【東京建物】ブリリアタワー川崎【JR東日本】

Suicaをカギとして使うマンションになったらやだな。

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価格は分からないけれど、高さや駅からの近さなど
住まない人から見るとラゾーナとほとんど変わりがないですね。

今も割りとそんな印象なんですけど、
西口はマンションやビルの建設ラッシュで
どれがなんの建物だか今後はもっと分からなくなりそう．．．

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エル・デコってのが気になりますね。

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>>04
内装がとても期待できそうですね

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ＪＲ東日本だしSuicaが鍵臭くない・・・？

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アーベインビオ川崎と線路隔てたＮＴＴドコモ川崎ビルとに囲まれた位置なのですが、公式ＨＰの地図にははっきり書いていないですね。また、Ｃａｎｏｎの開発センター（？）が完成したら大勢の社員の通勤で朝夕は大混雑になりそう。

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>>01
価格帯は分からないけれど
お買い得だったラゾーナ買いたくて買えなかった人も
ここは手が出ない人もいるかも？

イメージ他、川崎西口にはめずらしく（失礼）高級感を感じるマンションですね。

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ラゾーナっていくら位でした？

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ラゾーナプラザ裏のモリモトの情報もなかなかでてこないね。
こことぶつけて考えようかとおもってたんだけど。

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5000万くらいだったような？>10

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60㎡前後 3000万〜4000万
70㎡前後 4000万〜5000万
80㎡前後 5000万〜6000万
90㎡前後 6000万〜7000万

タワーで大体こんな感じ。
もちろんいい眺めの部屋はもっと高かったし、
周囲を囲まれているような部屋はもっと安かった。
ひとつの目安にどうぞ。

ここはラゾーナより500万円くらい高そうなイメージかな。
ELLE DECOでインテリアやエクステリアはよさそう。
アーベインビオやDocomoなどのお向かいさんの部屋はとてもリーズナブルになりそう。

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アーベインビオは家賃まわりに相場より高いですよね？
新しいし、駅から近いからでしょうか。
ブリリアタワーができるのはまだ２年以上ありますし、暫くアーベインビオに
住もうかとも考えているんですが。。

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施工が業績不振の三井住友建設っていうのが気にかかる。
１０〜２０年住む訳だから外面がいくら良くても、
躯体がしっかりしていないとね。

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パークシティ豊洲も三井住友建設。
がんばれ。

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名前も綺麗だし、インテリアなど内装が何よりも素敵な感じですね。
駅からも近くて購入できる方がうらやましい。

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今秋モデルルームオープンらしいね。
会員にはその前に説明会あるらしいけど。

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情報更新日：平成18年5月8日
次回情報更新予定日：平成18年5月22日
所在地 神奈川県川崎市幸区大宮町28番2 他3筆
交通 JR「川崎」駅徒歩6分
建物竣工予定日
（完成予定年月） 2008年10月下旬
入居予定日 2008年10月下旬
敷地面積 5,404.70m2
土地権利 所有権
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
地目 未定
地域地区 未定
総戸数 395戸
販売戸数 未定　※予告広告：販売を開始するまでは、契約または予約の申込みには応じられません。
構造・階数 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 地上34階 地下1階 塔屋1階建
間取り 1LDK 〜 4LDK
専有面積 45.47m2 〜 130.58m2
建築確認番号 BCJ05本建確327
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
販売予定時期 2006年10月下旬
管理会社 株式会社東京建物アメニティサポート
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
管理費 未定
修繕積立金 未定
修繕積立基金 未定
駐車場台数 185台
駐輪場台数 790台
バイク置場台数 29台
設計 三井住友建設株式会社
監理 三井住友建設株式会社
施工 三井住友建設株式会社
売主 東京建物株式会社 (売主)
国土交通大臣免許 (13) 第6号 (社)不動産協会会員 (社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲 1-9-9
株式会社ジェイアール東日本都市開発 (売主)
国土交通大臣（3）第5270号 （社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都渋谷区代々木2-2-2 JR東日本ビル13階
東日本旅客鉄道株式会社 (売主)
国土交通大臣（3）第5287号
東京都渋谷区代々木2-2-6 （東京工事事務所）
販売代理 東京建物不動産販売株式会社 (販売代理)
国土交通大臣免許 (8) 第2885号 (社)不動産流通経営協会会員 (社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿 1-25-1 新宿センタービル
お問合せ ブリリアタワー川崎 販売準備室 お問合せ電話番号 0120-755-395

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本日チラシが入っていたけど、Ｆ街区にも住宅ができるような点線が入っていましたね。
この建物ができると南側も日照多少影響するかな？

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武蔵小杉でも感じたのですが、川崎市の核となる街はタワーマンション詰め込みすぎ!
ちょっとバランスを考えたほうが良いかと思ってしまいます。

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まあ、川崎はお店あるし、大丈夫では？

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ラゾーナ購入の連中、こっちの方がよさそうでうらやましがっているね。
しかも冷やかしで会員登録してる奴までいる。

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そういう低俗な話をするのはやめませんか？
本当にここを検討しているなら、もっと気持ちよく情報交換していきましょうよ。
他を誹謗中傷してここを荒らす方向に持っていくのはやめてください。

