千里中央エアヒルズ(旧称：千里中央プロジェクト <新千里西町A団地(公社)跡地マンション開発>） について

販売価格帯が違うってことじゃないですか？坪単価で恐らく20～30万ほど違いますので80㎡だと600～700万ほど違ってきます。
販売価格帯が違うと予算的に客が分かれるのは至って自然な流れですよね。571さんが言いたかったのは、500万の車を買える人がディーラーに行って、300万の車を真剣に見るということは殆どない、ということだと思います。もちろん、これは一般論であって必ずこうだということではありませんが。

そうですね、500万の車買える人は300万見ないかも知れませんね。
でも逆はあるかもです。
300万の予算の人が500万買うっていうのは。

坪単価で1割くらい違うのなら、500万と450万くらいの違いで、十分比較検討対象に思えます。
ローンならどっちも買えるが、背伸びするか悩ましい、という人もいそうです。

そうなると、500万の車の担当営業が「ちょっとこのお客さん、ローンの支払い大丈夫かな」と思いつつ商売なので売っちゃおうとすると、300万の車の担当営業は買ってもらえると思っていた客をみすみす逃してしまいそうになるので引止めに必死になっちゃいますね。
まあ、営業がどう言おうと最終的に判断するのは客ですけど。

ここを300万円の車に例えるのが、そもそも失礼だよね

例えは300万の車が焦点ではなく、価格帯の差の例えに思いますけど

レクサスのLSを検討してる人は、フーガは対象外だと思います。一方、レクサスのHSを検討する人はフーガも対象になってくるかと思います。ただし、レクサスのLSとHSの違いがわからない人にとっては、フーガは対象外になってくるかと思います。そういう人は、たとえレクサスのHSが800万円だとしても、何の疑いもなく購入する人だからです。その人にとっては、レクサスという高級ブランドと800万円＝高級という高値への安心感が唯一の判断基準であり、ブランドと価格というのがその人が重要視する価値観なんですよね。価値観は人それぞれ。皆さん、いい買い物をしましょう！

パークハウスがレクサスということですか？

パークハウスは三菱の統一ブランドで、物件によりピンキリで、高級ブランドというわけではないと思います。
三井や住友はランクでブランドを分けてますが、野村のプラウドや大京のライオンズと一緒で高級からファミリーまでいろいろですよね。

やっぱりなんか強引にパークハウスをアピールしてるような・・・

＞580さん

そう考えると、定価でプライムステージを購入した人は、LSとHSの違いがわからなかったということでしょうか。要するに価格に見合った物件かどうかを見極める目を自己責任で養わなければいけないということですかね。

話がマニアックすぎてよく分からん。
もともとこの例えはそんな複雑な話ではなくて、あるグレードのものを買える人は、それより下位のグレードを真剣に検討することはしないので、そもそもパークを買おうと思ってる人がエアヒルズを検討するということは殆どないのではないか、ということですよね。

エアヒルズとパークハウスで８０平米なら１０００万円くらいの差になりますか？それなら競合は極めて少ないのでは？

＞581

レクサスがパークハウスだとしたら、フーガがエアヒルズというたとえなんだろうけど、
レクサスはレクサスでもHS（低スペック）だからフーガとさほど変わらないって言ってる
んじゃないですか？

しかもHSにもかかわらずLS（高スペック）並みの価格なのに、ブランド志向の高い人は、
それにも気付かず大金はたいてHS（低スペック）を買っちゃうと。

まぁクラウンとマークXくらいでたとえたらよかったのかもしれませんけどね～
あんま変わらないか（笑）

たとえば、パークなら５０００万円で、エアヒルズならパークより面積が広くて４５００万円といった感じだとすると、５００万円の差はローンだと月２万円以下だし、背伸びしようか迷う。ってのはありえる気がします。

パークはブランドの魅力はないし、値段の高いからよしとする人がいるかは、よくわからないですねー。
ただ、もしそういう人がいても、もっと別のクラスのを買う気がする。

高けりゃいいってわけではないとは思うけど。

エアヒルズより700～800万円高くなるパークハウスの魅力って何なんだろうね。

その差が納得できる差であればパークは買いだろうし、その差を埋める魅力・メリットがなければエアヒルズのほうがコスパが高いってことなんだろうね。

私はここまで駅から遠いと論外です。同じ予算で千里中央の駅近が買えないなら緑地公園や桃山台の駅近にします。クレヴィア緑地公園レジデンス、ジオ竹見台などなど。

たしかに駅から実質12分ですからね。パーク北棟東側も駅から実質12分だし、クレヴィア緑地公園レジデンス、ジオ竹見台あたりがいいかもしれませんね。パーク北棟も駅から徒歩10分以上で5000万円はかなり強気ですね。表示上は5分になるから、売りに出すときはプラスに働くでしょうけど。

