ＴＸor東葉or北総

ファストファッションには興味無いが、そういうのは銀座とか出た方が良くない？
何も地元で全部揃えなくても。

柏は確かに高級店の人入りは多くないけど、
逆にバーゲンとかでは良い物が残ってることが多いよ。

柏の格がそんなに上なら駅前のマンションはとっくに完売してるよね。
住友物件も大和物件も残ちゃって人気ないよね。不思議だね。

ん？TXをけなしてるのは東葉じゃなくて北総じゃない？内陸でバッティングしてるし。

５０さん、でも最初のころのそういう意見がざっくり削除されてる。

俺も２ぬけた！

ないはあるの代用にはならない。

５３、北総とＴＸは内陸仲間だよ。
湾岸だろ

最後っ屁

柏方面とか松戸方面の人ってたたかれても、ほかの批判しないよね。
興味ないからかな。


総武線方面ってすごい嫉妬で悪口言うよね。
住民性かな。


そういう自分はこの掲示板にも出ないような辺鄙な地域だけどね。

好きで住む。価値の基準も人それぞれでいいじゃない。

>>37
>>(JR総武線＞＞＞＞東西線＞JR京葉線＞＞都営浅草線＞＞京成線＞東葉高速線＞＞＞北総線＝TX線＞常磐線＞成田線)

自分が利用している路線をよく思いたい気持ちはわかるけど
首都圏では以下のランキングで、京成線は圏外だよ

総武線＞東西線＞TX＞武蔵野線＞常磐線・千代田線＞東武野田線
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.ht...

京成線沿線で育ちましたが、乗客は。。。
悪さをしていた時期もあるので、治安やワルがいる地域はよく知ってるつもりです。
大人になって、千葉県で住まい探しをすることになりましたが、京成線・新京成線・野田線は見ませんでした。
この三路線は良いと思います。

そう。新線ニュータウンの良さは、少なくともローンが組めて、世間体を気にする同質な住民が集まる点。
賃貸がもっと増えないと将来はゴーストタウンって言われてるけど、田園都市線みたいに成熟すれば良いですね。
まあ、理想すぎてまた叩かれるでしょうけど。
そういう住環境を求める人は三路線とも比較するのでは？
あとは予算と勤務地しだいでしょ。

>>60
今時ニュータウンだなんて、もう死語じゃないですか？
開発から30年経っても50年経ってもニュータウンっていうのには違和感を感じるけど

わかった。
TX北総東葉がけなし合っているんじゃなくて、何もなくて下に見ていた地域が新しく発展するのを見てねたましく思う周辺路線の人間がけなしているんだよ。

>62殿

その可能性はあるでござる。
TXも東葉高速も北総も共通する魅力があるでござる。
サンセクやURの区画整理開発は整然とした統一感がある綺麗な街が特徴的でござる。
治安も良いでござる。
自然も近くに感じられるベッドタウンでござる。
ワイワイガヤガヤした歓楽街が好きな人にはわからない魅力があるでござる。

orの使い方へんだな

どこの地域でもありがちな話ですよ。
旧住民の新住民に対する軽視。
成田線に住んでいる人間からすれば、北総沿線は昔は何もなくて見下していたエリア。
そこに新しい街ができて、同質で中流な生活を送る人間たちが住み始め、端から見ると自分達だけが幸せで選ばれたんだといいたげな生活を送り始める。
苦々しいにも程があるのでしょう。
同様に京成線や新京成線沿線住民が東葉高速へ、野田線や常磐線沿線住民がTXへ同じ様な感情を抱きやすい。
お局が新人女子社員へ、姑が嫁へ、元ヤンが大学デビューのイケメンへ感じる感情とそっくり。

京葉線も総武線や東西線から軽視されてるよね。

まあ、新しい路線は古い路線からバッシングに合う宿命なんでしょう。

でも、土日は旧路線から新路線へと人や車が動くんだよ。

千葉・柏・津田沼・船橋・松戸の駅前は新線エリア住民から見ても価値がある。
しかし、それに連なる子分エリアは親分を愛するあまり、新線エリアを認めようとしない。

新線開通によって開設された駅

印旛日本医大
印西牧の原
千葉ニュータウン中央
白井
西白井

村上
八千代中央
八千代緑が丘
船橋日大前
飯山満

柏たなか
柏の葉キャンパス
流山おおたかの森
流山セントラルパーク
南流山

それぞれの特徴を説明いただけると助かります。

やだよ。めんどくさい。

全く別の話だけど、県内の高校で東大を狙うなら県千葉・東葛・県船・渋幕・東邦・市川あたりに通わせたいけど、全部この三路線沿線ではない。
まあ、乗り換えれば良いのか。

いつの時代っすか？
県内はすでに渋幕の一強で、東邦と市川では東大本気で狙う感じじゃない。公立は県千葉じゃないと。
合格者がいるのと狙うのとは違うからね。千葉県在住で本気で東大狙うなら、二校以外なら都内に通わなきゃ。
むしろ、都内の進学校へのアクセスが問われる。

