横濱紅葉坂レジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：神奈川県横浜市西区花咲町4丁目111番2他（地番）
交通：
横浜市営地下鉄ブルーライン 「桜木町」駅 徒歩5分 （南1出入口）
根岸線 「桜木町」駅 徒歩6分 （駅舎）
横浜高速鉄道みなとみらい線 「みなとみらい」駅 徒歩11分 （5出口）
間取：2LDK・4LDK
面積：56.52平米・104.97平米
売主：新日鉄都市開発
売主：三菱地所
販売代理：三菱地所リアルエステートサービス
販売代理：伊藤忠ハウジング
施工会社：戸田建設（株）
管理会社：㈱日鉄コミュニティ
[スレ作成日時]2010-10-15 16:38:31
登録は一戸だけなので抽選が重なっていたとしても変更はできません。要望の段階であれば変えられますが。
確か、申し込みだと無理だったような。
まあ、一度決めた所で勝負するのが良いのでは？
これも縁ですからね。
南区に住んでいた時に、たまに自転車で横浜行ってました。
確かに駐輪場に困った記憶があります。
首都高下の川沿いとか橋の上とかにとめてたかな。
ハンズの横には駐輪場があったような気がしますが。
ほんと、不便ですよね。
さすがに１期があれだけ不調だと、２期前の今は正念場ですよね。
営業活動がお盛んなようで、何よりです。
でも、いまの価格じゃ誰も買わないと思いますよ。
元URの団地マンションで、大儲けを企んだ地所のお偉いさんの責任ですけど。
別に営業さんたちの責任じゃありませんからね。お体のほうをお察しいたします。
↑
この人見てみたい
＞２５４
ここに住んで自転車で横浜駅まで行って通勤する人はいないだろ。あくまでも横浜駅まで自転車で行きやすくなるということだからね。そごう、丸井、ベイクウォーターには自転車で行けるから便利だねって言うくらいなものだろう。
この物件に関係ない君には価値がないかもしれないが、これから住む人達にとっては価値のあるものだよ。
ここは検討版だから自分目線じゃなくて、検討者目線で物事を考えて書き込みしないと何の意味もないから。
高島屋やヨドバシ方面だったら、市営地下鉄に乗っちゃえばすぐですよ。
別に無理に自転車で行く必要はないでしょう。
それを遊歩道使うから、楽しいんですよ。
まあ、電車も便利なことに変わりないけどね。
別に、横浜駅とかどうでもいいよ。
今はお金がある人でも結構節約生活してるみたいです。自転車で横浜駅方面にパートで通う主婦さんもけっこういるのではないでしょうか。買い物も。意外に地元の人は自転車活用しているようですし。
それとは別に、やっと何十年も続いた横浜駅の工事が落ち着いてきたかと思ったら、西口再開発計画が決まったとか。何とかホテルと何とかビルのあたりとラジオで言ってましたが、聞き取れませんでした。またごちゃごちゃしてくるのかと思うと足が遠のきそうです。
エクセル東急とシャルを取り壊して再開発ですね。
というか、横浜駅とその周辺は長期の大改造計画が発表されてますので、工事はなんだかんだ続きそうです。
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486番1 |
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4998万円～6998万円 |
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3LDK～4LDK |
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60.25㎡～77.68㎡ |
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総戸数 26戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5698万円〜7468万円 |
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3LDK |
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62.49平米～77.97平米 |
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総戸数 2,517戸 |
東京都大田区池上八丁目 |
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5998万円・6648万円 |
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1LDK+2S～3LDK |
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56.14m2～64.78m2 |
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総戸数 36戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,858万円～6,998万円 |
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3LDK |
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73.16平米～75.64平米 |
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総戸数 74戸 |
神奈川県藤沢市片瀬5丁目 |
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5200万円台～9400万円台（予定） |
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2LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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61.60平米～75.83平米 |
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総戸数 32戸 |
東京都町田市原町田3丁目 |
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4590万円・5490万円 |
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1LDK＋S～2LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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46.82平米～62.02平米 |
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総戸数 58戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
