横浜市青葉区　住むならどの駅♪

バイクで自分の経営する会社まで往復しているが、他の各店舗までの移動も渋滞知らずで凄く便利。下層とは、凄く失敬な事を言う世間知らずもいる者だな。
バイクを生活のステイタスとして乗って動いている人もいるのだよ。
本当の田園都市生活を知らない人が多いのでは。ステイタスを求めないのなら、それだけのゆとりが無いのなら、青葉区以外の他を選んでもいいと思うね。

重点を置くのが、利便性か住環境にするのかの価値観によりますね

ステイタス　ステイタスと連呼する人って今時珍しくない？

渋滞知らずってどれだけ小さいバイク乗ってるんでしょうかね。
その小さいバイクがどれだけ「ステイタス」になるんでしょうかね。

まぁ、自称経営者の僕ちゃんに言うのもなんですが。。。

バイクの値段もわからんのか！？
バイク＝原付のような視野の狭さが情けないね。

自称経営者さんに張り付かれちゃいましたか、このスレ。
随分と暇な経営者さんですね。
でも、現実かニートの妄想かなんてどうでもいいですよね。
問題なのは一般庶民にとって住みにくい街なのかということですから。

自分の車とバイクを高級外車って。。。
俺も「高級外車」の車とバイクを持っているけど同じに見られたくない。

本当何なんでしょうね・・。

>>603〜>>608

そう言うお前はどこぞの田舎者なのか？？
バイクを　原チャリ！ 原チャリ！
と連呼する典型的な地方出身者だろうな。
情けないね。
田舎に帰りなよ。

区内では、会社経営者や医師なんか多いよ。
ガレ−ジにはポルシェやフェラーリ、通勤の足にはＡＭＧ，奥様専用のベンツもあり。
定番だよ。こんな事も知らないとは…、偽住民くん。
自分の住まいのスレに帰りな。

バイクでも、 好きな人は良いものを趣味として乗っていますぞ。
ハ−レ−やイタリアンバイクなど、普通に
300 〜 500はするからな。
私もオ−トバイで職場に行きますが、横浜方面なので、渋滞していれば裏道も使えますし、車を横目にすり抜けでスイスイですよ。
都内へ電車通勤の方は日々の事だから大変ですな。時間に余裕を持って行きましょう。

>>607

俺も持っているがって、同じ事を言っているの〜。 何を所有しているんだい。

>>604

確かにこいつ視野が狭い。単なる原チャリ好きのオヤジだろ。
小さいバイクとか勝手に決めつる変な奴。
どんだけ知らないんだよ。
ラッタッタ−でも一生乗ってろ。

>>603さん。青葉区に住んでる人達はステイタスを大切にしているわよ。 趣味を生活の一部として楽しんでいます♪

>>575東急田園都市線が全国の住みたい街ランキングでＮＯ．1をとったのも納得です。

ＢＭＷのバイクも趣味性が高く、通勤に使っている方も多いですよ。
長距離でも楽々。

実は都心通勤は別の方法があるよ
小田急線沿い新百合ヶ丘駅がある川崎市麻生区寄りの横浜市青葉区に住むという事

新百合ヶ丘に近い地域に住めば、新百合ヶ丘から一本で新宿通勤できる裏技が！！
美しが丘西エリア、すすき野エリアとか、田奈、奈良のこと
バスか自転車で新百合ヶ丘駅に行くことになるかもだが、近いし慣れたら良いかも？
休日は小田急線、田園都市線、車でも何でも他の好きな駅前に遊びに行けばいい

バスか自転車で新百合ヶ丘ではなく、そのうち地下鉄ブルーラインが延長する計画があるそうですが。美しが丘西、すすき野辺に駅がいくつか地下鉄できそうですよね。この計画は横浜市であるみたいですね。具体的にいつ始動するのか知ってますか？

小田急はちょっとねえ。
朝、新百合ヶ丘近辺バス渋滞で時間かからないかい？。
でも複々線化で早くなったのかい？

市営地下鉄の延長については、横浜市と川崎市どちらがどう出すか決まってないようで、まだまだ先の話でしょう。
たぶんリニアの開業が先じゃない。

ブルーライン続伸させて多摩線に乗り入れも良いね

新百合ケ丘始発の小田急線でもあるなら考えますが、
どうせ座れないなら、あまり意味を感じないですね。