コットンハーバー【マリナゲートタワー】その6

良い意味で化ける可能性がある物件だと思います。
未定だった商業施設も徐々に概要が明らかになり、スーパー,コンビニ,スパ&フィットネス
ハウスウエディング施設,セキュリティーセンターは確実でしょう。
MGT入居時には既にCHTは全棟竣工・入居済なので現状以上に変わっていると思いますし、
臨港幹線道路も完成し車利用者には便利なんだろうと思います。
売主・施工主・設計会社も遜色ない会社ですし、やはりリスクは「まだ誰も住んでない開発地」
だからでしょうね。敷地内、地区内がこれだけ緑化された物件はそうはないと思うので、
今後の発展をどう思うかで感じ方が変わるでしょうね。

>>181
おもろいおもろい
もっと聞いてみたい！

183さんは住民でしょう？
ほんとにネガティブな意見をこれ以上求めますか？

うなづける点も多々あるけれど、瞬時にここぞとばかりに書き込んでいるのは
どういう人なのかとか考えてしまった。
「実際は高い物件」などと言ってることから「ネガティブ要因も受け入れつつ購入しよう」
と思ったものの、実際の販売額が想定以上に高く&今後の金利負担等で諦めた人だったりして。
まぁ今後の金利上昇を考えると購入できる層は限られてきますけどね。

ハウスウエディング施設,,,,,,
年中”鐘 ”をならされたり歓声を聞かされたり、住んでから気が付くとうんざりかも知れない。
当事者だけは御めでたいことなんですが、ね〜〜！

187

モテない独身オトコの行き着く先って感じ。笑える。

>179さん、
まじめに取り組んで下さい。　消耗品とは違います。

寿司は中央市場へ行けばあるんじゃない?

スシローってなに?

>ネガティブ１＝駅までの距離だけでなく渡れる横断歩道が整備されていない。

友人を呼ぶときにちょっと心配かな。
でもそんなに人呼ばないからまあいいや。

>ネガティブ２＝どぶ川の臭さの他に、タクシー臭、ごま油工場の油臭や、線路の機械油臭がある。

市街地なんてどこいったって臭いじゃん。

>ネガティブ３＝住みやすそうなマンション周辺の緑（公園）が逆にホームレスを呼ぶことに。

これは意外な視点で面白い。

>ネガティブ４＝道路が整備されればされるほど、中央市場のトラックが押し寄せ、騒音＆大気汚染。

ヨーロッパやチュウゴクでの大気汚染が他人事ではない昨今、
こんなローカルなこと気にしてどうするのか。
騒音とあわせてこの条件クリア持つ物件あるの？
ああ、騒音＆大気汚染のレベルの考え方が違うだろうからなんともいえないな。
やっぱ自分にとってはネガティブ２と同様。