マンション購入を検討するものなら、あちこちのマンションの情報を
早く欲しいから会員登録するのは当然だし、契約後であっても、お金のある人達は
投資用に登録する人がいるかも知れません。また、購入するつもりがなくて、
他の物件を契約済みの方がこの物件に興味を持ってくれるぐらい魅力的な物件なら
それはそれで嬉しいです。

あなたがデベの人でなければ、そのことによって迷惑蒙ることもないでしょう。

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＞２４
立地はラゾーナの方が上ですよ。しかも構造も鹿島で上。
なのでこちらは内装や広さで勝負では？

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>24
今度こそ当選してね！

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いずれにしても、このマンションは西口では
今の所一番に見えるなぁ．．．

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早く詳細知りたいな。

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>24
おまえ、ラゾーナの板荒らしている奴だろ？
他のマンションなんてどうでもいいじゃないの。
お前のような奴と近所になるかもしれないと思うと
ぞ〜っとするよ・・・。

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大崎のブリリアを申し込む寸前まで行ったけれど、
あちらは定期借地権なのでこちらに変更する事にしました。
中延は東京までのアクセスがあれなんだよな・・・。

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もともとなにがあったんでしょうか。
ここは土壌の汚染とかはありませんか？

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まだ概要がほどんど分かっていない状況で
嫌な板になっちゃいましたね。

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近くに住むものですが、ここら辺の開発はすごいですね。
ラゾーナもそうですが、ちょっとまえにミューザーや都市公団の賃貸など西口方面は東芝の跡地の開発でものすごいマンションラッシュです。
ここの向かいもキャノンが工場建設中です。
マンション、会社もありラゾーナも出来る。。
しかも、住むには東口より断然静か。
市電通りの交通の激しさが難ですが、夜は静かですよ。

東口に行ける道が、駅からか市電通り（排気ガスラッシュ）からしかないのでせっかくこの物件、ＪＲが絡んでいるので東口にいける歩道橋など作ってもらったら更に良いと思います。
あとは、これだけの急激な人口増、子供がいる方は保育園や小学校のこともう少し調べてから検討した方が良いかも。。

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>>33
32です。
気を悪くされたならごめんなさい。
重要なことと思って質問したんですが、
概要が分からないのでまだ明らかでないということですね。

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>32
>35
大宮町は再開発地区ですが、この場所は従前は公営住宅があった場所ではなかったかと思います。
ちょっと見にくいですが、次のホームページに掲載されている地図をよく見ると、何となくは分かります。
都市再生本部のＨＰ　http://www.toshisaisei.go.jp/04toushi/kanagawa/kawasaki/05.html
川崎市都市景観形成地区のＨＰ　http://www.city.kawasaki.jp/50/50design/home/nishiguchi/nishiguchi.htm

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>>36　の追加です。
こちらの方がさらに分かりやすいかも。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/nisiguti/jusiso/jusiso.htm
地図上の大宮町E-1街区がブリリアの場所です。

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柳町のキャノン工場は完成時従業員数約７５００名とのこと。ハンパな数では無いですね。
川崎駅からの通勤経路って結局ブリリアの周囲でしょ？

http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansin/home/index1/canonyanagi-sinsa....

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>>36
32です。ありがとうございます。
団地の跡地のように見えますね。
それが事実であれば立地は好条件だな。

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西口原住民。
ご説のとおり、アーベインビオやイクスと同様、老朽化した団地の跡地でございます。
土壌汚染はまず考えられないと思います。
この辺りは公団などいくつかの団地があって、どこのアパートだったか忘れました。
国鉄アパート？いや、違ったかな。
市電通りへの道もできましたし、立地はなかなかよろしゅうございますな。

東芝の工場だったころは西口大通りないしはちょっと裏道を通って通勤していましたが、
キャノンの人たちはブリリアの前の道を通るでしょうね。だって、そのために新しく
市電通りに橋までかけたわけですから。
計画は無いようですが、川崎駅南口ができると良いですね。

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>>39
少し昔の空撮です。（平成元年）　やはり団地ですね。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/89/ckt-89-3/c16a/ckt-89-3_c16a_2...

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この辺お住まいの方にお聞きします。
市電どおりがJRをくぐるところ、けっこうな坂になっていますが、車だとかなりふかしますよね。朝と夕方はうるさくありませんか？（夜はあまり交通量ないから安心ですが）
また、JRの音はどうでしょう。現在貨物ターミナル前に住んでいるのですが、深夜の貨物列車や連結の音でたまに目が覚めます　＜結構過敏なほうなです。

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今の市電通りもそうなのですが、ラゾーナのショッピングがOPENすると、ラゾーナ西側の新しい
道路からブリリアの前（線路沿い）をぐるっと通って、市電通りに抜ける車が多いかな、と
予想してます。
駅近では、大きな通りから１本はいっている、三井のヴィルクレールあたりで、新し目の中古で
いい物件が出ないかと期待しています。
川崎西口の再開発地域は今後、買い物はラゾーナで便利になりますからね。

