Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ（１5階）

自家用車はあればそれなりに便利
でも無くても何ら支障なし
それがフォレシスの良さですね
海と緑に囲まれた横浜中心街の徒歩圏
「茶凛呼」で十二分でしょうね

うちも車は持って行きません!週末も毎回車を使うわけではないだろうし，
必要な時にレンタカーを利用しようと思います。
でも，こどもの保育園の送迎，などがあると車が必要になってくるかも
しれませんね。

>茶凛呼
ちゃりんこ、ですね。

ママチャリじゃなくて、マウンテンバイクのタイヤが細いやつを買おうと思います。
少しの遠出ぐらいなら苦にならないやつです。
ちょっと漕ぐのを止めて、景色を眺めたりするのに最高のロケーションですからね。

通勤に使うならまだしも、
乗りたいとき、使いたいとき、必要なときにすぐに使うだけなら
レンタカーで十分ではないかな。
コストパフォーマンスだってウン分の１だと思うヨ。

インテリアオプションの案内が来ましたが、以前、営業さんにモデルルームで展示している照明などの一覧（金額含めて）を教えてもらった商品などがありませんでした、見に行けばあるのでしょうか?
それと、インテリアオプションで購入するのってお得なのですか？
どなたかご存知でしたら教えてください。

インテリア悩みますよね。
せっかく良い物件を購入したので、内部にもこだわりたいですよね。
やはり今回のインテリアの紹介は高島屋なので高いのではないかと
推測しますがどうでしょうか？参考までに見に行くつもりですけどね。

タワーパークは、機械式共に重工製ではありません。出庫は平均3分くらいと聞きましたが。

週末の道路の混雑は酷い
とくに赤レンガ・万葉の湯方面からクイーンズのあたりまで
車はとりあえず持っていくが、場合によっては処分するつもり

首都高神奈川線もだんだん渋滞するようになってきましたね。

首都高神奈川線って羽田線のこと？
ここは昔から渋滞しやすい気がしますがね。

首都高神奈川１号横羽線。湾岸線ができるまでは、渋滞がかなりひどかったですよ。古すぎ？

羽田線は、湾岸線が出来てから、渋滞は緩和しました。横浜市内はどこも渋滞ですからね、クルマの必要性が少ない人は、確かに、レンタカーで済ませるのもありかと思います。

新山下IC最寄りですが、都内から帰るといつもなぜか
羽田線−＞大黒渡る−＞湾岸線−＞ベイブリッジ−＞新山下
とナビに案内されます

みなとみらい駅から、都内へ座って通勤できると思ってこのマンションを買われた
方は後悔します。横浜駅より（東急線の定期しか持っていない）キセル乗車の輩が
みなとみらい駅で自分だけ座ろうとして通勤特急、急行は行列ですよ。
駅員の検札もないので、やりたい放題です。こんなことでいいんでしょうかねえ。
まあ、私は反町からＵターン乗車してますが、気がかりです。

またキセルの話？もういいよその話題。何回もしつこいね。

時間をずらせば、みなとみらいから座れませんかね。
例えばみなとみらい朝７時前後とか、９時以降とか。
私は７時半ごろにみなとみらいを出ればいいのですが、
おそらく座るためにもっと早い電車に乗ると思います。

>>235

君のＵターンもＭＭの３つのマンションができたらもうおしまいだよ。いくらＵターンして座ろうと思っても、ＭＭＴも入れて、1万世帯のマンションができるから、みなとみらい駅は朝から満員です。
人が多すぎて改札なんかできませんよ。Ｕターンしても座れませんから、Ｕターンする奴もなくなります。めでたしめでたし。

>>235

キセルしたいなら中華街までいきな。ご苦労さん。

横浜駅や桜木町駅まであるく漢はいないのか？

>>235

きっとデブか虚弱体質なんだろうな。俺は健康体だから通勤電車で座ろうと思ったことはない。

横浜から一駅戻って座る人数なんてたかが知れているでしょ。
関心の低いことを何度も蒸し返す人は同じ人でしょう。
マンションのことと関係ないので控えてもらいたいですね。

まったく。

先日ブリのモデルルームを見に行ったのだが、玄関と廊下の天井の低さに驚き
高さをきいたら210だと。ふーん、と思ってフォレの数字をチェックしたら、
218．この8cmの差ってたいしたこと無いような、やはり大きいような、微妙。

座れるかよりも，ＭＭ→渋谷が通勤時間帯に50分かかるとかいう情報の方が気になります!!
本当でしょうか。通勤所要時間に大幅な狂いが生じてしまいます。

玄関廊下の天井高は家に入って最初の印象を決めるので重要かな。

>>244

検索しろhttp://ekikara.jp/cgi-bin/route/route.cgi?check=off&intext=%82%DD%...