>ネガティブ５＝倉庫など拉致監禁事件がおきそうな物騒な場所が豊富。

ネガティブ３と同様。テレビの見すぎでは？

>ネガティブ６＝実際は高い物件だが、安い物件だと思われているのでステータスがない。

ステータスにこだわる生き方もあるからね。

>ネガティブ７＝浄水場が近くにあるので今後発展の見込みがない。

そうなんだ。調べてみようっと。

>ネガティブ８＝一気に住民が増えて、小学校など隣の学区に回されてしまう。

これは困るよね。

>ネガティブ９＝東神奈川駅から帰宅する場合、サティーは遠回り、買い物はコットンマムしかない。

自分はこれで十分なのでOK。
ほかにも何箇所かスーパー知ってるからそこ行く。

>続ネガ１、村雨橋がぼろい。

なんか計画あるみたいよ。

>続ネガ２、横羽線の排ガス。

ネガティブ２と同様。

>続ネガ３、１５号線まで出ないと、今のところコンビニすらない。

いまのところね。

>続ネガ４、横浜ノースドックなんじゃらほい。

それがいい。

>続ネガ５、ちょっと入ると、寂れた駐車場。

？？？

>続ネガ６、使われていない線路。
>続ネガ７、錆びついた鉄橋。

なんとか有効に使って欲しいものです。もったいない。

>続ネガ８、寿司たべた〜い。スシローしかないね。

私はべつにいいです。

>続ネガ９、結婚式場できま〜す。→こんなとこで結婚したら錆びついちゃうよ〜。

そんなのは知ったことではありません。

>続ネガ１０、ゴルフの打ちっぱなしの音、うるさ〜い。

現地に行ってみてください。

>続ネガ１１、町内会費不払いの住民が多そう。

これは困りますよね。
でもＭＧＴに限ったことではないし。

①眺望（MM21、山下、横浜湾、船、ベイブリッジ、風力発電の風車の風景、ポートサイド地区）
②少し歩くだけで足元はすぐ海、
③MM21地区を常に散歩など日常生活域として取りこめる。
④MM21、横浜駅周辺などで買い物がすぐできる。
　（都内など各方面へ行かなくともブランド品をすぐ入手できる。）
⑤情報がすぐ入って来るエリアだと思う、
⑥車利用として大変便利（道路事情）、横浜の名所、鎌倉、湘南など近い、
⑦MM21、山下地区などからコットン地区を見た景観がとても素敵、
⑧都内や内陸地と違って将来の地域開発への夢がある。
⑨港湾関連ので緊急事の避難場所および救援活動の拠点として整備され、内陸よりも充実してくる。
⑩周辺地域では京急線、JR線、東横線など多くの電車網がある。
⑪マンションのエレベータ、道路のバリアフリー、など充実してくるので内陸地の高台の坂道、
　戸建のような階段などが無く将来もっと体に優しくなる。

>ネガティブ３＝住みやすそうなマンション周辺の緑（公園）が逆にホームレスを呼ぶことに。

住みやすそうなマンションって評価しているってこと?
コットン地区は地区全体で24時間タウンセキュリティーを行うそうですから
不審者がいた場合は警備員の方々にお願いすれば良い事です。
警備員以外にセキュリティーセンターも出来ますしね。

196

ありがとう。格安回転寿司チェーンだったのですね。
私は利用しないなぁ・・・汗

釣った魚は食えないけど、いい季節には夜な夜な「ビールでも飲みながら、夜釣りが楽しめる」
もう既に、試験的に行って来ました。とても快適 、、、、 早く引っ越したい。

横浜駅周辺まで出られるのならけっこううまい回転すし屋ありますよ。

>200さん
電波障害なら、貴方の携帯電話を人ごみの中で、人の心臓の近くや人の頭の近くでゲームや電話しなければ、それでいいですよ。　（　MM地区のマンションじゃないですから！）

> > ネガティブ８＝小学校など隣の学区に回されてしまう。
>
> これは困るよね。

じつは既定の幸ヶ谷小よりも、隣の神奈川小に回された方が嬉しいような気が
星野橋たもとのビミョーなエリアを通らずに通学できるから

東高島駅北側の再開発が終われば、幸ヶ谷小もいいね

コットンハーバー地区にシーバスの発着所ができたらいいな。できても
スポットがないから意味無いかも知んないけど
ＭＲ主催のシークルーズ行った方いらっしゃいますか？建物がないと
さびしいでしょうけれど、完成後だったら海からの眺めもよさそうですよね。
横浜港の眺望に一役買っているという意味でステイタスもてるのでは☆

MM21への散歩は無理ですろ。
道路だって今となっては開通もあやしーし。

>ネガティブ７＝浄水場が近くにあるので今後発展の見込みがない。

決め付けは良くないでしょう。
現に横浜市の将来プランの"環境再生型都市整備ゾーン"になってますし。(あくまでプランだが)
新宿副都心の高層ビル群一帯って何があったか知ってますか?　淀橋浄水場ですよ!

