港北センターヒルズ

ちょっと、レイアウトに工夫が無さ過ぎって感じ。
あっさりしすぎ。？
そのぶんリーズナブルならいいけど。・・・

っていうかこれまたどう見ても団地だ。。。

さっき、アド街でここの建設地の横の道路が映っていたよ。
実際のところ、まあ、売れてしまうのでしょうね、全部。

アド街みて、やっぱ港北NTはいなと思った。
セン北も魅力的。
これから新しいパルコプロデュースのセン北SCもできるし。
値段しだいでは買いたいぶっけ

24時間オープンのダイエーや東急スポーツオアシスや温浴施設が入った大規模テナントも出来ますよ。
買い物がすごく便利になりますね。
センタープレイスに住んでますが、環境は最高ですよ。

会員として登録すると、先行してモデルルームに行けるみたいですね。
最近は現地の工事もすごいピッチで進められてます。
セン北のさらなる開発で、今後の注目度はさらに上がりそう。

サイトに載ってる間取り、間口が異様に狭くないですか？どの部屋も縦長で使いにくそう。
歩行者の出入り口が東側に付くので、センプレの車は出入りに注意ですね。

センタープレイスと比べセンターヒルズはヤケにセキュリティに気を遣っていますね。

歩行者の出入り口は小学校側じゃないかな？まぁ両方かもしれないけど・・・
センプレに比べて少しは高級感出すみたいだね。そりゃいいことだ。
少しは、ガーデンヒルズの外壁、外構に近づけてほしいものだ。
その分、価格も高くなるのかな？
間取りも広くなりそうだけど、ほんとサイトの間口、狭すぎーーー！なんで？

>08さん
他物件の営業さんの話ですが、地価高騰が始まってからの敷地獲得した物件は
ワイドスパンにすると価格が上がってしまうので、細長く・平米数を減らして
価格を下げるような策に出るそうです。

旧板に投稿してしまいました。のでこちらにも。
重複ご容赦ください。


阪急前パンフレット配布の方の情報によると、
センプレとの明確な区分をして、より高級路線に行くらしい。
センプレ住民とのバッティングをなくすために、やはりその何とかデッキから先には
入らせない導線をとる方向とのこと。道路への上り下りは、確率的に相当高い模様

センプレ比較として、
・駅から少し遠く、直接渡れない。
・目の前はセンプレがあり、眺望が抜けない（抜ける部屋は相当少ない）。
・環境的には、NT内でも有数の交通量のある上り坂交差点であり、
　騒音条件も、大気汚染上も比較的良くない

うーん、高級路線を狙うなら、立地的にセンプレと逆だったのではないかとチョッと首を傾げます。
どうしても目の前にあるセンプレと、比較せざるを得ないですものねぇ

歩行者もセンプレ内を通るとかなり遠回りだし、階段を使いますよね。
ベビーカーなどの階段を通りたくない人も、駅付近で一階に降り、
横断歩道を渡った方が近いことは近い。

ただ横断歩道を渡ること、センプレの駐車場入り口を横切ることが
気になりますが。

価格はやはり高くなりますかねぇ・・・

センプレのモデルルームがあった場所に、今、新しい建物を作ってるようです。
同じデベだし、センプレ２「港北センターヒルズ」のモデルルームかもしれないですね。
ちょっと見た限りでは、センプレの時よりモダンで都会的な感じでしたよ。

センプレの時より書き込みが少ないですね。
あまり盛り上がらないというか・・・情報が少ないんでしょうか？

早くモデルルームができるといいですね。
楽しみです。

>>15
そうですよ、センターヒルズのMRです。

センプレからセンヒルに越す人もいるのかな？

センヒルか〜（笑）。
その言い方は思い付かなかった。普及したら面白いね。

センプレ住人です。
昨日ポストに広告が入ってました。
ベランダ面積の記述があったのですが、
85.13㎡の間取りでベランダの奥行き3メートルとすると間口は約6メートルです。
狭いですね。
うちも85くらいですが間口は７メートルあります。