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音って上の階の方がうるさいものです。我が家も３０数階ですが、結構音はします。知り合いがＪＲ
中央線某駅徒歩２分のマンションで３階と９階に部屋をもっていますが、３階の方がよほど静か（電車の音がしない）と言っています。

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>38
>川崎駅からの通勤経路って結局ブリリアの周囲でしょ？

数ヶ月前の朝日新聞に、品川駅の周囲にあるオフィスに向かう人の流れと、周辺居住者が駅
に向かう流れが、駅への自由通路の部分で交錯して危険だという記事がありました。
（周辺住民が不安を感じていると言うようなニュアンスの記事だったはず）

ここもオフィスエリアと居住エリアが混在している同じような条件なので
、同じ問題が起きる可能性があるってこと？

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西側住民ですが、キャノン新工場の通勤に新しくできた橋使うかどうか微妙です。
もっと普通に言ったほうが近いと思うので。
新しくできた道は、現在交通量がほとんどないですが、ラゾーナができたりキャノンができたりしたら渋滞は間違いないですね。
新しい道ができる前でも市電通り渋滞しているのに、あらたな合流、しかも信号のない合流。
これは、むちゃくちゃ渋滞しますよ。
市電通りも新しい道も。
なんで新なた渋滞の原因を作ったんだろうと思いますね。
市電通りは結構大型車も通るし、交通量も多い。
騒音は普通に走っているので気にならないですが、やはり排気ガスが多いような気がします。

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>47
>新しい道ができる前でも市電通り渋滞しているのに、あらたな合流、しかも信号のない合流。
>これは、むちゃくちゃ渋滞しますよ。

以下のページに側道からの合流部分の写真が載っています。
http://www.city.kawasaki.jp/63/63kenkan/home/14_sindou/index.html

市電通りには中央分離帯があるので、対向車線から曲がってくることはないでしょうが、
すぐ隣がＪＲの線路のアンダーパスになっているので、合流車線も物理的に作れないから
混雑しそう。

市電通りから側道へ登っていく方はスムーズに流れるでしょうが、側道から降りてくる
車の合流が問題。

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幸区も変な工事に税金使わないで、もっと保育園を作ってほしい。
武蔵小杉や川崎駅、子供の人口増加予想してるのかな？

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>>48
新しい道、どうせなら南武線に沿って国道１号まで延長してくれないかな。
ＬＡＺＯＮＡオープン後の川崎駅西口一帯の全体的な道路交通円滑化の観点ではその方がいいと思う。

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ちなみにキャノンじゃなくてキヤノンだよ。

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【エル・デコ オンライン】
特集ページはこちらから
http://www.elledeco.jp/deco/special/brillia/01/

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ミューザ南側の、元ラゾーナの工事車両駐車場だった場所に何か建ててますが、ここの
モデルルームですか？

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来たー
１１０Ａの部屋はいくらでかえるのかな？

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私もそう思いました。外廊下ですね、ここ。
金食い虫のタワー式駐車場だったらちょっと考えるかな。

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冊子見ました！
なんか柱の位置が微妙じゃないですか？　なぜそんな間隔で。。。

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>>58
タワー型で内側の部屋は普通窓がないものなんですか？　当たり前のことかもしれませんが、今まで気がつきませんでした。寝るには暗くて静かなことはいいですが、それ以外には使えませんね。

今もタワー型に住んでいるんですが、たまさか部屋が全て外に向いている縦型の間取りなもので。

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ラゾーナタワー等より何百万も高かったらパスします。

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ラゾーナの抽選にもれて、こちらに期待をかけていただけに
がっかりしました。

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>
私はここを見て、ラゾーナ外れてよかった！！と思ってますが？
好みの問題でしょうか？

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好みじゃなくて、客観的な事実で私はがっかりしました。
アウトフレーム、外廊下は内装がいかに高級でも
マンションのグレードを台無しにしますから。

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　ご質問などございましたら、お気軽にご連絡ください。
　また、【Brillia Tower KAWASAKI】の情報につきましては、
　今後ホームページにおいても随時更新してまいりますので、
　資料とともにご覧いただければと思います。
　今後とも、どうぞよろしくお願い申し上げます。
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↑ずいぶんおひまなようで。

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>62さん
東建の方？
ラゾーナのほうがだいぶよさそう・・

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ラゾは内装イマイチだったからねぇ。

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ラゾは、立地と価格と三井＋鹿島と商業施設付という点では間違いなく高評価でしょう。
こちらは、それ以外で頑張らないと、モリモトに負けるよ。

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数年のちには空き店舗どっちゃり、
若者の＊＊となるであろうラゾーナは
やはり選べなかったかな。
川崎駅から近いだけではねぇ。

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＞７３
同感

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西口のラゾーナプラザに限らず川崎駅周辺全体が徒歩圏内になるので、地元で買い物をするのなら、選択の幅が広いな〜と考えては？

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ラゾーナレジデンスは商業施設が完成前だから
あんなに売れたんだろうな。
完成後じゃ微妙だろうな。
価格も北向きは安かったけど南向きは高かったよね。
北向きってオフィスにはいいんだろうけど。

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完売済みのラゾーナレジデンスについて、ここでいくら書いても何も得るものないよ。それとも、ブリリアネタが見当たらないのかな？

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外廊下、アウトフレームじゃないということを
ラゾをけなすことでごまかそうとしている？

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>>80
巨大なｉモード通信用のサーバ群が入っているらしい。
屋上の３つの塔は何でしょうね。
http://www.nttdocomo.co.jp/binary/pdf/info/news_release/report/030428....