【私の夢】

(1) タクシ会社、宅急便、GS、などは　今の三井倉庫の跡地に移転して頂いたほうが道路事情最も
　　加味して良い選択のような気がします。　でも、そんな計画はなしです。
(2) 東高島駅付近は再開発をして、大型のスーパ-やショッピング・モール、そして貨物と旅客路線
　　の併用の路線の旅客系の駅ができる。　（何十年後になるやら）

208さん

三井倉庫は怪しいですよ。コットン地区五棟のマンション竣工後に知名度が上がりでもしたら
「パークタワー横浜コットンハーバー」なんて出来るかもしれませんし。
地域発展を考えるとそれはそれで嬉しいのですけど。

仮に、パークタワー横浜コットンハーバー出来ても、売れないと思う。

ハーバーパーク(星野町公園)はただの広場みたいな寂しい公園だったので不思議でしたが、
将来東高島駅が旅客化された場合の用地としているそうですね。
一応先々遠い将来の為に備えているのだと変なところで感心してしまいましたが。

> 209さん、
確かに、回転している風車の羽根に電波が当ると、周波数的にはドプラ効果の現象が現れます。
コットン地区もそうですが、ケーブルTV、光通信の配信が可能です。　直接衛星の電波を受けたい人
（家庭以外）直接電波は受けませんのでご安心でしょう？

　地図で方角を確認してないので、ここでは断言はできませんが現在の東京タワーと新東京タワー
(仮名?)は、電波を受けるアンテナの指向性の角度では瑞穂埠頭の風車が入らないような気がします
のでたぶん(?)問題にならないと思います。（まだ推測の範）

209>
お、おまい無線屋か？
あそこはワイドの基地局だよな。

そろそろＭＧＴすら買えない貧乏人　売れ残りを
抱えた駄目営業マン　もてない独身男の強力な
連合軍ががんばってますね。

217さん、
当日の倍率のレポートたのんます。

頑張れば何とかなりそうって価格帯ほど荒らし多いですよね。
何だかかんだ言っても神奈川区・鶴見区辺りの周辺物件(東神奈川〜鶴見)では
平均価格帯で一千万近く引き離しているもの。駅から一番遠い物件なのに(笑)
・・・しかしなぁー男の嫉妬って同姓から見ても嫌だね。

>211さん、
コットン地区に5棟できれば、もうその付近に住宅はないでしょう。　別な施設の策定が始まると
思います。　　如何ですかな？

CHT契約者です。MGT登録開始と聞いて掲示板見たのですが賛否両論ですね。
先ほどCHTの契約者専用のHPを見ましたら、野村不動産の契約営業部の方たちの
現地視察レポート画像が記載されていました。
まだ我々も工事囲いで入る事の出来ないボートウォークやグラスフィールドの
画像などが紹介されていましたが、CG画より遥かに良かったです!
休日や早朝の散歩など爽快な気分になりそうですよ!
MGTの現地見学会で見れるのかも?　ちょっと羨ましいです。

しかし、人気ありますね。

>「パークタワー横浜コットンハーバー」なんて出来るかもしれませんし。

すぐにでも建ちそうなネーミングですね!

三井倉庫に期待。でも実は稼働率良かったりして。

海近で駅からの距離はあるが売主主体で一体開発＋ウエディング施設やフィットネスなどがあり、
比較的占有面積が広い住居が多いコットンハーバー地区は三井不動産が手がけるマリナイースト21の
スモール版みたいだから横浜港にあるというブランドをつければ人気が出るのも分かる。

226さん、
もう少し具体的に分かりやすく説明願います。

私も三井倉庫さんの開発に期待大！

でもタワーマンションが建てれるのかな？
コットンは、都市再生特別地区だったか？なんだか？
でタワーマンションが建てれるの？

朝方№１７７だつたのに　もう　№２００越えでつか　@。@

すげー伸び率。

三井倉庫の敷地は工業専用地域じゃなくて工業地域みたいですね。
都市再生特区に指定されなくても住宅を建てられます。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39009/res/413-413