11さんのおっしゃることは正しいようですね。

モデルルーム楽しみです。
インテリアの参考にしようかなと思ってます。

奥行きは多分センプレ同様、芯々で２ｍ（実際は１．５程度ですが）
ではないでしょうか？
だとしたら、間口は６．４ｍ。
１００平米近いものでも、７．３ｍ
（センプレでは３ＬＤＫ８０平米台で間口８ｍの部屋がありましたよね。）

確かに全体的に間口は狭そうですね。
でも、部屋は広そうですし、天井高はあるかもしれません。

どちらにせよ、早くモデルルームがオープンして欲しいです。

１１５平米のルーバル付、幾らくらいなんでしょう？
西側は静かですし、眺めもいいんでしょうね。

でも全室南にこだわったのかなんともしょぼい配置ですよね。。。
どの棟からもベランダの先に見えるものはなんともさみしい感じです。
まあ眺望にこだわらない人が買うんでしょうけど。
価格が気になりますね。
北山田のライオンズと同じような仕様だったら相当高くなりそうですけど
標準的なものだったらセンプレよりもちょっと高いくらいか？

眺望ってどうなんでしょうね。
私もかなり悩んで、結局は妥協したクチですが、住んでみて思ったのは、
眺望の良し悪しって極端でなければあんまり関係ないってことですかね。
買う前には相当気にしましたが。

No.20です。
ごめんなさい！2メートルですよね。
2メートルとして計算して間口6メートルでした。

北山田のライオンズの仕様ってそんなにすごいんですか？

あまり高級マンションを見ていないのか、ちょっと見栄えが良くても
数百万も違わないようなものにしかお目にかかったことがないです。

少し高級に見せて、金額上乗せしているのかな？と思っていました。

>>25
たいしたことないっすよ。

＞２５
でも北山田です・・。
センター北との比較はね（笑）

建物としては北山田のライオンズ、立地的にはセンターヒルズということ？

環境でも北山田だな。センターヒルズはやっぱり、排気ガスと騒音が。

外から見た方には、騒音があるように思うのでしょうね。
部屋の位置によると思いますが、あの敷地の内側、小学校や幼稚園があるエリアは静かでとても良い環境ですよ。

センター北も車道（バス通り）から見えない場所に、緑豊かな遊歩道があり各公園につながっています。
北山田の裏が遊歩道であるように、センターヒルズも裏側から自然エリアへのアプローチがあり、便利さもあるし私は良い立地だと思います。

センターヒルズの価格は同じ広さのセンプレと比較して1000万円ぐらい高い様です。
同じ広さなら北山田のライオンズ方が安いです。
でも立地を考えるとセンターヒルズがいいし、迷ってます。

>>23
私は、眺望はでかい差と思いますけどね。
比較した部屋の眺望がしょぼいか、今が結構まあまあなのでは?

>>27
駅"名"での比較は、よく田舎者かみえっパリがされること(失礼)。
高々となりの駅でよくまぁ・・板が荒れるからやめてください。
ここは、事前にあれだけ看板告知されていた土地です。
暫く前から、建て方も工事予定の看板にバッチリ書いてあった。
皆さんは、日常としてどちらかよりよい生活が出来るか判断されている
ケースが多いと思います。

私もセン北派ですが、>>30さんのいう意見賛成です。
理由は、どうせどこでも眺望は望めそうもないので、せめて西側が抜けて欲しいこと
静かそうだということと、などを考えて前列(南)奥です。
資産価値(駅近)は、断念です。

