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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
|
種別 |
新築マンション |
|
分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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武蔵小杉地区の今後について・・・
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261
匿名さん
武蔵小杉周辺は同じ区の中からも見下されていますが。
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262
匿名さん
> 市内の他の区では、このような不公平な現状に不愉快な思いをしている人も多いと聞きます。
小杉だけが得してる。。。言えてます。
でも、他の区の住民も新駅・公共投資の恩恵を受けるんでしょ。
文句言える立場にないと思います。
> 政治力でよい目を見ているという自覚があるなら、
> その政治力が失速した時に受ける影響も甘んじて受け入れなければいけないですね。
政治力なんて常に失速しています。今回だけ、小杉に対して、加速したのです。
しかし国も自治体も火の車。失速したら元に戻るだけ。
元の状態とは、今の他区の状態です。つまり失速しても何の影響も無いです。
失速時の影響が出るような社会が、本当は望ましいのでしょうけれど。。。
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263
匿名さん
つーか、どこだってなんらかの政治力を背景にしている。
それに、川崎・武蔵小杉・溝の口・新百合ヶ丘の各駅周辺くらいしか
川崎で投資対象になる場所ってあるかね?
他に投資しても所詮意味のない箱物を作って終わりのような気がする。
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264
匿名さん
川崎ではその4駅だけ資金注入しておけばいいよ。
中途半端に栄えた駅ばっかりになっても仕方ない。
どちらかといえば、川崎と武蔵小杉にはさまれている溝の口は除外してもいいが。
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265
匿名さん
同じ川崎市内で争ってどうする!とは思いますね。
川崎市は、実態と比べて固定観念でイメージが芳しくないことによって、損している面が大きい。
イメージリーダーとなる都市の顔となる場所に集中投資してイメージを上げた方が、他の地域も還元を受ける恩恵が結局は大きくなると思いますよ。
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266
匿名さん
>264
>川崎と武蔵小杉にはさまれている溝の口
西 東
登戸⇔溝の口⇔武蔵小杉⇔川崎
この位置関係ですよね?
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267
匿名さん
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268
匿名さん
>>265 同意。
その点、川崎・アゼリア地下街への投資はイメージアップとして
結実したのでしょうか。
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269
匿名さん
そのアゼリアを知らない人が多いんですよ。
川崎に地下街がある事を言うと、「え?ホント?」ってなる。
もう川崎駅前と武蔵小杉駅前だけ資金注入して欲しい。
そして違法駐輪や違法駐車、歩行喫煙を厳しいぐらいに取り締まり、
清潔なイメージを作って欲しい。
-
270
匿名さん
アゼリア・・・
これ程、ピンからキリまで店があるところも珍しいと思います。
とにかく小さな店舗がごちゃごちゃしてるのと、ここは巣鴨か
と思う店があるのが点在しているのも敗因かも知れません。
ついでにミューザも成功してるとはとても思えないんですが。
シンフォニーホールの稼働率はどこでも低いですからね、集客
をあてに出店するにはちときついかも。混んでるのはサイゼリ
アくらいでしょうか?
西武→ヨドバシの成功例もあるのでやはり商売はやりかたと思
うこのごろ。
武蔵小杉での再開発が順調に進むことを祈ります。
269さんの言うとおり違法駐輪や違法駐車を取り締ってまずは歩
いて安全な街にしないと。
-
-
271
匿名さん
アゼリアは何となく新宿のサブナードに似てるなあと感じます。
ちょっと微妙なところも...
-
272
匿名さん
川崎ってミニ新宿だよね。
西の高層オフィス群や東の歌舞伎町や大型家電店、パチンコ、映画館、飲み屋の雰囲気。
サブナードとアゼリアも良く似てる。
極め付きは東も西もホームレスの追い出し方までそっくり。
-
273
匿名さん
>>270
アゼリアは確か黒字だから川崎市の外郭団体としては失敗とまでは言えないでしょう。ただまぁ大成功とも言えないですが。
20周年で改装をするという噂を耳にしたことがあるので、そこで小割すぎる区画見直しとテナント入れ替えがあるといいですね。
お客さんの入りが西武が×でヨドバシが◎な状況は、私は昨今、大型店は(商圏を既に確立している場合を除き)中途半端な規模では生き残れないということが一番の大きな理由だと思います。
つまり西武は百貨店としては規模が小さかったが、ヨドバシは電気専門大型店としては規模が大きい。そういう根本的な条件が大きいと思います。
-
274
匿名さん
でも丸井はなんとかやっていけているわけなので、やはり西武は商売が
へただったと判断せざるを得ないのでは?
