横浜市青葉区　住むならどの駅♪

新石川は、範囲が広いですね。
あざみ野やたまプラの駅近ならいいかも。
高級感では、美しが丘にはかないません。
美しが丘西は、駅から遠すぎるのと川崎市と隣接しているので予算の少ない方で、美しが丘の住所が欲しい人が選ぶようです。

新石川2丁目。美しの森幼稚園付近。

以前藤が丘に住んでいましたが、帰りの電車を鷺沼で各駅に乗り換えないといけないのが結構苦痛でした。
住むのはたまプラーザが良いのですが如何せん高いので、青葉台で手を打って越す予定です。

電車通勤の方は大変ですね。私は車通勤ですので、その辺は安心です。
住みたいな〜 と思うのは、たまプラよりも
藤が丘、青葉台辺りのがいいですね。
街の作りがいいです。街路樹や公園が綺麗です。
たまプラは、美しが丘の並木道の両脇ぐらいしか目がいきませんね。
江田西や江田北なんかも、住環境はいいですね。

あざみ野南、みすずが丘も閑静でいいですよ。新しい街なので綺麗で大きいお宅が多いです。

たまプラーザテラスが出来て、
やっと青葉台の東急スクエアに追い付いて来た感じですね。 あざみ野駅周辺の開発はあるのかしら。

たまプラは駅の周辺以外の商店街は結構さびれてますよね…。
並木通りはとても綺麗だとおもいます。

たまプラーザは、商店街と言うより
飲み屋街ですね。
良く飲みに行きます♪

>>19
青葉台 〜 たまプラ 5分 急行にて

青葉台 〜 渋谷 25分

あなた本当に知っているの〜
良く知らないで言ってるんでしょ。

このスレに、このレベルの人は不向きかな〜
下らない比較もしてるしww

今朝の田園都市線、地獄絵図だったね。

>>29
そのさびれた商店街においしいお店があるんです。

やっぱり、たまプラかあざみ野ですよ！
住環境は最高です！

今日のワールドビジネスサテライトにたまプラーザが出てましたね。
子育て世代を呼んで、高齢化に歯止めをかけたいのだとか。
一方豊洲は子育て世代が沢山流入しているようです。

子供がいないか、高校生ぐらいならば、たまプラーザ。
その中でもお金があり、ブランド好きならば美しが丘3・5丁目。
さらにお金があるならば2丁目。普通のサラリーならば4丁目。
サービス業従事者ならば、1丁目。
新石川は賃貸マンションや分譲貸しも多いので、転勤族向け。
美しが丘西は、横浜か渋谷勤めでないとお勧めしませんが、新しい小学校もできるし、
クルマをもっているならば、駅近辺のマンションより安い戸建てを見つけられます。
予算がないならば、穴場は元石川町。駅から歩けない距離でなく、あざみ野へも歩けます。
どちらへ行くにもバスがあります。ただ、いろんな環境の家があります。
たまプラーザで家を探して５年になります。
駅がこんなに立派になるなんて思ってもいませんでした。
犬蔵2丁目は川崎ですが、貧乏な横浜市アドレスより将来は明るいのではないでしょうか。
尻手黒川線よりもたぱプラ側に小・中学校と作れば美しが丘4丁目よりは地価がUPすると思います。

↑土地勘？ごちゃごちゃしている。

>>34
なるほどと思いました。たまプラーザ近辺の事を良くご存知ですね。
あざみ野 〜 青葉台 までの事もお知りでしたら教えて下さい。

>>30
東急田園都市線は昨日の朝に停電事故があり、上下線とも凄い混みようだったみたいです。
会社に遅れてきた同僚が、凄く混雑していて来る電車は一本に対して3〜4人程度しか乗れないし、ホ−ムから改札を出るまで5分以上かかったみたいです。
想像するだけでも恐ろしいです。

意外と知られていないのは、市が尾エリア。
青葉区役所がある、区の中枢地区だ。
市ヶ尾町には駅近のマンションが多数ある。
穴場は鉄町・（上下）谷本町などだ。
自然とほどよく調和している上、土地価格が比較的手頃。
マンション価格で大きな戸建てが手に入る。

タマプラ・・・駅北側の美しが丘は、初期に分譲されたため落ち着きのある住宅街。
特に2・3丁目は敷地も広めで高級感があるが、住民の高齢化が顕著。若々しい雰囲気を求めるなら
駅南側の新石川がよい。但し、東名高速沿いはマンションが防音壁のように立ち並ぶため、若干見苦しい。
通勤は急行停車駅でいちばん都内寄りなので、青葉区内ではいちばんマシ。

あざみ野・・・あざみ野団地やすすきの団地を背後に控えるため、バス便が充実。市営地下鉄も使えるので
便利といえば便利だが、典型的な乗換駅なので、商業施設はやや物足りない。