> 三井倉庫の敷地・・工業地域 容積率200％ 建蔽率60％ 総面積9,700m^2
> 一戸辺りの専有面積が80m^2なら約220戸を分譲可能、30階建か？

高さ制限はないの？

>>232

高さ制限は第一種・第二種低層住居専用地域にしか適用されません。

また北側斜線制限は第一種・第二種低層住居専用地域、
第一種・第二種中高層住居専用地域にしか適用されません。

この物件、はっきり言って高いですよ。
冗談みたいな立地ですし。
デベロッパーが一体開発している佃島や豊洲などと比べてはいけません。
あくまでJFEはここだけの開発ですし。
未だに東高島の旅客化など夢を見ている方もいるようですが。。
こんなアクセスの悪い立地が再開発されるなんてありえませんよ。
そこを理解して買うのならいいですけれどね。

>>234

そんなこと言っても安いと思って買う人もいるんだし。
（自分もその１人）
高いと思ったら買わなければ良いだけ！
豊洲は、土地が沢山余ってるからね？

質問ですが、周辺でココより安く条件良いとこあります？？？

>>233

高度地区の指定はないの？

>>233

i-マッピー　都市計画・建築制限について
http://wwwm.city.yokohama.jp/tokei/links/tokei_seigen.html#KOUDO

ところで月、火曜日でMR行かれた方おられますか？花、どれくらいついただろうかと思いまして。
日曜時点では、中層階は結構空きがありました。上層階は一つづつくらい。下層階は三つ位のところもありました。積み立て君も一つあったかな。七倍らしいですが。。。

＞質問ですが、周辺でココより安く条件良いとこあります？？？
ＭＧＴはずれたら　安い、駅近、駐車場１００％、３拍子揃ったＣＣＴで盛り上がろう。

なにげに参考になる情報が多いので貼っておきます。

神奈川区（Wikipedia）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E5%8C%BA

>>187
米軍基地移転では名前が挙がらないノースドックですが、なにげに広いですよね。
みなとみらいと同じくらいの敷地のここが移転になったら、再開発のしがいがありそうだなぁ。
ノースドックの先に風車を作ったりするし、もしかしたら、移転した時の再開発の計画なんかも
裏でコッソリ検討してたりするのかな。

>>181,187
道が整備されても中央卸売り市場からコットンハーバーへの道ってできないですよね。
自分的には、中央卸売り市場に行くのに凄く遠回りしないといけないのが残念。
187さんも書いている東高島駅へ入るとある砂利の駐車場を通り抜けると少しは近い
ですが、ちょっと飯を食いに行くには遠いよなぁ。

秋葉食堂（中央卸売り市場内）
http://www.ne.jp/asahi/jog-turingu/yasuaki/newpage2.htm

すごい人気ですね。ここは将来が楽しみな地区です。横浜港の真ん中に位置して、ベイブリッジ
から船が入る時は正面にコットンが見えるので、綺麗に整備して欲しいですね。

価格は安いね。唯一にして最大の問題は駅までの距離。徒歩10分以上は中古じゃ売れないんだよね・・・。自分的には他は満点なんだけど、悩むなぁ・・。

>242さん、
　更に、その先の地域の計画が実現するまではたぶん、中央卸売り市場からコットンハーバーへの
近道はないかも、ね！　
　但し、期待したいことは地域のご厚意で、中央卸売り市場からコットン・ハーバーへの抜け道
（人と自転車位の）は可能のような気がします。　その位は野村さんに頑張って欲しかったです。

市場の壁に穴あけて通れるようにしても早朝に通勤バイクの抜け道として
使われるだけだからメリットは無いよ。築地みたいに場外が充実してるわ
けじゃないし、メリットは年２回の市場開放日だけじゃね。