え？弟は市川から理Ⅲ入ったけど。
まあ、人数から行ったら渋幕と県千葉が多いけど、他の４高も毎年現役で複数名受かってるよ。

チバニューチバニューうるさいから、どんなもんか今から見に行ってみるわ。
めちゃくちゃ遠いのにわざわざ行くんだから特別なもんが何もなかったら怒るでほんまに。
まずは県内最大規模のホームセンターへレッツゴー！
東京インテリアは近くにあるからいいや。
柏の葉のプチららぽと緑が丘のマイナーショップばかりのデカイオンはがっかりしたから、期待してるぜ！
木が一杯売ってるらしいから、買って庭に植えよっと。

ジョフルホンダは商品点数思ったほど多くないし横に長いだけで買物しにくい。
店舗面積が広いだけで中身が薄い。疲れるだけの施設。

到着！
道が広くてでけえ！
イオンもバカでけえ！
津田沼や緑が丘の比じゃねえ。
駐車場停めるところミスってマックに歩いて来るまで超時間がかかった。。。
その辺にある店しかはいってないけど、生活する分には苦労なさそう。
客の服装がみんな貧乏チックでダセえ。。。

二人に一人がネルシャツ(笑)

千葉なんてどこもそんなもんだが。

うーん、外観からは期待できたんだけど、イオンの中のショップはどこも似たようなものしか入ってないな。しょっぱい緑ヶ丘と変わんなかった。購買意欲沸かず、撤収。
464でジョイフルへ！
混んでるなー。空き地と畑と林ばっかりだなあ。

消防署の外観(爆)

君は前の車か？

７６、おれ今コストコ、幕張の。途中メッセもコストコもねるシャツ率高し(笑)

７６、おれ今コストコ、幕張の。途中メッセもコストコもねるシャツ率高し(笑)

コストコもビ○ボウくせー

イオンはデカイだけ、日曜大工好きならともかくジョイ本クラスの
デカイ店も必要ないし。

ジョイフルガーデンコーナー超ヤバい！たまげた。これは使える！！

くだらないな

さ、帰ろっと。
東京インテリアもあの周辺環境だとおしゃれに見えないね。
東京の文字が滑稽にみえた。

なんだこのクソ渋滞。ド田舎のくせに、輪にかけて田舎者が集まってきてるな。ジョイフル以外用無し。

今日はコストコのレジの店員もほとんどネルシャツだぞ

しまむむら・ユニクロ・イオンが田舎に出店したことにより田舎の人もナウイ。

ナウイって、いくつ？

あー疲れた。
やっぱり自分が気に入って買ったエリアが一番落ち着く。
メッセ来てたの？
なんかやってた？
コストコはベイタウンに住んでいる人間はあまり行かないな。
会費うざいし。

メッセ、今日は開会式していて
メッセの前信号消してお巡りがたくさんでて、手信号で誘導していた。出てから開会式がメッセってわかってびびったけど影響なし。
やっぱり俺も自分んとこが一番いいや。
疲れた。高速乗って家まで４０分だったけどコストコ出るまで結構混んでた。
ちなみに中央

なんかレポートありがたいです。
良くも悪くも客観的でした。
変にネガじゃないとこもナイスです。


やっぱり自分の慣れた土地が一番ですよね。

by.印西市民

今日は寒かったせいか、どこも引っ張り出したネルシャツが多かった。７６は住まいどこ？
戸建てらしいけど
どういうルートで千葉ニュータウンにきたの？

千葉ニューのイオンの店は幕張のカルフールの専門店がだいぶ入ってるから
新鮮味なかったっしょ

俺？
千葉市花見川区幕張本郷二丁目。
ナビに従って八千代市を抜けていったよ。

お、亀田と坂田だ。

八千代抜けるとつらいけれど
幕張本郷ならその道だよな。大変だったね。
あの道もシュートカットはあるからもう少し短縮できるんだが
疲れたろうね。
かえって中央からメッセのほうが千葉北乗れるから早い。
御苦労さまでした

うん。ありがとう。
うちからメッセも五分位なんだけど、高速乗った方が良かったのかな。
クソナビめ。
車欲しいなぁ。

９８さん

グッジョブです。こういう客観的で見てて不愉快でないレポートいいですね！

地元民ながら正直すぎる感想に笑ってしまった。
まあ、なんにもないとこですが広い景色気に入ってます。
見守ってやってください。

７６さんがいうとおり、千葉ニューはど田舎なんだ。北総線の駅前徒歩２０分くらいを各駅開発して
中央駅圏とか牧の原駅圏とか呼んでいる。そのほかは森とか畑ばかり。
だけど変わっているかもしれないけど
住民はそこが好きで集まってくるんだ。田舎ずきな住民で。だからおかしな奴らと思われてるかも。この頃は茨城や内陸部からたくさんの買い物客が来てくれるから車の流れが凄くなって住民としてはビックリしてる。
今度もし来ることがあったら公園や住宅地見てもらえると
少し気持ちがわかってもらえるかもしれない。十月にはコスモス祭り見物だよ