江田・・・駅前は田園都市線、東名、246が交差しているため、騒音が酷い。また、渋滞も慢性的に
起きるため、空気もよくない。商業施設は乏しく、駅南側は多摩田園都市というより、港北NTの色が濃い。
通勤は、東名江田バス停から高速バス利用という手も使える。

市ヶ尾・・・急行停車はしないが、行政施設が多いためか、利用客は多い（青葉区役所、青葉署、税務署がある）
横浜青葉ICがあるので、車移動は便利。鶴見川沿いや鉄町は、市街化調整区域のため自然が多く残る。

藤が丘・・・各駅停車しか止まらず、朝は当駅と江田駅で急行通過待ちを行うため、かなりストレスを感じる。
ただし街並みは公園や並木が多く、程よく成熟しており素晴らしい。大学病院もあるので心強い。

青葉台・・・駅を中心に広大に街が広がっているため、ひとくくりに「青葉台」とまとめてしまうのは難がある。
駅南側のつつじが丘は初期に分譲された高級住宅街。しらとり台は古いアパートや激安スーパーなども多く庶民的。
駅のある青葉台は商業施設や高層住宅が集まる。桜台は1960年代の実験的アパートメント「桜台ビレジ」などがあり
初期の頃から商店街が発展。松風台、桂台、若草台、たちばな台は戸建て中心の落ち着いた街並み。

田奈・・・恩田川沿いは昔ながらの田園風景が残る。買い物は青葉台が近いので、不便は感じない。
通勤は、各駅停車であれば空席もあるので、多少時間はかかるが座って通勤が可能。

詳細なご説明有難うございました。
各駅、各エリアの特徴が掴めていて、分かりやすいです。凄く参考になります。
藤が丘あたりが住環境が良く、凄く気に入っています。眺望が良く、買い物便利で駅から徒歩15分以内のいい家があればと思っています。
相場は高そうですが。

バス便の地域の話題が少ないですが、住環境はどうなんでしょう。

41さん

藤が丘は10分以上歩くと4LDKで車庫2台の戸建てなら5000万台で買えますよ！梅ヶ丘か千草台とかは特に！

住んで一年経ちますが、急行の本数が少ない気がしますが、皆さんどう思いますか？
特に昼間や夜は倍くらいあっても・・・と思うのは素人考えでしょうか。

藤が丘でも駅の北側にあたる、藤が丘一丁目、もえぎ野、柿の木台あたりで、50〜60坪程度の土地に車庫2台ぐらいの物件があればと思っています。 街路樹が綺麗ですよね。

>>44
急行なんて本当にいるの？あることで逆に面倒になっている気がする。

＠藤が丘駅利用者

マンションの値段について教えてください。
この沿線で、土地の値段だけを考えると、
駅から離れているところ、近いところ、
駅の違いで、坪、大体１００万から２００万で
２倍の違いくらいでしょうか？
マンションの販売価格に占める土地の値段は
約１割と聞いたことがあります。
駅から離れた不便なところ（値段が５０００万として）と、
駅の近い便利なところで、同じ仕様の物件だと、
５００万程度しか違いが無いことになるのですが、
実際には大きく値段が違います。
見えないところで、そんなに仕様が違っているのでしょうか？

急行が無いと常に普通電車が混んでいて、
座席に全く座れなくなるのは辛いです。
通勤などで早急に都心等に出たい人や帰路に着きたい人にとっては大変重要だと思います。

急行は昼間と夜のみ必要。朝の準急は不要。

江田から市が尾にかけての住環境と住宅街が好きです。大邸宅と呼べる大きいお宅が多いです。

たまプラーザの住宅地も美しが丘西や江古田とか新しい地域も増えましたね。
あざみ野から？ だと黒須田や大場町ですかね。
いずれも、バス便になると思いますが住環境はどうなんでしょうか？
あまり話題に出ないので気になります。

マンションにしても一戸建てにしても
駅から徒歩圏内がやっぱりいいです。
老後を考えると、病院や公共の施設が近くて
買い物便利でないと不安です。

青葉台>たまプラーザ＞あざみ野＞藤が丘＞江田＝市が尾ですね。

たまプラーザは最近駅前が開発されておしゃれですが、美しが丘西とか犬蔵は学校面でとくにまだまだ不便ですよね。子どもかいない方にはお薦めです。

青葉台は駅前少しごちゃごちゃしてるけど、学区もいいし、金融機関、医療機関、学習塾、美容院、おいしいパン屋さんグルメなお店、フィットネスクラブいろいろあるしスーパーも高級なものからディスカウントまでいっぱいあるしほんとに便利だよ。主婦には最高じゃないかな。
個人的には藤が丘も総合でかなりポイント高いのですが急行が止まらないのがいかんせん痛い。