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ブリリアの資料見たけど、なんか気取った感じが印象悪い。
地元なのであえて言わせてもらうと「川崎のくせに」。

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キヤノンの工場が近いのが自分はイマイチだと思うんですが、
みなさんは気にされてないようですね。

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キヤノンは何を作る工場ですか？

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工場なの？　研究所じゃなかったっけ？

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>83
キヤノン、工場じゃなくて研究所なら、何の問題もないじゃん

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キャノンはプリンター関連の工場です。
上のほうのレスを読めば分かりますが、みなさん工場と認識してます。

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プリンタ関連の生産開発棟とソフトウェアの研究開発棟等の建設という
ことですので、両方なのでは？

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>>38の環境影響評価で、著しい環境への影響は無さそうですが、工場であることから、原材料、製品の搬入、搬出に大型トラックが頻繁に出入りすることになりそうですね。

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私はマンション等の物件選び初心者なのですが
基本的な質問をしても良いでしょうか？

この掲示板にも出てきたのですが
外廊下ってなんですか？
よく内廊下、外廊下と言われていますが
私は外（建物側面）に面している廊下＝外廊下
と思っていたのですが
皆さんの書き込みを拝見すると、
どうやら私は思い違いをしているようで（＾＾；
どなたか教えて下さい。

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>90さん
外廊下というのは、家の玄関を出たら外の空気に触れてしまう造りの建物のことです。
反対にホテルみたいに、玄関を出ても建物の内部の廊下に出るだけの造りなら「内廊下」
といいます。

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間取りは至極無難。
武蔵小杉のパークシティは間取り悪すぎで、こちらに乗り換えました。
早く価格帯発表にならないかな。

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↑武蔵小杉なら他の物件たくさんあるじゃん。間取りの問題では無いのでは？

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>>87

キヤノンに問い合わせました。柳町の施設はやはり工場という位置づけではないようです。

> お問合せの件ですが、上記施設は生産設備の工場という位置付け
> ではございません。従い、ご心配されているトラックの出入りに
> ついても、毎日沢山走るということはございません

程度問題は別にして、毎日定時に研究用の資材を搬送する程度なのでは？
プレスリリースを読んでも「生産設備内製化に向けた生産技術拠点」であって工場ではないような。

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最近越してきたのですが、今住んでいるところはどうにも周囲の環境と先に住んでいた人達のモラルの低さに早くも後悔している状態です。
ラゾーナの抽選に漏れてしまったために次候補にしたんですが・・・やっぱりダメだ
ローンもないし、住み替え検討中です。
今日資料を請求しました。

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>>95
それで引っ越すなら川崎でない方が安全だと思うのですが・・・。

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>武蔵小杉のパークシティは間取り悪すぎで、こちらに乗り換えました
武蔵小杉検討していたのなら、何でわざわざ川崎なんぞに・・・。

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川崎区で来月着工富士見公園疎外感の解消期待
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news001.htm

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公園内に２２１人のホームレスって凄まじいですね。
川崎市は今まで放置してたという事でしょうか。
税金使って、ほんとに自立できると良いのですが。

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川崎駅も武蔵小杉駅も同じ川崎市内だが、この２駅はどちらにしても将来性あるよ。

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>100
ない、ない。高値掴み・・・。

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>91さん
遅くなりましたが、ご回答ありがとうございます。

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本日、プロジェクト説明会の案内が届きました。
代表的な間取りの紹介と、個別相談会みたいですね。
この説明会で、おおよその価格が分かれば良いな。

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┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌───────────────────────┐┃
┃│◎　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　◎│┃
┃│　　≪完全予約制≫『プロジェクト説明会』　　　│┃
┃│　　━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　│┃
┃│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│┃
┃│【開催日程】：７月２２日（土）・２３日（日）　│┃
┃│　　　　　　　　　２９日（土）・３０日（日）　│┃
┃│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│┃
┃│【開催時間】：第１回目　１０：００〜　　　　　│┃
┃│　　　　　　　第２回目　１２：３０〜　　　　　│┃
┃│　　　　　　　第３回目　１５：００〜　　　　　│┃
┃│　　　　　　※第４回目　１７：３０〜　　　　　│┃
┃│　　　　　　（日曜のみ）　　　　　　　　　　　│┃
┃│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│┃
┃│【開催場所】：川崎ＢＥ　カメリアホール　　　　│┃
┃│　　　　　　　（ＪＲ「川崎」駅直結）　　　　　│┃
┃│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│┃
┃│【所要時間】：約９０分　　　　　　　　　　　　│┃
┃│　　　　　　　・プロジェクト説明会　　　　　　│┃
┃│　　　　　　　・個別相談会　　　　　　　　　　│┃
┃│◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎│┃
┃└───────────────────────┘┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

