匿名さん
[更新日時] 2006-10-01 00:44:00
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| 物件概要 |
| 所在地 |
神奈川県横浜市 港南区22 |
| 交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
376戸（別途店舗7戸） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：地上16階
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
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京急シティ上永谷L-ウィング口コミ掲示板・評判
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161
匿名さん
>>159
>ご心配なく。
いいえ、そんななあなたが心配です。
＞サラリーマンですが、大台に乗るくらいは何とか稼いでますので。
えーと、、それはお父さんのことですね。
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162
匿名さん
地下鉄に限らず、券売機から電車に乗るまでの間に、自転車が横切れる駅って
ほとんどないと思います。ってか、駅側はそういうことを考慮して駅のレイアウトを
作ります。鉄道の安全輸送義務です。切符を買った時点で乗車するものと見なされる
ため、鉄道会社も気を配ります。
上永谷もこれまではそうでしたが、Ｌが出来ることによってその前提が崩れます。
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163
匿名さん
自転車が乗り入れられない仕組み（公園の入り口にあるようなもの）を
設置すればいいのでしょうかね？
・・・俺たちの金で？
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164
匿名さん
>>162
当然、設計段階で考えられてると思うんですが・・・
さすがに券売機と改札の間を自転車で通らせることはないでしょう。
馬洗橋から来る自転車は対処してるのかは疑問ですが。
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165
匿名さん
>>159
確かに心配だ。
収入をまず引き合いに出すことが既にやばい気がする．．．
（あの問いには会社についてなら勤続年数とかもっと違った内容のほうが適切だと思うのに）
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166
匿名さん
>ご心配なく。サラリーマンですが、大台に乗るくらいは何とか稼いでますので。
大台って一億？くれぐれもリストラされませんようにね・・・。
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167
匿名さん
駅構内スロープの安全配慮義務は当然、市の責任。
155=169は意味わからんし、自分の収入言ってどうするの？
あなたの日本語意味不明です。
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168
匿名さん
１６９は心配性の小心者で、匿名社会でしか発言できない根暗君ですね！
会社でもこうやってみんなから批判浴びてるんだろうな〜。
大台なんてのも匿名だから、いくらでも書けるし、ほんとだかどうだか。
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169
匿名さん
売れきれ寸前で、他にネタないのわかるけど、ペデストリアンネタはもう飽きました。
何か他にないっすか？
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170
匿名さん
完売がいつになるか当てるというクイズは？
予想；８月１０日（夏休みは入らないと人が動かないでしょう）
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171
匿名さん
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172
匿名さん
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173
匿名さん
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174
匿名さん
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175
匿名さん
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176
匿名さん
>>174
３月完成でしょうから、時期的に指定されると思いますよ。
この時期料金高いんだよね〜。何でマンションの完成時期って
３月に集中するのかな？
それ以外の時期だったらほとんどオフ料金なんだけどね・・・。
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177
匿名さん
＞176
倍は違うね。子供の転校が関係なければ、４月以降がいいね。
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178
匿名さん
>>176
引越し業者も京急に指定されちゃうんじゃないかな？
養生とか段取りの問題がもあるので、どこか１社が頭を取ると思います。
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179
匿名さん
>178
そうだと思いますよ。京急関連の引越し業者ってあるのかな？
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180
匿名さん
>>179
京急は運送系の関連会社はないみたいですね。
これだけの大規模引越しを仕切れる会社はそう多くないと思います。
無難なところで○通・ア○トあたりではないでしょうか？
思いっきり吹っ掛けられそうな気がします。
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