-
275
匿名さん
丸井と西武では客層が違うので単純に比較できないと思う。
西武は曲がりなりにも百貨店。丸井は別物。
川崎市内の百貨店はさいか屋だけになった。
-
276
匿名さん
丸井は赤ちゃん本舗を入れたのがかなりプラスに働いたと思いますよ。
同時に西武のベビー用品売り場は失脚した感じ。
-
277
匿名さん
西武でさ安眠枕買おうとしたわけですよ。
一応、自分のサイズを測って適切な枕をコンサルしてくれるみたいなので、
肩こりに悩んでる自分には多少高い買い物でも良いかなと思って。
そして売り場行ったら店員がぜんぜん来ない。呼んでも来ないでなんか別
の作業を延々としてるのですよ。無視ではないんですが10分は待った。
これじゃ高い金だしてもちゃんとフィッテングしたものを選んでくれるか
不安なのでそのまま帰りました。
その時、ここはだめなんじゃないかと思ったらやはりだめだった。
川崎の西武がだめというより西武自体がいかんのではないかと今は思う。
-
278
匿名さん
武蔵小杉には西武も丸井もないので、そんな話は聞きたくもないの。よそでやって下さい。
-
279
匿名さん
小杉駅前にいい商業施設が来て欲しいから、
いままさに再開発している、同じ大規模開発の川崎駅前を題材に会話しているんでしょう?
折角盛り上がってきてるのに、変な水差さないでよ。
-
280
匿名さん
川崎駅前って大規模開発してるんですか?
どんな開発?
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281
匿名さん
-
282
↑
-
283
↑
-
284
匿名さん
>> 237
今井公園北側は野村の開発のようです。
仮称プラウド武蔵小杉2って、書いてある看板が立っています。
きっと、また高い価格設定なのでしょうか?
-
285
匿名さん
初めて知りましたが、川崎駅周辺の再開発ってすごいじゃないですか?
武蔵小杉よりも間違いなく上をいっていますね。
-
-
286
匿名さん
>282
外国のお方?
川崎駅前の話なんかするなという意味に決まっているだろうが。
-
287
匿名さん
(私は282さんではないですが)
武蔵小杉は都市拠点としてのポテンシャルはすごくあると思うが、
その潜在的な好条件を生かしきっているとは(今、公表されている再開発計画が出そろったとしても)言い難い。
市外在住者に対しての川崎市のイメージ形成に大きく影響する”川崎駅”が開発されて魅力的になることは、
川崎市内である武蔵小杉にもいい影響を及ぼすという発想に、早く気づいた方がいいと思う。
-
288
匿名さん
>>242
うち、車は手放しましたよ。
どこに行っても駐車場代がかかるし、駐車の時間制限があったり、渋滞はするし車って案外不便。
マンションの駐車場も空きがあるくらいだから少なくとも同じマンション内で50軒は車を所有してないはず。
でも全然困りません。デパートなどでの大きい買い物は配達してもらえば済むし。
ホームセンターなどは運搬用に車を貸してくれるし。
駐車場代に月に2万支払うなら、レンタカーを借りたりタクシーを利用した方がラク。
ほとんど借りなくて済んでるけど。
-
289
匿名さん
288さん同様です。
我が家も小杉に来て車を手放しました。
小さなお子さんが居ると話は別でしょうが、周囲にも
車を所有しないご家庭が多いのは確かです。
買い物は駅からマンションまでの間に済んじゃうし、
休日の買い物も特別なもの以外は徒歩圏内、それ以外は
配送してもらっています。
駐車場も埋まっていません。
その代わり、出かけた帰りにタクシーの利用は有ります。
それでも月の駐車場代に比べたら遥かに安上がりです。
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290
匿名さん
-
291
匿名さん
>285
武蔵小杉駅前と川崎駅前は開発のベクトルが違うんだよね。
武蔵小杉駅前は住環境としての開発で、
川崎駅前は商業施設としての開発。
電車としての利便性は若干武蔵小杉有利だけど、どっちもそれほど変わらないから、
あとは、自分の家の周りに首都圏最大級の商業施設と利便施設が欲しいか、
綺麗な公園と閑静な住環境が欲しいかの差で、どっちに住みたいかが変わる。
川崎駅前は再開発を契機にこれまで以上に発展して欲しい。
先進的且つ魅力的な商業施設を持つ川崎の顔として。
武蔵小杉駅前は再開発を契機にこれまで以上に住環境を整備して欲しい。
首都圏有数の魅力的な住まいを持つ川崎の顔として。
-
292
匿名さん
>>284 あれっ?思ったより早かったね。
あそこは、確かにきれいな整形地なんだよね。ただ、あまりにも狭すぎるかな?