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世界で初めて「ELLEDECO」誌がデザイン・プロデュース　東京建物ほか：「Brillia Tower KAWASAKI」（ 2006年06月16日 ） ／週間住宅
http://www.shukan-jutaku.com/np/news_article.php?article_id=16069

興味はありますね。取り敢えず見てみたいです。

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世界で初めて＝実績がない、ユーザ（住民）の声が反映されていない
ということ？　当たり外れが大きそう。

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モデルルームはいつごろ？

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川崎駅近辺に絞って探していたので非常に期待して待って
いたのですが、他の比較物件と間取りを見比べるたびに、ここの
貧弱さというか、間取りプランや設計にチープさ（柱の件など）が
目立ってしまいます・・・。どうひいき目にみても駅近という要素
以外に惹かれるファクターが少な過ぎる。せめて価格が魅力になれば
興味ももっと沸くのですが、現実的に考えてそんなことは無さそうだし。

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>108さん
駅近ですから、何かを犠牲にしないとならないのでは？

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初日の説明会あっというまに埋まったみたいだね。
みんないつ行くの?

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初日だけみたいだよ。あせって行ってもメリット特にないでしょ？

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パンフ来たと思ったけど、詳しいのは何も書いていなかった。

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プロジェクト説明会では、売り出し価格も教えてもらえるの？

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電話では、110㎡が6000万円台からになる予定と言っていました。

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これが本当だと110平米で坪単価180万円〜210万円になりますね。
6999万だとしても、これは安い。

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ヒューザー並みだな

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６０〜７０平米の価格を聞いた人、いますか？
それから完成はやっぱり２年半後ですよね？

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>115,116
東京建物関係者さん？
無責任な書き込みはやめましょう。坪２５０前後の予定です。

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私も今回の説明会に申し込みました。電話で間取りのことを聞いたら、「全部のご紹介はできませんが、半分くらい…３０パターンくらいはご用意できるかと思います。」と言ってました。色々な設定があるっていうのは、選ぶ側からしては楽しみな面もありますが、そんなにあるのか！と驚きました。

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>>119
どこからの情報ですか？
もしかして本物の関係者ですか？

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>121さん
119です。
身元は明かせませんが、この物件が安いわけないでしょう（笑
なんでそんなお買い得価格で売る必要がありますか。皆さん、冷静に。

高いです。そして引渡しが長いです。その点、皆さん、冷静に判断してください。

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ライバルage

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坪単価250万前後ですか。。。結構しますね。
川崎の相場ってそんなものなのでしょうか？
ラゾーナの販売が気が付いたら終わってしまっていて、
ラゾーナの相場が分からないのですが。
あちらはどのくらいの坪単価だったのか分かる方いますか？

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２０Ｆの９２．５㎡で６４７０〜６５１０万でしたから、坪単価２３０万前後ではないでしょうか。

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ちなみに同じ㎡で１Ｆだと５４６０万、最上階だと７０８０万。
坪単価にすると２００〜２４５万と開きがありました。

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>>125さん　>>126さん
有難うございます。
そうなるとブリリアはラゾーナより高くなるかもしれないんですね。
ラゾーナを逃したのは痛い。

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ここの引渡しは二年後なので、物件価格以上に金利動向が怖くて手が出せないです。
金利など全く心配せずに二年過ごせる人が羨ましい。

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頭金3700万確保。2年でどれくらい貯められるかな。

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>１２７さん
確かにラゾーナは良かったと今更ながらに思います。でもうちは、無理なローンを組んでギリギリの生活を強いられることが前提でしたので、惜しいけど仕方ないとあきらめました。
ラゾーナより安いといいですけどね〜、説明会が楽しみです。
でも、ラゾーナのときのように、実際販売開始の時に予定価格より何百万もあがるのも怖いですね〜

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あげ

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＞頭金3700万確保。2年でどれくらい貯められるかな。
あと１０００は欲しいな・・・。

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>あと１０００は欲しいな・・・。
すごい。頭金５０００万位ですか？>132
やっぱり３７００万だと買えないかな・・・。

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もりあがろうぜぃ！！

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↑同様

もりあがりましょう。

このマンションあんまり人気ないのかなー
よくも悪くも人気あるマンションの掲示板は活発だよねー
悪口が多いというのも人気のバロメーター

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川崎駅前に詳しい方、教えて下さい。
ブリリア住民が日常利用するスーパーってどこですか？
また保育園って近くにあるんですかね〜？
その他生活に便利なお店等ありましたら教えて下さい。

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>>136
駅直結のラゾーナ川崎プラザでしょうね。
http://www.lazona-kawasaki.com/

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ありがとうございます。お店、沢山入るんですね、近いし車も必要無さそうですね！
あと気になるのは金額です。
皆さんのお話の中で出てる坪２５０万前後って聞くと、私にとっては厳しいですが
モデルルーム行って金額聞くまでは希望を捨てないでいようと思います。
また質問あったら教えて下さいね！

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>>136
ミューザの中のフーデックスです。

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肉、魚はBEの地下がおすすめ。

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フーデックスは２４時間だし、ＢＥもあるのでスーパーには困らないでしょう。

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ご親切に本当に、ありがとうございます。
今度、プロジェクト説明会に参加させて頂く予定にしていますので
その際、川崎駅周辺をグルグル見学してみようと思います！