最近マンションを探し始めたのですが、クレヴィアとパークハウスは、いい間取りが残っていませんでした
エアヒルズか深谷を待つか…悩みます
大きな買い物なので間取りやインテリアのカラーはやはり選びたいです

同じ徒歩１０分ぐらいなら東丘を待つたほうがいいと思う。

ここは柱が部屋に出っぱってますが、出っぱってる部分は占有面積に含まれるのでしょうか？
出っぱってないマンションと比べて、同じ占有面積でもちょっと損をしているのか、気になるので。

私もそれが気になっています。

どなたか詳しい人、教えてください。

専有面積は壁心からですから、同じですよ。

594さんが言われるとおり壁心からですので出っ張ってる部分も占有面積に含まれます。この状態は安上がりの設計であるというのは言い過ぎかもしれませんが、そうでない設計の物件はそれなりの値段がします。工法的に複雑になりますので。ちなみに、このスレで悪評高いパークは殆ど出っ張りはありません。パーク関係者じゃないので攻めないでね。事実関係を言ってるだけなので。

深谷を待つのではなく、東丘ですか？
東丘は１２〜１３分かかりませんか？

東丘から駅１０分無理。エアヒルズも駅から１０分無理、駅近よりヒルズ価格下げているがグレードも下げているから魅力無し、エンドユーザは解っている、苦戦するね。

占有面積はやはり壁心からなんですね。勉強なりました。
異常に分厚い壁や出っ張りはやはりちょっと損した感じになってしまいます。

そんなこんなで、適正価格としてもうちょっと安くなって欲しい今日この頃です。

価格が下がってくれたら嬉しいですけど、HPにも予定価格出ちゃってますし、もう下がらないんじゃないでしょうかねー

>異常に分厚い壁や出っ張りはやはりちょっと損した感じになってしまいます。
「感じ」と言うか、実際に損になります。

今時、このような”工法”はローコストマンション以外に採用されません。
（平均４０００万円以上のマンションで見たことありません。）

長谷工物件の多くは、工場である程度仕上げ、現場で組み立てるローコスト
仕様の為、どうしてもこのような梁出し、吹き付けタイル仕様になります。
（所謂、団地仕様）

このような工法を採用したことから、事業主のスタンスがよく分かります。

概観の美しさや、住む人の快適さとかより、利益重視主義なんです。

因みに間口も狭い間取りが多い。
つまり、廊下が長い為、デッドスペースが多くなりがちです。

梁＆長い廊下の為、実際は表示面積より狭く感じられる部屋が高いと思います。

600さんと601さんの言われることは、その通りだと思います。
でも600さん、角が立つような言い方はやめましょうよ。
ここは平均4000万くらいのマンションだとは思いますが、千里中央ということで土地そのものの値段が結構すると思うんですね。そう考えると土地の値段を差し引くと極めて安価になっているはずで、出っ張りがある設計になっていても止むを得ないと思います。ただ、千里中央にマンションを買おうとする方々は目が肥えた方が多いと思うので、もう少し設計に工夫が欲しかったのは事実ですよね。
このスレでパークを引き合いに出すことは気が引けますが、あそこの間取り図を良く見てみると、北側の部屋の柱の出っ張りが非常に少ない上、賛否両論の3戸に１基のエレベータ配置によって3戸の内両サイドの2戸の北側の部屋は共用廊下に面しているのではなく直接外に面していて、真ん中の1戸については北側の部屋と共用廊下との間に吹き抜けを入れてプライバシーを確保していますね。この吹き抜けの設置は一般的には空中廊下方式（吹き抜けで共用廊下が浮いているように見えるのでそう呼ばれている）と呼ばれていて、客には喜ばれる設計ですが建設コストがかかるのであまり採用されません。更によく見ると、真ん中の住戸は吹き抜けがある分奥行きが短くなりますので、その分住戸の幅を広げワイドスパンにして狭小感をなくしています。パークは仕様の割には高いとよく言われますが、私個人的には設計にそれなりの工夫がされていて割高になるのも分かるような気がします。
あと、601さんがデッドスペースの話をされてましたが、私がいつも注目する点はリビングのドアの位置です。リビングのドアを入ってすぐの所に廊下の延長のような通路(半畳から１畳くらい)ができている間取りがありますよね。あれは正にデッドスペースですよね。あそこの広さ含めてリビングダイニングの広さと表記されているので実際部屋を見てみると表記より狭く感じることが多いのはそのため。間取りによってはこのデッドスペースがない(小さい)ものがあるので、一度注意して見られてみたらと思います。
長文、失礼しました。