江田、市が尾は印象が薄いですね。

52さんの意見に同感です。

以前、雑誌AERAで美しが丘西の住環境について記事がありましたが、老後は坂がキツくて買い物が不便になるとありました。

ほとんど電車に乗らなくて、自家用車での移動の多い私にとっては、
ゴミゴミした急行停車駅周辺よりも、
藤が丘、市が尾、江田の方が魅力的です。
と言うより、藤が丘、江田は、それぞれ青葉台、あざみ野に徒歩ですぐですよね。
街が繋がっているような物です。
個人的には、藤が丘駅よりの、もえぎ野、柿の木台、藤が丘一丁目あたり。
江田駅、市が尾駅よりの江田北、みすずが丘、あざみ野南の住環境が好きです。

そうですね。江田駅近くの
あざみ野南周辺に慶應義塾が開校しますね。

ずっと港北ニュータウンでマンションか一戸建てを探しているのですが、
あまりにも物件が少なく、高いため、江田・市が尾まで範囲を広げて探し始めました。

江田駅徒歩10分前後で新築建売5000万くらいからあり、
とても驚いてしまいました。
あざみ野やたまプラーザにも近くて、高級なイメージが江田駅近辺にはあったのですが・・・

港北NTは畑や緑も多く、住んでいる人も、一般サラリーマン家庭の私とも、
お付き合いしやすい方ばかりです。
中学受験も、青葉区とは比べられないくらいで、公立志向が高いです。
でも何であんなに土地が高いのでしょうか。
さっぱりわからなくなってしまいました。

こちらは青葉区の外れ、奈良町に住んでいます。
我が家が最寄駅となる玉川学園前駅周辺も、田園都市線同様に落ち着いた雰囲気です。
大きな店といえばOXや三和くらいですが、大きい買い物は町田で事足ります。
気が向けば奈良北団地から青葉台や鶴川までバスで行くことも可能です。
どちらかと言えば小田急線利用の方が多い土地柄ではあります。
そんなことから、胸を張って便利な場所だとは言えませんが。

奈良町は青葉区だと知らない人が多いかも。
場所も雰囲気も町田っぽいです。

青葉区内の住環境でしたら、

青葉台＝藤が丘＝市が尾＝江田＝あざみ野

＝たまプラーザ。

田奈＝恩田＝こどもの国

が正解です。

市が尾は、青葉区の中枢地区です。
青葉区役所、警察署、消防署、税務署等の
公共の機関があり、
東名横浜青葉ICも駅からすぐです。
勿論、住宅街も広がっています。

江田駅の徒歩圏内の一戸建ての相場は、土地の広さと場所によりけりです。
この前見に行った、江田西の中古物件は、
土地50坪、建て坪40坪で8000万円でした。
築年数10年程だったと思います。

港北ニュータウンが高いのは50坪規制があるからだよ。

青葉区はそういう規制がないのか、あってもごく一部の地域だと思うので、
3階建てミニ戸が建設できて、安い戸建ても選べるわけ。

同じ坪数で比較したら、青葉区の方が高いでしょーよ。

市が尾めっちゃ田舎じゃん。

そうそう、50坪規制は厳しいですね。

でも、最近見つけた物件は土地が40坪以上あって、これから建てる建売で、
5100から5300くらいというのが何箇所かあって。

荏田町だったんですが、安めの地域なんでしょうか。
土地勘がなくてよくわかりません・・・。

十日市場

青葉区も規制がありますよ。
３階建てが建てられるのは、ごく一部の地域だけです。街の景観を壊す一戸建ては建てられません。土地の広さにも規制がかかっています。

市が尾は安いです

田園都市線は基本的に南側のが土地が安いです。なおかつ246沿いだともっと安いです。

>>66
そうなんですよね。困ったものです。
たとえば美しが丘と、美しが丘西に挟まれたエリアや、もみの木台より先はは無法地帯です。
前者では有名な動物病院がある近辺のみ敷地目一杯の３階建てミニ戸建てが建築確認が下りて建っています。
共通しているのはデベよりも地主や農家の勢力張っているため、まともな街作りができないことです。
さらに、不法投棄や夜中の溜まり場など、周辺の良好な住宅地への悪影響もあるのです。

川崎市との境のほうでしょ。
あそこ辺りは、畑とか沢山あるし川崎市に入るととたんに雰囲気が変わるからね。
あの美しが丘西の外れの方は、便も悪いしあまり人気は無いですね。
でも、住宅はどんどん建つから中には購入する人もいます。道一本挟んで川崎市の地区は、考えた方がいいかも。