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質問です
JR東日本のマンション販売の実績・実力はどうなんですか？
マンション内にスイカを導入するみたいだけど、
今回が首都圏の大型マンションの初物件みたいですね。
デベとしてはまだまだ未知数ですか？
もちろんこれだけの大型物件だからJRだけが事業主でないのは承知していますが。
どうもJR＝マンションのイメージがわかなくて。

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小さい子持ちなのですが、幸区周辺はタワーマンションの相次ぐ建設で
急激な人口増加の状態に陥る反面、保育園や幼稚園などの整備が非常に
立ち遅れているように感じます。隣接する横浜市が素晴らしく充実している
とまではいいませんが、川崎市は箱物の建設には非常に熱心なものの、福祉や
教育には昔から非常に関心が薄いようで…。
大人だけなら魅力的なのですが、子育てを考えるとそういった環境不備の状況
が非常に心配に感じます。

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西口の発展振りに驚いている者です。

説明会に行かれる方があったら、ぜひ書き込んでください。
パンフでは、単に内装重視じゃないのか？という印象。そしてたぶん本当に坪２５０いきまっせ。

だったら、構造や管理状況の良い築浅中古を目指すのもいいかと思っている。

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明日の１０時からの説明会に行ってきます！

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皆さんの感想聞かせて下さい。
利便性も整った良い場所のですが、なぜか、間取りを見る限り、あの居室を邪魔する柱だけは、これから建設するマンションには無いような、本当に考えているのか理由があるなら教えて欲しいぐらい疑問です。坪２５０万と噂されていますが、都内でも、この金額出せるなら、気持ちよく手が届く物件、いくらでもあるのではないでしょうか。誤解しないで下さい、私は、かなりブリリア興味持ってますが、最近の高層（主要都市）のものと比較すると、なんか、この柱って住むと、かなり邪魔になると思って納得いく説明聞きたいと思ってます。気分悪くされる方いらしたら御免なさい。

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10時からのに行ってきました。
川崎BEって10時からじゃないと開かないのね。
招待状には10:00って書いてあったから、受付とか含めて15分前くらいに行っとかないといかんかなー、と思って待ちぼうけくらいました。従業員入り口の警備員さんにも訪ねちゃったよ。入り口に案内くらい出しておいて欲しい。(´・ω・｀)

価格は出てこなかったですね。

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うちも行ってきました。場所が分かりにくかったですね。
大崎の物件よりは質感がありそう。MRが楽しみです。

坪単価、これ、わざと見せているんだよね？(謎)

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説明会行ってきました。
坪単価は予定では230〜250万。
外観ですが、デザインの関係でガラス手摺全面に着色がしており、メインは茶色。
上層に行くほど色が薄くなっています。他に白色、透明の部屋もあります。
内装は詳細不明。4色から選択可。
間取りはＨＰを見ての通りアウトフレームでは無く、天井高2.5m。サッシの等級は未定。
地盤は地下40m〜50mの杭工法。以前は社宅。
南西方向に80m級の建物建設予定有り。
現時点で分かっている共用施設はオーナーズスウィート、コモンスタジオ、
プライベートスタジオ。
セキュリティは、住戸玄関を開けた後、暗証番号入力による警報解除が必要。

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>>148
　私も全く同じで、警備員さんに10:00前に入れる出入口が無いのか、聞いて
しまいました。
　案内状に書いておくとか、出席確認の電話をする時に説明するとか、案内の
時間を少しずらすとかの配慮に欠けていますよね。

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プライベートスタジオ、何に使うのだろう・・・。
ガラス壁だとプライバシー保てそうも無いし。

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>150さん
うちは明日説明会いきます。
南西方向にも建物たっちゃうんですか？なんか終わりな気がします。
天井高2.5mというのもイヤだな。

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>>151
うむ。
あれだったら「10:20開始　受付の関係上15分前にお越しください。」と書いておけばよい。
というわけで明日以降の10時開始の回の方、10時前に行く必要はないです。

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12：30の回に行ってきました。
始まったのは12：50近くから。
書いてある時間に始まると思って早めに行ったのに
やはりかなり待たされました。

駐車場が3階建ての平置きなのは気に入りました。
（1階部分は機械式ですが…）でも、総戸数約350に対して
駐車場が約150台分というのがいまいち。

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駐車場いらないけど自転車置き場２台分欲しい。

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説明会行った方へ質問。
一回に何人位説明受けるんですか？
皆さん真剣でしたか？

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第一回目は40名くらいでした。
説明するテーブルは30卓くらいあったかな？
7月までに2000名の問い合わせがあったと言ってました。

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説明会後に現地を見てきました。線路が近すぎるように思います。
これなら少し奥まった場所のほうが・・・・と。

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電車の音はいかがでした？
周辺のビル、特にドコモビルからの反響が気になります。

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線路側は2重サッシになると言っていました。

閉めている間は部屋でTVをつけていたら、電車の音は聞こえず、
部屋で何も音を出さないと、かすかに聞こえるぐらいだと思います。
窓を開けたらTVの音はかき消されると思いますが…。