07:36発 みなとみらい(神奈川県)
180円
3分 1.7km [横浜高速鉄道] [普通] みなとみらい線急行
07:39着 横浜(神奈川県) レストラン 宿・ホテル

07:41発
260円
38分 24.2km [東京急行電鉄] [普通] 東急東横線急行
08:19着 渋谷(東京都)

07:36発 みなとみらい
[横浜高速鉄道] [普通] みなとみらい線急行
07:39着 横浜(神奈川県)
07:41発
260円
[東京急行電鉄]
08:19着 渋谷(東京都)

ふーんそうか。ＪＲだから関係ねえ

>>243
ブリって居室も天井低く感じなかった？

東横線遅れるよねなんなんだろう

>
246さん，すみません。時間帯によってちゃんと時刻表も所要時間が変わるんですね。
＞249さん，有難うございます。大ショックです・・・・通勤時間は覚悟が必要ですね。
読書などするスペース的余裕はあるのでしょうか。

東横線遅すぎ。JRに乗り換えで渋谷の方が早いけどね。メトロ沿線だとどうなのかな？

ＪＲ湘南新宿ライン(快速) 知らないのか？（笑）
渋谷まで通しで東横線使うのはかなり間抜け。ふつうJRまで東京近辺までいって、メトロに
乗り換える。

みなとみらい線でＵターンまでして、渋谷まで座るやつはかなり暇人で、仕事があるやつとは思えないな。ふつう通勤時間を優先するとＪＲを使うのが横浜方面だと時間の節約になるし、東横線なんか自由が丘とか、日吉など途中下車目的のときにしかつかわないよ。勤務先が渋谷なら使うかもしれないが、時間がもったいなないから俺は使わない。

横浜住民歴30年だが、通勤通学はＪＲ、遊びは東横と決まっているだろうが。つまり通勤は会社持ちだし、、学割の値引き幅が大きいＪＲで、定期券利用をして、自腹で乗る電車は、安い東急ちゅうことです。昔からの横浜市民は、東横線は安いから、遅くてもしょうがねえやと思っていたが、みなとみらい線は高いから、位置づけが微妙になっているな。

今週末のフォレシス見学 楽しみだなァ
日々成長するみなとみらい ワクワクするねェ

>>259

現地昨日行ったよ。Ｒ棟はすでに23階まで建築されとりました。5月中には、30階まで到達しますな。

>259
L棟は基礎がかなりできてきてますね。
MMMとブリリアも立ち上がり始めました。
今朝はどの現場もフル回転でしたよ。

それにしてもMMMは迫力あります。

>>238さんのおっしょる通り。基本的にＵターンする人は現在の
みなとみらい駅から乗ってくる人の数が少ないからそうしている
だけ。３つのマンションが施工し、乗客が増えればおのずとＵ
ターン乗車は減りますよ！

なぜ皆さん特急を使わないのですか？特急は何か問題ありますか？

07:27発 みなとみらい(神奈川県)
180円
3分 1.7km [横浜高速鉄道] [普通] みなとみらい線通勤特急
07:30着 横浜(神奈川県) レストラン 宿・ホテル

07:32発
260円
36分 24.2km [東京急行電鉄] [普通] 東急東横線通勤特急
08:08着 渋谷(東京都) レストラン 宿・ホテル

262さん

どうなんでしょうかね。わざわざ手間暇掛けてＵターンしてるような人たちですから
今度はみなとみらい駅を通過して馬車道駅とか日本大通駅まで行く人もいるでしょう。
結局、イタチゴッコなのですからこの話題は無意味な気もします。

MMMが、内廊下で、階高やセキュリティにサッシュと内装・設備が
Fと同等なら購入対象だったのですが、余りにも…。

おお，もう23階まで立ち上がってるんですね!

通勤のことお尋ねした者です。職場が渋谷乗換えで，交通費自腹なものですから
みなとみらい線を使うことになりそうです。ＪＲ通勤だと速くて便利ですね。

うーん、東海道もけっこう遅れるけどね
日常的にっていうよりは、信号機故障とか急病人とか踏切に人が入ったとか、
そういう細かいチョンボが多い気がする

ＦＯＲＥＳＩＳの掲示板で他の物件を見下したような意見が多いのは残念です。
販売戸数が桁違いに多く、一部のパラノイア的契約者が目立ってしまうのはやむを得ないの
かもしれませんが、これでは、せっかくの最新ＩＣタグによるセキュリティも棟内の安全だけ
でなく、密室感を増強する設備ではないか、との危惧を抱かざるをえません。

>>269

そうならないように、ミクル住民板や管理組合で発言してくださいね。
応援してます。

>>265
なんでＭＭＭの中傷が突然出てくるのですか？私はフォレシスとブリリア
とＭＭＭのＭＲを回った上で、最終的にＭＭＭに決めましたが、フォレシス
とブリリアを選ばなかった理由を中傷として書いたりはしませんよ。
なんでフォレシスの購入検討者はこうなんですかね？不思議です。