南全面が公園ビュー。東は、マンション駐車場、西は、賃貸マンションの側面に少し
かかる程度かな。立地条件としてはフォートや、プラウドよりいいよ。
南面は土地幅約35Mx東西面20M位。ここに38戸だからちょっときついかな。
南面に、6.3〜6.5mくらいのスパンの住戸が5戸並びx5階の25戸。西、東面で、
ちょっとワイドスパン一列と、あと北面に面した角住戸が、西で2戸、東で3戸。
西の側道に面しエンタランス。駐車場は地下駐。いずれにしてもきついね。
南面は、公園ビューということもあり相当強気だろうね。多分3LDK75m2で
一番安いところで5000万くだらない。本家プラウドより高くなると思う。
ひょっとしたら、P武蔵中原を試してみて、間取りとか同じような戦略で
攻めてくるかもしれない。そうしたら、東、西も高めでくるかも。
野村は、完全にあじをしめたね。三軒並んで野村物件。駅に歩いて1分でもう一軒。
さらに南武線に沿いにもう一軒。これまで全勝だから土地が手に入ったら、ラッキー
また、100年の聖域、緑豊かなレジデンスとか謳ってイメージ戦略で来るんだろうね。
あっ、ここに書いたのは、全て思い込みだから、本気にしないでね。
-
293
匿名さん
> 野村は、完全にあじをしめたね。
私もそう思いました。ピッタリの表現です!!
立地はいいなぁ。南向きスパン6.5m、2階以上で6000万前後なら買い。
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294
匿名さん
-
295
匿名さん
-
-
296
匿名さん
>>295
さっそく応募してみました。
何に決まるかな?
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297
匿名さん
-
298
↑
-
299
匿名さん
住んでみたい街
ttp://www.major7.net/img/trendlabo/003/003-1.pdf
小杉は、関東で21番目でした♪
-
300
匿名さん
なんだよ、新浦安に負けてんじゃねえか
川崎市の中では小杉だけランクインでずか。。。
-
301
匿名さん
あのな。千葉にもまけてる要因は小杉住民にもあるんだよ。
小杉は特別かのように「♪」を書く299みたいな阿呆を筆頭に、
北部は廃れてるだの、南部は浮浪者や工場地帯が多いだの、
同じ川崎市のことを悪く書くヤツが多すぎるんだよ。
川崎市外から見れば北部も中部も南部も川崎市なんだよ。
それ見たやつは川崎全体が全然駄目な町だと思うだろうが。
それが悪いイメージの根底にあるんだよ。わかってんのか?
本来は千葉の田舎になんか負ける環境じゃないんだぞ?
品川の港南と芝浦の言い争いと次元が変わらん。
もうあの土地には悪いイメージしかなくなっちまった。
そういう将来的なこと考えないやつが多すぎる。
-
302
匿名さん
> 小杉は特別かのように「♪」を書く299みたいな阿呆を筆頭に、
笑 (^o^)(^o^)(^o^)
-
303
↑
-
304
匿名さん
イメージが悪い分、マンション価格は抑え目で良いんじゃないか?
千葉の市川に住んで浦安に勤めてたが、通勤や日常生活では武蔵小杉
の方が便利だと実感している。
-
305
匿名さん
>>304
>イメージが悪い分、マンション価格は抑え目で良いんじゃないか?