＞244
・・。自分的には他は満点なんだけど、悩むなぁ・・。

ご心配なく。申し込んでも当たりませんから。残念！！

＞247です。訂正です。
＞244さんと同じです。
・・。自分的には他は満点なんだけど、悩むなぁ・・。

ご心配なく。私は、申し込んでも当たりませんから。残念！！

眺めは最高ですが、やっぱりベランダと洗濯物は潮でベタベタになるのかなー？

中央卸売り市場からコットン・ハーバーへの抜け道を作ってほしいですね。
JFE、三菱地所、野村不動産に頑張ってもらいたいです！

希望としてはいいですが、まず不可能ではないでしょうか。
1000世帯が通り抜け可能になれば、不審者が入り放題ですよね。
市場は公共施設ではありません、営利目的の会社が運営しているのですよ。

中央市場って小売りしてないんでしょ何の意味も無いんじゃないですか。
市場の先は運河だからそこを突き抜けてＭＭに行けるわけじゃないし。
どちらかというと竜宮橋のたもとからポートサイド地区へのプロムナード
計画を具体化して欲しいですよ。

市場の先を突き抜けてＭＭに行けるように、
市場からの歩道は既に完成しています。
臨港幹線道路が開通する時には使えるようになるのでは。

>>253
確かに市場の先を突き抜けてＭＭに行けるようには出来ているのだけど、市場からコットンは歩道が無いらしい。。まず暫定二車線将来に四車線化となるらしい。
http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/36247213.html

今日東神奈川で下りてＭＧＴの前で折り返して会社まで歩いてみましたが、
びっくりするくらいの臭気がただよってました。
春に行った時は何も臭いとは思わなかったので、掲示板荒らしかと思って
いたのですが、本当に臭かった。ゴマ油臭など香水のように感じましたよ、
川から立ちこめる異臭だと思うのですが、先住のコットン住民が入居と同時に
自治会立ち上げて文句でも言ってくれたら何とかなるかな、入居済みだから
文句を言う権利はありますよね。

>>255
多分その臭い感じたことあります。
息が出来ないくらいの臭気ですよね？？
お酢みたいな、薬品みたいな、あの臭気ですよね？

単なるドブ川のにおい

あれってドブ川のにおいなんだ？
ドブ川でむか〜し遊んだけどあんなにおいしてなかったな。

>>255
運河の臭いって誰に文句言ったらいいんでしょうか。
どこかの排水が原因と特定できれば文句言えますけど、不法投棄の類だと特定困難な場合もありますよね。
行政に頼んでキレイにしてもらったとしても、運河＝海なので、沖から異物が流れ込むこともあるし…

>>256
運河沿いを歩いていて、酢みたいな臭いは私も経験あります。
コットン地区までいくと臭いがせず、帰り道も臭いがしなかったので、運河じゃなく何処かの建物から流れてきているのかなと思っていました。

臭いだけなら良いけど何かの有害物質だったら困りますね、大規模開発なので
アセスメントを行った際の水質データなどの資料は無いのかな、なんと言っても
大阪で有害物質を地中に埋めたまま平気な顔して売りつけた実績のあるデベだからね

ポートサイドも水の流れがよどんだ運河があり、シーバスが定期便で運行していますが、やっぱり
臭いんですか？　シーバスに乗船してもやっぱり臭いんですか？　もしポートサイドの運河も
臭ければ、コットンの運河もみな臭い訳ですね。
生活と言う意味では運河の脇道を通らなければ、CHTはMGTより臭いのが緩和されるんでしょうか？
でもCHTの方は海の臭いがある程度ありますね。　内房/外房、伊豆なんかとは全然海水の色が違いま
す。　　　　そんな臭いよりも他の利点を考えますか、、、、、、、、、、、、、、、

その臭いなんですが、アンモニアとゴムの臭いの混ざったような臭いでしたら、新子安の守屋町にある石油会社の臭いではないでしょうか？私は新子安在住ですが、よく臭います。風向きによってMM辺りまで臭うときがあります。工場前に行くとああこの臭いかと思います。