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南側の公園、寝泊りする人がいないといいけど。

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ん〜。
櫻井のおっさん、しきりにマンションの坪単価のことを言っていたな。
このマンションの価格が高くても、他と比べると割安と思わせようとしているのか。
俺の担当者中心価格が5000万ぐらいと言っていたが他の人もそうだった？
みんなラゾーナの価格知っているんだから、あまりかけ離れた価格だと買わんだろうな。

今NHKでやってるTV見てると、今の景気もどこまでのものか。

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>>156
自転車は計790台みたいだよ。

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モリモトの方はなかなか情報でてこないね。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38453/
見比べてみようと思っていたのに。
ブリリアが売れてからにするつもりなのかな。

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70m2台で5000-6000万と言ってました。>163
ラゾーナと比べて高級志向を打ち出し、300万位高いのではないかと思われます。

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うわ、高！
60m2台の価格聞いた人いますか？

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4500万前後だったと思います。

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>168さん
167です。ありがとうございます。
4500万前後というと、docomo向低層階(3Fとか)で4000万、まともなレベルの階なら4500万、
30階なら5000万ということでしょうか。
70m2は手が出そうに無いと思っているのですが、60m2でこれではねぇ

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>>169
ラゾーナもナビューレも向きを気にしなければ20階以上でも60㎡台は3300万円台で買えたよね。
ここの月々の管理費他の費用が気になるな。
ラゾーナ抽選外れてナビューレは、管理費、駐車場代6万かかるから申し込まなかったけど。

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私も今日の説明会に行ってきました。皆さんも気になると思いますが、価格の方は８月（先行）のＭＲの案内の時に多分予定価格を提示されると思いますが、配布のパンフを見ると正式価格発表が１０月になっているので、８、９月のＭＲの来客数、反応を見てラゾーナのときのように数百万単位であげてくるように感じました。
あと、気になったのはパンフに写っていた空撮の建設予定地の写真ですが、朝の撮影らしいですが、ドコモのビルの陰、結構長いですよね。実際にブリリアが建ったとき、結構ドコモのビル影が影響してくるように感じました。

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>>170さん
ナビューレと西口再開発地域は違うわな。

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私の担当の方は、中低層階で70㎡前半が5000万円以下で買えるところがいくつもあると
言っていました。話している感じでは、武蔵小杉のパークシティ並みの金額なのかなと
想像しているのですが、どうでしょう？

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警備員３人も必要かな？　管理費上がりそう。ふらふら散歩でもしてるような気が？

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>>173さん
武蔵小杉のパークティ並みの価格って・・・！坪230〜250!
ここの中低層階ではdocomoビルの影響がモロですし

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我が家も昨日説明会にいってきました。
営業さんは、70平米で4000後半からとしか教えてくれませんでした。
ラゾーナは坪単価200で、土地の取得費がなかたっかも
同然だったから激安だったといっていました。

とりあえず、先行案内も予約し、ELLE DECO仕様のモデルルームを見てこようと思ってます。

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なかなか厳しい価格帯になりそうですね(>_<)
でもこれから中幸町にできるモリモトよりはデベの信用度から言って東京建物の方が上かと思うんで、何とかここで決めたいと思ってます。モリモト予想価格は東京建物を上回ること必至だし…
私も先行予約したので８／２０のＭＲに行ってきますわ。

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過去の価格と比べるとかなり高いですが、当時との金利差や入居時の金利を考えると
ラゾーナの類似部屋と比較すると総支払額で1500万円以上は違うでしょうね。
考えたくないけどやっぱ比較しちゃうんだよねー

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２年後の金利も怖いしな・・

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いつ頃ローン実行なのかな。
今だと2000万、2年後だと1000万のローン。

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私はそれでも川崎駅西口エリアを第一希望にしてるので、この東京建物が価格的にもベストと考えて突き進む覚悟ですわ。

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インテリアと二重サッシと制震構造は悪くなさそうだけど
床厚と壁厚はどれくらいなんだろ？

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駅からデッキで直結なのはいいと思う。資産性は高そうだ。
でも徒歩６分はモリモトと変わらない？
どちらにしても２年後の金利は恐ろしい

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三井住友建設というのはどうなんでしょうか？

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ここは貧乏人が住むマンションじゃないんですよ。
私は諦めます。自分の身の丈にあったとこに住みます。

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モリモトはデザイン性を売りにしてるので価格的にブリリアよりも高くなること必至ですよね。
それとは逆に、資産性としてはペストリアンデッキで改札までつながってるブリリアが上回ってるわけで、総括するとブリリアは買いだと思っています！

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つーか、駅からデッキで繋がっていても、線路間際で、なんだか無理やりデッキで繋ぐ感が
ぬぐえない。ならモリモトなのかというと、どっちもどっちだな。しかもモリモトも高そうな
わけで・・
大型ショッピングセンターもできることだし、このエリアなら築浅中古にも分がありそう。

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川崎って住みやすいですか？

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通勤には便利ですな。
買い物にも便利です。

ただ、ブリリアの位置からだと通学区の
中学校は近いが小学校が遠め。

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駅周辺の雰囲気はどうでしょうか？

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>>190さん
西口は問題ないですよ。東口、特に京急のあたりと一緒に考えてはダメ
西口駅前に巨大なショッピングセンターができるから、きれいに栄えていくでしょう。