そうかなー?
確かに都内に比べれば安いけど、市川と比べたらずっと高いよね。
-
-
306
匿名さん
東京と神奈川
埼玉と千葉
この2セットを比べてもなぁ。
当たり前としかいえない。
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307
匿名さん
-
308
匿名さん
浦安は割高なんじゃないか?
ただし子供を育てるにはいい環境だと住んでいる同僚は言っている。
まぁ、具体的にはつっこまなかった。
本人が気に入っているならそれでいいと思うので。
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309
匿名さん
関東県外のディズニーマニア以外の日本人は
東京にあると思っているよ。TDR。
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310
匿名さん
-
311
匿名さん
川崎がダメなのは在日を優遇しすぎているところ。
在日でも公務員で役職につけるから、川崎の行政は腐っている。
だいたい、他国民が公務員やっていること自体異常。
ほんとに日本のために尽くしたいなら帰化すれば良い話。
ほんと日本人には住みにくい所です。
-
312
匿名さん
> 在日でも公務員で役職につけるから、川崎の行政は腐っている。
川崎市は全職種 (ただし消防職以外) で外国籍住民へ門戸開放宣言した。
これは政令指定都市としては全国初。
ただし、(3000を越える職種の中で) 特定の182職種については、
独自のガイドラインとやらで採用制限している。
また、>>311 の「役職につける」 という発言は誤りだが、
最近、川崎市の人事課長が、幹部登用について、
今後は柔軟に対処していきたいとの発言を行ってはいる。
182職採用制限のガイドラインは、曲解され、
「川崎市は民族差別を全国に先じて制度化した」 などと言われることもある。
事実は逆で、川崎市は外国人の採用に関しては全国で最も進んでいる。
>>311 は、この曲解はしていないようだ。
だが「在日でも役職につける」 という記述のせいで、
実態把握が今一歩不足している事がバレた。惜しい。
> ほんと日本人には住みにくい所です。
>>311 の投稿者は、川崎市において、
住み難さをどのような場面で実感することがあるのか、具体的に挙げ、
その事例を市役所の行政サービスと関連付けて説明してみてください。
納得のゆく形で説明できますか?
-
313
匿名さん
311さんは、戦前生まれなのでしょうか?
この板は、つまらなくなりました。
-
314
TDR?
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315
匿名さん
間違えてないよ。
Tokyo Disney Resort
だもん。
-
-
316
307
-
317
匿名さん
316さん 薀蓄披露感謝。
ところで、
武蔵小杉に関する薀蓄、ないすか?
-
318
匿名さん
でも外国人が公務員やっている所は嫌だな。
自分は石原都政が継承されるなら、東京都に住み続けるよ。
-
319
匿名さん
石原は都知事で収まる器じゃないよ。
ゆくゆくは首相じゃない?
-
320
匿名さん
>>318
でも、日本人だから皆が立派な公務員かといえば別にそんなことは全然ないでしょう。
日本国民に多大な損害を与えている日本人公務員はいくらでもいるじゃない。
ようは何でも人しだい、どこの国でも地域でもどんな民族でも宗教でも老若男女にかかわらず、
いい奴もいればくだらない奴もいる、ただそれだけのこと。
-
321
匿名さん
外国人がどうとか、今は21世紀ですよ。
後、10年もすれば外国人労働者を合法的に受け入れなければ
日本の労働力の衰退は人口減と共に必至。
外国人だろうが日本人だろうが、労働の対価として賃金を貰
い税金をきちんと納めてくれればよし。
-
322
匿名さん
-
323
匿名さん
そろそろ話を小杉にも戻そうかね。
ところでタワーの情報ってそろそろ具体的なのは出てきたの?
-
324
匿名さん
-
325
匿名さん
THE KOSUGI TOWER微妙……
先行逃げ切りを狙っているみたいですが、あの立地だと
そもそも利便性より騒音の方が気になる。
その分、価格が低めだとまだ良いがどうだろう?