602さん、貴重なご意見有難うございます。とても参考になります。
私は学区と価格面からここを検討していますが、結局何を優先するかですよね。
落ち着いた記載には好感が持てました。

言葉使いは丁寧でも、「極めて」安価になっているはず、って失礼だよね。
長文でパーク礼賛も、よそのマンションのスレでやるのはどうかと思うし。

パークは、ファミリー向けなら、空中廊下よりアルコープやポーチをもっとゆったりとった方がうれしいし、高級志向なら、せっかく3戸に1つエレベーターつけるなら、廊下を吹きさらしにせずに内廊下にした方が満足度高いと思う。

安価は安価なんだから別につっかかるところでもないんじゃない？間違っているとは思えないし。それに安っぽいって言ってるわけじゃないんだから。反応しすぎだよ。冷静に意見を述べているものまで非難しだすと何も言えないスレになってしまう。

>冷静に意見を述べているものまで非難しだすと何も言えないスレになってしまう。

その言葉は〇〇ク関係者が門番やってるスレにそっくりそのままお返しします。

また復活でしょうか？

周辺物件複数に書き込んでた、あの長い文章は勘弁して欲しい。
学区の良さでここを検討していますが、その他はどうでしょうか？
駅からの距離は近くはないですが、価格がもう少し下がれば売れそうですが・・・。

そうですよね、ホントあの無意味な長文やめて欲しい。
ここの評判落としてるだけ。東町のスレでも嫌がられてましたよ。
あれってここの営業かな？逆効果になってるだけなので、どうかやめて下さい。お願いします。

608さん、私ももう少し値段下げた方がいいと思ってます。
仕様は確かに低いかもしれませんが、住環境的に落ち着いた場所で良いだけに価格次第では売れると思います。
駅からの距離も考慮して、あとΔ5％って感じですかね。

値引きの交渉ってどのようにするのが良いのでしょうか？

○○円にしてくれたら、今日契約します！！って言ってみたら？

販売開始早々の値引きも交渉次第であり得るんでしょうか？

よそスレッドでもここの長文書き込みが色々と指摘されているので
しばらくは大人しくしておいて欲しいです。

ああいうタイプの人って敵に回すと厄介ですよね。陰湿な感じだし。何かパーク関係者らしき書き込みも長文さんの自作自演のような気もしてきた。
ところで、値引き交渉ですけど基本的には販売終期にしか行われませんし、客から話を持ち出してという形では難しいと思いますよ。あくまで売上げ促進の一環で販売戦略の一つとして行われるものと思いますので。こちらとしては時期を待つしかないと思われます。
ところでMRいかれた方、どんな感じでしたか？今週末にでも行ってみようかと考え中。

値引きは入居後に売れ残った場合にしか対応してもらえないのでは、、、
勤めてる会社経由の割引は　あったりしますけどね。

竣工後に売れ残れば今の千里の状況では値引きは有る可能性が大きいですが、その前は有り得ないよ。

販売開始早々の値引きはさすがに厳しいのでは？
入居後の売れ残り物件だと、値引きはあるでしょうが
自分が欲しい間取りだったり思ったようなお部屋は無理ですね。

ここは名前が軽くて残念な感じがします。
エアヒルズって、エアギターじゃないねんから。

正式価格発表まだですか？

よっぽど売れない限り、入居前の値引きは期待しない方がいいですよ。

ですが、駅徒歩10分で同じくらいの距離のパークのノースより安いです。
値段が安い分、梁が室内に出ているなど、グレードはパークよりやや低くなると思いますが、千中に住みたければありだと思います。
しかし、桃山台や南千里なら、同額でもっと駅近の物件が買えます(-_-;)

永住する場合は問題ありませんが、将来的に売却する場合は実質10分以上でも、表記5分のパークの方が資産価値は保たれそうです。
一般論として、他の物件でも実質の時間より表記の時間で値段が決まってますよね…

出張族＋転勤族である身としては、新幹線と飛行機の利便性で千中ははずせません。
値段的にはエアヒルズですが、売却が必要になった時の資産価値を考えるとパークの方が資産価値が保てそうな気がして悩みます。

千里中央駅徒歩１０分以上はこれから東丘以外にまだ計画されていますから、資産価値かなり落ちますね。駅近の上新田がいいのと違いますか、三井の後は区画整理事業用地も分譲が有るのでは。。

620です
あまり待ち過ぎると転勤しそうで…
個人的なタイミングは今なんですよね。
待てて深谷、できればパークかエアヒルズで決めようと思ってます。

ちなみに区画整理事業用地はどこですか？

将来売却する際の下落はひどいかな！？