まさに陸の孤島、しかも臭うなんて最悪ですね。
おしゃれなカフェ作れだの花火の日は立ち入り禁止だの勝手なこと並べてたけど、
誰も近寄りませんな。

潮の匂いとかゴマ油の匂いというレベルの匂いではありませんので
体験した人なら分かると思いますが、あのひどい悪臭がするのは、
夏期＋雨＋その後晴れという条件が重なったとに強烈な悪臭を放って
いる気がするけど、先々週は特に臭くなかったけど先週の土曜日は
何か妙に臭い、というレベルでした。しかし日曜は強烈な悪臭を
放ってました。雨天は横浜は東風が吹くのでそれなのかな？

雨が降ると普段きれいな川でもあちこちから汚ない水が流れ込んで濁って臭くなる、
なんてことはどこでもある。海や運河でも同じこと。

だからそういう所の近くに住みたくない

>>266
そういうレベルの臭いじゃありませんのよ。

そんなに嫌で目障りなのになぜこのスレに張り付いてヤンヤと書き込んでるのか不思議。
時間に余裕のある人のようで羨ましいです。

>269
あんたが一番暇ですよ。

あの悪臭については体験した人じゃないと分かんないと思う
掲示板でただ臭いと言いはっても荒らしと区別がつかないからね
私は運河の体積したヘドロの匂いではと思ったのですが
ＣＨＴはそろそろ入居がはじまるけど問題にはなっていないのかな

264・270は以前から削除されても書き込む暇な「うじ」でしょう。
個人的事情でここを買えず、アパートのＰＣから憂さ晴らしをしてる
奴ですよ。すぐ興奮するから、気をつけてね。

湿度の高いこの時期は横浜駅でも夜などは潮気臭い臭いのする時ありますね。
大学時代東横線の横浜駅(当時は高架駅)を渋谷から乗った電車で横浜で降りると
強烈に磯の臭いがしたのを思い出しました。
海に近いコットンはそうした臭い等もあるのでしょうね。
湾岸に住むならそれくらいの覚悟は普通すると思うけどな。
運河は埋め立ててしまうという方法もあるだろうけれど、せっかくの水辺を
生かしてどんどん環境が良くなると良いなぁと思います。
今すぐ住むのではなく二年先なので、過剰な期待はしていませんが変化もあると思います。

>アンモニアとゴムの臭いの混ざったような臭い
そうですねそんな感じかな、でもあれは川底をさらえば改善されるような気もするな。
私も先週の日曜に川沿いをチャリで通りましたけどあの日は特にひどかった。
何もしなければ放置されるだけでしょうが２年半後の入居時にまだ臭ければ要望書を
集めて出すぐらの事はできると思う。高い税金払っているんだから川底の堆積物を
取り去るぐらいの事はしてくれるんでしょ。

まぁCHT入居が始まると徐々にでも動くだろうな。今は住民いないから放置したって構わないが、
入居者が次々に区役所辺りに苦情を言えば黙ってる訳にもいかなくなると思う。
商業施設も出来たりするわけだし、そうした施設からだって陳情行くだろうし。
住民が誰も済んでない状態の工業再開発地に今行ってあれこれ行っても正直分からない。
一番良いのはここが二年後辺りの販売になっていたら分かりやすかった!
イメージ良かったりしたら今の価格帯以上してるだろうけど。

今日は湿気が多かったから「うじ」が沸いてきていますね。
同一人物がなぜこれほど繰り返して投稿するんでしょう？

>>276
「うじ」・・・「うじ」言ってるあなたも、以前から結構この言葉繰り返して投稿してますね。
今日も湿気が多かったから、家にまた「うじ」沸きました？

おっとまた沸いてきた！真夜中なのにね。

臭いと言うと
うじがわくのね

煽り気味な人がいるのはともかく、臭いの問題は重要ですね。
雰囲気が怖いとか、貨物列車がスロー走行なので踏み切り長いとか、周辺の道路事情は少々難有りだよねえ。
あの駅までの経路の整備計画はあるんですかね？式場やホテルもできるみたいだし大丈夫かな？

>>277
うじと湿気関係ないでしょ