-
326
匿名さん
駅東南(中小企業婦人会館跡地)にもマンション建つみたいですね。
高さ140m、38階建てで500世帯のようです。
こんなに駅前にマンションばっかり建ててどうするんでしょうか。
なんか溜息が出てきます。はぁー。
-
327
匿名さん
実験でしょ。
川崎は政令都市だし、ターミナル駅前にタワーマンションを異常な大量供給するとどうなるのか、政府も知りたいんじゃない?
反対に川崎駅前はターミナル駅前に商業施設とマンションを近接させるとどうなるのかの実験のように思う。
成功したほうが今後の都内の開発の主流になるんじゃないかな。
-
328
匿名さん
国土交通省は29日、新百合ヶ丘—元住吉間(15・5キロ)を結ぶ川崎市営地下鉄「川崎縦貫高速鉄道
線」事業について、「収支採算面で、長期にわたり安定的な経営ができなくなるおそれがあり、中止する」
との再評価結果を公表した。国が、補助採択後5年間経過する未着工の全公共事業に対し、見直しを行う
「時の**ス」に基づくもの。これを受け、市は近く、同事業の廃止届を提出する。さらに、武蔵小杉駅に
乗り入れる新ルートでの事業許可の取得に向け、同省と協議していく方針。(以下略)
(8月30日 読売新聞)
-
329
匿名さん
-
330
326
>>329
商業施設が入るのは知っていますが、住宅が500戸なら申し訳程度の店しか
入らないんじゃないでしょうか。
駅前広場の駅向かいに4階建ての商業施設のみの建物ができる予定だったと
思いますが、期待できそうなのはそちらくらいですね。
そこにヨーカドーが移転なんてことになったら最悪です。
また、商業施設が入るにしても、これだけタワーマンションばかりだと嫌に
なってきます。せめて一棟くらいはタワープレイスのようにオフィスビルに
なって欲しいんですが。
-
331
匿名さん
小杉ってオフィス需要あるのかな?
ある程度は回りに同業種か対象顧客のオフィスが無いと孤立無援になります。
結局マンションと公園、日用品を売る小規模商業施設を作るのが精一杯でしょう。
でもそれが小杉のいいところ。
一番駅近のタワー最上階が欲しいな。
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332
匿名さん
>>331
一応、事業所従業員数では中原区は川崎区に次いで2位だそうです。
NECエレクトロニクス本社(東証一部・NECタワー内)
NECシステムテクノロジー東京本社(東証一部・NECタワー内)
富士通本社(東証一部・武蔵中原)
帝国通信工業本社(東証一部・刈宿)
沖電線本社(東証一部・下小田中)
東京応化工業本社(東証一部・中丸子)
麻生フォームクリート本社(JASDAQ・刈宿)
不二サッシ本社(東証二部・中丸子)
本社とは登記上本社を指します。結構大企業の本社があるんですよね。
業種もつながっているので、横須賀線・湘南新宿ラインまで来たら交通は
至便、案外需要があるかもしれません。
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333
332
一点修正。
NECシステムテクノロジーはNEC本体の完全子会社になって、最近上場廃止になって
いました。東証一部ではなく未公開ですね。失礼しました。
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334
匿名さん
-
335
匿名さん
-
336
332
>>334
>>335
訂正ありがとうございました。苅宿でしたね。
オフィスのニーズはあるかも知れませんが、正直別にオフィスが来てほしいとは
思いません。(法人税が市に入りますから、間接的にはメリットもありますけど)
メインの西側がごちゃごちゃしてますから、変電所、フロム、フロム裏の謎の公園、
マルエツ(移転)がなくなって広場とマンションと商業施設になり、まともな
駅までのアプローチ道路ができれば結構雰囲気変わると思います。
変電所の場所の商業施設がどんな感じか気になります・・・。