>>31
迷う理由が分かりませんね。将来性、利便性、デベの信頼性考えたらどうみてもこっちじゃないの。
北山田とセンター北で比較すること自体が間違ってますよ。

北山田とセン北は比べようがないけど
物件そのものだったらどうかな？

まだ間取りしかわかんないけどセンプレみたいだったら
ライオンズに軍配あがるけどね。

>>33
>>デベの信頼性考えたらどうみてもこっちじゃないの。
ホントにそう思っているの？（笑）

デベの信頼性では明らかにセンヒルでしょう。
比較対象にもならないと思いますがｗ

>>23
眺望というよりも外からの視線の方が重要。

考え方は人それぞれと思いますが、戸建てではなくマンションを選択してる
時点で「利便性」を求めるのが普通ではないでしょうか？

>32さん
たしかに、西側は緑道と小学校ですので、ある程度の高さがあれば眺望は良さそうですよね。
ただ角部屋がどのような広さ＆価格になるか、、、、心配です。

交通量や騒音はどう考えても北山田の方が悪いです。
車での各方面へのアクセスもあまりよくないし渋滞もひどい。

土台も空洞の上の駅ビルマンションですし、
センヒルとは比較対象にはならないとは思いますが、
時期的にどうしてもそうなっちゃうのでしょうかね。

ただ、センプレとセンヒルの巨大物件集中でセンター北の
どうしようもない子供＆親によるマナー低下は恐いです。

>>40
>>土台も空洞の上の駅ビルマンションですし、

空洞の上？
地下鉄の直上には建ちませんよ。
私もセンター北派ですが、独断と偏見で評価したところで誰の参考にもなりませんよ。

>41さん

４０さんではありませんが、空洞の上と言うのは地下一階があることを
さしているのではありませんか？
（地下駐車場など、ライオンズさんは駅に近いからか、地下のある
マンションが多いので。）

地下鉄（駅）の上とは書いてありませんし、ともかく「独断と偏見」
とは少し言い方がきついのではないですか？

＞交通量や騒音はどう考えても北山田の方が悪いです。
車での各方面へのアクセスもあまりよくないし渋滞もひどい。

北山田に住んでますが、騒音なんてそれほどありませんよ。交通量は誰が見ても3車線のセン北がダントツで勝ちでしょう。W
渋滞なんて、言うほどのものはないし、地下鉄の工事が終わって2車線にもどったらありえないでしょう。アクセスは抜群にいいです。246、第三京浜、セン北、セン南、たまプラーザ、横浜どこへ行くにもストレスを感じたことはありません。

セン北と北山田比較してもしょうがないです。巨大SCが眼と鼻の先で毎日ショッピングをたのしみたい人はセン北いいんじゃないですか、
そんなに便利でなくても、もうすこし落ち着きたいひとは北山田もいいんでは。

セン北は買い物利便性と教育環境と自然環境の３者が高レベルで得られる希有な立地ですよ。
北山田とは全く比較にならないでしょう。比較するなら同じセン北の物件と比較すべき。

ここのすぐ近くに住んでるけど立地は確かに北山田とは比較できないくらい。
ただセンプレみたいだったらいまいちかも。
しかも完ぺきなまでの団地配列だし。

>>43
どっちも良く通るからわかるけど北山田の交通量は工事前から結構すごいよ。
両方の道路がどこからどこにつながってるかってのが原因だと思うけど。

43さんの意見に賛成です。
ここは、セン北のマンションが気になる人が集まっているんでしょ?
同じ港北NT同士でけなし比較しあうのでなく、それぞれ良さと好みがあるのだから
尊重しあいませんか。

ところで、46さんの意見はある意味あってるけど、実はひと時の時間のこと。
また「すごい」の基準をどこにおいているかにもよります。
事実としては朝晩は道路はガラガラです。すごいの感覚は、週末祝日の昼間の間のことと思います。
NTの道路沿いに、住んでる私が知る事実です。

また車の音って、発信の加速時の音が、一番大きな音を出すんです。
上り坂の大きな交差点をもつセン北は、確実に不利だと思います。
先に書かれていたように、道路沿いではなく中ほどの棟の方が良いと思っています。
棟によって、変な差別化がなければよいのですが・・
とにかくMRオープンが楽しみですよね(^-^)

町名で決めた。
都筑区中川か都筑区北山田か。
山田は絶対嫌。

センヒルのモデルルームができたら見に行きたいけど、
前にセンプレＭＲに行ったときに接客された営業マンに
また会っちゃったらヤだなー、と思ってます。同じデベだし、可能性はありそう。
阪急のセンヒル宣伝コーナーにいた販売の男性もセンプレと同じ方でしたしね。
まあ、向こうもいちいち来場者を覚えてはいないと思いますが……。

新石川〜日吉ラインは違法駐車で実質１車線になってしまうのが問題。
それでおかしな車の流れになっちゃいますね。

大型スーパー系の前に停めて買い物する人なども多く
正直走ってて気分のよくない道です。
センター北もロータリーに停めて
ローゼンいく女性がいますけどね。