレールは西武になる。
第三セクター方式で自治体が民間鉄道会社に協力を求めるのは
自前で車両整備や運転士養成をしたくないからだよ。
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454
匿名さん
>>448
わざわざ料金の高いみなとみらい線を利用するシチュエーションが想像できないが。
どこに行くのにみなとみらい線を利用したいのかな?
昔は桜木町から東横線で150円払えば白楽の六角橋商店街へ行けたんだけどね。
不便になったもんだと思っているよ。
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455
購入検討中さん
六角橋商店街(笑)
行きたくねー。
独りで行ってな。
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456
匿名さん
453
真夜中に、一生懸命調べたんだね…
よく頑張りました。
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457
匿名
>453
新種のネガだね
マンションネタでよろしく
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458
匿名さん
このマンション近くの本町小学校は、
公立では全国区で有名なようですね。
国立・私立もあるし、教育環境についても良い環境だと思います。
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459
匿名さん
本町小学校、全国区で有名って、どのようなことでですか?
横浜市の公立で一番学力テストの成績が良いとか?
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460
匿名さん
>>452
そりゃあ海が好きでここを選ぶ人はいるでしょう。
海沿いの散歩道も気持ちよいし、釣りも気軽に楽しめるし。
船の汽笛も心地良い。
ところで臨港パークの親水公園はもう再開しないのでしょうか。
子供たちが自然の魚やカニを手で捕まえて楽しんでた姿が復活してほしいです。
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461
匿名さん
本町小って、昔と変わってなければ学力は高いと思います。
最近は縁が無くなってしまったので詳しく分かりませんが、
学校に帰国子女の受け入れ体勢があったり
近くに国家公務員の官舎があり、高学歴家庭の
お子さんが入ってるというイメージがあります。
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462
匿名さん
>460さん
横浜の町が好きで、海が好きで
住む方は確かにいますよね。
私も関内に借り住まいをしていますが
汽笛の音がすごく良いなあと思いながら
過ごしています。
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463
購入検討中さん
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464
匿名さん
-
465
匿名
464
本町小学校に限る話ではないですね。逆にあてはまらない学校はどこでしょう?
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466
匿名さん
10年以上前でも本町のお子さんの中には
染髪、ピアスがいらっしゃいましたから
公立に行かせるのは考えたほうがいいです。
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467
匿名さん
公立小学校は学区内に住んでいれば誰でも入れる学校ですからね。かといって私立に入れたとしても、いろいろな子供がいます。子供がそんなに心配であればご一緒に学校に通われたらどうですかね(笑)
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468
匿名さん
小学校をどこにするかより、どんな環境でもたくましく生きれるように、親がどれだけしっかり躾けるかの方が大事でしょう。
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469
匿名さん
本町小学校のHPを見ました。
ここは教室にオープンスペースを導入しているんですね。
年間予定を見ると10月末に秋休みがありますが、これって、普通ですか?
春休みの代わりに秋休みがあるのでしょうか。
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470
契約済みさん
弐番館の価格決まったのかな???
気になります。
まぁ相当値上げきそうだね
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471
匿名
弐番館最上階の86平米の部屋が9000万円なんて言われてますが、実際はどうなんでしょう。
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472
匿名さん
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473
匿名さん
469さん
ここ数年で3学期制ではなく、2学期制になったせいではないでしょうか?
私も長い夏休み明け、ひと月すると10月から後期が始まる・・・特別な区切りは無いままだと思います。
違っていたらごめんなさい。
私は本町小に入学させるつもりでいます。
公立は当然色々な子がいて大変と言う話は、他学区のお友達から聞いています。
・・・が、こちらの小学校はモデル校であるし、先生方の取組みの姿勢がだいぶ違うのではないかと思い、私立ではなく公立をあえて選びたいかな・・・とおもいます。
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474
匿名さん
小学校の話は別のところでどうぞ。
もう飽きました。
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475
周辺住民さん
本町小はMM地区からの新入生も毎年20人程度受け入れていますね。
関内からくる子供もいますよ。
いい学校ですよ。
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476
匿名さん
>472
たまプラでも学級崩壊起きてるよ。
通塾のストレスもあるんだろうがどこも2極化が激しい
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477
匿名さん
小学校で学級崩壊ですか?
小学生になめられるとは・・・
先生の能力の問題ですかね。
教員採用試験に問題があるんでしょうね。
テスト重視ではなく、もっと人間力を問うべきでしょうね。
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478
匿名さん
今建設中の三井のビルに世界鉄道模型博物館ができるようですね。遊歩道ができれば歩いていけるね。子持ちには楽しみですね。
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479
匿名さん
-
480
匿名さん
親が子供の前で担任教師への不平不満をいう『〇〇先生はダメよねー』
↓
子供も担任を馬鹿にするになる
↓
学級崩壊
学校の先生の悪口を子供の前でいっちゃだめですよー。
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481
匿名さん
本町小、昔は名門だったけど、今は
某銀行社宅のおかげで、なんとかなってるって程度らしいよ。
越境組は相変わらずいるらしいけど、(都内からも)
教室の壁をとっぱらったり、モデル校として
いろいろ試みてるせいで、逆に落ち着かないらしい。
半分はドキュソの子。(茶髪の小学生多数)
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482
匿名さん
>481
子供が本町小に通っていますが、露骨な嘘はいけませんよ。
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484
サラリーマンさん
君はいちいち夜中にくだらないこと調べてまで、ここのマンションのネガをしたいのか?
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485
匿名さん
おれは田舎だったけど、ヤ○ザの子供も普通にいたけど、いいやつだったよ。
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486
匿名さん
>483
戦後、1960年代の卒業生の話を持ち出して、マンションとはまったく関係ないな。
しかも、この人は本町小卒業して、聖光学園、一橋大学で大学教員になったからまずまずの経歴だと思うよ。
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487
匿名さん
>483
内容が薄っぺらいね。
ネット上の情報だけで世界を知った気になったらダメだよ。
人とダイレクトにコミュニケーションしなさい。
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488
匿名さん
478さん
おお~、知らなかった。
調べてみました。
http://www.monometro.jp/2007/02/23/212010/
「世界鉄道模型博物館」は、三井不動産が建設準備を進める29階建てビルに入居する。同種の博物館としては世界最大級の大きさとなる予定で、「国際交流」をテーマに掲げた同ビルの文化交流拠点にするのが狙いだ。
日本には鉄道模型を扱った博物館がいくつか存在している。有名なのは新京成電鉄が運営する「新京成鉄道模型館」(千葉県松戸市)や、バンダイが運営する「The World Toy Museum」(長野県軽井沢「軽井沢・プリンスショッピングプラザ」内)。「世界鉄道模型博物館」は、これらを凌ぐ規模になる予定だ。
鉄道模型は世界最大のメーカーであるメルクリンのあるドイツや、模型に初めて「スケール」の概念を取り入れた老舗バセット・ロークがある英国をはじめ、世界各国にメーカーが点在し、世界中のファンから愛されている。日本でもKATOとトミックスの二大Nゲージメーカーを筆頭に、HOゲージの天賞堂など、数多くのメーカーから発売されており、鉄道ファンからの人気は高い。
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490
匿名さん
現地に行ったのですが、大分建物ができていますね。
提供公園が思いのほか広そうだなあという印象です。
グランドメゾンはほとんど完成していますね。角がダイレクトウィンドウになっていて景色がよさそうです。
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