二子玉川の高島屋新館とまでは望みませんが、あんまりチープなファミリー
路線じゃないといいなあと思います。青葉台東急スクエアとかのような、
多少しゃれた感じのテナントが入るとうれしいです。
アフタヌーンティーとか、タイムレスコンフォートとか・・・。
本屋も青山ブックセンターとは望みませんが、最低限ブックファーストクラスで。
ちょっと願望入りすぎですね。
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337
匿名さん
-
338
匿名さん
>>332
まだ間違いがあります。
富士通は
【本社所在地】 〒105-7123 東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
ですよ。
もっとたくさん、間違いがあるかも。
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339
匿名さん
-
340
匿名さん
でしょ? だから、>>332 の
> 富士通本社(東証一部・武蔵中原)
は誤りだと言ってるの。
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341
匿名さん
↑富士通社員歴8年ですが、本店と本社の使い分けが
いまだに不明です。会社概要などではいつも本店を
上に記載。本社事務所はそのあとに付け足し。ただし
社長室などは本社事務所が拠点です。登記等の問題と
営業的な問題の違いですかね。研究所なども川崎だし
開発などは主に川崎のほうが拠点といえる。
-
342
“339
>>340
332はちゃんと「本社とは登記上本社を指します。」と書いてあるじゃないか。
富士通の場合は本店が登記上の本社だから間違ってないよ。
間違いを指摘する時はちゃんと確認してから指摘しようね。
-
343
匿名さん
現在小杉に在住。
買い物は医大モールまで行ってます。駅前は使いませんね。
鉄道の利便性は疑う余地はありませんが、価格もそれ相応に強気。
なのに公共設備を含め、住環境は価格に全く釣り合いません。
例えば駅前図書館に行ってください。
坪200万以上のマンションが乱立する地域の図書館とは思えません。
鉄道利便性に引っ張られ地価だけが先行し、民度もインフラも置き去り状態。
うちはDINKSなので小杉周辺はかなり検討しましたが、最終的には都心近傍にマンションを買いました。
DINKSなら新丸子、ファミリーなら元住吉を強くお勧めします。
-
344
匿名さん
東京都区内とくらべ横浜市は公共インフラは貧弱だし、その差は将来も絶対埋まらない。
横浜市民は、公共インフラをはじめから期待してないけどね。
-
345
匿名さん
>>343
>DINKSなら新丸子、ファミリーなら元住吉を強くお勧めします。
その前の段で小杉のNGポイントが書いてありますが、
それが決め手になるのなら新丸子も元住吉もNGでしょ?意味わかんない。
-
346
匿名さん
-
347
匿名さん
>344さん
なんか勘違いしていませんか。武蔵小杉って、横浜ですか。
-
348
匿名さん
>>345
343はDINKSで自分は都心近傍にマンションを買っておきながら、他のDINKSの人へのお勧めは下丸子といってる。
あんまり考えて書いてないやつだから突っ込んでも仕方ないよ。
-
349
匿名さん
>>343
確かに、あの図書館はいただけない。
古くて暗くて、時代錯誤。
-
350
匿名さん
-
351
匿名さん
>>348
だけど、つっこみたくなる。
でた、図書館第一主義者。
公共インフラで買うんなら、品川がいいよ。
きれい、きれい。美しいよ。
公共施設は、国際交流館や、文化会館、等々力緑地、中原公園等、整っているほうだよ。
住民税もそこそこ安いしね。
後、図書館は、新施設に移るよ。
すみやすい、といわれている武蔵野、調布、練馬にしたって、施設、古いものは古いんだけどね。
現状を買うか?それとも先をリスク承知で買うか?の違いだけ。
医大モールにいっているんだったら、本当の駅前、もしくは南武線駅北?
