小倉D.C.TOWER Part2

高濃度粉塵ですので、こまめな掃除が必要です

中国ではないので(笑)
北九州市公害防止条例の中での粉塵ですよね？
これに違反してじゃんじゃん排出しているのなら困りますが‥

↑必死さが伝わる　
みなさん、北九州は住みやすく便利な街ですよ～
空港もありますし～　ちなみに工場粉塵対策には拭き掃除のみです。

３０４、環境都市宣言は？

必死っぽかったですか？(笑)
入居後、もしベランダの粉塵がひどいようでしたら
また相談に乗って下さいね

地元の人間の方が詳しいだろう～

粉塵凄いですよ‼
網戸は真っ黒で、ベランダにつもります。工場が見えるベランダ側は、汚れますよ。北九州市に住んで5年ですが、子供がぜんそくぎみです。

それは中国のせい
福岡なんて大気汚染もっと酷いぜ

No.309さんに全く同感です
うちは、、、もう既に喘息

>>310
福岡市のこと？
行ったことないんだね（笑）

やはりこのスレ福岡人がいっぱいだった。
都心の九州最高峰タワマンに憧れてるだな。

>>310
中国による大気汚染　このことだね！
確かに、中国により近い福岡は汚染が酷いみたい
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/227254

北九州は博多に対してライバル意識が高いですか？　

大阪が東京に対するのと同じ。

東京、大阪は大都市ですよ

博多vs北九に持って行きたい奴がおるね
その手のﾈﾀは2chですれば？

↑あんたどう言う理解？

もうすぐ入居みたいだけど、あと何戸くらい残ってるのですか？アイランドシティのタワーより高いんだよね？

福岡市（１４６万３８２６人）が４・５％増で６万２５４７人増え、東京２３区の合計と全国市町村ごとの人口増加数は全国４位。一方、北九州市（９７万７２８８人）は１・６％減で１万６２３７人減り、全国で最も人口減少数が多かった。
（西日本新聞夕刊より）

>>321
郵便局もないような田舎タワマンと一緒にしないで欲しい

>>323
でも、そのタワマンを意識した高さ設計だよね。
「九州一です。47センチ抜きました」だって。
最初は160メートルだとか言ってたくせに、セコ〜（笑）

田舎のタワマンはオンボロタワマン♪
郵便局もない
デパートもない
大型複合商業ビルもないシネコンもない
お城もない
新幹線も鉄道も…何もないない♪

”(祝)九州新幹線全線開通　JR小倉駅南口「小倉城口」新名称記念
3月12日(土)・13日(日)は入城無料にて開放いたします。”
小倉城庭園も同日　無料開放されます。この機会に初めての方はもちろん、
ずっと昔に行った事がある方も久しぶりに訪れてみてはいかがでしょうか？

>>327
だから？

小倉はのぞみも使えるし遅い時間まで飛行機も使えるから利便はいいんだけどなぁ…空港までのアクセスが難点。

東京育ちの人が、福岡市は知ってても北九州は地域名だと思われてたり…
小倉市があると思われてたり…
ゆとり教育の影響？
複雑な心境。

それだけ北九州市の地位低下が深刻ということでしょう。

管理費が高い等の理由で敬遠していたのですが、歩いて何度か通るたびに、良さそうに思えてきました。欲しくなるかも知れないですが、見学してきます。・・・北九州は人口も減っていくでしょうから（限界＊＊都市と言われつつあるらしいですね）、なおさら駅前がいいのではないかと個人的に思っています。

ほんと
福岡人ばかり！！！
どんだけDCに興味あるんだよ
低層田舎℃人め

コレットも井筒屋もしょぼすぎるし、福岡にバカにされるのは当たり前。
東京の人に認知されないのは当然だし、首都圏の人にもバカにされてるよ！
なんと言っても土地の安さが田舎を物語っているらしい・・
個人的には、熊本は買い物も結構充実してて好きだけど、福岡へのアクセスが不便なので、
北九州はちょうど良くて好きですね。
ただ田舎育ちの自分には、膨大な数の煙突から毎日煙がモクモクの光景は
最初とてもビックリでしたが、慣れるもんですね。

何が言いたいの？？

>>337
君はちょっと勉強不足のようだね。
九州・沖縄地方で井筒屋は唯一の東京一部上場会社だし
売上高も2位なんだが（笑い）

??337 ただ田舎育ちの自分には、膨大な数の煙突から毎日煙がモクモクの光景は

いつの時代のことですか？

東京住んでたけど、井筒屋なんて見たことない。
北九州しか住んだことがない人が多いのか?
これでも昔よりマシってこと？
勘違いしてる人が多いのは分かったけど。

小倉っこには子供の時からずっと井筒屋だね♪

井筒屋って小倉以外にどこにあるの？
シャネルの撤退は悲しかったけど、百貨店売上高2位ってすごいですね！
もちろん全国で2位なんでしょ？

少しは自分でＨＰで調べたらｗ
小学生くん

悔しいけど、新博多駅開業で結果的な差をつけられそうです．．
阪急にはうらやましいお店ばかり。井筒屋には荷が重かったようですね。

ごめんなさい。
「決定的」の間違いでした。

博多の百貨店売上はみんな東京にお持ち帰りのただのチェーン店のみ
それも東京に飽かれ田舎のどさまわりの周回遅れ時代遅れの田舎出店ばかり
どうせなら２４時間海上空港北九州空港で小倉っこは東京に日帰りショッピングさｗ

ご存知ないのですね。
博多阪急には日本初だけでも11ブランドもあるのですよ。
少なくとも女性には垂涎の的です。

どうせ行くなら本数が増え利便性も増した目の前の小倉駅から新幹線で本家の大阪に行くわｗ

別に、大阪と競争するつもりはありませんので．．
それに、片道２時間、万単位のお金をかけてショッピングに行ける人はごく限られています。
北九州に魅力的なお店が少なくなっているのが残念です、と言いたかっただけです。

普通の買い物はデパートもＳＣもいくらでもあるしまったく困らない。年数回の高級品は東京大阪でＯＫ