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>191さん
ありがとうございます
どうしても東口のイメージが強かったのでちょっと気になっていました

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東口も昔から比べると格段によくなりました。
ＢＥ、アゼリア、さいか屋、ルフロン、ＤＩＣＥ、チッタデッラ、など、大型商業施設の買い回りは女性には楽しいと思います。

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競馬場いらない・・・。
マンションにしてくれればいいのに。

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ミューザのとなりの大きな空地（ブリリアの前の空地）が今、駐車場になっていますが、
ここにもマンションが建つのでしょうか？

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＞195さん
まだ決まってないそうですが、マンションか何か施設になるかもとの事でした。

プロジェクト説明会に行ってきましたが、やはり値段が高そうですね。
これだと考えてしまいそうな感じです・・・

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>195さん
３０階建てのオフィスビルらしいです。

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価格が高い上に、目の前に30階のビルができるのではちょっと考えてしまいますね。

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確かに高いですね。しかも思った以上に1ＬＤＫが多い。
徒歩6分とはいえ、今川崎駅周辺はかなりの中古マンションでてますが、けっこう下落
している気がします。

もし、将来買い替えで売却する時、売却損が出ないのが、ラゾーナくらいなのかなと
思うんですが。

ここの価格が下がれば話は別ですけどね

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>199さん
川崎駅周辺でも西口再開発エリアなら、資産価値は高いと思います。
川崎駅周辺とひとくくりすると、いろんなエリア、物件がありますからねえ。

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198さん
30階建のオフィスビルができるのはミューザ隣りの空地(ブリリアモデルルームの場所、コインパーキングになってる場所)のことですよ。ブリリアの目の前ではありません。

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価格次第で売れ行きに響きそうな物件だよね。
あまりにも高い値付けじゃ物件良くても売れ残る気がする

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期待に胸を膨らませ本日、説明会に行ってきました。
吹き抜け部分の屋上にう屋根がなく、建物内に雨が入るとの事でした。
がっかりです。
貴重なタワー物件なのに、雨が吹き込んだら建物の傷みも早まると思うのですが・・・・・。
立地は魅力なのですが、少々高すぎると思います。

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2階の共用部（コモンスタジオ・プライベートスタジオ）って必要ですか？？
管理組合はどこで会議するのでしょう？

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説明会で間取り図を、いくつか見せてもらいました。なんか疑問なんですが、この時代に太い柱も梁もボコボコ出てて、梁があるとこは高さ２ｍですよ。エルデコを売りにしてるが、これによって将来含めた価値は格段と上がるのでしょうかね。なんか凄く楽しみにしてたのに帰り道は・・・でした。
今、近くで建設中の物件と比較してしまいますが、この段階で結論出てしまった気がしてます。

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エルデコとかいらないから、安くしてほしい。

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ここって割と若い客層がターゲットなんでしょうか？
若い人がこの価格帯で購入できるなんて羨ましいです。
欲しいですけど、庶民には手が出ません。

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ここってペデストリアンデッキで駅まで直結なのが最大の魅力なのに、そのペデストリアンデッキに屋根がないって皆さん知ってますか？
隣のマンションまでは屋根があるのに、そこからブリリアまでは屋根がないと担当の人が言ってました。
ありえない！！！超がっかり。
市が作るのが事業主が作るのかわかりませんが、何とかならないのでしょうか。

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>208さん
そうそう聞きましたよ。びっくりしました。しかも1階に駐輪場って。。。構造上大丈夫なんでしょうか？
エルデコ前面に押し出して営業の方もどうですかどうですか？と聞いてくるし。
そんなのいいから、価格安くして、屋根つけてほしいなと心で思いました。

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そうなんですか！！せっかく信号待ち無しで駅まで行けるのに、雨の日は傘いるんですね。
当然、駅までは傘いらずかと思ってました。

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駐車場代まで考えると、一戸建てでもっと広い間取りの物件がたくさんありそうですね。
駅近という事で期待していたのですが、雨の日は傘いるみたいですし、考え直します。
安ければ買いです！！

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価格の見直しって大幅に安くなる事って考えられますか？
今の価格じゃどう考えても高く感じてしまうのですが。。
ちなみに70平米4000万後半って。。。これだけ出すなら都内に買いますよね。
ここで大人気になるにはやはり70平米3000万後半からだと思うのですが・・・

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>212さん
ここで70平米3000万後半からを期待するのは無理と思う。なぜなら川崎西口の
再開発エリアだから。
でもやはりまともな階数の70平米が5000〜5500万というのは・・・
うちは若者夫婦なので、60平米２LDKでもよいのですが、それでも19階じゃ5000万だと
言われて、言葉もありません。

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天井高2m50cmって、がっかり。
先日訪問した知人のところ、2m70cmあってさすがにカッコよかったです。

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＞213さん
もちろん価格に見合った仕様とか躯体なら良いんですけど、
ペデストリアンデッキは途中で屋根なしで吹き抜けからは雨が降り込み、出入り口は2階
梁だらけ、となるとどう考えてもこの価格は高いですよね。

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