だったら、わからないだろうね。
東横駅西、今井、木月大町周辺だったら、ブレーメン使えるし、その利便性
のある武蔵小杉の駅も使える。
価格についても、中央、京王、田園都市線等、ターミナルから、急行15-20分
圏内の主要駅ではまだまだ安い方だと思うけどね。
後、新丸子をDinks向けとかいったら、笑われちゃうよ。
Dinksだったら、川渡んないとね。
-
352
匿名さん
横浜市はスポーツセンターなどが結構ありましたが、
川崎市だと、麻生区ぐらいしかうかびません。
中原区にもあるのでしょうか?(浅住歴者なのであしからずデス)
-
353
匿名さん
-
354
匿名さん
新丸子は小さな子供がいる場合は避けたいです。
やはりネオンのホテルが気になります。
食べ物屋さんは充実しておりますが。
元住吉は各駅停車なので、小杉に比べるとやっぱり不便かな。
中原図書館よく利用します。
土日にしか行きませんが、そんなに混雑もしていないし、
のんびり本が探せますよ。
入り口の池の亀が可愛くて、うちの子供たちには大人気です。
もちろん、あの規模なので蔵書は限られますが、別に何でもかんでも
中原図書館で間に合わせようとは思っていないので、特に不満は
ないです。
そんなことで、我が家は小杉在住7年目にして、今春、小杉にマンション購入しました。
結構、満足しています。ご参考までに。
-
355
匿名さん
川崎市内を転々として10年になりますが正直武蔵小杉近辺はファミリー層には住みにくい
街です。これだけマンションが乱立計画があるのに幼稚園、保育園、小中学校などの基本イ
ンフラでえ増園、増校の話を聞きません。
商業施設も現状を考えるとあまり期待していません。
電車のアクセスが良いおかげで少し離れた人たちが止める違法駐輪者で見苦しいし、物価も
ブレーメン以外は高目だし・・・(ブレーメンは小杉か?ということにもなりますが)
個人的には車を持たなくていいDINKS向けの街だと思います。
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356
匿名さん
私はファミリー層ですが暮らしやすいですよ。前にいたところが豊洲というのも
あるかもしれませんね。幼稚園、学校関係は豊洲は小学校がプレハブ仮設校舎で
しのぐというところまできています。
江東区がマンション制限までおこなっている事態ですから、それに比べれば、
人気タウン(メジャー7の調査で上位ランクイン)としては仕方がないレベルかと。
商業施設も、荒涼とした豊洲に比べ普通に商店街もあるので助かっています。
再開発に過大な期待はしないほうがよさそう、というのは私も思います。
電車のアクセスは大満足でさらに横須賀線、湘南新宿ラインまでくれば
首都圏最強といってもいいと思います。
違法駐輪は見苦しいですがある程度大きな駅であればどこでもそうですね。
違法駐輪のせいで歩けないわけではないので生活に支障は感じません。
見苦しいですが。
物価は首都圏に住むかぎり五十歩百歩で、特筆すべきほど高い、安いもないように
思います。少なくとも豊洲より若干安いです。
まあ、感じ方の違いですね。私も個人的にそう感じているだけですので・・・。
-
357
匿名さん
あくまで個人的なご意見ありがとう。
ただ、豊洲というのは特殊すぎる地域ですね。
豊洲との比較ですと全国どもでも 「ファミリー層が暮らしやすい」
と言う結論になりませんか。
-
358
匿名さん
川崎も小学校にプレハブ立ててますよ。
新聞の地方版を見たら入ってくる人口と出て行く人口がほぼ同数らしいので、
行政としても学校の増設にはいまいち踏み切れないのではないのでしょうか?
小杉は通勤するには便利なのは同意しますが、週末は車で15分〜30分くらい
かけた場所で買い物をしてます。
武蔵小杉で限定するなら物価は安くないし……元住吉、新丸子の方が駅前は
魅力的に感じます。
個人的に通勤の利便性を重視するあまり、家族にはちょっと負担になってい
るように感じます。よさそうな小児科もないのはちと痛いところです。
大病院は多々あるんですがそんなの人生で何度も使うところではないといい
ますか使いたくないです。
後、駅前の違法駐輪自転車&バイクですがはっきり行って邪魔。
車も通る道路なんだからどうにかして欲しいところです。
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359
匿名さん
駅前は再開発で地下駐輪場が整備されるようですね。
話の出た豊洲も違法駐輪で全国トップクラスでした。
が、駅前に駐輪場を整備し取り締まりを強化することで、今はきれいさっぱり
なくなっています。Before Afterの変わりようは結構驚きですよ。
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360
356
>>357
暮らしやすさは感覚ですので、人それぞれですね。
例えるなら、徒歩25分から徒歩20分のマンションに引っ越して、「駅から近くて
快適!」と感じるようなものでしょうか。なので、それはきちんと私の感覚の
バックボーンをご説明しているわけで、また個人的な感覚であることもわざわざ
おことわりしております。
ですから、わざわざ念押しいただく必要もないですよ(笑)。355さんと
同一のかたかどうかわかりませんが、私が355さんのあげたポイントに沿って
申し上げてしまいましたので、気分的にご不快であったならお詫びします。
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