匿名さん
[更新日時] 2012-12-22 21:15:54
パークホームズ仲町台(51戸)、クオス仲町台レジデンシャルステージ(31戸)、グレーシアパーク仲町台(198戸)
グランドメゾン仲町台(92戸)、グローベルザ・フォーレ横濱仲町台(25戸)に続く6棟目
【タイトルを公式物件名に変更しました。2011.04.22 管理人】
住所:都筑区茅ヶ崎南二丁目3番
敷地面積:12,163㎡
延べ面積:21,000㎡
総戸数:245戸
構造:RC造 地上6階地下1階建
建設時期:平成23年4月初旬
竣工時期:平成24年9月末日
売主:住友不動産
施工会社:前田建設工業
こちらは過去スレです。
シティテラス横浜仲町台壱番館の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2010-09-21 23:51:22
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市都筑区茅ヶ崎南2丁目3番(地番) |
交通 |
横浜市営地下鉄ブルーライン 「仲町台」駅 徒歩8分 横浜市営地下鉄ブルーライン 「センター南」駅 徒歩22分 横浜市営地下鉄グリーンライン 「センター南」駅 徒歩22分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
245戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上7階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年08月竣工済み 入居可能時期:2013年06月上旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティテラス横浜仲町台壱番館口コミ掲示板・評判
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603
匿名さん
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604
匿名さん
大手だから安心なんて勘違いすると、痛い目にあいかねないってだけのこと。
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605
匿名さん
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606
契約済みさん
なんだかんだ言っても結局は暇人ってことだけなんですか?悪意のある書き込みもくてきの人は削除されちゃって下さい。これからの新生活を夢見たい人たちのためのスレであって欲しいです。
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607
匿名さん
>606
それなら、匿名掲示板なんて覗いちゃダメだよ。
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608
匿名さん
>606
購入する人はネガってないだろうから607さんの書いてる通り掲示板を覗かないのが一番だと思う。
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609
匿名さん
>>606
だったら住民板つくれば?
投稿コンプライアンスは守るので、暇人だけどそっちまでネガりには行かないよ。
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610
契約済みさん
606です。よくわかりました。ありがとうございました。
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611
匿名さん
首都圏直下地震の予測をうけ、あまり地盤はよくないみたいですが震度6ぐらいがきたら
どうなりますか?とお尋ねしたら、倒壊しないことを目的に建てているので倒壊しないまでも
住めない状況になることはありうります、とあっさり言われ購入をやめました。
この地域311の際も数少ない停電地域に入ってしまったみたいですし。。
ローンだけ残っても辛いですしね。もうしばらくは耐震性のある賃貸ですごそうかなと思いました。
この時期に購入出来る皆さん尊敬します。
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612
匿名
耐震性がある賃貸ってありますか?賃貸マンションの方が造りが簡単?ではありませんか?
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613
契約済みさん
耐震性とおっしゃられていますがこの物件が特に弱いわけではないですよね。調べるとわかりますが、現在販売されているマンションの大体8割程度は同じ耐震基準ですよ。私もその点を重視していましたが、全てをひっくるめての確率で考えると、まだ小さい子供が車道に出ることなく公園を通って学校に通える立地ということでこのマンションに決めました。資産価値も大事ですが、先ずは子供の安全が大事と考えました。
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614
匿名さん
耐震基準が適用されるのは構造部分だけ。非構造部分は対象外だから、つくりによって壊れやすさは実は違う。ここALC使ってるみたいだから要注意。3/11ではALCがずれて、サッシが開かなくなったなんて事例があった。それから棟と棟の間をエクスパンションジョイントでつないでるけど、あれって最後は自身が壊れて力を吸収する。そうなったら補修に費用がかかる。長期修繕計画で、自然災害は考慮されていないから、最悪、臨時徴収なんてこともありうる。
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615
匿名さん
>609
ネガはしないけど、自分勝手なことを主張して騒ぎを起すなんてケースもある。まあ、本当に住民なら、入居してからも厄介ものなんだろうけど。新築分譲住宅って、入居するまでお隣さんがどんな人か分からないってリスクがある。
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616
匿名さん
部分使いのALCはまあ地震に弱いのは仕方ないにしても,エクスパンションジョイントは建物本体の破壊を回避する為のものであって、地震に対してはついていることのメリットの方が大きいと思われますが。。
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617
匿名さん
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618
匿名さん
>首都圏直下地震の予測をうけ、あまり地盤はよくないみたいですが震度6ぐらいがきたら
>どうなりますか?とお尋ねしたら、倒壊しないことを目的に建てているので倒壊しないまでも
>住めない状況になることはありうります、とあっさり言われ購入をやめました。
>この地域311の際も数少ない停電地域に入ってしまったみたいですし。。
住めない状況になることは100%ありえません、なんて言い切れる物件なんてあるのかな?
絶対安全と言っていた原発でさえあの状況なのに。
そんな物件あれば逆に教えてください。購入時に一筆書いてもらいます。
あと、3.11時にはセンター南・北も停電していましたよ。
ということは、港北NTはダメということでしょうか?
送電線の区分けは非常に複雑で、停電するしないはその時の運です。
送電経路のどの部分がやられるかで違ってきます。
1回停電したらそこは駄目とは、少々短絡過ぎではないでしょうか。
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619
匿名さん
まあ、このご時世 やっぱり地震などは気になるのは当然ですから、そういう心配事を持っている顧客に対して丁寧に説明できていない営業のレベルが低いでしょう。数千万の買い物なのですから営業はお客さんにもっと感情移入しないとね。
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620
匿名さん
車は事故った時のために保険に入るけど、共用部分って管理組合で地震保険に入ってるケースは少ないから、修理は持ち出しってところが違う。
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621
匿名さん
エキスパンションジョイントって電車の連結部分みたいに揺れを逃がす仕組みなのかと思ってたら、会社の渡り廊下のエキスパンションジョイントは大破した。修理したんだけど、それでもちょっとずれてる。力が加わると完全には元に戻せないみたい。
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622
匿名さん
停電は警察署や区役所等と同じ変電所?だとほとんどしないですよね。
計画停電も対象外地域になりますし。
それにトラブルがあった場合も優先して直してもらえるみたいだし。
そういう点ではこちらはあんまりな地域なのかも。。
ま、そんな事態にならないことを祈ります!
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